本发明专利技术公开了一种城市道路智慧交通用监控装置，包括第二电机、水泵、底板、第三电机和摄像头本体，利用第二电机转动，进而带动丝杠转动，从而使移动块在丝杠上向下移动，从而进一步带动清洗板向下移动并使清洗板移动至冲洗盒之间，进一步利用水泵使水箱内的水通过导水管送入冲洗盒内并进一步通过喷头喷出，从而实现对清洗板和清洗毛刷的加湿冲洗，进一步利用第二电机反向转动，进而带动丝杠转动，从而使移动块在丝杠上向上移动，从而进一步带动清洗板向上移动，从而进一步使清洗板上升至防护罩外侧，进一步利用第三电机转动进而带动第四锥齿轮转动，从而进一步带动清洗板转动，实现对防护罩的清洁，保证了摄像头本体的正常使用。用。用。
【技术实现步骤摘要】
一种城市道路智慧交通用监控装置
[0001]本专利技术涉及一种监控装置，具体是一种城市道路智慧交通用监控装置。
技术介绍
[0002]城市道路是指通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路；
[0003]智慧交通的前身是智能交通(Intelligent Transport System,简称ITS)，ITS是20世纪90年代初美国提出的理念。到了2009年，IBM提出了智慧交通的理念，智慧交通是在智能交通的基础上，融入物联网、云计算、大数据、移动互联等高新IT技术，通过高新技术汇集交通信息，提供实时交通数据下的交通信息服务。大量使用了数据模型、数据挖掘等数据处理技术，实现了智慧交通的系统性、实时性、信息交流的交互性以及服务的广泛性；
[0004]城市道路智慧交通在应用过程中需要使用到大量的监控装置，现有的城市道路智慧交通用监控装置在长期使用后，监控装置表面容易附着大多灰尘和污渍，不进行清洁的情况下容易影响监控装置的正常使用，目前一般依赖人工定期利用工具攀爬进行清洁，费时费力，同时具备一定的危险性。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种城市道路智慧交通用监控装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]一种城市道路智慧交通用监控装置，包括底板，所述底板顶部固定安装有立杆，所述立杆顶端为折弯设计且固定安装有顶板，所述顶板底部通过轴承座转动安装有竖杆的顶端，所述竖杆底端固定连接有摄像头基壳，所述摄像头基壳底部固定安装有摄像头本体，所述摄像头本体外侧套设有防护罩，所述防护罩固定安装在摄像头基壳底部，所述立杆一侧固定安装有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和第二限位板之间竖向设置有丝杠和导向杆，所述丝杠的底端通过轴承座转动安装在第二限位板顶部，所述丝杠的顶端通过联轴器与第二电机的输出轴固定连接，所述第二电机固定安装在第一限位板顶部，所述导向杆的两端分别固定连接在第一限位板底部和第二限位板顶部，所述第一限位板和第二限位板之间设置有移动块，所述丝杠和导向杆均竖向贯穿移动块，所述移动块上分别开设有用于导向杆穿过的通孔和用于与丝杠螺纹连接的螺纹通孔，所述移动块一侧设置有清洁机构，所述立杆外侧通过连接杆固定安装有箱体，所述箱体内壁固定安装有开关。
[0008]作为本专利技术进一步的方案：所述底板顶部对称竖向贯穿设置有螺纹杆，底板上开设有用于与螺纹杆螺纹连接的螺纹通孔，所述螺纹杆底端为尖锥设计。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案：所述防护罩为塑料透明材质。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案：所述竖杆外侧固定套设有从动齿轮，所述从动齿轮一侧设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮固定安装在第一电机的输出轴上，所述第一电机通过
螺栓固定安装在顶板顶部，所述从动齿轮和驱动齿轮相啮合。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案：所述清洁机构包括第一横板、第三电机、安装板、清洗毛刷、清洗板、第二横板、第一弹簧、杆体和第二弹簧，所述第一横板和第二横板均固定安装在移动块一侧，所述杆体为竖向设置且两端分别固定连接在第一横板底部和第二横板顶部，所述第一横板和第二横板之间横向设置有安装板，所述杆体竖向贯穿安装板，所述安装板上开设有用于杆体穿过的通孔，所述第一弹簧套设在杆体外侧且两端分别固定连接在安装板底部和第二横板顶部，所述第二弹簧套设在杆体外侧且两端分别固定连接在安装板顶部和第一横板底部，所述清洗板为U型设计，所述清洗板位于防护罩正下方且与防护罩外侧相适配，所述清洗板内壁固定连接有清洗毛刷。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案：所述清洗板底部固定连接有转轴的顶端，转轴的底端竖向贯穿安装板且固定连接有第一锥齿轮，所述安装板上开设有用于转轴穿过的通孔，通孔内壁通过轴承与转轴外侧转动连接，所述安装板下方横向设置有转轴，转轴的两端分别固定连接有第二锥齿轮和第三锥齿轮，转轴外侧套设有固定套，所述固定套内壁通过轴承与转轴外侧转动连接，所述固定套通过连接杆固定安装在安装板底部，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相啮合，所述第三电机固定安装在安装板顶部，所述第三电机的输出轴竖向贯穿安装板且固定安装有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮与第三锥齿轮相啮合。
