一种带有未干燥粘接剂的汽车内饰件的激光镂刻方法技术

本发明专利技术涉及汽车真木内饰件加工技术领域，公开一种带有未干燥粘接剂的汽车内饰件的激光镂刻方法，包括以下4个步骤：步骤一：将粘接剂均匀喷涂于镂刻层上；步骤二：等待粘接剂干燥至呈现半流动状态；步骤三：将镂刻层放置于工作台上，调节紫外镭雕机的工艺参数进行镂刻，紫外镭雕机的工艺参数包括焦点位置高度、振镜幅面、雕刻速度、激光频率、占空比和单次雕刻时间；步骤四：将镂刻完成的镂刻层粘贴于支持层上，该用于未干燥粘接剂的激光镂刻方法，避免镂空区域内存在残胶，保证内饰件美观性的同时，提高粘接剂的粘性，避免遮光层和基底层之间的分层，延长内饰件的使用寿命。延长内饰件的使用寿命。延长内饰件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种带有未干燥粘接剂的汽车内饰件的激光镂刻方法


[0001]本专利技术涉及汽车真木内饰件加工
，具体为一种带有未干燥粘接剂的汽车内饰件的激光镂刻方法。

技术介绍

[0002]目前汽车内部的氛围灯嵌设在真木内饰上，显得十分突兀，影响真木内饰的整体美观性，因此通过将氛围灯安装于真木内饰件内部来提升美观性，但真木材质透光性差，又会导致氛围灯的光线较难透过，因此出现了真木激光雕刻特效透光结构。
[0003]申请号为CN202110852391.X的中国专利公开一种真木激光雕刻特效透光结构及其的制作方法，包括透光基底层、遮光膜、背光模块和MCU主板，遮光膜为不透光材料制作而成的片材，遮光膜上通过激光雕刻形成有镂空区域，背光模块固定安装于基底层另一侧，背光模块与MCU主板上的控制电路电性连接。
[0004]该透光结构先在遮光膜上经激光雕刻形成镂空图案，再在遮光膜上喷涂粘接剂使遮光膜粘贴于基底层一侧表面，使背光模块形成的平面光源能够经透光基底层和遮光膜上的镂空区域透射形成发光区，但是先经过镂刻后再喷胶，势必会造成雕好的镂空区域内存在残胶，导致光线经过该残胶部分时因反射或折射产生光线明暗变化，影响观感，且残胶在无光线的状态下，也会影响整个内饰件的美观性。
[0005]为保证内饰件的美观性，出现了先在遮光膜上喷胶，等胶水干燥后再经过激光雕刻形成镂空区域，可避免镂空区域内残胶的存在，但是干燥后胶水粘性显著降低，容易导致遮光层和基底层之间的分层，缩短内饰件的使用寿命。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种带有未干燥粘接剂的汽车内饰件的激光镂刻方法，避免镂空区域内存在残胶，保证内饰件美观性的同时，提高粘接剂的粘性，避免遮光层和基底层之间的分层，延长内饰件的使用寿命。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种带有未干燥粘接剂的汽车内饰件的激光镂刻方法，包括以下4个步骤：步骤一：将粘接剂均匀喷涂于镂刻层上；步骤二：等待粘接剂干燥至呈现半流动状态；步骤三：将镂刻层放置于工作台上，调节紫外镭雕机的工艺参数进行镂刻，紫外镭雕机的工艺参数包括焦点位置高度、振镜幅面、雕刻速度、激光频率、占空比和单次雕刻时间；步骤四：将镂刻完成的镂刻层粘贴于支持层上。
[0008]采用上述方案，相比于现有技术中先在遮光膜上喷胶，等胶水干燥后再经过激光雕刻形成镂空区域，虽然可避免镂空区域内残胶的存在，但是干燥后胶水粘性显著降低，容易导致遮光层和基底层之间的分层，缩短内饰件的使用寿命，本方案中通过先将粘接剂喷
涂于镂刻层上，等待粘接剂干燥至呈现一种半流体状态，此时粘接剂的粘性强，将喷涂有粘接剂的镂刻层放置于工作台上，通过紫外镭雕机进行镂刻，但是由于粘接剂呈现一种半流体状态，对于激光的吸收效率不好，镂刻时间过长，因此通过调节焦点位置高度（振镜高度）、振镜幅面、雕刻速度、激光频率、占空比、单次雕刻时间等工艺参数，使紫外镭雕机能够快速镂刻喷涂有未干燥的粘接剂的镂刻层，镂刻完成的镂刻层直接与支持层粘结，由于此时粘接剂的粘性强，因此避免遮光层和基底层之间的分层，延长内饰件的使用寿命。
[0009]进一步的，粘接剂包括透明粘接剂以及于透明粘接剂中均匀添加混合的色粉。
[0010]采用上述方案，通过添加色粉改变粘接剂的颜色，来有效提升粘接剂对激光的吸收率。
[0011]进一步的，色粉的颜色为黑色。
[0012]采用上述方案，黑色的粘接剂对激光的吸收率最高。
[0013]进一步的，在步骤三中，镂刻层放置于工作台上时，喷涂有粘接剂的一侧朝向紫外镭雕机。
