本实用新型专利技术属于导向底座领域,特别涉及到了一种带滑块的导向底座,包括有底座,底座上设置有两根导轨,导轨与底座为一体成型,两根导轨侧边均设置有第一滑槽,底座上还设置有两个以上的相互分离的滑块,两个以上的滑块分别滑动设置在两根导轨上,且滑块与导轨之间通过导轨侧边的第一滑槽活动连接。在本实用新型专利技术中,该导向底座集成性更高,空间占用更小,并使得安装步骤简单,组装耗费时间较短;还可以保证该导向底座的整体精度;且整体刚性更高,适用于高刚性应用需求。并且基于滑块之间是相互分离的,即每一个滑块都是独立的,使其具有互换性和应用灵活性;滑块利于维护、方便更换,且可以多个搭配,任意组合,根据负载的尺寸及大小进行匹配。小进行匹配。小进行匹配。
【技术实现步骤摘要】
一种带滑块的导向底座
[0001]本技术属于导向底座领域,特别涉及到了一种导向底座结构。
技术介绍
[0002]传统的滚动直线导轨目前虽已被广泛应用于各类设备的运动系统中,而且各类品牌的导轨内部结构都大同小异,安装尺寸也早已经标准化,但随着设备的不断更新换代,时间效益,空间效益,产品精度越来越被受到重视。
[0003]现有的标准化直线导轨存在以下问题有待改善:
[0004]1.直线导轨的精度在出厂前虽然已被精磨加工保证,但运输过程中难免会变形,导致精度放大。
[0005]2.直线导轨必须要通过螺钉等紧固件安装到直线运动系统的基座中,为保证直线度精度,往往需要花费大量时间来打表调整。且通过螺钉的紧固件连接,整体机构的刚性会降低,较难适用于高刚性应用需求。
[0006]3.直线导轨组装后的导向精度,受基座和安装面精度影响,精度误差通常会叠加,最终的产品精度必然会大于导轨自身能保证的精度。
[0007]4.直线导轨的结构固定,且需要成组安装,结构配合上不够紧凑,占用空间大,可集成性不高。
技术实现思路
[0008]为了解决上述问题,本技术的首要目的在于提供一种带滑块的导向底座,该导向底座将底座和导轨集成到一起,使得该导向底座集成性更高,空间占用更小,并使得安装步骤简单,组装耗费时间较短;还可以保证该导向底座的整体精度;且整体刚性更高,适用于高刚性应用需求。
[0009]本技术的另一个目的在于提供一种带滑块的导向底座,该导向底座上设置有分离式的滑块,使其具有互换性和应用灵活性;且滑块利于维护、方便更换,且可以多个搭配,任意组合,根据负载的尺寸及大小进行匹配。
[0010]为了实现上述目的,本技术的技术方案如下。
[0011]一种带滑块的导向底座,包括有底座,所述底座上设置有两根导轨,其特征在于,所述导轨与底座为一体成型,两根所述导轨侧边均设置有第一滑槽,所述底座上还设置有两个以上的相互分离的滑块,两个以上的滑块分别滑动设置在两根导轨上,且滑块与导轨之间通过导轨侧边的第一滑槽活动连接。
[0012]在本技术中,基于导轨与底座为一体成型,可以将导轨的精度加工环节放在与底座成型后,直接进行研磨,直接保证最终的直线度,避免了中间环节的变形和误差累积,达到的精度更高,保证滑块的移动定位精度,该导向底座的刚性和承载能力。且底座和导轨集成到一起,使得该导向底座集成性更高,空间占用更小,并省去了原本导轨安装面的加工环节,省去了导轨安装精度的调整环节,使得安装步骤简单,组装耗费时间较短,节省
了人工成本。并且基于滑块之间是相互分离的,即每一个滑块都是独立的,使其具有互换性和应用灵活性;滑块利于维护、方便更换,且可以多个搭配,任意组合,根据负载的尺寸及大小进行匹配。
[0013]进一步的,所述滑块设置有与导轨对应的滑动空腔,所述导轨活动设置在滑动空腔内,所述滑动空腔对应第一滑槽处设置有第二滑槽,所述第一滑槽和第二滑槽配合形成有滑槽通道,所述滑槽通道内设置有滚珠。
[0014]进一步的,所述导轨左右两侧均设置有第一滑槽,所述滑动空腔对应导轨左右两侧的第一滑槽处均设置有第二滑槽。上述四条滑槽通道的设置,以及滚珠的设置,在滑块和底座(导轨)相对运动时,通过滚珠在滑槽通道的滚动,使得滑块和底座之间的运动更加平顺。且上述该设置,更加合理运用了空间。上述四个滑槽通道、滚珠的设置,使得底座(导轨)和滑块之间形成了四条嵌入式的滑动结构,即,导轨为一个具有嵌入式滑动结构的嵌入式导轨。
[0015]进一步的,所述滑块内还设置有用于容纳滚珠并使滚珠循环滚动的回流通道,所述回流通道两端均与滑槽通道接通。
[0016]进一步的,所述滑块对应回流通道两端处均设置有用于防止滚珠脱离的防脱部,所述防脱部活动设置在第一滑槽内。在进行工作时,滚珠在滑槽通道内滚动,再由滑槽通道滚动至回流通道,再由回流通道滚回滑槽通道;滚珠在进行工作时,持续循环上述过程。而防脱部即防止滚珠在工作时脱离滑槽通道。
