一种电动车的后座护架制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动车的后座护架，主要包括电动车主体和可伸缩护架；电动车主体包括车垫和设在车垫后方的后架；可伸缩护架由两组结构相同且镜像设置的侧架构成；侧架由底座、顶座和伸缩装置构成；底座固定安装在底架的一侧；底座通过伸缩装置连接位于正上方的顶座；伸缩装置上下连接底座和顶座。本实用新型专利技术结构简易，通过两侧的伸缩装置、前端的第二扶手和后端的限位座，限定婴儿在电动车上的位置，确保婴儿在后架乱动时，不会轻易跌落，确保婴儿的人身安全；另一方面，顶座高度可通过伸缩装置自行调节，装置整体适应性较强，能够满足不同年龄阶段婴儿乘坐需求。足不同年龄阶段婴儿乘坐需求。足不同年龄阶段婴儿乘坐需求。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车的后座护架


[0001]本技术主要涉及电动车
，尤其涉及一种电动车的后座护架。

技术介绍

[0002]目前，在我国不少的城镇和乡村，两轮电动车(摩托车)以它轻便、快捷、耗能低、占位少的优势，深受人们欢迎。有不少的上班族骑着两轮电动车上班和下班，还有不少的家长们骑着两轮电动车接送小孩上学和回家，两轮电动车已成为了人们广泛使用的代步工具。由于两轮电动车后座没有设置保护装置，当小孩于后座乘车时，存在着安全隐患。

