一种汽车内饰零部件表面发光结构制造技术

本发明专利技术属于汽车配件技术领域，尤其是一种汽车内饰零部件表面发光结构，针对高速路上后方车辆对前方车辆闪烁远光灯时，对于前方车辆，后方闪烁的远光灯很容易被忽视的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座上开设有两个滑槽，底座上滑动连接有滑片，滑片上设有反光图层，所述底座的底部固定连接有两个底盘，两个底盘上均固定连接有圆管，两个圆管的底部均固定连接有固定片，两个固定片的底部均固定连接有吸盘，本发明专利技术通过固定底座，并在底座上设置滑片以及反光图层，使得汽车在行驶过程中，滑片上的反光图层可以反射后方发出的光照，从而便于前车司机注意到来自后方的远光灯闪烁，从而使前车司机注意到后方车辆司机的超车意图。车意图。车意图。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰零部件表面发光结构


[0001]本专利技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种汽车内饰零部件表面发光结构。

技术介绍

[0002]汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等。
[0003]当车辆行驶在高速公路上，交通法规定车辆不允许鸣笛，因此根据前方的路况，有时需要闪烁闪光灯对前方车辆进行提醒，提醒对方自己要进行超车操作等，而对于前车来说，后方闪烁的远光灯则很容易被忽视，因此存在潜在的安全隐患，需要一种能够帮助前车车主注意到后方车辆闪烁远光灯的方式。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决高速路上后方车辆对前方车辆闪烁远光灯时，对于前方车辆，后方闪烁的远光灯很容易被忽视的缺点，而提出的一种汽车内饰零部件表面发光结构。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车内饰零部件表面发光结构，包括底座，所述底座上开设有两个滑槽，底座上滑动连接有滑片，滑片上设有反光图层，滑片的底部固定连接有两个滑块，底座上开设有两个滑槽，两个滑块分别滑动连接于两个滑槽的内部，所述底座的底部固定连接有两个底盘，两个底盘上均固定连接有圆管，两个圆管的底部均固定连接有固定片，两个固定片的底部均固定连接有吸盘，底座上连接有控制机构。
[0007]优选的，所述控制机构包括外壳，所述外壳固定连接于底座的一侧，外壳的内壁与底座的内壁之间共同转动连接有转杆。
[0008]优选的，两个所述圆管的内部均滑动连接有活塞，两个活塞的顶部共同固定连接有横管，所述转杆贯穿横管。
[0009]优选的，所述转杆上固定连接有摆杆，摆杆位于横管的内部。
[0010]优选的，所述外壳上转动连接有转轴，转轴的位于外壳外的一端固定连接有旋钮。
[0011]优选的，所述转轴上固定连接有蜗杆，转杆上固定连接有蜗轮，蜗杆与蜗轮相啮合。
[0012]优选的，所述底座的截面呈半圆形，滑片滑动连接于底座的顶部。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的优点在于：
[0014]本专利技术在使用时，首先可以将发光结构放在车辆内部挡风玻璃下方以及方向盘前方的位置，将底座放好，使底部的两个吸盘与汽车内饰接触，通过吸盘来将发光结构固定，随后可以调整滑片的角度，待得滑片调整好角度后，即可投入使用，当后方有车辆进行闪光操作时，后方车辆发出的光线可以经过滑片上反光图层的反射而射入前方车辆的驾驶员眼中，此时前方的驾驶员就能够知道后方车辆即将进行超车等操作。
[0015]通过设置蜗杆和蜗轮，使得旋转旋钮，就可以使旋钮转动并带动外壳内部的转轴转动，转轴转动带动蜗杆转动，蜗杆转动带动与之啮合的蜗轮转动，进而使转杆转动，转杆在转动时，会带动固定在转杆上的摆杆摆动，随着摆杆的摆动，摆杆可以将横管向上抬升，而横管被上抬后，两个活塞则随之在圆管内上滑，随着活塞的上滑，两个吸盘就可以牢牢吸附在汽车内饰上。
[0016]本专利技术通过固定底座，并在底座上设置滑片以及反光图层，使得汽车在行驶过程中，滑片上的反光图层可以反射后方发出的光照，从而便于前车司机注意到来自后方的远光灯闪烁，从而使前车司机注意到后方车辆司机的超车意图。
附图说明
[0017]图1为本专利技术提出的一种汽车内饰零部件表面发光结构的立体结构示意图；
[0018]图2为本专利技术提出的一种汽车内饰零部件表面发光结构的内部结构示意图；
[0019]图3为本专利技术提出的一种汽车内饰零部件表面发光结构中蜗轮与蜗杆的连接结构爆炸图；
