本发明专利技术公开了一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备，包括底座，所述底座的顶部设有防护外壳，所述底座的顶部位于防护外壳的内侧设有角度调节机构，所述角度调节机构的顶部固定安装有横向调节机构，所述横向调节机构的顶部固定安装有纵向调节机构，所述纵向调节机构的顶部固定安装有缓冲座，所述缓冲座的顶部固定安装有转动机构；本装置通过设置横向调节机构、纵向调节机构、角度调节机构和转动机构相配合，使得在进行夹持定位后，可对夹持物的角度、前后位置和左右位置进行灵活调节，使得本装置实用性较强，可较好的适应不同设备进行加工操作，有效地提高了本装置的实用性。有效地提高了本装置的实用性。有效地提高了本装置的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备
[0001]本专利技术涉及汽车液压油缸生产加工
，更具体地说，涉及一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备。
技术介绍
[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少；
[0003]目前随着社会的发展，家用汽车普及，因此汽车油缸的需求量逐渐增加，而现有的汽车液压油缸生产加工过程中，需要用到相应的夹持设备，而现有的夹持设备结构简单，无法较为灵活的调节，进而不方便配合不同加工设备进行操作，同时现有的夹持设备不能够较好的夹持不同规格的液压油缸，使用起来较为不便，因此需要对其进行改进。
技术实现思路
[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备，通不过设置缓冲座、夹持机构和转动机构，使得在使用过程中，将所需夹持的液压油缸零部件夹持物放置到夹持台上，此时启动夹持电机带动滑槽内部的驱动丝杆转动，驱动丝杆带动夹块在滑槽内部滑动，进而带动夹板内侧的防滑板对夹持物进行贴合固定，此时伸缩弹簧提供弹力，进一步的辅助防滑板进行夹持，提高了夹持稳定性，使用期间可通过启动转动电机带动转盘转动，此时顶板顶部的滚球贴合转盘滚动，从而提高转盘转动稳定性，由于转盘转动，即可达到对夹持物调节转动的功能，进一步的提高了本装置的使用灵活性，当设备进行加工时，基座顶部支轴受力，此时凹槽内部的减震器进行伸缩缓冲，从而起到了较好的缓冲减震效果，进而避免加工时压力过大造成夹持物损坏，有效地提高了设备的加工稳定性。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。
[0008]一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备，包括底座，所述底座的顶部设有防护外壳，所述底座的顶部位于防护外壳的内侧设有角度调节机构，所述角度调节机构的顶部固定安装有横向调节机构，所述横向调节机构的顶部固定安装有纵向调节机构，所述纵向调节机构的顶部固定安装有缓冲座，所述缓冲座的顶部固定安装有转动机构，所述转动机构的顶部固定安装有夹持机构。
[0009]进一步的，所述防护外壳包括箱体，所述箱体通过紧固螺栓固定安装于底座的顶部，所述箱体的顶部铰接有顶盖，所述箱体的正面设有双开门，所述箱体的两侧均等间距开
设有通孔，所述顶盖的顶部右侧前后两端设有桥式扶手。
[0010]进一步的，所述底座的底部两侧固定安装有T形板，所述T形板的两侧等间距开设有安装孔，所述安装孔均贯穿T形板。
[0011]进一步的，所述角度调节机构包括两组伸缩气缸和横板，两组所述伸缩气缸固定安装于底座的底部两侧，两组所述伸缩气缸的输出端贯穿底座，所述横板的底部左侧与位于左侧的伸缩气缸输出端铰接，所述横板的底部右侧开设有条形槽，所述条形槽内部滑动连接有方块，所述方块的底部与位于右侧的伸缩气缸顶部输出端铰接，所述横板的顶部与横向调节机构的底部固定连接。
[0012]进一步的，所述横向调节机构包括横向导轨，所述横向导轨固定安装于横板的顶部中间，所述横向导轨的内侧转动连接有横向丝杆，所述横向丝杆的外表面螺纹连接有两组横向滑块，两组所述横向滑块的顶部贯穿横向导轨与纵向调节机构的底部固定连接，所述纵向调节机构的底部前后两端与横板的顶部前后两端贴合连接，所述横向导轨的右侧固定安装有横向电机，所述横向电机的左侧输出端与横向丝杆的右端固定连接。
[0013]进一步的，所述纵向调节机构包括两组纵向导轨，两组所述纵向导轨均固定安装于两组所述横向滑块的顶部，所述纵向导轨之间相互固定连接，所述纵向导轨的后端固定安装有驱动组件，所述纵向导轨的内侧转动连接有纵向丝杆，所述纵向丝杆的外表面滑动连接有纵向滑块，所述纵向滑块的顶部与缓冲座的底部固定连接，所述纵向导轨的底部前后两端均转动连接有滚轮，所述滚轮的底部与横板的顶部贴合连接。
[0014]进一步的，所述驱动组件包括安装盒，所述安装盒内部等间距转动连接有三组传动齿轮，三组所述传动齿轮之间通过传动链带相互传动连接，所述安装盒的背面固定安装有纵向电机，所述纵向电机的输出端贯穿安装盒与三组传动齿轮中位于中间的传动齿轮背面固定连接，三组所述传动齿轮中位于两侧的传动齿轮正面均与纵向丝杆的后端固定连接。
[0015]进一步的，所述缓冲座包括基座，所述基座固定安装于纵向滑块的顶部，所述基座的顶部等间距开设有凹槽，所述凹槽内均固定安装有减震器，所述减震器的顶部固定安装有支轴，所述支轴的顶部与转动机构的底部固定连接。
