一种VCM马达线圈直绕底座结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种VCM马达线圈直绕底座结构，包括马达本体，所述马达本体的外部设有安装环，安装环的顶端开设有四个第一通孔，第一通孔的内部设有固定螺钉，所述安装环的顶端开设有四个第一凹槽，第一凹槽的内部设有设有压杆，压杆的一侧焊接有第二卡块，所述马达本体的四侧均设有夹持板，夹持板的一侧焊接有第一卡块，第一卡块和第二卡块相互靠近的一侧均呈倾斜状。本实用新型专利技术通过固定螺钉可以将安装环进行固定，在固定螺钉对安装环进行固定的同时，固定螺钉会带动压杆下降，从而使第二卡块下降，第二卡块呈倾斜的一侧会对接触第二卡块呈倾斜的一侧，从而对第二卡块进行挤压，使四个夹持板对马达本体进行夹持固定。四个夹持板对马达本体进行夹持固定。四个夹持板对马达本体进行夹持固定。

【技术实现步骤摘要】
一种VCM马达线圈直绕底座结构


[0001]本技术涉及VCM马达
，尤其涉及一种VCM马达线圈直绕底座结构。

技术介绍

[0002]VCM马达又称音圈马达，是一种将电能转化为机械能的装置，并实现直线型及有限摆角的运动。利用来自永久磁钢的磁场与通电线圈导体产生的磁场中磁极间的相互作用产生有规律的运动的装置。因为音圈马达是一种非换流型动力装置。主要组成的部件较为简单，线圈，弹簧，磁铁，以及一些固定结构。
[0003]一般会通过固定底座进行固定，但现有的固定底座对马达固定效果较差，容易使马达移位。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种VCM马达线圈直绕底座结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种VCM马达线圈直绕底座结构，包括马达本体，所述马达本体的外部设有安装环，安装环的顶端开设有四个第一通孔，第一通孔的内部设有固定螺钉，所述安装环的顶端开设有四个第一凹槽，第一凹槽的内部设有设有压杆，压杆的一侧焊接有第二卡块，所述马达本体的四侧均设有夹持板，夹持板的一侧焊接有第一卡块，第一卡块和第二卡块相互靠近的一侧均呈倾斜状。
[0007]进一步的，所述固定螺钉的外部设有固定环。
[0008]进一步的，所述固定环的底部设有弹簧，弹簧处于所述固定螺钉的外部。
[0009]进一步的，所述安装环的底部焊接有四个支撑筒，支撑筒的底部粘接有橡胶圈，所述固定螺钉贯穿支撑筒。
[0010]进一步的，所述固定螺钉的底部焊接有固定块，固定块的底部开设有若干卡槽。
[0011]进一步的，所述安装环的底部焊接有固定条，固定条的底部焊接有支撑条，支撑条的顶端粘接有橡胶条。
[0012]进一步的，所述安装环的内壁粘接有防护圈。
[0013]进一步的，所述第一卡块和所述第二卡块相互靠近的一侧均设有磁铁。
[0014]本技术的有益效果为：
[0015]1、通过设置安装环、第一卡块、第二卡块和固定螺钉，固定螺钉可以将安装环进行固定，在固定螺钉对安装环进行固定的同时，固定螺钉会带动压杆下降，从而使第二卡块下降，第二卡块呈倾斜的一侧会对接触第二卡块呈倾斜的一侧，从而对第二卡块进行挤压，使四个夹持板对马达本体进行夹持固定；
[0016]2、通过设置固定环和弹簧，固定环便于固定螺钉下降时，带动固定环下降，从而推动压杆下降，使马达本体固定，通过弹簧可以对安装环产生压力，从而便于安装环的固定；
[0017]3、通过设置固定块，可以使用胶水对装置进行固定，卡槽可以提升胶水的固定能力，从而便于装置通过胶水进行固定；
[0018]4、通过设置橡胶条和支撑套，可以对马达本体进行支撑，从而便于马达本体的固定安装；
[0019]5、通过设置防护圈，可以避免避免马达本体受压损坏，提升马达本体安装之后的稳定性；
[0020]6、两个设置磁铁，磁铁相互吸引，可以使第一卡块和第二卡块吸附到一起，从而避免安装时第一卡块和第二卡块相互错位，便于装置的安装固定。
附图说明
[0021]图1为实施例1提出的一种VCM马达线圈直绕底座结构的主视结构剖视图；
[0022]图2为实施例1提出的一种VCM马达线圈直绕底座结构的剖视结构示意图；
