本实用新型专利技术公开了一种可保证同轴度的氩弧焊焊接用工装,包括支撑机构、定位销及顶部压盖机构;支撑机构包括支撑底座,支撑底座的顶面的中部设置有下定位孔,用于支撑待焊接的下部回转体零件;定位销设置于支撑底座上位于下定位孔的内部,用于对顶部压盖机构进行定位支撑;顶部压盖机构设置于定位销的顶部,用于抵压待焊接的上部回转体零件。本实用新型专利技术的氩弧焊焊接用工装,结构简单,制作成本低,通过工装本身的同轴度来定位并约束待焊接零件之间的同轴度,并保证焊缝的焊接质量。并保证焊缝的焊接质量。并保证焊缝的焊接质量。
【技术实现步骤摘要】
一种可保证同轴度的氩弧焊焊接用工装
[0001]本技术涉及航空
,尤其涉及一种可保证同轴度的氩弧焊焊接用工装。
技术介绍
[0002]随着航空工业的大力发展,航空发动机加工生产中会遇到许多零件需要进行氩弧焊,以及一些小组件之间也时常用氩弧焊连接,氩弧焊生产成本低,使用范围广,焊接效果好,在焊接中有着不可代替的优势,广泛应用于机械制造中。现有技术的缺点是氩弧焊焊接内部中空的回转体零件时无法保证焊接后零件的同轴度,无法保证零件的质量等技术要求,从而影响后续加工过程中出现质量问题。针对这些问题,本专利技术设计出一种氩弧焊时能保证同轴度的工装,主要是解决在氩弧焊时,保证同轴度,保证零件焊接质量,以及保证后续加工能正常进行。
技术实现思路
[0003]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种可保证同轴度的氩弧焊焊接用工装。
[0004]本技术提供的一种可保证同轴度的氩弧焊焊接用工装,包括支撑机构、定位销及顶部压盖机构;其中,
[0005]所述支撑机构,包括支撑底座,所述支撑底座的顶面的中部设置有下定位孔,用于支撑待焊接的下部回转体零件;
[0006]所述定位销,设置于所述支撑底座上位于所述下定位孔的内部,用于对所述顶部压盖机构进行定位支撑;
[0007]所述顶部压盖机构,设置于所述定位销的顶部,用于抵压待焊接的上部回转体零件。
[0008]优选的,所述支撑底座的顶面上位于所述下定位孔的外侧设置有纵向截面为V型的环形凹槽,所述环形凹槽与所述下定位孔同轴设置。
[0009]优选的,所述支撑底座的顶面上位于所述环形凹槽与所述下定位孔之间沿周向方向均匀的固定设置有垫块,所述垫块的顶面设置有台阶,所述台阶外侧高于内侧设置,所述台阶与所述下定位孔同轴设置,用于卡接所述上部回转体零件。
[0010]优选的,所述顶部压盖机构包括压盖板,所述压盖板的顶面中部对应所述定位销设置有上定位孔,所述定位销的顶端穿入所述上定位孔的内部设置;所述压盖板的环形侧壁的上部固定的设置有环形凸台,便于所述压盖板的取放;所述压盖板的顶面上位于所述上定位孔的外侧沿其周向方向均匀的设置有通气孔,所述通气孔贯穿所述压盖板的顶面及底面设置,用于在氩弧焊焊接过程中向所述压盖板的下方通入保护气。
[0011]相对于现有技术而言,本技术的有益效果是:
[0012]本技术的可保证同轴度的氩弧焊焊接用工装,在对上下方向对接安装的两个
回转体零件进行氩弧焊焊接时,通过工装自身的同轴度来定位及约束上部回转体零件及下部回转体零件的同轴度,还可防止上部、下部回转体零件的对接边错边,另外,又通过通气孔通入氩气保护气,进而进一步保证焊缝质量;本工装结构简单,加工方便,通过V型的环形凹槽、垫块、压盖板之间的配合,可以保证焊缝质量及焊接效率。
[0013]应当理解,
技术实现思路
部分中所描述的内容并非旨在限定本技术的实施例的关键或重要特征,亦非用于限制本技术的范围。
[0014]本技术的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
[0015]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0016]图1为工装侧面剖视图的结构示意图;
[0017]图中标号:1、支撑底座;2、定位销;3、环形凹槽;4、垫块;5、台阶;6、压盖板;7、环形凸台;8、通气孔;9、上部回转体零件;10、下部回转体零件。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关技术,而非对该技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与技术相关的部分。
