一种用于路桥叠合梁的涂装辅助设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于路桥叠合梁的涂装辅助设备，包括U形框，U形框内壁的两侧及底端均设有两个连接杆，且U形框其中一侧与底端每个连接杆的一端与U形框的内壁固定连接，U形框另一侧的两个连接杆与U形框穿插连接，且U形框另一侧每个连接杆的外壁均套设有弹簧，每个连接杆的一端均转动设有第一滚轮，U形框另一侧每个连接杆的另一端均固定设有限位杆，且限位杆一侧的两端分别与两个连接杆的另一端固定连接，限位杆一侧的中间位置穿插设有丝杆，且丝杆的外壁与限位杆的内壁螺纹连接，丝杆的一端与U形框外壁的一侧接触，利用U形框和内部的万向轮将叠合梁进行包裹喷漆，提高了喷漆的效率。漆的效率。漆的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于路桥叠合梁的涂装辅助设备


[0001]本技术涉及涂装辅助设备领域，特别涉及一种用于路桥叠合梁的涂装辅助设备。

技术介绍

[0002]叠合梁是分两次浇捣混凝土的梁，第一次在预制场做成预制梁；第二次在施工现场进行，当预制梁吊装安放完成后，再浇捣上部的混凝土使其连成整体。
[0003]由于叠合梁通常都是直接暴露在外部环境中，所以对其喷涂保护抗腐蚀涂料是一个重要环节，现有技术中，通常采用人工或者机器高空作业进行喷漆，稳定性和效率不高，通常需要二次或者三次重新喷漆。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于路桥叠合梁的涂装辅助设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于路桥叠合梁的涂装辅助设备，包括U形框，所述U形框内壁的两侧及底端均设有两个连接杆，且U形框其中一侧与底端每个连接杆的一端与U形框的内壁固定连接，所述U形框另一侧的两个连接杆与U形框穿插连接，且U形框另一侧每个连接杆的外壁均套设有弹簧，每个所述连接杆的一端均转动设有第一滚轮，所述U形框另一侧每个连接杆的另一端均固定设有限位杆，且限位杆一侧的两端分别与两个连接杆的另一端固定连接，所述限位杆一侧的中间位置穿插设有丝杆，且丝杆的外壁与限位杆的内壁螺纹连接，所述丝杆的一端与所述U形框外壁的一侧接触，所述丝杆的另一端固定设有摇柄。
[0006]优选的，所述U形框底部的两侧均固定设有液压杆，且每个液压杆的输出端分别与U形框底部的两侧固定连接，每个所述液压杆的底部均固定设有底座，且底座顶部的两端分别与每个液压杆的底部固定连接。
[0007]优选的，所述底座一端的中间位置开设有开口，所述底座顶部的一侧固定设有电机，所述电机的输出端固定设有第一皮带轮。
[0008]优选的，所述第一皮带轮的外壁套设有皮带，所述皮带内壁的另一端传动设有第二皮带轮，所述第二皮带轮套设有转动轴，且第二皮带轮的内壁与转动轴的外壁固定连接，所述转动轴的两端均固定设有第二滚轮，所述转动轴与底座转动连接。
[0009]优选的，所述底座底面四个边角处均固定设有第二滚轮，所述U形框内壁两侧以及底部的中间位置均固定设有喷漆嘴。
[0010]本技术的技术效果和优点：
[0011]（1）利用U形框和内部的万向轮将叠合梁进行包裹喷漆，其中一侧的第一滚轮利用弹簧、丝杆和摇柄可以进行伸缩，当调节到合适位置时对叠合梁进行包裹，配合内壁各个面的喷漆嘴，提高了喷漆的覆盖面，节省了人力；
[0012]（2）底座安装的电机利用皮带驱动底座底部的第二滚轮实现缓慢的匀速运动，在运动时U形框对运行方向进行了限定，使得整个喷漆过程稳定性提高，减少了返工的次数提高了效率。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术第一滚轮伸缩结构示意图；
[0015]图3为本技术底座电机传动结构示意图。