[0023]图3为实施例2提出的一种VCM马达线圈直绕底座结构的剖视结构示意图。
[0024]图中：1马达本体、2夹持板、3第一卡块、4第二卡块、5固定螺钉、6固定环、7弹簧、8压杆、9定位槽、10安装环、11支撑筒、12橡胶圈、13固定块、14卡槽、15固定条、16支撑条、17橡胶条、18磁铁。
具体实施方式
[0025]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0026]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0027]在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
[0028]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0029]实施例1
[0030]参照图1
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2，一种VCM马达线圈直绕底座结构，包括马达本体1，马达本体1的外部设有安装环10，安装环10的顶端开设有四个第一通孔，第一通孔的内部设有固定螺钉5，安装环10的顶端开设有四个第一凹槽，第一凹槽的内部设有设有压杆8，压杆8的一侧焊接有第二卡块4，马达本体1的四侧均设有夹持板2，夹持板2的一侧焊接有第一卡块3，第一卡块3和第二卡块4相互靠近的一侧均呈倾斜状，通过固定螺钉5可以将安装环10进行固定，在固定螺钉5对安装环10进行固定的同时，固定螺钉5会带动压杆8下降，从而使第二卡块4下降，第二卡块4呈倾斜的一侧会对接触第二卡块4呈倾斜的一侧，从而对第二卡块4进行挤压，使四个夹持板2对马达本体1进行夹持固定。
[0031]其中，固定螺钉5的外部设有固定环6，通过固定环6便于固定螺钉5下降时，带动固定环6下降，从而推动压杆8下降，使马达本体1固定。
[0032]其中，固定环6的底部设有弹簧7，弹簧7处于固定螺钉5的外部，通过弹簧7可以对安装环10产生压力，从而便于安装环10的固定。
[0033]其中，安装环10的底部焊接有四个支撑筒11，支撑筒11的底部粘接有橡胶圈12，固定螺钉5贯穿支撑筒11，通过支撑筒11可以对安装环10进行支撑，从而便于装置的固定安装。
[0034]其中，固定螺钉5的底部焊接有固定块13，固定块13的底部开设有若干卡槽14，通过固定块13可以使用胶水对装置进行固定，卡槽14可以提升胶水的固定能力，从而便于装置通过胶水进行固定。
[0035]其中，安装环10的底部焊接有固定条15，固定条15的底部焊接有支撑条16，支撑条16的顶端粘接有橡胶条17，通过橡胶条17和支撑套16可以对马达本体1进行支撑，从而便于马达本体1的固定安装。
[0036]其中，安装环10的内壁粘接有防护圈，通过防护圈可以避免避免马达本体1受压损坏，提升马达本体1安装之后的稳定性。
[0037]工作原理：通过固定螺钉5可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种VCM马达线圈直绕底座结构，包括马达本体(1)，其特征在于，所述马达本体(1)的外部设有安装环(10)，安装环(10)的顶端开设有四个第一通孔，第一通孔的内部设有固定螺钉(5)，所述安装环(10)的顶端开设有四个第一凹槽，第一凹槽的内部设有设有压杆(8)，压杆(8)的一侧固定连接有第二卡块(4)，所述马达本体(1)的四侧均设有夹持板(2)，夹持板(2)的一侧固定连接有第一卡块(3)，第一卡块(3)和第二卡块(4)相互靠近的一侧均呈倾斜状。2.根据权利要求1所述的一种VCM马达线圈直绕底座结构，其特征在于，所述固定螺钉(5)的外部设有固定环(6)。3.根据权利要求2所述的一种VCM马达线圈直绕底座结构，其特征在于，所述固定环(6)的底部设有弹簧(7)，弹簧(7)处于所述固定螺钉(5)的外部。4.根据权利要求1所述的一种VCM马达线圈直绕底座结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：史剑浩，
申请(专利权)人：惠州创恒昊电子有限公司，
类型：新型
国别省市：