[0014]采用上述方案，若将未喷涂粘接剂的一侧朝向紫外镭雕机进行镭雕，镭雕下来的废料容易被下方的粘接剂粘住，很难再被吹掉清理。
[0015]进一步的，镂刻层为木皮层。
[0016]采用上述方案，木皮层提供真木质感，增加美观性。
[0017]进一步的，焦点位置高度为950~970 mm，振镜幅面为800*800 mm。
[0018]采用上述方案，950~970 mm的焦点位置高度和800*800 mm的振镜幅面能够有效增强作用在粘接剂上的能量。
[0019]进一步的，雕刻速度为33~35 mm/s。
[0020]采用上述方案，33~35 mm/s的雕刻速度使单位时间内粘接剂能够接收到足够多的能量。
[0021]进一步的，激光频率为31~33 khz。
[0022]采用上述方案，31~33 khz的激光频率使单位时间内粘接剂能够接收到足够多的能量。
[0023]进一步的，占空比为75%。
[0024]采用上述方案，75%的占空比能保证镭雕半流动粘接剂的激光功率。
[0025]进一步的，单次雕刻时间为280~290 s。
[0026]采用上述方案，280~290 s的单次雕刻时间使粘接剂能够接收到足够的能量。
[0027]与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果是：通过先将粘接剂喷涂于镂刻层上，等待粘接剂干燥至呈现一种半流体状态，此时粘接剂的粘性强，将喷涂有粘接剂的镂刻层放置于工作台上，通过紫外镭雕机进行镂刻，但是粘接剂的半流体状态，对于激光的吸收效率不好，镂刻时间过长，因此通过变更粘接剂的颜色、调节紫外镭雕机中焦点位置高度、振镜幅面、雕刻速度、激光频率、占空比和单次雕刻时间的参数，使紫外镭雕机能够快速镂刻喷涂有未干燥的粘接剂的镂刻层，镂刻完成的镂刻层直接与支持层粘结，由于此时粘接剂的粘性强，因此避免遮光层和基底层之间的分层，延长内饰件的使用寿命。
附图说明
[0028]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是实施例1中一种带有未干燥粘接剂的汽车内饰件的激光镂刻方法的流程图；图2是实施例4中一种带有未干燥粘接剂的汽车内饰件的激光镂刻方法的流程图。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0030]实施例1一种带有未干燥粘接剂的汽车内饰件的激光镂刻方法，参照图1，包括以下步骤：先将透明粘接剂均匀喷涂于木皮层上，等待透明粘接剂干燥至呈现半流动状态，此时透明粘接剂的粘性强，将喷涂有透明粘接剂的镂刻层放置于工作台上，喷涂有透明粘接剂的一侧朝向紫外镭雕机，但是由于粘接剂呈现一种半流体状态，对于激光的吸收效率不好，镂刻时间过长，因此需要调节焦点位置高度（振镜高度）、振镜幅面、雕刻速度、激光频率、占空比、单次雕刻时间等工艺参数，使紫外镭雕机能够快速镂刻喷涂有未干燥的粘接剂的镂刻层，将镂刻完成的镂刻层粘贴于支持层上，本实施例中支持层为透光塑料层，由于半流动的透明粘接剂的粘性强，因此避免镂刻层和支持层之间的分层，延长内饰件的使用寿命，且由于镂空区域周围的透明粘接剂在激光雕刻过程中实现固化，可避免在镂刻层和支持层的粘结过程中半流动的透明粘接剂溢流至镂空区域内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有未干燥粘接剂的汽车内饰件的激光镂刻方法，其特征在于：包括以下4个步骤：步骤一：将粘接剂均匀喷涂于镂刻层上；步骤二：等待粘接剂干燥至呈现半流动状态；步骤三：将镂刻层放置于工作台上，调节紫外镭雕机的工艺参数进行镂刻，紫外镭雕机的工艺参数包括焦点位置高度、振镜幅面、雕刻速度、激光频率、占空比和单次雕刻时间；步骤四：将镂刻完成的镂刻层粘贴于支持层上。2.根据权利要求1所述的一种带有未干燥粘接剂的汽车内饰件的激光镂刻方法，其特征在于：粘接剂包括透明粘接剂以及于透明粘接剂中均匀添加混合的色粉。3.根据权利要求2所述的一种带有未干燥粘接剂的汽车内饰件的激光镂刻方法，其特征在于：色粉的颜色为黑色。4.根据权利要求1所述的一种带有未干燥粘接剂的汽车内饰件的激光镂刻方法，其特征在于：在步骤三中，镂刻层放置于工作台上时，喷涂有粘接剂的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙泽虎，任博渊，胡成伟，
申请(专利权)人：宁波劳伦斯汽车内饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：