本发明专利技术公开了一种立式大盘重外放内收多捻机,解决了现有技术中钢丝股绳捻制设备速度低,能耗大,占地面积大,捻成品股绳容量小的问题。本发明专利技术包括竖直设置的捻制收线系统,捻制收线系统与放线系统连接;捻制收线系统包括竖直设置的机架,机架的一侧连接有主传动轴,主传动轴分别与转动连接在机架上部的飞轮轴和转动连接在机架下部的下飞轮轴传动连接,上飞轮轴与下飞轮轴之间连接有收线装置,收线装置通过定位组件与机架相对定位连接。本申请采用竖直设置的捻制收线装置完成钢丝股绳的捻制,能够灵活调节钢丝股绳成捻的捻距,外置的放线系统进行放线,能够完成多股线的成型,钢丝股绳的股数选择更多。绳的股数选择更多。绳的股数选择更多。
【技术实现步骤摘要】
立式大盘重外放内收多捻机
[0001]本专利技术涉及金属丝股绳
,特别是指一种立式大盘重外放内收多捻机。
技术介绍
[0002]钢丝股绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束,钢丝股绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝股绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。随着钢丝股绳行业的迅速发展,效率更高的钢丝股绳捻制机械设备开始普及,能够生产大股径、大盘重钢丝股绳的大型捻制机械成为市场新的需求。企业在生产时大股径、大盘重钢丝股绳在往往是小批量、多规格的方式生产,生产的效率有限,且不能适应于大盘重多规格的生产。现有的卧式钢丝股绳生产限制于生产设备本身,对较大盘重的钢丝股绳生产要求的设备偏大,导致生产占地面积较多,且生产过程中生产效率低的问题。
技术实现思路
[0003]针对上述
技术介绍
中的不足,本专利技术提出一种立式大盘重外放内收多捻机,解决了现有技术中钢丝股绳捻制设备速度低,能耗大,占地面积大,捻成品股绳容量小的问题。
[0004]本专利技术的技术方案是这样实现的:一种立式大盘重外放内收多捻机,包括竖直设置的捻制收线系统,捻制收线系统与放线系统连接;所述放线系统包括放线装置,放线装置和初捻装置相配合,初捻装置与捻制收线系统配合;所述捻制收线系统包括竖直设置的机架,机架的一侧连接有主传动轴,主传动轴分别与转动连接在机架上部的飞轮轴和转动连接在机架下部的下飞轮轴传动连接,上飞轮轴与下飞轮轴之间连接有收线装置,收线装置通过定位组件与机架连接;所述收线装置包括与下飞轮轴转动连接的内定位机架,内定位机架上连接有收线变速箱,收线变速箱与上飞轮轴连接,收线变速箱的输出轴分别与摩擦传动结构和排线器连接,摩擦传动装置上连接有收线轮,收线轮转动连接在机架上并与排线器相配合。
[0005]进一步地,所述收线装置还包括后过捻器,后过捻器设置在内定位机架的上部,且后过捻器设置与收线变速箱的输出端的牵引轮配合。
[0006]进一步地,所述放线装置包括放线架,放线架上连接有若干放线轮,放线轮上设有张力摩擦盘,张力摩擦盘的上方设有张力带调节件,张力带调节件与设置在放线架上的张力自动调节器配合,张力自动调节器通过导线轮与连接在放线架出线端的线梳辊配合。
[0007]进一步地,所述初捻装置包括放线装配传动轴,放线装配传动轴的一端通过同步带半交叉传动装置与主传动轴连接,放线装配传动轴的另一端分别与定型加捻器、预成型过捻器传动连接,且预成型过捻器通过定型加捻器与捻制收线系统相配合,预成型过捻器的进线端依次设有稳定模、合拢咀、成型扭矩装置和合线盘,合线盘的出线端连接有成型扭矩装置,合线盘的进线端与线梳辊配合。
[0008]进一步地,所述上飞轮轴的上部连接有上飞轮盘,上飞轮轴的下部连接有下飞轮
盘;所述下飞轮轴的上部连接有下反向飞轮盘,下飞轮轴的上部连接有下飞轮盘;所述上飞轮盘与下飞轮盘之间连接有外引带,上反向飞轮盘与下反向飞轮盘之间连接有内引带,且外引带设置在内引带的外部。
[0009]进一步地,所述上反向飞轮盘上与下飞轮盘上均设有定长捻缩器,上反向飞轮盘的定长捻缩器与上飞轮轴相配合,下方向飞轮盘的定长捻缩器与下飞轮轴相配合。
[0010]进一步地,所述上飞轮轴为通过上反向变速装置反向转动连接的两根空芯轴,上飞轮盘与上反向变速装置上方的空芯轴连接,上反向飞轮盘和上反向变速装置下方的空芯轴连接;所述下飞轮轴为通过下反向变速装置反向转动连接的两根空芯轴,下飞轮盘与下反向变速装置下放的空芯轴连接,下反向飞轮盘与下反向变速装置上方的上反向飞轮盘连接;所述上反向变速装置和下反向变速装置均通过定位磁铁与机架相连接。
[0011]进一步地,所述空芯轴上设有凹槽,凹槽连通空芯轴的轴心,凹槽内连接有导轮。
[0012]立式大盘重外放内收多捻机的成捻方法,包括以下步骤:S1:若干放线轮均引出钢丝,钢丝按顺序穿设在捻制收线系统与放线系统内并收入捻制收线系统的收线轮上;S2:钢丝穿过张力带调节件进入张力自动调节器调整张力,而后通过线梳辊进入初捻装置,进入初捻装置的钢丝依次经过预成型过捻器、定长加捻器的处理形成捻绳并进入捻制收线系统;S3:捻绳在捻制收线系统内经上飞轮轴上部的空芯轴、上飞轮盘、外引带进入下飞轮盘,股绳从下飞轮盘经过定长捻缩器进入下飞轮轴产生第一个拐点的同时完成第一捻和第二捻;S4:完成第二捻的捻绳从下飞轮轴引出经过下反向飞轮盘、内引带、上反向飞轮盘、定长捻缩器进入上飞轮轴下部的空芯轴产生第二个拐点的同时完成第三捻和第四捻并形成股绳;S5:完成第四捻的股绳从上飞轮轴进入收线变速箱内并引出,经过收线装置进入收绳轮完成收绳。
[0013]步骤S3中,股绳经定长捻缩器至下飞轮轴上的导轮进入下飞轮轴形成第一个拐点,并在拐点前形成第一捻;步骤S4中,股绳经定长捻缩器至上飞轮轴下部的空芯轴上的导轮进入上飞轮轴形成第二个拐点,并在拐点前形成第三捻。
[0014]本专利技术的有益效果为:容量多,承受力较小。本申请采用竖直设置的捻制收线装置完成钢丝股绳的捻制,能够灵活调节钢丝股绳成捻的捻距,且竖直设置的捻制装置内的上飞轮轴和下飞轮轴受径向力小,装置本身的影响对捻制过程中的影响小,因此承受捻成品股绳容量多,易于灵活调节股绳捻股数。外置的放线系统进行放线,能够完成多股线的成型,钢丝股绳的股数选择更多,有利于生产大盘重、大规格的钢丝股绳。收线装置设置在机架的内部,便于装置收线,且与上飞轮轴与下飞轮轴的配合,保证整个装置连接的稳定性,有效提高钢丝股绳成股速度。本申请采用反向变速装置调节相对转速,操作简单。本申请采用竖直设置的机架,减少装置的占地面积,且能够根据需求增加或减少外接设备,较少成本,提高效益。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术实施例,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简
