一种仿手工自适应平擦式全自动洗车方法及洗车机技术

本发明专利技术公开了一种仿手工自适应平擦式全自动洗车方法及洗车机，涉及洗车机的技术领域，包括以下步骤：S1、汽车车辆驶入待行区挂空挡，由拖车轨道拖动汽车前行；S2、高压喷头向汽车表面喷水至喷湿车身；S3、高压喷头向汽车表面喷清洗液；S4、车辆前进推动刷洗件，通过支臂刷洗件活动，利用弹簧的拉力和刷洗件的重力与车身前进的推力，产生的相对作用力，使得刷洗件以平面贴合的方式，自动适应贴合车身形态；S5、刷洗完成后，高压喷头向汽车表面喷水，除去清洗液；S6、通过风机对汽车表面风干；S7、汽车驶出，进行下一汽车的清洗作业。本发明专利技术采用仿手工的平擦式洗车法，减少了电动单元，减少了故障率的发生，有效降低能源浪费，且减少车辆损伤。损伤。损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种仿手工自适应平擦式全自动洗车方法及洗车机


[0001]本专利技术涉及洗车机的
，尤其涉及一种仿手工自适应平擦式全自动洗车方法及洗车机。

技术介绍

[0002]洗车机主要是利用电脑控制毛刷和高压水自动来清洗汽车的一种机器。可分为：自动洗车机、投币洗车机。主要由控制系统、电路、气路、水路和机械结构构成。洗车机有操作简单、美观大方、对车漆损伤小等特点。近年来为汽车服务行业广泛应用。
[0003]目前的智能洗车机，均通过拖动车辆行走，电机带动顶刷滚筒以及电机带动侧刷滚筒对车辆进行刷洗，在此过程中，对车辆进行喷水和喷清洗液，保证对车辆清洗干净，最后对车辆进行风干，车辆从洗车机内驶出，完成清洗作业。
[0004]然而，洗车作业由于采用电动单元，使用过程浪费电能，且存在一定的故障率；另外，旋转毛刷具有较大的冲击力，会对车辆表面造成一定的损伤。
[0005]基于上述问题，我们设计出了一种仿手工自适应平擦式全自动洗车方法及洗车机来解决以上问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种仿手工自适应平擦式全自动洗车方法及洗车机。
[0007]第一目的，本专利技术提出了一种仿手工自适应平擦式全自动洗车方法，采用了如下技术方案：
[0008]一种仿手工自适应平擦式全自动洗车方法，包括以下步骤：
[0009]S1、汽车车辆驶入待行区，挂空挡，由拖车轨道拖动汽车前行；
[0010]S2、高压喷头向汽车表面喷水至喷湿车身；
[0011]S3、高压喷头向汽车表面喷清洗液；
[0012]S4、车辆前进推动刷洗件，通过支臂刷洗件活动，利用弹簧的拉力和刷洗件的重力与车身前进的推力，产生的相对作用力，使得刷洗件以平面贴合的方式，自动适应贴合车身形态；
[0013]S5、刷洗完成后，高压喷头向汽车表面喷水，除去清洗液；
[0014]S6、通过风机对汽车表面风干；
[0015]S7、汽车驶出，进行下一汽车的清洗作业。
[0016]本专利技术进一步设置为，所述步骤S6中风机的风口呈八字形，风机前后交替设置，风机的风口挂设布条。
[0017]第二目的，本专利技术提出了一种仿手工自适应平擦式全自动洗车机，采用了如下技术方案：
[0018]一种仿手工自适应平擦式全自动洗车机，采用上述任一所述的一种仿手工自适应
平擦式全自动洗车方法，包括刷洗件，所述刷洗件包括第一刷洗件、第二刷洗件和第三刷洗件，所述第一刷洗件用于对汽车进行顶刷，所述第二刷洗件用于对汽车进行侧刷，所述第三刷洗件用于对汽车进行尾刷。
[0019]本专利技术进一步设置为，所述第一刷洗件包括：
[0020]第一刷板，所述第一刷板的两端同向折弯，所述第一刷板背向折弯一侧表面固定有刷毛；
[0021]第一连接杆，所述第一连接杆的一端与第一刷板铰接；
