一种新型液压传动散装饲料运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型液压传动散装饲料运输车，包括车体本体，所述车体本体两侧焊接有牵引钩，所述车体本体外壁设置有车轮，所述车轮内壁设置有第一传动轴，所述第一传动轴外壁的一侧设置有换向器，所述换向器一侧设置有第二传动轴，所述第一传动轴与第二传动轴通过换向器连接，所述车体本体中间的内部设置有弹簧杆，所述弹簧杆一端设置有蜗轮，所述车体本体顶部的一侧设置有第一转轴，所述第一转轴外壁设置有放料仓。本实用新型专利技术通过旋转板，在运输车移动过程中，车轮旋转通过传动结构带动旋转板旋转，从而使旋转板对饲料运输车内部的饲料进行搅拌，防止饲料内部的温度过高，破坏饲料的营养性或损坏饲料。坏饲料的营养性或损坏饲料。坏饲料的营养性或损坏饲料。

【技术实现步骤摘要】
一种新型液压传动散装饲料运输车


[0001]本技术涉及运输领域，具体涉及一种新型液压传动散装饲料运输车。

技术介绍

[0002]饲料，是所有人饲养的动物的食物的总称，比较狭义地一般饲料主要指的是农业或牧业饲养的动物的食物，饲料包括大豆、豆粕、玉米、鱼粉、氨基酸、杂粕、乳清粉、油脂、肉骨粉、谷物、饲料添加剂等十余个品种的饲料原料，其中饲料在生产完成之后需要通过运输车对饲料进行运输，将饲料运输到包装车间内。
[0003]但是其在实际使用时，由于在饲料生产完成之后，饲料内部的温度较高，在运输过程中内部的温度无法散发，造成热量在饲料的内部堆积使饲料内的微生物死亡，破坏饲料的营养性。
[0004]因此，专利技术一种新型液压传动散装饲料运输车来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种新型液压传动散装饲料运输车，通过旋转板，在运输车移动过程中，车轮旋转通过传动结构带动旋转板旋转，从而使旋转板对饲料运输车内部的饲料进行搅拌，防止饲料内部的温度过高，破坏饲料的营养性，以解决技术中的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型液压传动散装饲料运输车，包括车体本体，所述车体本体两侧焊接有牵引钩，所述车体本体外壁设置有车轮，所述车轮内壁设置有第一传动轴，所述第一传动轴外壁的一侧设置有换向器，所述换向器一侧设置有第二传动轴，所述第一传动轴与第二传动轴通过换向器连接，所述车体本体中间的内部设置有弹簧杆，所述弹簧杆一端设置有蜗轮，所述车体本体顶部的一侧设置有第一转轴，所述第一转轴外壁设置有放料仓，所述车体本体与放料仓通过第一转轴连接，所述放料仓另一侧设置有液压杆，所述放料仓内壁设置有挡板，所述放料仓顶部设置有第二转轴，所述第二转轴底部设置有密封板，所述密封板一端的外壁设置有复位弹簧，所述复位弹簧一端设置有固定条，所述放料仓内壁的底部设置有固定块，所述放料仓内壁设置有旋转轴，所述旋转轴一端设置有弹簧轴，所述弹簧轴一端焊接有密封块，所述旋转轴另一端设置有连接块，所述旋转轴外壁焊接有连接杆，所述连接杆一端设置有旋转板。
[0007]所述第二传动轴与蜗轮传动连接，所述第二传动轴的水平中心线与蜗轮的水平中心线位于同一横截面。
[0008]所述挡板的数量设置为两个，两个所述挡板对称分布于放料仓的水平中心线两侧，所述挡板为倾斜设置。
[0009]所述固定条的数量设置为两个，两个所述固定条对称分布于密封板的水泊中心线两侧，所述密封板的横截面为三角形。
[0010]所述密封块的两端分别于两个挡板的一侧贴合，所述密封块与挡板卡合连接。
[0011]所述旋转板的数量设置为多个，多个所述旋转板环形阵列于旋转轴的外壁，所述旋转板的横截面为圆弧形。
[0012]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0013]1、本技术通过旋转板，在运输车移动过程中，车轮旋转通过传动结构带动旋转板旋转，从而使旋转板对饲料运输车内部的饲料进行搅拌，防止饲料内部的温度过高，破坏饲料的营养性。
[0014]2、本技术通过密封块，在饲料装车和搅拌的过程中容易扬尘，对环境造成破坏，密封块可以对装车之后的饲料进行密封，同时密封块可以对装车过程中的饲料进行阻拦，减少饲料下降的速度，从而减少扬尘。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体图。
[0016]图2为本技术的立体剖面图。
[0017]图3为本技术的立体剖面图。
[0018]图4为本技术的旋转板立体图。
[0019]图5为本技术的图2中A处局部放大图。
[0020]附图标记说明：
