一种具有刹车安全装置的万能油压机制造方法及图纸

本发明专利技术提出一种具有刹车安全装置的万能油压机，包括万能油压机主体、刹车装置和伺服液压控制系统，刹车装置包括磁性机构、刹车条、导向机构和复位机构，活动板和上梁板中的一个设有刹车条，另一个设有对应配合的磁性机构，磁性机构通过导向机构可活动地设置在上梁板或活动板上，复位机构的两端分别连接磁性机构和上梁板或活动板；电磁阀分别与导向机构和微机控制器连接，电磁阀闭合时，导向机构向一侧推动磁性机构，刹车条与磁性机构相互啮合，电磁阀断开时，磁性机构在复位机构的作用下，可以在断电或万能油压机出现失控的情况下进行紧急刹车制动，使活动板处于静止状态，活动板和凹模停留在任意位置，以保障产品的完整和工作人员的人身安全。作人员的人身安全。作人员的人身安全。

【技术实现步骤摘要】
一种具有刹车安全装置的万能油压机


[0001]本专利技术属于拉伸设备
，具体涉及一种具有刹车安全装置的万能油压机。

技术介绍

[0002]液压拉伸具有加工方便、易于成型特殊形状的零件等特点。很多薄板材成型的产品多采用液压拉伸来完成其加工，由于材料拉伸过程中弹性变形是在一定的拉伸范围内的，所以万能油压机的稳定性能和拉伸力度是需要具备一定的要求。现如今，大多数的锅具制造厂商使用万能油压机，而大多数的万能油压机未配备有刹车装置。当万能油压机出现失控或者突然停电的状况下，可能会损坏锅具产品，甚至危害到工作人员的生命安全。
[0003]因此，现有万能油压机不能够在紧急状况下停止运作是亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]为了解决现有万能油压机不能随时刹车、停止运作等问题，本申请提供一种具有刹车安全装置的万能油压机，以解决现有健身设备在使用过程中存在的技术缺陷问题。
[0005]本专利技术提出了一种具有刹车安全装置的万能油压机，包括万能油压机主体、刹车装置和伺服液压控制系统，其中，万能油压机主体包括第一油缸、第二油缸、凹模、凸模芯、上梁板、下梁板、纵向支撑杆和活动板，纵向支撑杆穿过活动板垂直设立于上梁板和下梁板之间，活动板固定安装在凹模上与凹模同步运动，凹模、凸模芯安装分别安装在第一油缸、第二油缸的活塞上，第一油缸、第二油缸分别安装在上梁板、下梁板上且能带动凹模、凸模上下运动；
[0006]刹车装置包括磁性机构、刹车条、导向机构以及复位机构，活动板和上梁板中的一个设置有刹车条，另一个设置有对应配合的磁性机构，磁性机构通过导向机构可活动地设置在上梁板或活动板上，磁性机构和所述上梁板或活动板；
[0007]伺服液压控制系统包括微机控制器、电磁阀、第一伺服驱动控制模块、第一压力传感器、第一交流伺服电动机、第二伺服驱动控制模块、第二压力传感器和第二交流伺服电动机，微机控制器接收第一压力传感器、第二压力传感器的信号并通过第一伺服驱动控制模块、第二伺服驱动控制模块分别控制第一交流伺服电动机、第二交流伺服电动机驱动第一油缸、第二油缸的动作，电磁阀分别与导向机构和微机控制器电性连接，电磁阀闭合时，导向机构向一侧推动磁性机构，刹车条与磁性机构相互啮合，电磁阀断开时，磁性机构在复位机构的作用下做往复运动，回至原始位置。
[0008]本申请提供的具有刹车安全装置的万能油压机，可以在断电或者万能油压机主体出现失控的情况下进行紧急刹车制动，使活动板和凹模停留在任意位置，以保障产品的完整和工作人员的人身安全。
[0009]优选的，导向机构包括至少两个气缸和连接杆，气缸与电磁阀电性连接，连接杆的一端与气缸相连接，另一端通过紧固件与磁性机构连接。通过气缸与连接杆的配合，以实现磁性机构的横向移动。
[0010]优选的，刹车条安装在活动板的相对两侧，并且刹车条与活动板相互垂直。将刹车条安装于两侧，以保障刹车装置的刹车效果。
[0011]优选的，刹车条为锯齿状，磁性机构上设有与刹车条相配合的啮合件。将刹车条设置为锯齿状，以利于更加紧固可靠地实现刹车功能。
[0012]优选的，复位机构包括至少两个弹簧，弹簧一端与上梁板连接，另一端与磁性机构连接。设置复位机构，使得磁性机构可以自动复位，便于下一次刹车制动工作。
[0013]优选的，万能油压机主体还包括压边圈，压边圈固定设置在下梁板上。设置压边圈以方便实现不同型号锅具的生产。
[0014]优选的，纵向支撑杆的上下两端安装有触碰开关，触碰开关与电磁阀电性连接。设置触碰开关以进一步保障刹车装置的有效运行。
[0015]优选的，万能油压机主体还包括显示屏，显示屏与微机控制器电性连接。设置显示屏，以方便工作人员进行操作。
[0016]进一步优选的，万能油压机主体包括液压拉伸机主体，磁性机构包括永磁机构、电磁机构以及电动机构。
[0017]优选的，磁性机构与上梁板之间活动连接有阻尼器。设置阻尼器使磁性机构上的啮合件与刹车条相互配合时，导向机构推出的速度不会太快，使反应更加平稳。
[0018]与现有技术相比，本专利技术的有益成果在于：
[0019](1)可以在断电或者万能油压机主体出现失控的情况下进行紧急刹车制动，使活动板和凹模停留在任意位置，以保障产品的完整和工作人员的人身安全。
[0020](2)采用反向拉伸模式，拉伸力由第二油缸提供，第一油缸只需提供压边力，且伺服液压闭环控制系统能根据生产需要对拉伸力、压边力进行调节。压边圈由于是固定不动的，不产生过大的背压力和背压损耗功，能够显著节约能量，并且能避免液压油升温而出现的问题。
附图说明
[0021]包括附图以提供对实施例的进一步理解并且附图被并入本说明书中并且构成本说明书的一部分。附图图示了实施例并且与描述一起用于解释本专利技术的原理。将容易认识到其它实施例和实施例的很多预期优点，因为通过引用以下详细描述，它们变得被更好地理解。附图的元件不一定是相互按照比例的。同样的附图标记指代对应的类似部件。
[0022]图1是根据本专利技术的一个具体实施例的具有刹车安全装置的万能油压机的结构示意图；
[0023]图2是根据本专利技术的一个具体实施例的刹车装置的结构示意图；
[0024]图3是根据本专利技术的一个具体实施例的伺服液压控制系统的示意图。
[0025]图中各编号的含义：1
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万能油压机主体、11
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第一油缸、12
