一种间隙可调的送料辊制造技术

本实用新型专利技术公开了一种间隙可调的送料辊，包括两平行相对设置的轴头固定架、驱动组件、安装两轴头固定架上并与驱动组件连接配合的主动辊、安装在两轴头固定架间并与主动辊平行相对的从动辊以及安装在两轴头固定架上的并与从动辊连接配合驱动从动辊运动的调整机构。本实用新型专利技术实施时，利用气动伸缩杆经由实现从动辊与主动辊间隙的调整，调整的动作稳定性好，不易卡顿，可以更好的满足实际使用的需要。可以更好的满足实际使用的需要。可以更好的满足实际使用的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种间隙可调的送料辊


[0001]本技术涉及一种送料装置，具体的说是一种结构稳定性好、占用空间小且能实现自动间隙调整送料辊。

技术介绍

[0002]送料辊是两平行且留有间隙的主动辊与从动辊夹住物料并配合旋转实现送料的一种常用送料装置，被广泛使用在各类自动设备中。因其送料原理限定，其间隙需要与被送物的厚度相适配，多数的送料辊出于使用和适用性需要，都为间隙可调设计，但目前的可调结构较为复杂，且调整的可靠性、实用性均较差，难以满足实际使用的需要。
[0003]具体的说，目前的间隙调整主要是螺纹丝杆调整和气缸调整两种，其中，螺纹丝杆调整是通过手动调整从动辊与固定辊的间隙，调整后再将该间隙固定，上述调整过程时间长，且调整固定后的间隙无法随着物料厚度自动修正，且调整的间隙本身就存在一定的误差，上述误差会对送料过程产生影响。另一种气缸调整是多使用双气缸结构，在从动辊的两端处各安装上一气缸，利用两气缸同步运动，实现高度可调，并可随着物料厚度自动浮动，但由于是双气缸结构，成本高占用空间大的同时，两气缸在实践过程中难以调整至同步，而不同步运动又容易辊在移动时偏斜，进而造成间隙调整时的卡顿或卡死。
[0004]综上所述，目前的送料辊在结构上仍存在明显的改善需要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术所存在的不足，提供一种使用单气缸配合联动机构实现送料辊间隙自动调整的间隙可调的送料辊。
[0006]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种间隙可调的送料辊，包括两平行相对设置的轴头固定架、驱动组件、安装两轴头固定架上并与驱动组件连接配合的主动辊、安装在两轴头固定架间并与主动辊平行相对的从动辊以及安装在两轴头固定架上的并与从动辊连接配合驱动从动辊运动的调整机构；
[0007]所述轴头固定架上开设有安装口，安装口下部设有固定安装块、安装口内通过直线导轨安装有与固定安装块对位配合的活动安装块；固定安装块与活动安装块间设有至少两个弹簧复位件；主动辊的轴头安装在固定安装块上；从动辊的轴头安装在活动安装块上。
[0008]所述调整机构与轴头固定架及活动安装块连接配合；调整机构包括气动伸缩杆以及安装在气动伸缩杆两端上的连杆组件；连杆组件包括安装在气动伸缩杆端部的固定杆、铰装固定杆上端的第一连杆以及铰装在固定杆下端的第二连杆；第一连杆的另一端铰装在轴头固定架上；第二连杆的另一端铰装在活动安装块上；
[0009]所述驱动组件包括电机以及与电机连接配合的减速器；减速器的输出轴通过通过皮带轮及皮带与主动辊的一端连接配合。
[0010]进一步的说，气动伸缩杆包括左杆体、气缸、右杆体，气缸的固定部与左杆体连接固定，气缸的活动轴与右杆体连接配合，左杆体、气缸及右杆体同轴同心，利用气缸活动轴
的伸缩运动实现气动伸缩杆的整体伸缩。
[0011]进一步的说，两轴头固定架间通过若干连杆实现固定配合。
[0012]本技术实施时，利用气动伸缩杆经由实现从动辊与主动辊间隙的调整，调整的动作稳定性好，不易卡顿，可以更好的满足实际使用的需要。
附图说明
[0013]附图被结合在说明书中并构成说明书的一部，附图示出了本说明书的实施例，并且连同其说明一起用于解释本说明书的原理。
[0014]图1是本技术结构示意图。
[0015]图2是本技术除去驱动组件后另一视角的结构示意图。
具体实施方式
[0016]以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本说明书及其应用或使用的任何限制。
[0017]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0018]在本实施例的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实施例的限制。
[0019]在本实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实施例中的具体含义。
[0020]实施例：
[0021]如图1、2示出一种本技术的示例性结构，在图中包括两平行相对设置的轴头固定架1、驱动组件2、安装两轴头固定架1上并与驱动组件2连接配合的主动辊3、安装在两轴头固定架间1并与主动辊3平行相对的从动辊4以及安装在两轴头固定架1上的并与从动辊4连接配合驱动从动辊4运动的调整机构5；两轴头固定架1间通过若干连杆实现固定配合。轴头固定架1上开设有安装口6，安装口6下部设有固定安装块7、安装口6内通过直线导轨安装有与固定安装块7对位配合的活动安装块8；固定安装块7与活动安装块8间设有至少两个弹簧复位件9；主动辊3的轴头安装在固定安装块7上；从动辊4的轴头安装在活动安装块8上。
[0022]调整机构5与轴头固定架1及活动安装块8连接配合；调整机构5包括气动伸缩杆10以及安装在气动伸缩杆10两端上的连杆组件11；连杆组件11包括安装在气动伸缩杆10端部的固定杆12、铰装固定杆12上端的第一连杆13以及铰装在固定杆12下端的第二连杆14；第一连杆13的另一端铰装在轴头固定架1上；第二连杆14的另一端铰装在活动安装块8上；驱动组件2包括电机以及与电机连接配合的减速器；减速器的输出轴通过通过皮带轮及皮带与主动辊的一端连接配合。
[0023]气动伸缩杆10包括左杆体、气缸、右杆体，气缸的固定部与左杆体连接固定，气缸
的活动轴与右杆体连接配合，左杆体、气缸及右杆体同轴同心。
[0024]以上已经描述了本说明书的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本
的普通技术人物来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术改进，或者使本
的其它普通技术人物能理解本文披露的各实施例。本申请的范围由所附权利要求来限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种间隙可调的送料辊，其特征在于：包括两平行相对设置的轴头固定架、驱动组件、安装两轴头固定架上并与驱动组件连接配合的主动辊、安装在两轴头固定架间并与主动辊平行相对的从动辊以及安装在两轴头固定架上的并与从动辊连接配合驱动从动辊运动的调整机构。2.如权利要求1中所述的一种间隙可调的送料辊，其特征在于：轴头固定架上开设有安装口，安装口下部设有固定安装块、安装口内通过直线导轨安装有与固定安装块对位配合的活动安装块；固定安装块与活动安装块间设有至少两个弹簧复位件；主动辊的轴头安装在固定安装块上；从动辊的轴头安装在活动安装块上，所述调整机构与轴头固定架及活动安装块连接配合；调整机构包括气动伸缩杆以及安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：高继勇，
申请(专利权)人：衡水富朗顺自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：