本发明专利技术公开了一种无人机机舱上盖弧形内壁粘结工装，涉及无人机加工技术领域。包括圆环，所述圆环上均匀设置有四组第一调节机构，所述滑套靠近圆环圆心的侧面均固定安装有两根滑杆，且两根滑杆由圆环圆心向圆环内壁位置均依次设置有第二调节机构和第三调节机构，所述移动块上中部均固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的上表面均固定安装有安装板，所述安装板上表面设置有第一夹持机构，所述第三调节机构的上表面固定安装有第二夹持机构。本发明专利技术可满足不同形状大小的无人机上盖弧形内壁与固定环板连接，实用性强，同时有效保证无人机上盖弧形内壁与固定环板粘贴处位于同一水平面，安装位置更加准确，便于后续与机体固定连接。连接。连接。
【技术实现步骤摘要】
一种无人机机舱上盖弧形内壁粘结工装
[0001]本专利技术涉及无人机加工
，具体为一种无人机机舱上盖弧形内壁粘结工装。
技术介绍
[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机这几大类；无人机为了减少风阻一般设置成流线型，无人机舱一般设置成弧形，无人机舱的上盖与机体固定连接时，多采用固定板，首先需要将环形固定板与无人机舱的上盖通过焊接或者胶黏的方式固定，然后再通过固定环板将上盖与机体相连，但是，现有的无人机机舱上盖弧形内壁粘结工装在使用时还存在以下问题：1、现有技术中，无人机机舱上盖弧形内壁粘结工装多只能满足相同大小和形状的无人机上盖使用，需要生产多个工装来满足生产需要，生产成本高，且实用性低；2、现有技术中，粘结工装无法有效的包装无人机机舱上盖弧与固定环板安装后处于同一水平面，导致固定环板与无人机上盖安装面角度出现偏差，影响后续与机体的连接。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供了一种无人机机舱上盖弧形内壁粘结工装，具备满足不同形状大小的无人机上盖弧形内壁与固定环板连接，安装位置更加准确，便于后续与机体固定连接的优点，以解决多只能满足相同大小和形状的无人机上盖使用生产成本高，实用性低，导致固定环板与无人机上盖安装面角度出现偏差，影响后续与机体的连接的问题。
[0004]为实现满足不同形状大小的无人机上盖弧形内壁与固定环板连接，安装位置更加准确，便于后续与机体固定连接的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种无人机机舱上盖弧形内壁粘结工装，包括圆环，所述圆环上均匀设置有四组第一调节机构，所述第一调节机构包括滑套和第一锁紧螺栓，所述滑套通过第一锁紧螺栓与圆环锁紧固定，所述滑套靠近圆环圆心的侧面均固定安装有两根滑杆，且两根滑杆由圆环圆心向圆环内壁位置均依次设置有第二调节机构和第三调节机构，所述第二调节机构包括移动块和第二锁紧螺栓，所述移动块活动安装于滑杆上，所述移动块通过第二锁紧螺栓与滑杆锁紧固定，所述移动块上中部均固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的上表面均固定安装有安装板，所述安装板上表面设置有第一夹持机构，所述第一夹持机构包括固定块、螺栓杆、转盘和夹板，所述安装板的上表面靠近圆环圆心与内壁的位置上均设置有固定块，且靠近圆环圆心的固定块上螺纹安装有螺栓杆，且螺栓杆远离圆环圆心的侧面均通过转盘固定安装有夹板，所述安装板下表面通过导向机构与移动块活动连接，所述第三调节机构的上表面固定安装有第二夹持机构。
[0005]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述圆环的下表面均匀设置有支撑腿，所述支
撑腿下表面均固定安装有固定脚。
[0006]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述圆环的横截面与滑杆的横截面均为矩形结构。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述第三调节机构与第二调节机构结构相同，所述第二夹持机构与第一夹持机构结构相同。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述导向机构包括导向杆和导向孔，所述安装板的下表面设置有两个导向杆，所述导向杆相对应的移动块上均开设有导向孔，所述导向杆活动插设于导向孔内。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述固定块与螺栓杆相对应位置开设有供螺栓杆安装有的螺纹孔。
