内置波纹补偿器的全密封变压器制造技术

技术编号:33071873 阅读:49 留言:0更新日期:2022-04-15 10:06
本实用新型专利技术属于新型变压器的设计制造领域,具体地说是一种内置波纹补偿器的全密封变压器,包括油位计、波纹补偿器、变压器器身、油箱及呼吸器,变压器器身置于油箱内,油箱内部安装有波纹补偿器,波纹补偿器外的油箱内部填充变压器绝缘油,波纹补偿器随变压器绝缘油体积的变化而膨胀或收缩;油箱外部置有呼吸器,波纹补偿器的内部通过气管路与呼吸器相连,并通过呼吸器与外界大气连通;油箱外部安装有油位计,油位计通过连杆浮球或显示装置与波纹补偿器的活动端板相连;波纹补偿器的膨胀或收缩通过连杆浮球或显示装置在油位计上显示油箱内变压器绝缘油的油位。本实用新型专利技术将原储油柜的波纹补偿器置于变压器油箱内部,使变压器外形整洁、美观。美观。美观。

【技术实现步骤摘要】
内置波纹补偿器的全密封变压器


[0001]本技术属于新型变压器的设计制造领域,具体地说是一种内置波纹补偿器的全密封变压器。

技术介绍

[0002]目前,国内外的全密封变压器均在油箱顶部配置有储油柜,储油柜的形式有胶囊、隔膜式或金属波纹式。各种形式的储油柜外壳均采用普通碳素结构钢材质,大部分储油柜厂家为了控制成本,会采用薄钢板,且在涂敷涂料前钢材表面处理存在不到位的情况。在大气腐蚀级别较高的环境,此种储油柜外壳很难满足防腐要求,往往会在投运几年后,储油柜外壳出现较严重的涂层质量缺陷,影响了储油柜的外观质量。由于电厂的特殊工况,又不允许带电作业,无法及时维护和准确评估变压器整体运行安全风险,给用户在运行和维护储油柜过程中带来了困扰。
[0003]胶囊和隔膜式储油柜的补偿元件为橡胶材料,在使用过程中由于使用寿命的原因需要定期更换,通常在六年左右;而金属波纹式的补偿元件为不锈钢材料,可满足与变压器同寿命周期。

技术实现思路

[0004]为了解决现有全密封变压器顶部储油柜存在的上述问题,本技术的目的在于提供一种内置波纹补偿器的全密封变压器。
[0005]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:
[0006]本技术包括油位计、波纹补偿器、变压器器身、油箱及呼吸器,其中变压器器身置于油箱内,所述油箱内部安装有波纹补偿器,所述波纹补偿器外的油箱内部填充变压器绝缘油,所述波纹补偿器随变压器绝缘油体积的变化而膨胀或收缩;所述油箱外部置有呼吸器,所述波纹补偿器的内部通过气管路与呼吸器相连,并通过所述呼吸器与外界大气连通;所述油箱外部安装有油位计,所述油位计通过连杆浮球或显示装置与波纹补偿器的活动端板相连;所述波纹补偿器的膨胀或收缩通过连杆浮球或显示装置在油位计上显示油箱内变压器绝缘油的油位。
[0007]其中:所述波纹补偿器位于变压器器身的上方,所述波纹补偿器的固定端固接于油箱顶部的箱盖的下表面,所述波纹补偿器的活动端板位于所述固定端与所述变压器器身之间,所述连杆浮球的一端连接油位计,另一端固定在所述活动端板上。
[0008]所述活动端板上部设有用于监测波纹补偿器内部漏油的浮子开关。
[0009]所述波纹补偿器的端面为圆形,所述油位计固定在箱盖的上表面。
[0010]所述波纹补偿器位于变压器器身的一侧,所述波纹补偿器的固定端固接于油箱的侧壁内表面,所述波纹补偿器的活动端板位于所述固定端与所述变压器器身之间,所述波纹补偿器内部设有与油位计相连的显示装置。
[0011]所述波纹补偿器的端面为长圆形,即所述波纹补偿器的中间为条状,两端为半圆
形;所述油位计固定在油箱侧壁的外表面上。
[0012]所述波纹补偿器位于变压器器身的下方,所述波纹补偿器的固定端固接于油箱底部的箱盖的上表面,所述波纹补偿器的活动端板位于所述固定端与所述变压器器身之间,所述连杆浮球的一端连接油位计,另一端固定在所述活动端板上。
[0013]所述油箱底部的箱盖的上表面设有用于监测波纹补偿器内部漏油的浮子开关。
[0014]所述波纹补偿器的端面为长圆形,即所述波纹补偿器的中间为条状,两端为半圆形;所述油位计位于油箱外的底部。
[0015]所述油箱底部的箱盖的上表面固接有升高座,所述波纹补偿器的固定端固定在所述升高座上。
[0016]本技术的优点与积极效果为:
[0017]1.本技术将原储油柜的波纹补偿器置于变压器油箱内部,使变压器外形整洁、美观。
[0018]2.本技术取消了原储油柜上的排气管、注油管、主联接管,密封面随之减少,提高了变压器运行的稳定性。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例一的整体结构示意图;
[0020]图2为本技术实施例一去掉瓷套管后的结构左视图;
[0021]图3为本技术实施例二的整体结构示意图;
[0022]图4为本技术实施例三的整体结构示意图;
[0023]图5为本技术实施例三的左视局部结构示意图;
[0024]其中:1为瓷套管,2为油位计,3为箱盖,4为波纹补偿器,41为活动端板,42为升高座,5为变压器器身,6为油箱,7为呼吸器,8为显示装置,9为连杆浮球,10为浮子开关。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术作进一步详述。
[0026]实施例一
[0027]如图1、图2所示,本实施例的全密封变压器包括瓷套管1、油位计2、波纹补偿器4、变压器器身5、油箱6、呼吸器7、连杆浮球9及浮子开关10,其中变压器器身5置于油箱6内,油箱6内部安装有波纹补偿器4,波纹补偿器4外的油箱6内部填充变压器绝缘油,波纹补偿器4随变压器绝缘油体积的变化而膨胀或收缩。本实施例油箱6的尺寸(长
×