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第二油缸、13
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凹模、14
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凸模芯、15
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上梁板、16
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下梁板、17
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纵向支撑杆、18
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活动板、19
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压边圈、2
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刹车装置、21
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永磁机构、22
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刹车条、23
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导向机构、231
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气缸、232
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连接杆、233
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紧固件、24
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复位机构、25
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阻尼器、26
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触碰开关、27
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滑轨、28
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套筒、3
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伺服液压控制系统、30
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微机控制器、31
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第一伺服驱动控制模块、32
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第二伺服驱动控制模块、33
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第一交流伺服电动机、34
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第二交流伺服电动机、35
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第一压力传感器、36
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第二压力传感器、37
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电磁阀。
具体实施方式
[0026]在以下详细描述中，参考附图，该附图形成详细描述的一部分，并且通过其中可实践本专利技术的说明性具体实施例来示出。对此，参考描述的图的取向来使用方向术语，例如“顶”、“底”、“左”、“右”、“上”、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有刹车安全装置的万能油压机，其特征在于，包括万能油压机主体、刹车装置和伺服液压控制系统，其中，所述万能油压机主体包括第一油缸、第二油缸、凹模、凸模芯、上梁板、下梁板、纵向支撑杆和活动板，所述纵向支撑杆穿过所述活动板垂直设立于所述上梁板和所述下梁板之间，所述活动板固定安装在所述凹模上与所述凹模同步运动，所述凹模、凸模芯安装分别安装在所述第一油缸、第二油缸的活塞上，所述第一油缸、第二油缸分别安装在所述上梁板、下梁板且能带动所述凹模、凸模上下运动；所述刹车装置包括磁性机构、刹车条、导向机构以及复位机构，所述活动板和所述上梁板中的一个设置有所述刹车条，另一个设置有对应配合的磁性机构，所述磁性机构通过所述导向机构可活动地设置在所述上梁板或所述活动板上，所述复位机构的两端分别连接所述磁性机构和所述上梁板或活动板；所述伺服液压控制系统包括微机控制器、电磁阀、第一伺服驱动控制模块、第一压力传感器、第一交流伺服电动机、第二伺服驱动控制模块、第二压力传感器和第二交流伺服电动机，所述微机控制器接收所述第一压力传感器、第二压力传感器的信号并通过第一伺服驱动控制模块、第二伺服驱动控制模块分别控制第一交流伺服电动机、第二交流伺服电动机驱动所述第一油缸、第二油缸的动作，所述电磁阀分别与所述导向机构和所述微机控制器电性连接，所述电磁阀闭合时，所述导向机构向一侧推动所述磁性机构，所述刹车条与所述磁性机构相互啮合，所述电磁阀断开时，所述磁性机构在复位机构的作用下做往复运动，回至原始位置。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘思贤，郭俊辰，王冬梅，
申请(专利权)人：广东贤辰节能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：