[0022]第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与所述第一连接杆和第一刷板连接；
[0023]以及第一转轴，所述第一转轴水平架设，所述第一连接杆的另一端与所述第一转轴转动设置；初始状态，所述第一刷板为竖直状态。
[0024]本专利技术进一步设置为，所述第一连接杆为L型杆。
[0025]本专利技术进一步设置为，所述第二刷洗件包括：
[0026]第二刷板，所述第二刷板的两端同向折弯，所述第二刷板背向折弯一侧表面固定有刷毛；
[0027]第二连接杆，所述第二连接杆的一端与第二刷板铰接；
[0028]第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与所述第二连接杆和第二刷板连接；
[0029]第三弹簧，所述第三弹簧的两端分别与所述第二连接杆和第二刷板连接，所述第二弹簧和所述第三弹簧分别位于所述第二刷板转动处的两侧；
[0030]第二转轴，所述第二转轴竖直转动设置，所述第二连接杆的另一端与所述第二转轴连接，所述第二刷板分为上下两部分，上部分所述第二刷板与所述第二转轴转动连接，下部分所述第二刷板与所述第二转轴转动连接；
[0031]第一立柱，所述第一立柱竖直设置；
[0032]以及第四弹簧，所述第四弹簧的两端分别与所述第一立柱和所述第二连接杆连接；初始状态，所述第二刷板为水平状态。
[0033]本专利技术进一步设置为，所述第三刷洗件包括：
[0034]弧形刷板，所述弧形刷板的外部固定有刷毛；
[0035]第三连接杆，所述第三连接杆的一端与所述弧形刷板的内部铰接；
[0036]第三转轴，所述第三转轴竖直设置，所述第三连接杆的另一端与所述第三转轴转动连接；
[0037]第五弹簧，所述第五弹簧的两端分别与所述第三连接杆和弧形刷板连接；
[0038]第六弹簧，所述第六弹簧的两端分别与所述第三连接杆和弧形刷板连接，所述第五弹簧和所述第六弹簧分别位于所述弧形刷板转动处的两侧；
[0039]第二立柱，所述第二立柱竖直设置；
[0040]以及第七弹簧，所述第七弹簧的两端分别与所述第三连接杆和所述第二立柱连接。
[0041]本专利技术进一步设置为，还包括设置在所述第二刷洗件与所述第三刷洗件之间的联动组件，所述联动组件对所述第二刷洗件与所述第三刷洗件进行联动。
[0042]本专利技术进一步设置为，所述联动组件包括：
[0043]联动杆，所述联动杆固定在所述第二转轴的顶部；
[0044]滑移杆，所述滑移杆水平架设在所述弧形刷板的上方；
[0045]滑移件，所述滑移件滑移设置在所述滑移杆上，所述第三转轴和所述第二立柱固定在所述滑移件上；
[0046]联动线，所述联动线的首尾连接，所述联动线与所述联动杆和所述滑移件固定；
[0047]以及至少五个滑轮，所述联动线逐一绕过所述滑轮；
[0048]汽车侧刷时，所述联动杆沿所述第二转轴转动，带动所述联动线运动，两个所述弧形刷板相互远离，且第四弹簧被拉长；
[0049]汽车侧刷完成后，所述弧形刷板对汽车的尾部刷洗，所述第四弹簧的弹力作用下，两个所述弧形刷板相向运行。
[0050]本专利技术进一步设置为，所述滑移件包括：
[0051]上滚轮，所述上滚轮的数量至少为两个，所述上滚轮滚动在所述滑移杆顶部；
[0052]下滚轮，所述上滚轮滚动在所述滑移杆底部；
[0053]以及安装框，所述安装框由四块板材依次首尾连接而成，所述上滚轮和所述下滚轮安装在所述安装框上，所述第三转轴和所述第二立柱固定在所述安装框的底部。