[0013]作为本专利技术再进一步的方案：所述清洗板正下方设置有冲洗盒，所述冲洗盒通过支撑杆固定安装在底板顶部，所述冲洗盒内侧沿圆周方向等距离安装有若干个喷头，所述喷头的进水口与冲洗盒内部连通，所述冲洗盒的进水口通过导水管与水泵的出水口连接，所述水泵固定安装在底板顶部，所述水泵的进水口通过导水管与水箱的出水口连接，所述水箱的顶部开设有进水口，进水口外侧螺纹连接有密封盖。
[0014]作为本专利技术再进一步的方案：所述箱体前表面设置有箱门，所述箱门一侧通过铰链与箱体前表面一侧铰接，所述箱门前表面固定安装有把手。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0016]1、转动螺纹杆使螺纹杆底端插入地面，从而实现底板位置的定位；
[0017]2、设置摄像头本体用于进行交通监控，利用第一电机转动进而驱动竖杆缓慢转动，从而进一步带动摄像头本体缓慢转动，从而实现对摄像头的转动调节，操作简单；
[0018]3、利用第二电机转动，进而带动丝杠转动，从而使移动块在丝杠上向下移动，从而进一步带动清洗板向下移动并使清洗板移动至冲洗盒之间，进一步利用水泵使水箱内的水通过导水管送入冲洗盒内并进一步通过喷头喷出，从而实现对清洗板和清洗毛刷的加湿冲洗，进一步利用第二电机反向转动，进而带动丝杠转动，从而使移动块在丝杠上向上移动，从而进一步带动清洗板向上移动，从而进一步使清洗板上升至防护罩外侧，进一步利用第三电机转动进而带动第四锥齿轮转动，从而进一步带动清洗板转动，实现对防护罩的清洁，保证了摄像头本体的正常使用，无需人工清洁，省时省力；
[0019]4、设置第一弹簧和第二弹簧用于在移动块移动过程中产生的震动进行缓冲和吸收，避免震动直接硬性作用到安装板上，从而进一步对第三电机等部件起到了一定的防护作用。
附图说明
[0020]图1为城市道路智慧交通用监控装置的结构示意图。
[0021]图2为城市道路智慧交通用监控装置中冲洗盒的俯视图。
[0022]图3为城市道路智慧交通用监控装置中箱体的正视图。
[0023]图4为城市道路智慧交通用监控装置中箱体的结构示意图。
[0024]图5为城市道路智慧交通用监控装置中A处的结构示意图。
[0025]图6为城市道路智慧交通用监控装置中清洁机构的结构示意图。
[0026]图中所示：立杆1、第一限位板2、丝杠3、移动块4、导向杆5、箱体6、螺纹杆7、底板8、第二限位板9、密封盖10、水箱11、水泵12、冲洗盒13、清洁机构14、防护罩15、驱动齿轮16、第一电机17、顶板18、第二电机19、喷头20、箱门21、把手22、开关本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种城市道路智慧交通用监控装置，包括底板(8)，其特征在于：所述底板(8)顶部固定安装有立杆(1)，所述立杆(1)顶端为折弯设计且固定安装有顶板(18)，所述顶板(18)底部通过轴承座转动安装有竖杆(27)的顶端，所述竖杆(27)底端固定连接有摄像头基壳(26)，所述摄像头基壳(26)底部固定安装有摄像头本体(25)，所述摄像头本体(25)外侧套设有防护罩(15)，所述防护罩(15)固定安装在摄像头基壳(26)底部，所述立杆(1)一侧固定安装有第一限位板(2)和第二限位板(9)，所述第一限位板(2)和第二限位板(9)之间竖向设置有丝杠(3)和导向杆(5)，所述丝杠(3)的底端通过轴承座转动安装在第二限位板(9)顶部，所述丝杠(3)的顶端通过联轴器与第二电机(19)的输出轴固定连接，所述第二电机(19)固定安装在第一限位板(2)顶部，所述导向杆(5)的两端分别固定连接在第一限位板(2)底部和第二限位板(9)顶部，所述第一限位板(2)和第二限位板(9)之间设置有移动块(4)，所述丝杠(3)和导向杆(5)均竖向贯穿移动块(4)，所述移动块(4)上分别开设有用于导向杆(5)穿过的通孔和用于与丝杠(3)螺纹连接的螺纹通孔，所述移动块(4)一侧设置有清洁机构(14)，所述立杆(1)外侧通过连接杆固定安装有箱体(6)，所述箱体(6)内壁固定安装有开关(23)。2.根据权利要求1所述的城市道路智慧交通用监控装置，其特征在于：所述底板(8)顶部对称竖向贯穿设置有螺纹杆(7)，底板(8)上开设有用于与螺纹杆(7)螺纹连接的螺纹通孔，所述螺纹杆(7)底端为尖锥设计。3.根据权利要求1所述的城市道路智慧交通用监控装置，其特征在于：所述防护罩(15)为塑料透明材质。4.根据权利要求1所述的城市道路智慧交通用监控装置，其特征在于：所述竖杆(27)外侧固定套设有从动齿轮(24)，所述从动齿轮(24)一侧设置有驱动齿轮(16)，所述驱动齿轮(16)固定安装在第一电机(17)的输出轴上，所述第一电机(17)通过螺栓固定安装在顶板(18)顶部，所述从动齿轮(24)和驱动齿轮(16)相啮合。5.根据权利要求1所述的城市道路智慧交通用监控装置，其特征在于：所述清洁机构(14)包括第一横板(28)、第三电机(29)、安装板(30)、清洗毛刷(31)、清洗板(32)、第一锥齿轮(33)、第二锥齿轮(34)、固定套(35)、第三锥齿轮(36)、第四锥齿轮(37)、第二横板(38)、第一弹簧(39)、杆体(40)和第二弹簧(41)，所述第一横板(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：王考，王笑，王嵘晖，
申请(专利权)人：湖北省信产通信服务有限公司，
类型：发明
国别省市：
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