一种水利工程清淤车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水利工程清淤车，包括车身，所述车身上端面两侧分别固定设置有分离箱和污泥箱，所述分离箱包括循环槽和水槽，所述循环槽顶板下端面两侧均固定连接有输送筒，两个所述输送筒内端均转动设置有一号螺旋输送轴，两个所述一号螺旋输送轴上端均贯穿分离箱顶板并固定连接有从动齿轮，所述分离箱上端面中部位置处固定连接有机架，所述机架上转动连接有驱动轴，所述驱动轴两侧均固定连接有驱动齿轮，所述污泥箱靠近下端面内壁上固定设置有导流板，两块所述导流板之间转动设置有二号螺旋输送轴。本实用新型专利技术中，该装置结构简单，操作方便，可控性强，脱水处理效果更好，能够有效降低工作人员的清理难度。效降低工作人员的清理难度。效降低工作人员的清理难度。

【技术实现步骤摘要】
一种水利工程清淤车


[0001]本技术涉及清淤车领域，尤其涉及一种水利工程清淤车。

技术介绍

[0002]水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要，只有修建水利工程才能控制水流，防止洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，以满足人类生产生活中对水资源的需求。在开展水利工程的施工中，作业人员需要对水利工程中出现的污水及淤泥进行清理，这是很重要的一步。
[0003]现有的污水淤泥清理方法主要是通过多台挖机将严重堵塞的地方疏通，然后采用多台潜污泵将污水和淤泥抽送至排污地点集中处理。这种方式虽然能将大部分污水和淤泥抽出水利工程外，但由于潜污泵的体积较大，移动不方便，只能对定点的污水及淤泥进行清理，无法进行移动清污作业。此外，将污水和淤泥集中抽出后，没有将淤泥和污水进行分类处理，导致淤泥又随污水四处流散，加大了工作人员的清理难度。
[0004]现有(申请号为：201811130376.9)的专利公开了一种具有分类功能的水利工程清淤车，包括车头、车身以及连接在车头与车身之间的牵引机构，车头和车身底部均安装有履带底盘，所述车身上安装有至少两组可调节起浮机构，车身上安装有集污箱和两台排污泵，两台排污泵的进料口均连接有吸污软管，且排污泵的出料口连接有排料管，所述吸污软管一端活动安装有吸盘，所述集污箱包括箱体以及悬挂设置于箱体内的淤泥桶，所述排料管一端穿过箱体并伸入至淤泥桶内，淤泥桶底部安装有过滤网，所述箱体底部设置有出水管。
[0005]上述专利主要旨在提供一种在水利工程的污水渠道内进行移动排污，还能将污水和淤泥初步分离，以便于后减小续清理难度的装置，但是申请人发现，其在分离污水和淤泥时，主要为静置式分离，分离效果差，污水不容易透过污泥进入下方水箱内，为此我们提出一种水利工程清淤车进行改进。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种水利工程清淤车。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种水利工程清淤车，包括车身，所述车身上端面两侧分别固定设置有分离箱和污泥箱，所述分离箱包括循环槽和水槽，所述循环槽顶板下端面两侧均固定连接有输送筒，两个所述输送筒内端均转动设置有一号螺旋输送轴，两个所述一号螺旋输送轴上端均贯穿分离箱顶板并固定连接有从动齿轮，所述分离箱上端面中部位置处固定连接有机架，所述机架上转动连接有驱动轴，所述驱动轴两侧均固定连接有驱动齿轮，所述污泥箱靠近下端面内壁上固定设置有导流板，两块所述导流板之间转动设置有二号螺旋输送轴，所述污泥箱一侧固定开设有排污口。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述分离箱靠近上端面一侧固定开设有第一污泥进口，所述车身上端面固定连接
