一种自行式物料运送车制造技术

技术编号:33044138 阅读:11 留言:0更新日期:2022-04-15 09:26
本申请公开了一种自行式物料运送车,其特征在于,包括车身、转台、传送带、储料箱及控制板;车身的顶面中心可转动的设置有转台;转台的顶端安装设置有传送带,用于传送物料;转台的顶面固定设置有储料箱,用于存储物料;车身的一侧安装设置有控制板。本申请的自行式物料运送车简单方便、灵活快捷、智能实用、工作效率高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种自行式物料运送车


[0001]本申请涉及汽车加工
,尤其涉及一种自行式物料运送车。

技术介绍

[0002]汽车是由成千上万的零部件焊接、组装而成,汽车生产中的工件种类、数量繁多,物料的储存、取用往往伴随着大量的人力投入,浪费时间,搬运不稳定容易产生物料的损坏。现有的物料运送装置往往也需人工操作,智能化程度低,工作效率低。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种简单方便、灵活快捷、智能实用、工作效率高的自行式物料运送车。
[0004]本申请提供的一种自行式物料运送车,其特征在于,包括车身、转台、传送带、储料箱及控制板;
[0005]车身的顶面中心可转动的设置有转台;转台的顶端安装设置有传送带,用于传送物料;转台的顶面固定设置有储料箱,用于存储物料;
[0006]车身的一侧安装设置有控制板。
[0007]优选的,车身的底面四角均安装设置有万向轮;万向轮与控制板电性连接。
[0008]优选的,转台的顶端固定开设有传送槽;传送槽的内部安装设置有传送带;传送槽的一端与外界固定连通的设置为卸料口。
[0009]优选的,储料箱设置于传送槽的上方;储料箱的底端开设有下料口;储料箱的底面设置为斜板,用于使物料倾斜便于到达下料口。
[0010]优选的,下料口处可活动的设置有下料挡板;储料箱的两侧均对应下料口的固定开设有滑槽;下料挡板的两侧分别贯穿两侧的滑槽,且伸出端与伸缩杆固定连接;伸缩杆安装设置于转台的顶面,用于下料挡板的移动。
[0011]优选的,下料口的下方设置有弧形板;弧形板与传送槽的侧壁固定连接。
[0012]相对于现有技术而言,本申请的有益效果是:
[0013]本申请通过设置可移动的车身,运送上方的储料箱按照规划路线行走,在到达送料点时通过转台的转动使传送带对准送料点进行卸料,自动化程度高,节省了人工成本,增加了工作效率。
[0014]应当理解,
技术实现思路
部分中所描述的内容并非旨在限定本申请的实施例的关键或重要特征,亦非用于限制本申请的范围。本申请的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
[0015]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0016]图1为本申请实施例提供的一种自行式物料运送车的结构示意图;
[0017]图2为本申请实施例提供的一种自行式物料运送车的另一角度的结构示意图。
[0018]图中标号:1、车身;2、转台;3、传送带;4、储料箱;5、控制板;
[0019]11、万向轮;
[0020]31、传送槽;32、卸料口;33、弧形板;
[0021]41、下料口;42、斜板;43、下料挡板;44、伸缩杆。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关申请,而非对该申请的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与申请相关的部分。
[0023]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0024]请参考图1、图2,本申请的实施例提供了一种自行式物料运送车,其特征在于,包括车身1、转台2、传送带3、储料箱4及控制板5;
[0025]车身1的顶面中心可转动的设置有转台2;转台2的顶端安装设置有传送带3,用于传送物料;转台2的顶面固定设置有储料箱4,用于存储物料;
[0026]车身1的一侧安装设置有控制板5。
[0027]在该实施例中,车身1用于为整体装置提供支撑及工作环境,车身1的内部设置有动力机构,可在控制板5的控制下使顶面的转台进行转动。车身1的前后两面均安装设置有摄像头,用于实时采集路况信息,转台2的前方两侧及后方均安装有距离传感器,用于精准定位,摄像头及距离传感器均与控制器5电性连接,用于车身1及转台2的智能工作。可移动的车身1运送上方的储料箱4按照规划路线行走,在到达送料点时通过转台2的转动使卸料口32对准送料点,启动传送带3并打开下料口41进行卸料,自动化程度高,节省了人工成本,增加了工作效率。
[0028]在一优选的实施例中,车身1的底面四角均安装设置有万向轮11;万向轮11与控制板5电性连接。
[0029]请参考图1、图2,在该实施例中,车身1底端的万向轮11用于车身1的移动,在控制板5的控制下通过程序信息使动力机构驱动万向轮11运转,使车身1按需移动,方便快捷,灵活实用。
[0030]在一优选的实施例中,转台2的顶端固定开设有传送槽31;传送槽31的内部安装设置有传送带3;传送槽31的一端与外界固定连通的设置为卸料口32。
[0031]请参考图1、图2,在该实施例中,传送带3用于将上方的储料箱4内的物料传送到卸料口,传送带3由动力机构进行驱动运行,并由控制板5控制启停,方便快捷。
[0032]在一优选的实施例中,储料箱4设置于传送槽31的上方;储料箱4的底端开设有下料口41;储料箱4的底面设置为斜板42,用于使物料倾斜便于到达下料口41。
[0033]请参考图1、图2,在该实施例中,储料箱4用于储存需要运送的物料,储料箱4设置于传送带3的上方并与转台2的顶面固定连接,储料箱4的底面倾斜设置有斜板42,方便使储料箱4中的物料在下料时快速到达下料口41,方便快捷,节约时间。
[0034]在一优选的实施例中,下料口41处可活动的设置有下料挡板43;储料箱4的两侧均对应下料口41的固定开设有滑槽;下料挡板43的两侧分别贯穿两侧的滑槽,且伸出端与伸缩杆44固定连接;伸缩杆44安装设置于转台2的顶面,用于下料挡板43的移动。
[0035]请参考图1、图2,在该实施例中,下料挡板43控制下料口41的开合,方便对储料箱4中的物料的储存及下料进行控制,下料挡板41的两侧固定设置有连接块,连接块穿过滑槽与伸缩杆44连接,两侧的伸缩杆44在控制板5的控制下可以推拉滑槽内连接块,达到推拉下料挡板43的目的,以此控制下料口41的开合,简单方便,实用稳定。
[0036]在一优选的实施例中,下料口41的下方设置有弧形板33;弧形板33与传送槽31的侧壁固定连接。
[0037]请参考图1、图2,在该实施例中,弧形板33的轴线设置于下料口41处,使由下料口41落下的物料更加平滑的落到传送带3上,对物料起到缓冲的作用,减少碰撞及磨损,同时弧形板33遮盖了传动带3的死角,防止物料落入死角卡死传送带3,保护了整体装置,实用方便,减少了整体装置的故障率。
[0038]在本说明书的描述中,术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行式物料运送车,其特征在于,包括车身、转台、传送带、储料箱及控制板;所述车身的顶面中心可转动的设置有所述转台;所述转台的顶端安装设置有所述传送带,用于传送物料;所述转台的顶面固定设置有所述储料箱,用于存储物料;所述车身的一侧安装设置有所述控制板。2.根据权利要求1所述的自行式物料运送车,其特征在于,所述车身的底面四角均安装设置有万向轮;所述万向轮与所述控制板电性连接。3.根据权利要求2所述的自行式物料运送车,其特征在于,所述转台的顶端固定开设有传送槽;所述传送槽的内部安装设置有所述传送带;所述传送槽的一端与外界固定连通的设置为卸料口。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋双平鲁严张超刘帅凡
申请(专利权)人:天津日北自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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