一种AGV叉车的遥控器制造技术

技术编号:33105220 阅读:70 留言:0更新日期:2022-04-16 23:49
本实用新型专利技术公开了一种AGV叉车的遥控器,包括遥控器本体,遥控器本体上套装有保护结构;保护结构包括:底壳、电池盖、第一缓冲层、减震组件、连接组件、上壳、第二缓冲层以及操作显示组件,本案采用的保护结构,在对遥控器本体进行保护时,将遥控器本体放置于底壳内,通过安装在底壳内壁处的第一缓冲层对遥控器本体的外壁进行缓冲保护,通过底壳上端的电池盖,可对遥控器本体的电池进行更换,通过安装在底壳以及电池盖上端的减震组件对遥控器本体的后端进行减震保护,再通过连接组件将上壳固定在底壳上端,通过第二缓冲层对遥控器本体的外壁进行保护,通过安装在上壳上端的操作显示组件达到对遥控器本体的操作的目的。件达到对遥控器本体的操作的目的。件达到对遥控器本体的操作的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种AGV叉车的遥控器


[0001]本技术涉及AGV叉车
,具体为一种AGV叉车的遥控器。

技术介绍

[0002]由于AGV叉车的遥控器体积较大,不便于携带,且现有的AGV叉车的遥控器不设有保护装置,当遥控器掉落或与外界发生碰撞时,易对遥控器本体造成损伤,影响遥控器的使用寿命,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。

技术实现思路

[0003]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种AGV叉车的遥控器,包括遥控器本体,遥控器本体上套装有保护结构;
[0004]保护结构包括:底壳、电池盖、第一缓冲层、减震组件、连接组件、上壳、第二缓冲层以及操作显示组件;
[0005]底壳套装于遥控器本体后端,电池盖活动安装于底壳上,第一缓冲层安装于底壳内壁面处,减震组件安装于底壳以及电池盖内壁处,连接组件一端安装于底壳上,上壳一端与连接组件另一端连接,第二缓冲层安装于上壳内壁处,操作显示组件安装于上壳上。
[0006]优选的,减震组件包括:四个第一减震条以及四个第二减震条;
[0007]四个第一减震条均安装于底壳内上端,四个第二减震条均安装于电池盖内壁处。
[0008]优选的,底壳两侧连接有便于携带的提拉把手。
[0009]优选的,连接组件包括:三个合页、四个固定块以及四个螺栓孔;
[0010]三个合页一端均与底壳一侧连接且另一端均与上壳一侧连接,其中两个固定块安装于底壳另一侧,另外两个固定块安装于上壳另一侧,四个螺纹孔分别开设于四个固定块上。<br/>[0011]优选的,提拉把手与底壳连接处设有固定提拉把手的连接块。
[0012]优选的,操作显示组件包括:玻璃板、操作框架、操作孔以及橡胶保护层;
[0013]玻璃板安装于上壳上端,操作框架安装于上壳下端,操作孔开设于操作框架上端,橡胶保护层安装于操作框架下端。
[0014]有益效果
[0015]本技术提供了一种AGV叉车的遥控器,具备以下有益效果:本案采用的保护结构,在对遥控器本体进行保护时,将遥控器本体放置于底壳内,通过安装在底壳内壁处的第一缓冲层对遥控器本体的外壁进行缓冲保护,通过底壳上端的电池盖,可对遥控器本体的电池进行更换,通过安装在底壳以及电池盖上端的减震组件对遥控器本体的后端进行减震保护,再通过连接组件将上壳固定在底壳上端,通过第二缓冲层对遥控器本体的外壁进行保护,通过安装在上壳上端的操作显示组件达到对遥控器本体的操作的目的,有效的解决了现有的AGV叉车的遥控器体积较大,不便于携带,且现有的AGV叉车的遥控器不设有保护装置,当遥控器掉落或与外界发生碰撞时,易对遥控器本体造成损伤,影响遥控器的使用寿
命的技术问题。
附图说明
[0016]图1为本技术一种AGV叉车的遥控器的遥控器本体立体结构示意图。
[0017]图2为本技术一种AGV叉车的遥控器的主视结构示意图。
[0018]图3为本技术一种AGV叉车的遥控器的展开结构示意图。
[0019]图中:1、遥控器本体,2、底壳,3、电池盖,4、第一缓冲层,5、上壳,6、第二缓冲层,7、第一减震条,8、第二减震条,9、提拉把手,10、合页,11、固定块,12、螺栓孔,13、连接块,14、玻璃板,15、操作框架,16、操作孔,17、橡胶保护层。
具体实施方式
[0020]基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例:请参阅附图1

