一种用于防爆轮胎专用扒胎机的扒胎机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于防爆轮胎专用扒胎机的扒胎机构，包括设备底座，所述设备底座上安装有支柱，所述支柱的一侧设有控制装置，所述支柱上设有升降装置，所述升降装置上设有吊胎装置、扒胎钩组件和压轮装置，所述吊胎装置下方设有扒胎钩组件，所述扒胎钩组件下方设有压轮装置，所述设备底座内设有调整装置，所述调整装置上设有翻折托举装置，所述翻折托举装置上设有轮胎，解决了目前现有的技术中一些防爆轮胎专用扒胎机所使用的扒胎机构在使用时，由于轮胎较重，使得操作者将轮胎放置到扒胎机构上时较为不便，增加了操作者的劳动强度，而且扒胎机构的适用范围也较小，做回转运动时轮胎易打滑和掉落，使得设备的实用性较低的问题。较低的问题。较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于防爆轮胎专用扒胎机的扒胎机构


[0001]本技术涉及扒胎机
，具体为一种用于防爆轮胎专用扒胎机的扒胎机构。

技术介绍

[0002]扒胎机，也叫拆胎机，轮胎拆装机，是在汽车维修时辅助拆卸、安装汽车轮胎的汽车维修设备，使得汽车维修过程中能更方便顺利的拆卸轮胎，目前拆胎机种类众多，有气动式跟液压式两种。
[0003]目前现有的技术中一些防爆轮胎专用扒胎机所使用的扒胎机构在使用时，由于轮胎较重，使得操作者将轮胎放置到扒胎机构上时较为不便，增加了操作者的劳动强度，而且扒胎机构的适用范围也较小，做回转运动时轮胎易打滑和掉落，使得设备的实用性较低。
[0004]基于此，本技术设计了一种用于防爆轮胎专用扒胎机的扒胎机构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于防爆轮胎专用扒胎机的扒胎机构，以解决上述
技术介绍
中提出的目前现有的技术中一些防爆轮胎专用扒胎机所使用的扒胎机构在使用时，由于轮胎较重，使得操作者将轮胎放置到扒胎机构上时较为不便，增加了操作者的劳动强度，而且扒胎机构的适用范围也较小，做回转运动时轮胎易打滑和掉落，使得设备的实用性较低的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于防爆轮胎专用扒胎机的扒胎机构，包括设备底座，其特征在于：所述设备底座上安装有支柱，所述支柱的一侧设有控制装置，所述支柱上设有升降装置，所述升降装置上设有吊胎装置、扒胎钩组件和压轮装置，所述吊胎装置下方设有扒胎钩组件，所述扒胎钩组件下方设有压轮装置，所述设备底座内设有调整装置，所述调整装置上设有翻折托举装置，所述翻折托举装置上设有轮胎。
[0007]作为本技术的进一步方案，所述吊胎装置包括力臂、支座、转轴、油缸、托架和吊爪，所述力臂的一端设有支座，所述支座安装在升降装置上，所述力臂的另一端设有转轴，所述转轴底端设有托架，所述托架上设有调整孔，所述托架的一端设有吊爪，所述转轴上部设有油缸。
[0008]作为本技术的进一步方案，所述调整装置包括推出支座、推出油缸和翻转油缸，所述推出支座与设备底座滑动连接，所述推出支座上设有推出油缸，所述推出油缸的一侧设有翻转油缸，所述翻转油缸为翻折托举装置做回转动作提供动力。
[0009]作为本技术的进一步方案，所述翻折托举装置包括张紧机构、支撑座、回转马达、回转盘和张紧油缸，所述张紧机构与张紧油缸相连，所述张紧机构设置在回转盘上，所述回转盘与回转马达传动连接，所述回转盘设置在支撑座上部。
[0010]作为本技术的进一步方案，所述吊胎装置、调整装置和翻折托举装置均与外部液压源装置通过油管相连。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0012](1)、本技术通过在调整装置中设置的翻转油缸，可以为翻折托举装置做回转动作提供动力，且调整装置可以在推出油缸的带动下在设备底座内前后滑动，从而可以在轮胎安装时，先将调整装置推出到设备底座的一端，然后再通过翻转油缸将翻折托举装置旋转90
°
，可以使得轮胎安装更为便捷，减轻了操作者的劳动强度。
[0013](2)、本技术通过在吊胎装置中的托架上设置调整孔，可以方便调整吊爪的抓取直径的大小，而翻折托举装置中设置的张紧机构与张紧油缸相配合工作，可以将轮胎轮毂紧固，使得轮胎做回转运动时不易打滑和掉落，提升了设备的实用性。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为本技术吊胎装置结构示意图；
