35kV隔离接地一体式户内高压真空断路器制造技术

本实用新型专利技术提供了35kV隔离接地一体式户内高压真空断路器，涉及断路器技术领域，包括断路器本体以及断路器底座，所述断路器底座的内部设置有动力组件、负压组件，断路器本体的外部设置有与断路器底座内部相连通的进气通道，动力组件驱动负压组件在断路器底座内部形成负压，将断路器本体外围的热空气通过进气通道抽入至断路器底座的内部。断路器底座内部的负压组件形成负压，在断路器本体的表面形成热交换，对断路器本体起到散热作用，还能起到除尘作用，避免灰尘粉屑对断路器底座造成干扰。避免灰尘粉屑对断路器底座造成干扰。避免灰尘粉屑对断路器底座造成干扰。

【技术实现步骤摘要】
35kV隔离接地一体式户内高压真空断路器


[0001]本技术涉及断路器
，尤其涉及35kV隔离接地一体式户内高压真空断路器。

技术介绍

[0002]真空断路器因其灭弧介质和灭弧后触头间隙的绝缘介质都是高真空而得名，在配电网中应用较为普及。
[0003]现有的高压真空断路器在使用时，会产生大量的热量，使得断路器的温度不断增高，最终使断路器的负载压力逐渐增加，影响使用效能；因此需要对断路器进行降温。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术的不足，提供了35kV隔离接地一体式户内高压真空断路器。
[0005]本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：35kV隔离接地一体式户内高压真空断路器，包括断路器本体以及断路器底座，所述断路器底座的内部设置有动力组件、负压组件，断路器本体的外部设置有与断路器底座内部相连通的进气通道，动力组件驱动负压组件在断路器底座内部形成负压，将断路器本体外围的热空气通过进气通道抽入至断路器底座的内部。
[0006]进一步的，所述断路器底座底面形成有向下凹陷的弧面，弧面的底端镶嵌有出气管。
[0007]进一步的，所述动力组件包括镶嵌于断路器底座侧壁的减速电机，减速电机延伸至断路器底座内部的输出轴末端同轴转动有传动杆。
[0008]进一步的，所述负压组件包括套接于传动杆外部的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的底端啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮的底端同轴转动有扇叶。
[0009]进一步的，所述进气通道包括底端与断路器底座相连通的进气管,所述断路器本体的外部套接有进气环，进气环与进气管相连通，进气环朝向断路器本体的表面设置有进气口。
[0010]进一步的，所述进气管位于断路器底座内的底端外部设置有集灰网筒，集灰网筒位于传动杆的上方。
[0011]进一步的，所述进气口的内径由断路器本体处向进气环处逐渐增加。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]本技术中，断路器底座内部的负压组件形成负压，在断路器本体的表面形成热交换，对断路器本体起到散热作用，还能起到除尘作用，避免灰尘粉屑对断路器底座造成干扰。
附图说明
[0014]图1为本技术的真空断路器的正视结构示意图；
[0015]图2为本技术的真空断路器的剖视结构示意图；
[0016]图3为本技术的图2中的A处结构放大示意图；
[0017]图4为本技术的进气环处的剖视结构示意图。
[0018]图中：11、断路器底座；12、断路器本体；13、出气管；20、进气通道；21、进气管；22、进气环；23、进气口；24、集灰网筒；30、动力组件；31、减速电机；32、传动杆；40、负压组件；41、第一锥齿轮；42、第二锥齿轮；43、扇叶。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0021]实施例
[0022]如图1至图4所示，本实施例所述35kV隔离接地一体式户内高压真空断路器，包括断路器本体12以及断路器底座11；所述断路器底座11的内部设置有动力组件30、负压组件40，断路器本体12的外部设置有与断路器底座11内部相连通的进气通道20，动力组件30驱动负压组件40在断路器底座11内部形成负压，将断路器本体12外围的热空气通过进气通道20抽入至断路器底座11的内部。
