一种门板蒙皮咬扣筋加强件制造技术

本实用新型专利技术公开一种门板蒙皮咬扣筋加强件，包括：主门板蒙皮，作用于覆盖在冷藏车门门板的表面，所述主门板蒙皮一侧设置有副门板蒙皮，且副门板蒙皮可以覆盖门板表面缺少的部分，所述主门板蒙皮与副门板蒙皮之间设置有固定机构，所述固定机构表面设置有安装座，且安装座可以用来安装锁杠。该门板蒙皮咬扣筋加强件，转动螺纹套可以在第一螺纹杆的表面向下运动，这样可以螺纹套与第一螺纹杆进行螺纹连接，方便固定机构的安装，转动第二螺纹杆可以通过带动内螺纹管带动安装座横向运动，方便调节安装座的位置，转动双向丝杆可以通过螺纹孔带动夹板横向运动，当夹板带动橡胶片运动至门板蒙皮咬扣筋表面时，方便对咬扣筋进行加固。方便对咬扣筋进行加固。方便对咬扣筋进行加固。

【技术实现步骤摘要】
一种门板蒙皮咬扣筋加强件


[0001]本技术涉及加强装置
，具体为一种门板蒙皮咬扣筋加强件。

技术介绍

[0002]外蒙皮是一种安装在冷藏车门板表面的一种材料，当门板较宽时一块板材的宽度不足以覆盖整个箱门表面，因此需要使用两块材料经过裁切后进行拼接，这样可以将门板进行整体的覆盖，但是两块板材仅通过咬接的方式可能存在涨开的风险，因此需要使用咬扣筋加强件在两块板材之间进行加固，现有的门板蒙皮咬扣筋加强件在使用时还存在一定缺陷，就比如；
[0003]1.不便于装置的安装；
[0004]2.不便于调节安装座的位置；
[0005]3.不便于对咬扣筋进行加固；
[0006]所以需要针对上述问题进行改进。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种门板蒙皮咬扣筋加强件，以解决上述
技术介绍
提出的不便于装置的安装、不便于调节安装座的位置和不便于对咬扣筋进行加固的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种门板蒙皮咬扣筋加强件，包括：
[0009]主门板蒙皮，作用于覆盖在冷藏车门门板的表面，所述主门板蒙皮一侧设置有副门板蒙皮，且副门板蒙皮可以覆盖门板表面缺少的部分，所述主门板蒙皮与副门板蒙皮之间设置有固定机构，所述固定机构表面设置有安装座，且安装座可以用来安装锁杠；
[0010]第一螺纹杆，分别连接在所述主门板蒙皮与副门板蒙皮的表面，靠近第一螺纹杆的所述固定机构表面开设有通孔，所述固定机构表面连接有套筒，所述套筒内壁开设有旋转槽，所述套筒内部连接有螺纹套，所述螺纹套表面连接有旋转块，螺纹套与第一螺纹杆螺纹连接可以将固定机构的位置固定。
[0011]优选的，所述螺纹套与第一螺纹杆之间为螺纹连接，且第一螺纹杆通过通孔与固定机构构成滑动连接，所述旋转块通过旋转槽与套筒构成旋转结构，旋转块在旋转槽内部转动可以限制螺纹套的运动方向。
[0012]优选的，所述固定机构表面连接有连接块，所述连接块表面开设有凹槽，所述凹槽内部安装有第一轴承，所述第一轴承内部贯穿连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆与安装座之间连接有内螺纹管，内螺纹管可以带动安装座同步进行运动。
[0013]优选的，所述第二螺纹杆、内螺纹管与安装座之间构成调节结构，且第二螺纹杆与第一轴承之间构成旋转结构，并且第二螺纹杆与内螺纹管之间为螺纹连接，第二螺纹杆转动可以带动内螺纹管进行横向运动。
[0014]优选的，所述固定机构一侧连接有导向杆，所述导向杆表面套接有夹板，靠近导向
杆的所述夹板表面开设有圆孔，且导向杆与圆孔之间为滑动连接，所述夹板一侧连接有橡胶片，导向杆可以通过圆孔限制夹板的运动方向。
[0015]优选的，所述夹板还设置有螺纹孔、双向丝杆和第二轴承；
[0016]螺纹孔，开设在所述夹板的表面，所述螺纹孔内部贯穿有双向丝杆，且双向丝杆与螺纹孔之间为螺纹连接；
[0017]第二轴承，安装在所述双向丝杆与固定机构之间，且双向丝杆与第二轴承之间构成旋转结构，转动双向丝杆可以通过螺纹孔带动夹板横向运动。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该门板蒙皮咬扣筋加强件，转动螺纹套可以在第一螺纹杆的表面向下运动，这样可以螺纹套与第一螺纹杆进行螺纹连接，方便固定机构的安装，转动第二螺纹杆可以通过带动内螺纹管带动安装座横向运动，方便调节安装座的位置，转动双向丝杆可以通过螺纹孔带动夹板横向运动，当夹板带动橡胶片运动至门板蒙皮咬扣筋表面时，方便对咬扣筋进行加固。