[0019]需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0020]请参考图1,本技术的实施例提供了一种可保证同轴度的氩弧焊焊接用工装,包括支撑机构、定位销及顶部压盖机构;其中,
[0021]支撑机构,包括支撑底座1,支撑底座1的顶面的中部设置有下定位孔,用于支撑待焊接的下部回转体零件10;
[0022]定位销2,设置于支撑底座1上位于下定位孔的内部,用于对顶部压盖机构进行定位支撑;
[0023]顶部压盖机构,设置于定位销2的顶部,用于抵压待焊接的上部回转体零件9。
[0024]在一优选实施例中,支撑底座1的顶面上位于下定位孔的外侧设置有纵向截面为V型的环形凹槽3,环形凹槽3对应下部回转体零件10设置,环形凹槽3还可以对应其他不同形状的下部回转体零件10设置为纵向截面形状不同的环形凹槽3,环形凹槽3与下定位孔同轴设置。
[0025]在一优选实施例中,支撑底座1的顶面上位于环形凹槽3与下定位孔之间沿周向方向均匀的固定设置有垫块4,垫块4的顶面设置有台阶5,台阶5外侧高于内侧设置,台阶5与下定位孔同轴设置,用于卡接上部回转体零件9;
[0026]其中,还可以对应垫块4在支撑底座1的顶面上沿定位孔至环形凹槽3方向设置带有驱动电机的直线导轨,将垫块4固定设置在直线导轨上的滑块上,通过直线导轨上的滑块的移动从而可以调整垫块4距离定位孔的距离,从而可以适应不同型号规格的上部回转体零件9的卡接定位,提高通用性。
[0027]在一优选实施例中,顶部压盖机构包括压盖板6,压盖板6的顶面中部对应定位销2设置有上定位孔,定位销2的顶端穿入上定位孔的内部设置;压盖板6的环形侧壁的上部固定的设置有环形凸台7,便于压盖板6的取放;压盖板6的顶面上位于上定位孔的外侧沿其周向方向均匀的设置有通气孔8,通气孔8贯穿压盖板6的顶面及底面设置,用于在氩弧焊焊接过程中向压盖板6的下方通入氩气保护气;其中压盖板6的外侧的环形侧壁对应上部回转体零件9的内侧壁设置,在将上部回转体零件9安装至工装时,可以使压盖板6的外侧的环形侧壁与上部回转体零件9的内侧壁紧密贴合,起到上部、下部回转体零件之间的对接缝可以更好的对接,不错边,便于之后的焊接,保证焊接质量。
[0028]本技术的工作原理:在对上部、下部回转体零件进行氩弧焊焊接时,定位销2装配在支撑底座1的下定位孔的内部;然后将下部回转体零件10对应的放置在环形凹槽3的内部,通过环形凹槽3对下部回转体零件10起到一个定位支撑的作用,再将上部回转体零件9放置在下部回转体零件10的顶部,其中,上部回转体零件9的的底部卡接在垫块4的台阶5上,起到限位的作用,再将压盖板6对应定位销2放置在上部回转体零件9的内部,对上部回转体零件9起到支撑压紧的作用,同时起到使上部回转体零件9与下部回转体零件10之间的对接缝紧密对接的作用,便于后续焊接工作的开展;通过通气孔8向压盖板6的下方通入氩气保护气,将空气隔离在焊区之外,防止焊区的氧化。
[0029]在本说明书的描述中,术语“连接”、“安装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可保证同轴度的氩弧焊焊接用工装,其特征在于,包括支撑机构、定位销及顶部压盖机构;其中,所述支撑机构,包括支撑底座,所述支撑底座的顶面的中部设置有下定位孔,用于支撑待焊接的下部回转体零件;所述定位销,设置于所述支撑底座上位于所述下定位孔的内部,用于对所述顶部压盖机构进行定位支撑;所述顶部压盖机构,设置于所述定位销的顶部,用于抵压待焊接的上部回转体零件。2.根据权利要求1所述的可保证同轴度的氩弧焊焊接用工装,其特征在于,所述支撑底座的顶面上位于所述下定位孔的外侧设置有纵向截面为V型的环形凹槽,所述环形凹槽与所述下定位孔同轴设置。3.根据权利要求2所述的可保证同轴度的氩弧焊焊接用工装,其特征在于,所述支撑底座的顶面...
【专利技术属性】
技术研发人员:向东,
申请(专利权)人:成立航空技术成都有限公司,
类型:新型
国别省市:
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