[0017]图3为本技术调整装置结构示意图；
[0018]图4为本技术翻折托举装置结构示意图。
[0019]附图说明中各标号所表示的结构名称如下所示：
[0020]设备底座1、支柱2、控制装置3、升降装置4、吊胎装置5、力臂501、支座502、转轴503、油缸504、托架505、吊爪506、扒胎钩组件6、压轮装置7、调整装置8、推出支座801、推出油缸802、翻转油缸803、翻折托举装置9、张紧机构901、支撑座902、回转马达903、回转盘904、张紧油缸905、轮胎10。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施案例一：
[0023]请参阅图1和图3，本技术提供一种技术方案：一种用于防爆轮胎专用扒胎机的扒胎机构，包括设备底座1，其特征在于：所述设备底座1上安装有支柱2，所述支柱2的一侧设有控制装置3，所述支柱2上设有升降装置4，所述升降装置4上设有吊胎装置5、扒胎钩组件6和压轮装置7，所述吊胎装置5下方设有扒胎钩组件6，所述扒胎钩组件6下方设有压轮装置7，所述设备底座1内设有调整装置8，所述调整装置8上设有翻折托举装置9，所述翻折托举装置9上设有轮胎10，所述调整装置8包括推出支座801、推出油缸802和翻转油缸803，所述推出支座801与设备底座1滑动连接，所述推出支座801上设有推出油缸802，所述推出油缸802的一侧设有翻转油缸803，所述翻转油缸803为翻折托举装置9做回转动作提供动力，所述吊胎装置5、调整装置8和翻折托举装置9均与外部液压源装置通过油管相连。
[0024]通过上述方案，本技术通过在调整装置8中设置的翻转油缸803，可以为翻折托举装置9做回转动作提供动力，且调整装置8可以在推出油缸802的带动下在设备底座1内前后滑动，从而可以在轮胎10安装时，先将调整装置8推出到设备底座1的一端，然后再通过翻转油缸803将翻折托举装置9旋转90
°
，可以使得轮胎10安装更为便捷，减轻了操作者的劳动强度。
[0025]实施案例二：
[0026]请参阅图1
‑
2和图4，本技术提供一种技术方案：一种用于防爆轮胎专用扒胎机的扒胎机构，包括设备底座1，其特征在于：所述设备底座1上安装有支柱2，所述支柱2的一侧设有控制装置3，所述支柱2上设有升降装置4，所述升降装置4上设有吊胎装置5、扒胎钩组件6和压轮装置7，所述吊胎装置5下方设有扒胎钩组件6，所述扒胎钩组件6下方设有压轮装置7，所述设备底座1内设有调整装置8，所述调整装置8上设有翻折托举装置9，所述翻折托举装置9上设有轮胎10，所述吊胎装置5包括力臂501、支座502、转轴503、油缸504、托架505和吊爪506，所述力臂501的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于防爆轮胎专用扒胎机的扒胎机构，包括设备底座(1)，其特征在于：所述设备底座(1)上安装有支柱(2)，所述支柱(2)的一侧设有控制装置(3)，所述支柱(2)上设有升降装置(4)，所述升降装置(4)上设有吊胎装置(5)、扒胎钩组件(6)和压轮装置(7)，所述吊胎装置(5)下方设有扒胎钩组件(6)，所述扒胎钩组件(6)下方设有压轮装置(7)，所述设备底座(1)内设有调整装置(8)，所述调整装置(8)上设有翻折托举装置(9)，所述翻折托举装置(9)上设有轮胎(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于防爆轮胎专用扒胎机的扒胎机构，其特征在于：所述吊胎装置(5)包括力臂(501)、支座(502)、转轴(503)、油缸(504)、托架(505)和吊爪(506)，所述力臂(501)的一端设有支座(502)，所述支座(502)安装在升降装置(4)上，所述力臂(501)的另一端设有转轴(503)，所述转轴(503)底端设有托架(505)，所述托架(505)上设有调整孔，所述托架(505)的一端设有吊爪(506)，所述转轴(503)上部设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦森，薛美玲，
申请(专利权)人：山东三跃机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：