[0016]图中：1、U形框；2、喷漆嘴；3、第一滚轮；4、连接杆；5、弹簧；6、限位杆；7、丝杆；8、摇柄；9、液压杆；10、底座；11、开口；12、电机；13、第一皮带轮；14、第二皮带轮；15、转动轴；16、第二滚轮；17、皮带。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种用于路桥叠合梁的涂装辅助设备，包括U形框1，其特征在于，U形框1内壁的两侧及底端均设有两个连接杆4，且U形框1其中一侧与底端每个连接杆4的一端与U形框1的内壁固定连接，U形框1另一侧的两个连接杆4与U形框1穿插连接，且U形框1另一侧每个连接杆4的外壁均套设有弹簧5，弹簧5用于控制连接杆4的伸缩，方便对叠合梁进行轻微夹紧，每个连接杆4的一端均转动设有第一滚轮3，U形框1另一侧每个连接杆4的另一端均固定设有限位杆6，且限位杆6一侧的两端分别与两个连接杆4的另一端固定连接，限位杆6一侧的中间位置穿插设有丝杆7，且丝杆7的外壁与限位杆6的内壁螺纹连接，丝杆7的一端与U形框1外壁的一侧接触，丝杆7的另一端固定设有摇柄8，摇柄8控制丝杆7抵触U形框1来控制限位杆6移动从而控制第一滚轮3进行伸缩；
[0019]如图1所示，U形框1底部的两侧均固定设有液压杆9，控制U形框1的升降，且每个液压杆9的输出端分别与U形框1底部的两侧固定连接，每个液压杆9的底部均固定设有底座10，且底座10顶部的两端分别与每个液压杆9的底部固定连接，底座10一端的中间位置开设有开口11，底座10顶部的一侧固定设有电机12，电机12能够带动整个底座10进行一个方向的缓慢移动；
[0020]如图3所示，电机12的输出端套设有第一皮带轮13，第一皮带轮13的外壁套设有皮带17，皮带17内壁的另一端传动设有第二皮带轮14，第二皮带轮14套设有转动轴15，且第二皮带轮14的内壁与转动轴15的外壁固定连接，转动轴15的两端均固定设有第二滚轮16，转动轴15与底座10转动连接，所述底座10底面四个边角处均固定设有第二滚轮16，所述U形框1内壁两侧以及底部的中间位置均固定设有喷漆嘴2，用于对叠合梁喷涂防腐涂料。
[0021]本技术工作原理：首先将叠合梁吊起两端放置在特定的固定架上，U形框1内壁上的喷漆嘴2接入外接的管道、油漆专用电机和油漆桶，将液压杆9接通电源使U形框1上升，顺时针转动摇柄8，当摇柄8另一端的丝杆7抵触到U形框1外壁时带动U形框1内壁一侧的
万向轮2进行收缩，收缩到合适位置时继续控制液压杆9带动U形框1上升，上升到U形框1内壁的滚轮3全部接触到叠合梁时为止，此时逆时针转动摇柄8，受到弹簧5力的作用，U形框1内壁一侧的万向轮2开始对叠合梁进行轻微夹紧，将底座10上的电机12接入外接电源，电机12通过皮带17、第一皮带轮13和第二皮带轮14带动转动轴15和第二滚轮16进行转动，从而带动整个装置进行移动，由于U形框1的限定作用，整个装置只能朝一个方向稳定缓慢行进，行进的同时进行喷漆作业。
[0022]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制。
[0024]尽管已经示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于路桥叠合梁的涂装辅助设备，包括U形框（1），其特征在于，所述U形框（1）内壁的两侧及底端均设有两个连接杆（4），且U形框（1）其中一侧与底端每个连接杆（4）的一端与U形框（1）的内壁固定连接，所述U形框（1）另一侧的两个连接杆（4）与U形框（1）穿插连接，且U形框（1）另一侧每个连接杆（4）的外壁均套设有弹簧（5），每个所述连接杆（4）的一端均转动设有第一滚轮（3），所述U形框（1）另一侧每个连接杆（4）的另一端均固定设有限位杆（6），且限位杆（6）一侧的两端分别与两个连接杆（4）的另一端固定连接，所述限位杆（6）一侧的中间位置穿插设有丝杆（7），且丝杆（7）的外壁与限位杆（6）的内壁螺纹连接，所述丝杆（7）的一端与所述U形框（1）外壁的一侧接触，所述丝杆（7）的另一端固定设有摇柄（8）。2.根据权利要求1所述的一种用于路桥叠合梁的涂装辅助设备，其特征在于，所述U形框（1）底部的两侧均固定设有液压杆（9），且每个液压杆（9）的输出端分别与U形框（1）底部的两侧固定连接，每个所述液压杆（9）的底部均固定设有底座（10），且底座（10）顶部的两端分别与每个液压杆（9）的底部固定连接。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘强强，李建炎，陆飞飞，
申请(专利权)人：南通华川交通装备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：