[0010]与现有技术相比，本专利技术提供了一种无人机机舱上盖弧形内壁粘结工装，具备以下有益效果：1、该无人机机舱上盖弧形内壁粘结工装，通过设置第一调节机构对滑杆的位置进调节，所述滑杆带动第二调节机构与第三调节机构沿圆环移动，同时第二调节机构与第三调节机构在滑杆上移动，达到对第一夹持机构与第二夹持机构位置进行调节的效果，可对不同大小和形状的无人机上盖和固定环板夹持固定，即是满足不同形状大小的无人机上盖弧形内壁与固定环板连接，实用性强。
[0011]2、该无人机机舱上盖弧形内壁粘结工装，通过设置第一夹持机构与第二夹持机构处于平行状态，使第一夹持机构中固定环板与第二夹持机构中间的无人机上盖无需，保证无人机上盖弧形内壁与固定环板粘贴处位于同一水平面，固定环板安装位置更加准确，便于后续与机体固定连接。
附图说明
[0012]图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的俯视图；图3为本专利技术的第二调节机构剖视图。
[0013]图中：1、圆环；2、第一调节机构；201、滑套；202、第一锁紧螺栓；3、滑杆；4、第二调节机构；401、移动块；402、第二锁紧螺栓；5、第三调节机构；6、电动伸缩杆；7、安装板；8、第一夹持机构；801、固定块；802、螺栓杆；803、转盘；804、夹板；9、导向机构；901、导向杆；902、导向孔；10、第二夹持机构；11、支撑腿；12、固定脚；13、螺纹孔。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0015]请参阅图1-图3，本专利技术公开了一种无人机机舱上盖弧形内壁粘结工装，包括圆环1，所述圆环1上均匀设置有四组第一调节机构2，所述第一调节机构2包括滑套201和第一锁紧螺栓202，所述滑套201通过第一锁紧螺栓202与圆环1锁紧固定，所述滑套201靠近圆环1
圆心的侧面均固定安装有两根滑杆3，且两根滑杆3由圆环1圆心向圆环1内壁位置均依次设置有第二调节机构4和第三调节机构5，所述第二调节机构4包括移动块401和第二锁紧螺栓402，所述移动块401活动安装于滑杆3上，所述移动块401通过第二锁紧螺栓402与滑杆3锁紧固定，所述移动块401上中部均固定安装有电动伸缩杆6，所述电动伸缩杆6的上表面均固定安装有安装板7，所述安装板7上表面设置有第一夹持机构8，所述第一夹持机构8包括固定块801、螺栓杆802、转盘803和夹板804，所述安装板7的上表面靠近圆环1圆心与内壁的位置上均设置有固定块801，且靠近圆环1圆心的固定块801上螺纹安装有螺栓杆802，且螺栓杆802远离圆环1圆心的侧面均通过转盘803固定安装有夹板804，所述安装板7下表面通过导向机构9与移动块401活动连接，所述第三调节机构5的上表面固定安装有第二夹持机构10。
[0016]具体的，所述圆环1的下表面均匀设置有支撑腿11，所述支撑腿11下表面均固定安装有固定脚12。
[0017]本实施例中，支撑腿11下表面的固定脚12便于对圆环1进行安装固定。
[0018]具体的，所述圆环1的横截面与滑杆3的横截面均为矩形结构。
[0019]本实施例中，滑套201在圆环1上不会随意移动，移动块401在滑杆3上左右移动稳定。
[0020]具体的，所述第三调节机构5与第二调节机构4结构相同，所述第二夹本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无人机机舱上盖弧形内壁粘结工装，包括圆环（1），其特征在于：所述圆环（1）上均匀设置有四组第一调节机构（2），所述第一调节机构（2）包括滑套（201）和第一锁紧螺栓（202），所述滑套（201）通过第一锁紧螺栓（202）与圆环（1）锁紧固定，所述滑套（201）靠近圆环（1）圆心的侧面均固定安装有两根滑杆（3），且两根滑杆（3）由圆环（1）圆心向圆环（1）内壁位置均依次设置有第二调节机构（4）和第三调节机构（5），所述第二调节机构（4）包括移动块（401）和第二锁紧螺栓（402），所述移动块（401）活动安装于滑杆（3）上，所述移动块（401）通过第二锁紧螺栓（402）与滑杆（3）锁紧固定，所述移动块（401）上中部均固定安装有电动伸缩杆（6），所述电动伸缩杆（6）的上表面均固定安装有安装板（7），所述安装板（7）上表面设置有第一夹持机构（8），所述第一夹持机构（8）包括固定块（801）、螺栓杆（802）、转盘（803）和夹板（804），所述安装板（7）的上表面靠近圆环（1）圆心与内壁的位置上均设置有固定块（801），且靠近圆环（1）圆心的固定块（801）上螺纹安装有螺栓杆（802），且螺栓杆（802）远离圆环（1）圆心的侧面均通过转盘（803）固定安装有夹板（804），...
【专利技术属性】
技术研发人员：许旋旋，
申请(专利权)人：宿迁旋飞智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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