[0021]1、车体本体；2、牵引钩；3、车轮；4、第一传动轴；5、换向器；6、第二传动轴；7、蜗轮；8、弹簧杆；9、第一转轴；10、放料仓；11、液压杆；12、挡板；13、第二转轴；14、密封板；15、复位弹簧；16、固定条；17、固定块；18、旋转轴；19、弹簧轴；20、密封块；21、连接块；22、连接杆；23、旋转板。
具体实施方式
[0022]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0023]本技术提供了如图1
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5所示的一种新型液压传动散装饲料运输车，包括车体本体1，所述车体本体1两侧焊接有牵引钩2，所述车体本体1外壁设置有车轮3，所述车轮3内壁设置有第一传动轴4，所述第一传动轴4外壁的一侧设置有换向器5，所述换向器5一侧设置有第二传动轴6，所述第一传动轴4与第二传动轴6通过换向器5连接，所述车体本体1中间的内部设置有弹簧杆8，所述弹簧杆8一端设置有蜗轮7，所述车体本体1顶部的一侧设置有第一转轴9，所述第一转轴9外壁设置有放料仓10，所述车体本体1与放料仓10通过第一转轴9连接，所述放料仓10另一侧设置有液压杆11，所述放料仓10内壁设置有挡板12，所述放料仓10顶部设置有第二转轴13，所述第二转轴13底部设置有密封板14，所述密封板14一端的外壁设置有复位弹簧15，所述复位弹簧15一端设置有固定条16，所述放料仓10内壁的底部设置有固定块17，所述放料仓10内壁设置有旋转轴18，所述旋转轴18一端设置有弹簧轴19，所述弹簧轴19一端焊接有密封块20，所述旋转轴18另一端设置有连接块21，所述旋转轴18外壁焊接有连接杆22，所述连接杆22一端设置有旋转板23。
[0024]进一步的，在上述技术方案中，所述第二传动轴6与蜗轮7传动连接，所述第二传动轴6的水平中心线与蜗轮7的水平中心线位于同一横截面，通过第二传动轴6和蜗轮7进行传
动，从而可以使旋转板23可以旋转对饲料进行搅拌。
[0025]进一步的，在上述技术方案中，所述挡板12的数量设置为两个，两个所述挡板12对称分布于放料仓10的水平中心线两侧，所述挡板12为倾斜设置，通过挡板12可以对装车的饲料进行导向，防止饲料掉落到地上。
[0026]进一步的，在上述技术方案中，所述固定条16的数量设置为两个，两个所述固定条16对称分布于密封板14的水泊中心线两侧，所述密封板14的横截面为三角形，通过固定条16可以对密封板14进行固定，防止饲料从密封板14内流出。
[0027]进一步的，在上述技术方案中，所述密封块20的两端分别于两个挡板12的一侧贴合，所述密封块20与挡板12卡合连接，通过密封块20可以对装车之后的饲料进行密封，防止在搅拌过程中饲料扬尘。
[0028]进一步的，在上述技术方案中，所述旋转板23的数量设置为多个，多个所述旋转板23环形阵列于旋转轴18的外壁，所述旋转板23的横截面为圆弧形，通过旋转板23可以对放料仓10内的饲料进行搅拌，防止饲料内部的温度过高破坏饲料的营养性。
[0029]本实用工作原理：
[0030]参照说明书附图1
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5，当需要对饲料进行运输时，需本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型液压传动散装饲料运输车，包括车体本体（1），其特征在于：所述车体本体（1）两侧焊接有牵引钩（2），所述车体本体（1）外壁设置有车轮（3），所述车轮（3）内壁设置有第一传动轴（4），所述第一传动轴（4）外壁的一侧设置有换向器（5），所述换向器（5）一侧设置有第二传动轴（6），所述第一传动轴（4）与第二传动轴（6）通过换向器（5）连接，所述车体本体（1）中间的内部设置有弹簧杆（8），所述弹簧杆（8）一端设置有蜗轮（7），所述车体本体（1）顶部的一侧设置有第一转轴（9），所述第一转轴（9）外壁设置有放料仓（10），所述车体本体（1）与放料仓（10）通过第一转轴（9）连接，所述放料仓（10）另一侧设置有液压杆（11），所述放料仓（10）内壁设置有挡板（12），所述放料仓（10）顶部设置有第二转轴（13），所述第二转轴（13）底部设置有密封板（14），所述密封板（14）一端的外壁设置有复位弹簧（15），所述复位弹簧（15）一端设置有固定条（16），所述放料仓（10）内壁的底部设置有固定块（17），所述放料仓（10）内壁设置有旋转轴（18），所述旋转轴（18）一端设置有弹簧轴（19），所述弹簧轴（19）一端焊接有密封块（20），所述旋转轴（18）另...

【专利技术属性】
技术研发人员：金鑫，姜瑞涵，
申请(专利权)人：湖北天威汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：