[0017]进一步的,所述滑块上还设置有注油孔,所述注油孔一端贯穿滑块显露于外,另一端贯通至滑动空腔内,且与滑槽通道对应;且所述注油孔另一端处固定设置有用于注油的油嘴。注油孔的设置,可直接将润滑油脂通过油嘴注入注油孔,最后注入滑动空腔内部,无需拆装滑块。
[0018]进一步的,所述滑块数量为四个,且四个滑块相互独立,且两根导轨上均活动连接有两个所述滑块。
[0019]进一步的,所述滑块上表面设有用于与外部设备连接的螺钉孔。
[0020]进一步的,所述滑块包括有滑块主体、回流器;所述滑块主体的左右两侧向下延伸均形成有滑动部,所述第二滑槽设置在滑动部侧面上,所述滑动部另一侧的前后两端处均设置有呈弧形的定位槽;所述回流通道设置在回流器内,回流通道两端分别贯穿回流器侧面的前后两端,回流器侧面前后两端均固定有所述防脱部,两个防脱部分别与回流通道前后两端对应;所述回流器侧面还设置有与滑动部适配的安装凹槽,所述回流器通过安装凹槽设置在滑动部上,所述安装凹槽内设置有两个呈弧形的定位凸起,两个定位凸起分别与两个定位槽位置对应。安装凹槽的设置,使得回流器和滑动部之间连接更加紧密,而定位槽和定位凸起的设置,在安装时起到定位作用。
[0021]进一步的,所述滑块前、后、底侧均固定设置有密封片和压板,所述压板、密封片依次固定设置在滑块上;且密封片和压板上均设置有用于避让滑动空腔的避让通孔。上述密封片和压板的设置,增加了滑块的密封性能。将滑块内部形成封闭的腔体,便于储存润滑油脂,便于从外部注油为滑块滚珠提供润滑。
[0022]本技术的有益效果为,在本技术中,基于导轨与底座为一体成型,可以将导轨的精度加工环节放在与底座成型后,直接进行研磨,直接保证最终的直线度,避免了中
间环节的变形和误差累积,达到的精度更高,保证滑块的移动定位精度,该导向底座的刚性和承载能力。且底座和导轨集成到一起,使得该导向底座集成性更高,空间占用更小,并省去了原本导轨安装面的加工环节,省去了导轨安装精度的调整环节,使得安装步骤简单,组装耗费时间较短,节省了人工成本。并且基于滑块之间是相互分离的,即每一个滑块都是独立的,使其具有互换性和应用灵活性;滑块利于维护、方便更换,且可以多个搭配,任意组合,根据负载的尺寸及大小进行匹配。
附图说明
[0023]图1是本技术爆炸图。
[0024]图2是本技术剖视图。
[0025]图3是滑块爆炸图。
具体实施方式
[0026]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0027]参见图1
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3,一种带滑块的导向底座,包括有底座1,所述底座1上设置有两根导轨2,其特征在于,所述导轨2与底座1为一体成型,两根所述导轨2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带滑块的导向底座,包括有底座,所述底座上设置有两根导轨,其特征在于,所述导轨与底座为一体成型,两根所述导轨侧边均设置有第一滑槽,所述底座上还设置有两个以上的相互分离的滑块,两个以上的滑块分别滑动设置在两根导轨上,且滑块与导轨之间通过导轨侧边的第一滑槽活动连接。2.根据权利要求1所述的一种带滑块的导向底座,其特征在于,所述滑块设置有与导轨对应的滑动空腔,所述导轨活动设置在滑动空腔内,所述滑动空腔对应第一滑槽处设置有第二滑槽,所述第一滑槽和第二滑槽配合形成有滑槽通道,所述滑槽通道内设置有滚珠。3.根据权利要求2所述的一种带滑块的导向底座,其特征在于,所述导轨左右两侧均设置有第一滑槽,所述滑动空腔对应导轨左右两侧的第一滑槽处均设置有第二滑槽。4.根据权利要求2所述的一种带滑块的导向底座,其特征在于,所述滑块内还设置有用于容纳滚珠并使滚珠循环滚动的回流通道,所述回流通道两端均与滑槽通道接通。5.根据权利要求4所述的一种带滑块的导向底座,其特征在于,所述滑块对应回流通道两端处均设置有用于防止滚珠脱离的防脱部,所述防脱部活动设置在第一滑槽内。6.根据权利要求2所述的一种带滑块的导向底座,其特征在于,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴健飞,柯玉理,李庆光,戴帝水,王健,
申请(专利权)人:深圳德康威尔科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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