单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本专利技术的结构示意图;图2为图1中捻制收线系统的结构示意图;图3为图1中放线系统的结构示意图。
[0017]图中:1
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下飞轮轴;2
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定长捻缩器;3
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下飞轮盘;4
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下反向变速装置;5
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下反向飞轮盘;6
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内定位机架;7
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收绳轮;8
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摩擦传动结构;9
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后过捻器;10
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牵引轮;11
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矫直器;12
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收线变速箱;13
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上反向飞轮盘;14
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上反向变速装置;15
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上飞轮盘;16
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上飞轮轴;17
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定位磁铁;18
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种立式大盘重外放内收多捻机,其特征在于:包括竖直设置的捻制收线系统,捻制收线系统与放线系统连接;所述放线系统包括放线装置,放线装置和初捻装置相配合,初捻装置与捻制收线系统配合;所述捻制收线系统包括竖直设置的机架(27),机架(27)的一侧连接有主传动轴(21),主传动轴(21)分别与转动连接在机架(27)上部的上飞轮轴(16)和转动连接在机架(27)下部的下飞轮轴(1)传动连接,上飞轮轴(16)与下飞轮轴(1)之间连接有收线装置,收线装置通过定位组件(22)与机架(27)连接;所述收线装置包括与下飞轮轴(1)转动连接的内定位机架(6),内定位机架(6)上连接有收线变速箱(12),收线变速箱(12)与上飞轮轴(16)连接,收线变速箱(12)的输出轴分别与摩擦传动结构(8)和排线器(19)连接,摩擦传动结构(8)上连接有收绳轮(7),收绳轮(7)转动连接在机架(27)上并与排线器(19)相配合。2.根据权利要求1所述的立式大盘重外放内收多捻机,其特征在于:所述收线装置还包括后过捻器(9),后过捻器(9)设置在内定位机架(6)的上部,且后过捻器(9)设置与收线变速箱(12)的输出端的牵引轮(10)配合。3.根据权利要求2所述的立式大盘重外放内收多捻机,其特征在于:所述放线装置包括放线架(27),放线架(27)上连接有若干放线轮(28),放线轮(28)上设有张力摩擦盘(29),张力摩擦盘(29)的上方设有张力带调节件(30),张力带调节件(30)与设置在放线架(27)上的张力自动调节器(31)配合,张力自动调节器(31)通过导线轮(32)与连接在放线架(27)出线端的线梳辊(33)配合。4.根据权利要求3所述的立式大盘重外放内收多捻机,其特征在于:所述初捻装置包括放线装配传动轴(24),放线装配传动轴(24)的一端通过同步带半交叉传动装置(23)与主传动轴(21)连接,放线装配传动轴(24)的另一端分别与定型加捻器(39)、预成型过捻器(38)传动连接,且预成型过捻器(38)通过定型加捻器(39)与捻制收线系统相配合,预成型过捻器(38)的进线端依次设有稳定模(37)、合拢咀(36)、成型扭矩装置(35)和合线盘(34),合线盘(34)的出线端连接有成型扭矩装置(35),合线盘(34)的进线端与线梳辊(33)配合。5.根据权利要求1~4任一项所述的立式大盘重外放内收多捻机,其特征在于:所述上飞轮轴(16)的上部连接有上飞轮盘(15),上飞轮轴(16)的下部连接有下飞轮盘(3);所述下飞轮轴(1)的上部连接有下反向飞轮盘(5),下飞轮轴(1)的上部连接有下飞轮盘(3);所述上飞轮盘(15)与下飞轮盘(3)之间连接有外引带(18),上反向飞轮盘(13)与...
【专利技术属性】
技术研发人员:王新生,张俊月,杨红杏,王锴,
申请(专利权)人:王新生,
类型:发明
国别省市:
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