[0019]1.固定机构带动通孔套接在第一螺纹杆的表面，当固定机构带动螺纹套运动至第一螺纹杆顶部位置时转动螺纹套，螺纹套转动可以带动旋转块在旋转槽内部进行转动，同时螺纹套在第一螺纹杆表面转动的同时可以向下运动，这样可以螺纹套与第一螺纹杆进行螺纹连接，方便固定机构的安装；
[0020]2.当安装座的位置需要调节时可以转动第二螺纹杆，第二螺纹杆在第一轴承内部转动时可以带动内螺纹管进行横向运动，内螺纹管横向运动可以带动安装座横向运动，方便根据使用需要调节安装座的位置；
[0021]3.固定机构安装完成后转动双向丝杆，双向丝杆在第二轴承内部转动时可以通过螺纹孔带动夹板横向运动，夹板横向运动可以带动圆孔在导向杆的表面进行滑动，当夹板带动橡胶片运动至主门板蒙皮与副门板蒙皮连接处时，可以对连接处进行夹持，方便对门板蒙皮咬扣筋进行加固。
附图说明
[0022]图1为本技术主视示意图；
[0023]图2为本技术固定机构主视示意图；
[0024]图3为本技术固定机构侧视示意图；
[0025]图4为本技术A处结构示意图；
[0026]图5为本技术B处结构示意图。
[0027]图中：1、主门板蒙皮；2、副门板蒙皮；3、固定机构；4、安装座；5、第一螺纹杆；6、通孔；7、套筒；8、旋转槽；9、螺纹套；10、旋转块；11、连接块；12、凹槽；13、第一轴承；14、第二螺纹杆；15、内螺纹管；16、导向杆；17、夹板；18、圆孔；19、橡胶片；20、螺纹孔；21、双向丝杆；22、第二轴承。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种门板蒙皮咬扣筋加强件，包括：
[0030]主门板蒙皮1，作用于覆盖在冷藏车门门板的表面，主门板蒙皮1一侧设置有副门板蒙皮2，且副门板蒙皮2可以覆盖门板表面缺少的部分，主门板蒙皮1与副门板蒙皮2之间设置有固定机构3，固定机构3表面设置有安装座4，且安装座4可以用来安装锁杠；
[0031]第一螺纹杆5，分别连接在主门板蒙皮1与副门板蒙皮2的表面，靠近第一螺纹杆5的固定机构3表面开设有通孔6，固定机构3表面连接有套筒7，套筒7内壁开设有旋转槽8，套筒7内部连接有螺纹套9，螺纹套9表面连接有旋转块10，螺纹套9与第一螺纹杆5螺纹连接可以将固定机构3的位置固定。
[0032]螺纹套9与第一螺纹杆5之间为螺纹连接，且第一螺纹杆5通过通孔6与固定机构3构成滑动连接，旋转块10通过旋转槽8与套筒7构成旋转，旋转块10在旋转槽8内部转动可以限制螺纹套9的运动方向。
[0033]参阅图2，4可知，固定机构3带动通孔6套接在第一螺纹杆5的表面，当固定机构3带动螺纹套9运动至第一螺纹杆5顶部位置时转动螺纹套9，螺纹套9转动可以带动旋转块10在旋转槽8内部进行转动，同时螺纹套9在第一螺纹杆5表面转动的同时可以向下运动，这样可以螺纹套9与第一螺纹杆5进行螺纹连接，方便固定机构3的安装。
[003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种门板蒙皮咬扣筋加强件，其特征在于，包括：主门板蒙皮（1），所述主门板蒙皮（1）一侧设置有副门板蒙皮（2），所述主门板蒙皮（1）与副门板蒙皮（2）之间设置有固定机构（3），所述固定机构（3）表面设置有安装座（4）；第一螺纹杆（5），分别连接在所述主门板蒙皮（1）与副门板蒙皮（2）的表面，靠近第一螺纹杆（5）的所述固定机构（3）表面开设有通孔（6），所述固定机构（3）表面连接有套筒（7），所述套筒（7）内壁开设有旋转槽（8），所述套筒（7）内部连接有螺纹套（9），所述螺纹套（9）表面连接有旋转块（10）。2.根据权利要求1所述的一种门板蒙皮咬扣筋加强件，其特征在于：所述螺纹套（9）与第一螺纹杆（5）之间为螺纹连接，且第一螺纹杆（5）通过通孔（6）与固定机构（3）构成滑动连接，所述旋转块（10）通过旋转槽（8）与套筒（7）构成旋转结构。3.根据权利要求1所述的一种门板蒙皮咬扣筋加强件，其特征在于：所述固定机构（3）表面连接有连接块（11），所述连接块（11）表面开设有凹槽（12），所述凹槽（12）内部安装有第一轴承（13），所述第一轴承（13）内部贯穿连接有第二螺纹杆（14），所述第二螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘春莲，高峰，谭建平，周国防，王志勇，任现立，陈超，
申请(专利权)人：中集车辆山东有限公司，
类型：新型
国别省市：