×
高)为4200
×
2300
×
3000mm,本实施例的变压器型号为S11

10000/35,变压器总装油重15.6t。本实施例的波纹补偿器4的端面为圆形,直径为1800mm,波数为30,满足

25℃~+40℃使用环境下的补偿要求;本实施例的波纹补偿器4位于变压器器身5的上方,波纹补偿器4的固定端固接于油箱6顶部的箱盖3的下表面,波纹补偿器4的活动端板41位于固定端与变压器器身5之间。油箱6外部置有呼吸器7,波纹补偿器4的内部通过气管路与呼吸器7相连,并通过呼吸器7与外界大气连通;本实施例的呼吸器7与波纹补偿器4的内腔联通并引至油箱6外的下部。油箱6外部安装有油位计2,本实施例的油位计2固定在箱盖3的上表面。油位计2通过连杆浮球9与波纹补偿器4的活动端板41相连,即连杆浮球9的一端连接油位计2,另一端固定在活动端
板41上。本实施例的活动端板41上部设有用于监测波纹补偿器4内部是否漏油的浮子开关10。油箱6顶部的箱盖3的上表面安装有瓷套管1。
[0028]本实施例的油位计2与连杆浮球9为市购的配套产品,购置于沈阳市银海电器有限公司,型号为YZF2

200TH。
[0029]油箱6内的变压器绝缘油体积增大,波纹补偿器4收缩,波纹补偿器4内的气体通过呼吸器7排出;油箱6内的变压器绝缘油体积缩小,外界大气通过呼吸器7进入到波纹补偿器4内部,波纹补偿器4膨胀。波纹补偿器4的膨胀或收缩通过连杆浮球9在油位计2上显示油箱6内变压器绝缘油的油位。
[0030]实施例二
[0031]如图3所示,本实施例的全密封变压器包括瓷套管1、油位计2、波纹补偿器4、变压器器身5、油箱6、呼吸器7及显示装置8,其中变压器器身5置于油箱6内,油箱6内部安装有波纹补偿器4,波纹补偿器4外的油箱6内部填充变压器绝缘油,波纹补偿器4随变压器绝缘油体积的变化而膨胀或收缩。本实施例油箱6的尺寸(长
×

×
高)为4500
×
250本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内置波纹补偿器的全密封变压器,其特征在于:包括油位计(2)、波纹补偿器(4)、变压器器身(5)、油箱(6)及呼吸器(7),其中变压器器身(5)置于油箱(6)内,所述油箱(6)内部安装有波纹补偿器(4),所述波纹补偿器(4)外的油箱(6)内部填充变压器绝缘油,所述波纹补偿器(4)随变压器绝缘油体积的变化而膨胀或收缩;所述油箱(6)外部置有呼吸器(7),所述波纹补偿器(4)的内部通过气管路与呼吸器(7)相连,并通过所述呼吸器(7)与外界大气连通;所述油箱(6)外部安装有油位计(2),所述油位计(2)通过连杆浮球(9)或显示装置(8)与波纹补偿器(4)的活动端板(41)相连;所述波纹补偿器(4)的膨胀或收缩通过连杆浮球(9)或显示装置(8)在油位计(2)上显示油箱(6)内变压器绝缘油的油位。2.根据权利要求1所述内置波纹补偿器的全密封变压器,其特征在于:所述波纹补偿器(4)位于变压器器身(5)的上方,所述波纹补偿器(4)的固定端固接于油箱(6)顶部的箱盖(3)的下表面,所述波纹补偿器(4)的活动端板(41)位于所述固定端与所述变压器器身(5)之间,所述连杆浮球(9)的一端连接油位计(2),另一端固定在所述活动端板(41)上。3.根据权利要求2所述内置波纹补偿器的全密封变压器,其特征在于:所述活动端板(41)上部设有用于监测波纹补偿器(4)内部漏油的浮子开关(10)。4.根据权利要求2所述内置波纹补偿器的全密封变压器,其特征在于:所述波纹补偿器(4)的端面为圆形,所述油位计(2)固定在箱盖(3)的上表面。5.根据权利要求1所述内置波纹补偿...

【专利技术属性】
技术研发人员:付菁邵柏疆陈龙飞
申请(专利权)人:沈阳海为电力装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1