有第一污泥泵，所述第一污泥泵输出端和第一污泥进口之间通过软管连通设置。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]两个所述驱动齿轮分别与两个从动齿轮啮合设置。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述驱动轴中部固定套接有从动带轮，所述机架上端面固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出端固定连接有主动带轮，所述主动带轮和从动带轮外壁上固定套接有传动带。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述循环槽和水槽之间固定设置有连接架，所述连接架上固定设置有两个圆底板，所述连接架之间固定设置有过滤网，两个所述一号螺旋输送轴下端分别转动连接在两个圆底板上端面上。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述水槽前端面固定开设有出水管。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述分离箱和污泥箱之间固定设置有第二污泥泵，所述污泥箱靠近上端面一侧固定开设有第二污泥进口，所述第二污泥进口与第二污泥泵输出端通过软管连通设置，所述第二污泥泵输入端与循环槽之间通过软管连通设置。
[0020]作为上述技术方案的进一步描述：
[0021]所述排污口设置在二号螺旋输送轴下方，所述二号螺旋输送轴可采用伺服电机驱动。
[0022]作为上述技术方案的进一步描述：
[0023]所述车身下端面固定设置有行走机构。
[0024]本技术具有如下有益效果：
[0025]1、本技术提出的一种水利工程清淤车，通过一号螺旋输送轴带动污泥在输送筒内端上升，然后外端下降形成流动，配合过滤网过滤污水的效果更好，根据循环次数可以在保证污泥不凝固的情况下，尽可能的脱水以方便后面的操作。
[0026]2、本技术提出的一种水利工程清淤车，通过二号螺旋输送轴带动被过滤后的污泥从排污口排除，可以有效防止污泥堵塞在污泥箱内。
[0027]3、本技术提出的一种水利工程清淤车，该装置结构简单，操作方便，可控性强，脱水处理效果更好，能够有效降低工作人员的清理难度。
附图说明
[0028]图1为本技术提出的一种水利工程清淤车的局部结构正视图；
[0029]图2为本技术提出的分离箱内部结构侧视图；
[0030]图3为本技术提出的一种水利工程清淤车的输送筒立体结构示意图；
[0031]图4为本技术提出的污泥箱内部结构正视图；
[0032]图5为本技术提出的污泥箱内部结构侧视图；
[0033]图6为本技术提出的分离箱俯剖视图。
[0034]图例说明：
[0035]1、车身；2、行走机构；3、分离箱；4、污泥箱；5、第一污泥泵；6、循环槽；7、水槽；8、第一污泥进口；9、输送筒；10、一号螺旋输送轴；11、从动齿轮；12、机架；13、驱动轴；14、驱动齿轮；15、从动带轮；16、驱动电机；17、主动带轮；18、传动带；19、连接架；20、圆底板；21、过滤网；22、出水管；23、第二污泥泵；24、第二污泥进口；25、导流板；26、二号螺旋输送轴；27、排污口。
具体实施方式
[0036]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0037]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水利工程清淤车，包括车身(1)，其特征在于：所述车身(1)上端面两侧分别固定设置有分离箱(3)和污泥箱(4)，所述分离箱(3)包括循环槽(6)和水槽(7)，所述循环槽(6)顶板下端面两侧均固定连接有输送筒(9)，两个所述输送筒(9)内端均转动设置有一号螺旋输送轴(10)，两个所述一号螺旋输送轴(10)上端均贯穿分离箱(3)顶板并固定连接有从动齿轮(11)，所述分离箱(3)上端面中部位置处固定连接有机架(12)，所述机架(12)上转动连接有驱动轴(13)，所述驱动轴(13)两侧均固定连接有驱动齿轮(14)，所述污泥箱(4)靠近下端面内壁上固定设置有导流板(25)，两块所述导流板(25)之间转动设置有二号螺旋输送轴(26)，所述污泥箱(4)一侧固定开设有排污口(27)。2.根据权利要求1所述的一种水利工程清淤车，其特征在于：所述分离箱(3)靠近上端面一侧固定开设有第一污泥进口(8)，所述车身(1)上端面固定连接有第一污泥泵(5)，所述第一污泥泵(5)输出端和第一污泥进口(8)之间通过软管连通设置。3.根据权利要求1所述的一种水利工程清淤车，其特征在于：两个所述驱动齿轮(14)分别与两个从动齿轮(11)啮合设置。4.根据权利要求1所述的一种水利工程清淤车，其特征在于：所述驱动轴(13)中部固定套接有从动带轮(15)，所述机...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇美，仇强，周莹，张辉，
申请(专利权)人：仇美，
类型：新型
国别省市：