[0054]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0055]本专利技术中，采用仿手工的平擦式洗车法，运用重力与弹性力，以车辆前进的推动力为动力源，自动适应车身形态；本专利技术减少了电动单元，减少了故障率的发生，有效降低能源浪费，平擦式洗车法在毛刷头部喷水行成水浪，在清洗的同时直接冲刷掉车身杂质，避免了旋转毛刷的冲击力，进而减少车辆损伤；另外，风机八字形以及前后交替式，带擦干布条的出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种仿手工自适应平擦式全自动洗车方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、汽车车辆驶入待行区，挂空挡，由拖车轨道拖动汽车前行；S2、高压喷头(6)向汽车表面喷水至喷湿车身；S3、高压喷头(6)向汽车表面喷清洗液；S4、车辆前进推动刷洗件，通过支臂刷洗件活动，利用弹簧的拉力和刷洗件的重力与车身前进的推力，产生的相对作用力，使得刷洗件以平面贴合的方式，自动适应贴合车身形态；S5、刷洗完成后，高压喷头(6)向汽车表面喷水，除去清洗液；S6、通过风机(5)对汽车表面风干；S7、汽车驶出，进行下一汽车的清洗作业。2.根据权利要求1所述的一种仿手工自适应平擦式全自动洗车方法，其特征在于，所述步骤S6中风机(5)的风口呈八字形，风机(5)前后交替设置，风机(5)的风口挂设布条。3.一种仿手工自适应平擦式全自动洗车机，采用权利要求1或2所述的一种仿手工自适应平擦式全自动洗车方法，其特征在于，包括刷洗件，所述刷洗件包括第一刷洗件(1)、第二刷洗件(2)和第三刷洗件(3)，所述第一刷洗件(1)用于对汽车进行顶刷，所述第二刷洗件(2)用于对汽车进行侧刷，所述第三刷洗件(3)用于对汽车进行尾刷。4.根据权利要求3所述的一种仿手工自适应平擦式全自动洗车方法，其特征在于，所述第一刷洗件(1)包括：第一刷板(11)，所述第一刷板(11)的两端同向折弯，所述第一刷板(11)背向折弯一侧表面固定有刷毛；第一连接杆(12)，所述第一连接杆(12)的一端与第一刷板(11)铰接；第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)的两端分别与所述第一连接杆(12)和第一刷板(11)连接；以及第一转轴(14)，所述第一转轴(14)水平架设，所述第一连接杆(12)的另一端与所述第一转轴(14)转动设置；初始状态，所述第一刷板(11)为竖直状态。5.根据权利要求4所述的一种仿手工自适应平擦式全自动洗车方法，其特征在于，所述第一连接杆(12)为L型杆。6.根据权利要求5所述的一种仿手工自适应平擦式全自动洗车方法，其特征在于，所述第二刷洗件(2)包括：第二刷板(21)，所述第二刷板(21)的两端同向折弯，所述第二刷板(21)背向折弯一侧表面固定有刷毛；第二连接杆(22)，所述第二连接杆(22)的一端与第二刷板(21)铰接；第二弹簧(23)，所述第二弹簧(23)的两端分别与所述第二连接杆(22)和第二刷板(21)连接；第三弹簧(24)，所述第三弹簧(24)的两端分别与所述第二连接杆(22)和第二刷板(21)连接，所述第二弹簧(23)和所述第三弹簧(24)分别位于所述第二刷板(21)转动处的两侧；第二转轴(25)，所述第二转轴(25)竖直转动设置，所述第二连接杆(22)的另一端与所述第二转轴(25)连接，所述第二刷板(21)分为上下两部分，上部分所述第二刷板(21)与所述第二转轴(25)转动连接，下部分所述第二刷板(21)与所述第二转轴(25)转动连接；
第一立柱(26)，所述第一立柱(26)竖直设置；以及第四弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：李石魁，
申请(专利权)人：上海玄策机电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：