[0023]现有的高压真空断路器在使用时，会产生大量的热量，使得断路器的温度不断增高，最终使断路器的负载压力逐渐增加，影响使用效能；因此需要对断路器进行降温。
[0024]使用时，在本方案中，在断路器使用时，启动动力组件30，利用动力组件30起到输入动力的作用，相应的，位于断路器底座11内部的负压组件40形成负压，再配合进气通道20，将断路器本体12外围的热空气吸入到断路器底座11的内部；在断路器本体12的表面形成热交换，对断路器本体12起到散热作用，同时，传统的散热结构都是向断路器本体12的表面吹气，本方案中则是吸气，而在吸气过程中，还能起到除尘作用，避免灰尘粉屑对断路器底座11造成干扰。
[0025]参考图2，所述断路器底座11底面形成有向下凹陷的弧面，弧面的底端镶嵌有出气管13；使用时，通过将断路器底座11的底部设置为弧面，在负压组件40工作产生噪音后，噪音经过弧面时会产生往复的震动，对声能进行消耗，起到降噪的作用。
[0026]参考图2以及图3，所述动力组件30包括镶嵌于断路器底座11侧壁的减速电机31，减速电机31延伸至断路器底座11内部的输出轴末端同轴转动有传动杆32；使用时，在需要负压组件40工作时，启动减速电机31,减速电机31驱动电机轴转动，电机轴带动传动杆32转动。
[0027]参考图2以及图3，所述负压组件40包括套接于传动杆32外部的第一锥齿轮41，所述第一锥齿轮41的底端啮合有第二锥齿轮42，第二锥齿轮42的底端同轴转动有扇叶43；使用时，传动杆32转动时，传动杆32带动第一锥齿轮41同轴转动，进而带动第二锥齿轮42以及扇叶43转动，扇叶43转动时产生风力，在断路器底座11的内部产生负压。
[0028]参考图2，所述进气通道20包括底端与断路器底座11相连通的进气管21,所述断路器本体12的外部套接有进气环22，进气环22与进气管21相连通，进气环22朝向断路器本体12的表面设置有进气口23；使用时，断路器本体12的表面产生热量，因此断路器本体12外围的空气被加热，在负压组件40产生负压后，从外部抽入空气，因此，断路器本体12外围的热空气从进气环22被吸入到进气管21内部，进气管21、进气环22、进气口23构成了空气流通的通道。
[0029]参考图3，所述进气管21位于断路器底座11内的底端外部设置有集灰网筒24，集灰网筒24位于传动杆32的上方；使用时，进气环22在从断路器本体12的外围吸入热空气时，也会将断路器本体12表面的灰尘吸进去，集灰网筒24能够对灰尘存储作用。
[0030]参考图4，所述进气口23的内径由断路器本体12处向进气环22处逐渐增加；使用时，由于断路器本体12的内径向进气环22处逐渐增加，进入进气环22的内部的气流速度逐减小，反之，进气环22内部产生负压时，进气口23远离进气环22的一端能够形成较大的吸力。
[0031]需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.35kV隔离接地一体式户内高压真空断路器，包括断路器本体(12)以及断路器底座(11)，其特征在于：所述断路器底座(11)的内部设置有动力组件(30)、负压组件(40)，断路器本体(12)的外部设置有与断路器底座(11)内部相连通的进气通道(20)，动力组件(30)驱动负压组件(40)在断路器底座(11)内部形成负压，将断路器本体(12)外围的热空气通过进气通道(20)抽入至断路器底座(11)的内部。2.根据权利要求1所述的35kV隔离接地一体式户内高压真空断路器，其特征在于：所述断路器底座(11)底面形成有向下凹陷的弧面，弧面的底端镶嵌有出气管(13)。3.根据权利要求2所述的35kV隔离接地一体式户内高压真空断路器，其特征在于：所述动力组件(30)包括镶嵌于断路器底座(11)侧壁的减速电机(31)，减速电机(31)延伸至断路器底座(11)内部的输出轴末端同轴转动有传动杆(32)。4.根据权利要求3所述的35kV隔离接地一体式户内高压真空...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡荣，李嫄慈，
申请(专利权)人：西一电气有限公司，
类型：新型
国别省市：