本实用新型专利技术公开了一种用于离心机轴承的补油装置及具有其的离心机,离心机上设有前轴承补油接口和后轴承补油接口,补油装置包括:储油装置、加压装置、输送装置、控制模块,储油装置用于存储离心机所需润滑油;加压装置用于对储油装置进行加压;输送装置包括镀锌钢管,输送装置的一端与储油装置的出口连通,输送装置的两个出口分别与前轴承补油接口和后轴承补油接口一一对应连通;控制模块内设有定时器,在定时器的作用下,加压装置能够在预设时间内对储油装置进行加压或取消加压,进而对离心机进行补油或停止补油。本实用新型专利技术提供的利用加压装置在预设时间内对储油装置施加压力,使润滑油流动至离心机中,方便高效。方便高效。方便高效。
【技术实现步骤摘要】
用于离心机轴承的补油装置及具有其的离心机
[0001]本技术涉及离心机领域,特别涉及一种用于离心机轴承的补油装置及具有其的离心机。
技术介绍
[0002]在理想情况下,根据轴承的设计,轴承寿命为20000
‑
30000小时,但在实际情况中,轴承无法达到理想情况。根据对资料的查阅与近年来数据的验证可知:补油质量相对误差越接近0
‑
1%,轴承运行状态越好,越能够靠近轴承理想运行状态。通过近来的统计,确实补油质量相对误差越小,评价轴承运行状态的振动参数也越小。
[0003]现在,维保操作人员按照公司相关的维保规程文件对离心机进行补油维保,虽然能够满足厂家手册及国家标准要求,达到正常运行标准且偶尔能够达到9%的补油相对误差及4.2mm/s的振动数据,从而得到较好的补油效果,但距离理想的0
‑
1%相对误差仍然十分遥远,故认为需要一种高精度的补油装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种用于离心机轴承的补油装置及具有其的离心机。
[0005]为达到上述目的,本技术采用的技术方案如下:
[0006]一种用于离心机轴承的补油装置,用于对外部离心机进行补油,所述离心机上设有前轴承补油接口和后轴承补油接口,所述补油装置包括:
[0007]储油装置,所述储油装置用于存储所述离心机所需润滑油;
[0008]加压装置,所述加压装置与所述储油装置连接,所述加压装置用于对所述储油装置进行加压;
[0009]输送装置,所述输送装置包括镀锌钢管,所述输送装置的一端与所述储油装置的出口连通,所述输送装置的另一端具有两个出口,所述两个出口分别与所述前轴承补油接口和所述后轴承补油接口一一对应连通,当所述加压装置对所述储油装置进行加压时,所述储油装置中的润滑油能够通过所述输送装置流入所述离心机内;
[0010]控制模块,所述控制模块与所述加压装置电连接,所述控制模块内设有定时器,在所述定时器的作用下,所述加压装置能够在预设时间内对所述储油装置进行加压或取消加压,进而对所述离心机进行补油或停止补油。
[0011]优选地,所述加压装置的型号为LINCOLN QLS401润滑泵。
[0012]进一步地,所述润滑泵的工作压力范围为150bar至200bar,所述润滑泵的压力绝对误差范围为0.004bar至0.009bar。
[0013]优选地,所述镀锌钢管的数量为一个或多个。
[0014]优选地,所述镀锌钢管的外径为10mm,所述镀锌钢管的内径为6mm。
[0015]优选地,所述前轴承补油接口和所述后轴承补油接口的内径为6mm。
[0016]优选地,所述储油装置的出口处的材质为镀锌钢。
[0017]优选地,所述前轴承补油接口和所述后轴承补油接口的材质为镀锌钢。
[0018]进一步地,所述补油装置还包括电源模块,所述电源模块与所述控制模块电连接,所述电源模块通过所述控制模块给所述定时器和所述加压装置供电。
[0019]一种离心机,包括上文所述的补油装置。
[0020]本技术具有的优点:利用定时器,可自行设置时间,使得加压装置在预设时间内对储油装置施加压力,使润滑油流动至离心机中,时间根据实际情况而定,从而使得补油量更加精确。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本技术实施例提供的离心机的结构示意图;
[0023]图2是本技术实施例提供的补油装置的原理框图。
[0024]其中,附图标记包括:1
‑
离心机,11
‑
前轴承补油接口,12
‑
后轴承补油接口。
具体实施方式
[0025]为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。
[0026]需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、装置、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。
[0027]在本技术的一个实施例中,提供了一种用于离心机轴承的补油装置,用于对离心机1进行补油,如图1所示,离心机1上设有前轴承补油接口11和后轴承补油接口12,如图2所示,补油装置包括储油装置、加压装置、输送装置、控制模块及电源模块。
[0028]电源模块通过控制模块给定时器和加压装置供电;储油装置用于存储离心机1所需润滑油;加压装置与储油装置连接,并且,加压装置还与控制模块电连接,在控制模块的控制下,加压装置能够对储油装置进行加压或者取消加压;输送装置包括一个或多个镀锌钢管,输送装置的一端与储油装置的出口连通,输送装置的另一端具有两个出口,两个出口分别与前轴承补油接口11和后轴承补油接口12一一对应连通,从而当加压装置对储油装置进行加压时,储油装置中的润滑油能够通过输送装置流入离心机1内;控制模块内设有定时
器,在定时器的作用下,加压装置能够在预设时间内对储油装置进行加压或取消加压,进而对离心机1进行补油或停止补油。
[0029]具体地,根据目标补油量,通过人工或者其他方式确定补油时间和对储油装置施加的压力大小,进而通过定时器设置好补油时间并通过加压装置对储油装置施加所需压力,打开电源模块,使得储油装置的润滑油通过输送装置送至离心机1内。需要说明的是,在本实施例中,选用精度误差≤10ms定时器,以保证预设时间满足实际需要。
[0030]根据《润滑脂在圆管内流动速度及粘度分布规律》一文可知,润滑油在0
‑
30℃之间的最佳流速一般在0.018
‑
0.02m/s范围内,故认为可以将流速最低设为0.018m/s左右作为投加的最低流速。
[0031]在本实施例中,目标补油量为5g,补油量与流速关系式为:g=tSvp,管道口径S为27mm2,润滑油密度=0.00095g/mm3,故5g的目标补油量所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于离心机轴承的补油装置,其特征在于,用于对外部离心机(1)进行补油,所述离心机(1)上设有前轴承补油接口(11)和后轴承补油接口(12),所述补油装置包括:储油装置,所述储油装置用于存储所述离心机(1)所需润滑油;加压装置,所述加压装置与所述储油装置连接,所述加压装置用于对所述储油装置进行加压;输送装置,所述输送装置包括镀锌钢管,所述输送装置的一端与所述储油装置的出口连通,所述输送装置的另一端具有两个出口,所述两个出口分别与所述前轴承补油接口(11)和所述后轴承补油接口(12)一一对应连通,当所述加压装置对所述储油装置进行加压时,所述储油装置中的润滑油能够通过所述输送装置流入所述离心机(1)内;控制模块,所述控制模块与所述加压装置电连接,所述控制模块内设有定时器,在所述定时器的作用下,所述加压装置能够在预设时间内对所述储油装置进行加压或取消加压,进而对所述离心机(1)进行补油或停止补油。2.根据权利要求1所述的补油装置,其特征在于,所述加压装置的型号为LINCOLN QLS401润滑泵。3....
【专利技术属性】
技术研发人员:陶亚杰,彭凯,熊李平,
申请(专利权)人:吴江华衍水务有限公司,
类型:新型
国别省市:
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