3,本技术提供一种技术方案:一种AGV叉车的遥控器,包括遥控器本体1,遥控器本体1上套装有保护结构;
[0022]需要说明的是,当需要对遥控器本体1进行保护时,由工作人员将遥控器本体1放置于保护结构内,通过保护结构实现对遥控器本体1的保护的目的。
[0023]在具体实施过程中,保护结构包括:底壳2、电池盖3、第一缓冲层4、减震组件、连接组件、上壳5、第二缓冲层6以及操作显示组件;
[0024]底壳2套装于遥控器本体1后端,电池盖3活动安装于底壳2上,第一缓冲层4安装于底壳2内壁面处,减震组件安装于底壳2以及电池盖3内壁处,连接组件一端安装于底壳2上,上壳5一端与连接组件另一端连接,第二缓冲层6安装于上壳5内壁处,操作显示组件安装于上壳5上。
[0025]需要说明的是,在对遥控器本体1进行保护时,将遥控器本体1放置于底壳2内,通过安装在底壳2内壁处的第一缓冲层4对遥控器本体1的外壁进行缓冲保护,通过底壳2上端的电池盖3,可对遥控器本体1的电池进行更换,通过安装在底壳2以及电池盖3上端的减震组件对遥控器本体1的后端进行减震保护,再通过连接组件将上壳5固定在底壳2上端,通过第二缓冲层6对遥控器本体1的外壁进行保护,通过安装在上壳5上端的操作显示组件达到对遥控器本体1的操作的目的。
[0026]在具体实施过程中,减震组件包括:四个第一减震条7以及四个第二减震条8;
[0027]四个第一减震条7均安装于底壳2内上端,四个第二减震条8均安装于电池盖3内壁处。
[0028]需要说明的是,通过安装在底壳2内的四个第一减震条7对遥控器本体1的后端进行减震保护,通过安装在电池盖3内的四个第二减震条8对遥控器本体1的电池部位进行减震保护。
[0029]在具体实施过程中,底壳2两侧连接有便于携带的提拉把手9。
[0030]在具体实施过程中,连接组件包括:三个合页10、四个固定块11以及四个螺栓孔12;
[0031]三个合页10一端均与底壳2一侧连接且另一端均与上壳5一侧连接,其中两个固定
块11安装于底壳2另一侧,另外两个固定块11安装于上壳5另一侧,四个螺纹孔分别开设于四个固定块11上。
[0032]需要说明的是,在对上壳5进行固定时,通过三个合页10将上壳5与底壳2连接,使安装在上壳5上端的两个固定块11与安装在底壳2上端的两个固定块11贴合,再将固定螺栓嵌入四个螺纹孔内,达到对上壳5的固定的目的。
[0033]在具体实施过程中,提拉把手9与底壳2连接处设有固定提拉把手9的连接块13。
[0034]在具体实施过程中,操作显示组件包括:玻璃板14、操作框架15、操作孔16以及橡胶保护层17;
[0035]玻璃板14安装于上壳5上端,操作框架15安装于上壳5下端,操作孔16开设于操作框架15上端,橡胶保护层17安装于操作框架15下端。
[0036]需要说明的是,当上壳5扣合时,通过开设在操作框架15内上端的操作孔16对遥控器本体1的摇杆进行操作,通过安装在操作框架15内下端的橡胶保护层17对遥控器本体1上端的实体按键进行操作,通过安装在上壳5上端的玻璃板14对遥控器本体1的显示效果进行显示。
[0037]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种AGV叉车的遥控器,包括遥控器本体,其特征在于,遥控器本体上套装有保护结构;保护结构包括:底壳、电池盖、第一缓冲层、减震组件、连接组件、上壳、第二缓冲层以及操作显示组件;底壳套装于遥控器本体后端,电池盖活动安装于底壳上,第一缓冲层安装于底壳内壁面处,减震组件安装于底壳以及电池盖内壁处,连接组件一端安装于底壳上,上壳一端与连接组件另一端连接,第二缓冲层安装于上壳内壁处,操作显示组件安装于上壳上。2.根据权利要求1所述的一种AGV叉车的遥控器,其特征在于,减震组件包括:四个第一减震条以及四个第二减震条;四个第一减震条均安装于底壳内上端,四个第二减震条均安装于电池盖内壁处。3.根据权利要求1所述的一种AGV叉车的遥控器,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:权威朱爱玲权东太
申请(专利权)人:瑞威电力科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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