技术实现思路

[0003]由于两轮电动车后座没有设置保护装置，当小孩于后座乘车时，存在着安全隐患，为了解决上述技术问题，本技术提供一种电动车的后座护架。
[0004]本技术提供的技术方案为：
[0005]本技术提供一种电动车的后座护架，包括电动车主体和可伸缩护架；所述电动车主体包括车垫和设在车垫后方的后架；所述可伸缩护架由两组结构相同且镜像设置的侧架构成；所述侧架由底座、顶座和伸缩装置构成；所述底座固定安装在所述后架的一侧；所述底座通过伸缩装置连接位于正上方的顶座；所述伸缩装置上下连接所述底座和所述顶座；所述伸缩装置和所述车垫之间留有间隙；所述伸缩装置由若干上下铰接的X形伸缩件构成；X形所述伸缩件由两根中部铰接的活动杆构成；所述底座和所述顶座均由固定板和固定块构成；所述底座的所述固定板、所述固定块与所述顶座的所述固定板、所述固定块分别对角设置；贯穿所述固定板的板面设有滑槽；靠近所述固定块的活动杆末端与所述固定块铰接；靠近所述固定板的活动杆末端贯穿设置有滑杆；所述滑杆沿所述滑槽滑行；两所述顶座上方通过第一限位螺栓可拆卸安装有第一扶手；两侧所述第一扶手的一端通过弧形第二扶手相连，另一端设有限位座；所述限位座通过支撑杆设于所述后架正上方；贯穿所述固定板板面设有一排限位孔；所述限位孔内贯穿设有T形限位件；T形所述限位件的顶面与所述滑杆固接。
[0006]优选的，所述底座和所述顶座的所述固定板平行设有两块且结构相同；设有滑杆的活动杆设在两块所述固定板之间；所述滑杆沿两正对的所述滑槽滑行； T形所述限位件贯穿两正对的所述限位孔设置。
[0007]优选的，所述第一扶手和所述第二扶手通过第二限位螺栓连接；沿所述第一扶手和所述第二扶手的侧边设有缓冲垫。
[0008]优选的，所述固定块内设有限位槽；贯穿所述限位槽设有铰接轴；所述活动杆通过所述铰接轴铰接在所述限位槽内。
[0009]本技术的有益效果：
[0010]本技术提供的电动车的后座护架，结构简易，通过两侧的伸缩装置、前端的第二扶手和后端的限位座，限定婴儿在电动车上的位置，确保婴儿在后架乱动时，不会轻易跌
落，确保婴儿的人身安全；另一方面，顶座高度可通过伸缩装置自行调节，装置整体适应性较强，能够满足不同年龄阶段婴儿乘坐需求。
附图说明
[0011]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图，重点在于示出本技术的主旨。
[0012]图1为本技术的立体结构图；
[0013]图2为本技术中关于伸缩装置的立体结构图；
具体实施方式
[0014]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要注意的是，本技术所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。
[0015]应当理解的是，当在本说明书中如使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0016]如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]如出现术语
“”
、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0018]除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行说明，显然所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。因此，以下对附图中提供的本技术实施例中的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。
[0020]实施例1
[0021]由于两轮电动车后座没有设置保护装置，当小孩于后座乘车时，存在着安全隐患，为了解决上述技术问题，本技术的实施例提供一种电动车的后座护架，包括电动车主体1和可伸缩护架2；电动车主体1包括车垫101和设在车垫101后方的后架102；可伸缩护架2由两组结构相同且镜像设置的侧架21 构成；侧架21由底座211、顶座212和伸缩装置213构成；底座211固定安装在后架102的一侧；底座211通过伸缩装置213连接位于正上方的顶座212；伸缩装置213上下连接底座211和顶座212；伸缩装置213和车垫101之间留有间隙；伸缩
装置213由若干上下铰接的X形伸缩件构成；X形伸缩件由两根中部铰接的活动杆3构成；底座211和顶座212均由固定板4和固定块5构成；底座211的固定板4、固定块5与顶座212的固定板4、固定块5分别对角设置；贯穿固定板4的板面设有滑槽6；靠近固定块5的活动杆3末端与固定块5铰接；靠近固定板4的活动杆3末端贯穿设置有滑杆7；滑杆7沿滑槽6；两顶座 212上方通过第一限位螺栓可拆卸安装有第一扶手8；两侧第一扶手8的一端通过弧形第二扶手9相连，另一端设有限位座10；限位座10通过支撑杆11设于后架102正上方；贯穿固定板4板面设有一排限位孔12；限位孔12内贯穿设有T形限位件14；T形限位件14的顶面与滑杆7固接。
[0022]在使用本实施例涉及的电动车的后座护架时，拆卸T形限位件14，手扶顶座212，根据婴儿肩高向上或向下调整顶座212高度，保证顶座212高于婴儿手臂自然下垂时手肘的高度；调整完成后，将限位件14重新装入限位孔12内，以限定伸缩装置213的状态，固定顶座212高度，在将婴儿放入护架内部后，婴儿双腿应放在伸缩装置213与护垫之间的间隙处；限位件14共有四个，单侧侧架21的上下固定板4，应至少有一块固定板4的限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车的后座护架，其特征在于，包括电动车主体和可伸缩护架；所述电动车主体包括车垫和设在车垫后方的后架；所述可伸缩护架由两组结构相同且镜像设置的侧架构成；所述侧架由底座、顶座和伸缩装置构成；所述底座固定安装在所述后架的一侧；所述底座通过伸缩装置连接位于正上方的顶座；所述伸缩装置上下连接所述底座和所述顶座；所述伸缩装置和所述车垫之间留有间隙；所述伸缩装置由若干上下铰接的X形伸缩件构成；X形所述伸缩件由两根中部铰接的活动杆构成；所述底座和所述顶座均由固定板和固定块构成；所述底座的所述固定板、所述固定块与所述顶座的所述固定板、所述固定块分别对角设置；贯穿所述固定板的板面设有滑槽；靠近所述固定块的活动杆末端与所述固定块铰接；靠近所述固定板的活动杆末端贯穿设置有滑杆；所述滑杆沿所述滑槽滑行；两所述顶座上方通过第一限位螺栓可拆卸安装有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：华明，周佳丽，
申请(专利权)人：无锡市金超威新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：