[0016]进一步的，所述转动机构包括顶板，所述顶板固定安装于支轴的顶部，所述顶板的顶部呈环形等间距转动连接有滚球，所述顶板的中间固定安装有转动电机，所述转动电机的顶部输出端固定安装有转盘，所述转盘的底部外侧与滚球的顶部贴合连接，所述转盘的顶部与夹持机构的底部固定连接。
[0017]进一步的，所述夹持机构包括夹持台，所述夹持台的顶部中间开设有滑槽，所述滑槽内部转动连接有驱动丝杆，所述驱动丝杆的两端螺纹旋向相反，所述驱动丝杆的两端滑动连接有夹块，所述夹块的下端滑动连接于滑槽内部，所述夹块的上端内侧均固定安装有夹板，所述夹板的内侧等间距固定安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的内侧固定安装有防滑板，所述夹持台的右侧中间固定安装有驱动电机，所述驱动电机的左侧输出端贯穿夹持台与驱动丝杆的右端固定连接。
[0018]3.有益效果
[0019]相比于现有技术，本专利技术的优点在于：
[0020](1)本方案通过设置防护外壳，使得在使用时，可通过打开顶盖辅助配合加工设备
进行加工，同时通过设置通孔，可在箱体内部安装相应的散热除尘或者冷却装置，从而辅助配合设备进行油缸的切削、打磨和抛光等等工作，通过设置双开门，方便打开箱体进行取放，同时在箱体妨碍使用时，可通过拆卸紧固路螺栓拆卸箱体，提高了使用方便性与灵活性。
[0021](2)通过设置角度调节机构、横向调节机构和纵向调节机构，使得在使用时，可通过分别启动伸缩气缸，进而调节夹持物品的高度，同时当需要调节加工角度时，只需启动其中一个伸缩气缸运行，此时方块在调节槽内侧滑动，从而使得横板发生倾斜，进而调节加工角度，当需要调节夹持物位置时，通过启动横向电机带动横向导轨内的横向丝杆转动，横向丝杆驱动横向滑块在横向导轨内侧滑动，进而通过横向滑块带动纵向调节机构进行横向位移，此时启动安装盒内的纵向电机带动传动齿轮转动，传动齿轮通过传动链带相互传动，进而带动两侧的传动齿轮均转动，两侧的传动齿轮转动即可带动纵向导轨内部的纵向丝杆转动，纵向丝杆驱动纵向滑块在纵向导轨内侧滑动，进而带动夹持物进行前后移本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设有防护外壳(2)，所述底座(1)的顶部位于防护外壳(2)的内侧设有角度调节机构(3)，所述角度调节机构(3)的顶部固定安装有横向调节机构(4)，所述横向调节机构(4)的顶部固定安装有纵向调节机构(9)，所述纵向调节机构(9)的顶部固定安装有缓冲座(6)，所述缓冲座(6)的顶部固定安装有转动机构(7)，所述转动机构(7)的顶部固定安装有夹持机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备，其特征在于：所述防护外壳(2)包括箱体(21)，所述箱体(21)通过紧固螺栓固定安装于底座(1)的顶部，所述箱体(21)的顶部铰接有顶盖(22)，所述箱体(21)的正面设有双开门(23)，所述箱体(21)的两侧均等间距开设有通孔(24)，所述顶盖(22)的顶部右侧前后两端设有桥式扶手(25)。3.根据权利要求1所述的一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备，其特征在于：所述底座(1)的底部两侧固定安装有T形板(5)，所述T形板(5)的两侧等间距开设有安装孔(10)，所述安装孔(10)均贯穿T形板(5)。4.根据权利要求1所述的一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备，其特征在于：所述角度调节机构(3)包括两组伸缩气缸(31)和横板(32)，两组所述伸缩气缸(31)固定安装于底座(1)的底部两侧，两组所述伸缩气缸(31)的输出端贯穿底座(1)，所述横板(32)的底部左侧与位于左侧的伸缩气缸(31)输出端铰接，所述横板(32)的底部右侧开设有条形槽(33)，所述条形槽(33)内部滑动连接有方块(34)，所述方块(34)的底部与位于右侧的伸缩气缸(31)顶部输出端铰接，所述横板(32)的顶部与横向调节机构(4)的底部固定连接。5.根据权利要求4所述的一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备，其特征在于：所述横向调节机构(4)包括横向导轨(41)，所述横向导轨(41)固定安装于横板(32)的顶部中间，所述横向导轨(41)的内侧转动连接有横向丝杆(42)，所述横向丝杆(42)的外表面螺纹连接有两组横向滑块(43)，两组所述横向滑块(43)的顶部贯穿横向导轨(41)与纵向调节机构(9)的底部固定连接，所述纵向调节机构(9)的底部前后两端与横板(32)的顶部前后两端贴合连接，所述横向导轨(41)的右侧固定安装有横向电机(44)，所述横向电机(44)的左侧输出端与横向丝杆(42)的右端固定连接。6.根据权利要求5所述的一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备，其特征在于：所述纵向调节机构(9)包括两组纵向导轨(91)，两组所述纵向导轨(91)均固定安装于两组所述横向滑块(43)的顶部，所述纵向导轨(91)之间相互...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴敏珍，
申请(专利权)人：吴敏珍，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。