[0020]图4为本专利技术提出的一种汽车内饰零部件表面发光结构中摆杆与转杆的连接结构示意图；
[0021]图5为本专利技术提出的一种汽车内饰零部件表面发光结构中图2所示的A部放大结构示意图。
[0022]图中：1、底座；2、滑槽；3、滑片；4、反光涂层；5、滑块；6、底盘；7、圆管；8、固定片；9、吸盘；10、活塞；11、横管；12、外壳；13、转轴；14、旋钮；15、蜗杆；16、转杆；17、蜗轮；18、摆杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]实施例一
[0025]参照图1
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5，一种汽车内饰零部件表面发光结构，包括底座1，底座1上开设有两个滑槽2，底座1上滑动连接有滑片3，滑片3上设有反光图层4，滑片3的底部固定连接有两个滑块5，底座1上开设有两个滑槽2，两个滑块5分别滑动连接于两个滑槽2的内部，底座1的底部固定连接有两个底盘6，两个底盘6上均固定连接有圆管7，两个圆管7的底部均固定连接有固定片8，底座1上连接有控制机构。
[0026]本专利技术中，控制机构包括外壳12，外壳12固定连接于底座1的一侧，外壳12的内壁与底座1的内壁之间共同转动连接有转杆16。
[0027]本专利技术中，两个圆管7的内部均滑动连接有活塞10，两个活塞10的顶部共同固定连接有横管11，转杆16贯穿横管11。
[0028]本专利技术中，转杆16上固定连接有摆杆18，摆杆18位于横管11的内部。
[0029]本专利技术中，外壳12上转动连接有转轴13，转轴13的位于外壳12外的一端固定连接有旋钮14。
[0030]本专利技术中，转轴13上固定连接有蜗杆15，转杆16上固定连接有蜗轮17，蜗杆15与蜗轮17相啮合。
[0031]本专利技术中，底座1的截面呈半圆形，滑片3滑动连接于底座1的顶部。
[0032]本专利技术中，两个固定片8的底部均固定连接有吸盘9。
[0033]实施例二
[0034]参照图1
‑
5，一种汽车内饰零部件表面发光结构，包括底座1，底座1上开设有两个滑槽2，底座1上滑动连接有滑片3，滑片3上设有反光图层4，滑片3的底部固定连接有两个滑块5，底座1上开设有两个滑槽2，两个滑块5分别滑动连接于两个滑槽2的内部，底座1的底部固定连接有两个底盘6，两个底盘6上均固定连接有圆管7，两个圆管7的底部均固定连接有固定片8，两个固定片8的底部均固定连接有吸盘9，底座1上连接有控制机构，将发光结构放在车辆内部挡风玻璃下方以及方向盘前方的位置，将底座1放好，使底部的两个吸盘9与汽车内饰接触，通过吸盘9来将发光结构固定，随后可以调整滑片3的角度，待得滑片3调整好角度后，即可投入使用，当后方有车辆进行闪光操作时，后方车辆发出的光线可以经过滑片3上反光图层的反射而射入前方车辆的驾驶员眼中，此时前方的驾驶员就能够知道后方车辆即将进行超车等操作。
[0035]本专利技术中，控制机构包括外壳12，外壳12固定连接于底座1的一侧，外壳12的内壁与底座1的内壁之间共同转动连接有转杆16。
[0036]本专利技术中，两个圆管7的内部均滑动连接有活塞10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰零部件表面发光结构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上开设有两个滑槽(2)，底座(1)上滑动连接有滑片(3)，滑片(3)上设有反光图层(4)，滑片(3)的底部固定连接有两个滑块(5)，底座(1)上开设有两个滑槽(2)，两个滑块(5)分别滑动连接于两个滑槽(2)的内部，所述底座(1)的底部固定连接有两个底盘(6)，两个底盘(6)上均固定连接有圆管(7)，两个圆管(7)的底部均固定连接有固定片(8)，底座(1)上连接有控制机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰零部件表面发光结构，其特征在于，所述控制机构包括外壳(12)，所述外壳(12)固定连接于底座(1)的一侧，外壳(12)的内壁与底座(1)的内壁之间共同转动连接有转杆(16)。3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰零部件表面发光结构，其特征在于，两个所述圆管(7)的内部均滑动连接有活塞(10)，两个活塞(10)的顶部共同固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：马颖，
申请(专利权)人：马颖，
类型：发明
国别省市：