安装模具楔子用撞击装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种安装模具楔子用撞击装置，包括框架小车，内置于所述的框架小车底部的撞击主体和液压系统；在所述的框架小车的顶部设置两组滑轮，所述的滑轮连接锁链，所述的锁链的另一端连接升降装置，所述的升降装置包括四根横杆，一侧上下设置2根所述的横杆，两根所述的横杆中间通过短锁链连接，所述的撞击主体包括上下两部分，上部分为钩子连接油缸，下部分为撞击头连接液压系统。本实用新型专利技术撞击装置，整体结构简单，操作方便，适应不同高度的撞击，可根据不同尺寸楔子的需要替换不同型号的撞击头6，撞击力的大小通过调整液压系统3型号来实现，本撞击装置可推广到不同的撞击场合，适应性强。较现有技术安全性更高。较现有技术安全性更高。较现有技术安全性更高。

【技术实现步骤摘要】
安装模具楔子用撞击装置


[0001]本技术涉及机械锻造工具
，具体涉及一种结构简单，高度可调的、安全性高的安装模具楔子用撞击装置。

技术介绍

[0002]模具是利用其特定形状去成型具有一定的形状和尺寸制品的工具。在各种材料加工工业中广泛的使用着各种模具。例如金属铸造成型使用的砂型或压铸模具、金属压力加工使用的锻压模具、冷压模具等各种模具，一般锻造厂的各种型号的模具固定采用楔子，楔子形状各异，楔子的固定是将其插入模具缝隙中，采用外力撞击楔子的形式，从而达到固定模具的作用，现有的打击楔子的撞击装置的撞击主体采用一根铁柱(圆柱形铁柱或者是方形铁柱)吊起来直接打击楔子进入缝隙的形式，撞击时需要人员手扶撞击头作为导向，操作人员的安全难以保证，导致撞击装置安全性差。另外，被撞击模具的楔子位置并不固定，如需高度不同的撞击位置，那么现有的吊装铁柱形式撞击装置并不能实现位置上下灵活可调，因此，急需一种位置灵活可调，安全性高，通用性强的撞击装置。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供一种结构简单，高度可调的、安全性高的安装模具楔子用撞击装置。
[0004]本技术所采用的技术方案是安装模具楔子用撞击装置，包括框架小车，内置于所述的框架小车底部的撞击主体和液压系统；在所述的框架小车的顶部设置两组滑轮，所述的滑轮连接锁链，所述的锁链的另一端连接升降装置，所述的升降装置包括四根横杆，一侧上下设置2根所述的横杆，两根所述的横杆中间通过短锁链连接，所述的撞击主体包括上下两部分，上部分为钩子连接油缸，下部分为撞击头连接液压系统。
[0005]所述的升降装置下端的横杆横向穿过撞击主体的上下两部分。
[0006]所述的撞击头通过液压系统实现左右撞击，所述的撞击头伸出框架小车，且所述的撞击头可替换。
[0007]所述的升降装置通过摇杆实现上下移动，所述的摇杆设置在框架小车立柱上。
[0008]本技术的有益效果是：本技术撞击装置，整体结构简单，操作方便，适应不同高度的撞击，可根据不同尺寸楔子的需要替换不同型号的撞击头6，撞击力的大小通过调整液压系统3型号来实现，本撞击装置可推广到不同的撞击场合，适应性强。较现有技术安全性更高。
附图说明
[0009]图1为本技术安装模具楔子用撞击装置立体图。
[0010]图2为本技术安装模具楔子用撞击装置主视图。
[0011]图3为本技术安装模具楔子用撞击装置侧视图。
[0012]图中标记：1
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撞击主体，2
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框架小车，3
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液压系统，4
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油缸，5
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升降装置，6
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撞击头，7
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钩子，8
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横杆，9
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锁链，10
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摇杆。
具体实施方式
[0013]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件能够以各种不同的配置来布置和设计。
[0014]如图至图3所示，本技术的整体结构包括框架小车2，内置于框架小车2的液压系统3和撞击主体1，以及提升撞击主体1的升降装置5，升降装置5通过设置在框架小车2顶部的滑轮实现上下提升，滑轮的数量为2个，分别位于两侧，滑轮缠绕锁链9，锁链9连接横杆8，横杆8分为上下左右4个，一侧上下横杆8之间通过2根短锁链连接，短锁链的位置在横杆8的两端，如图1所示，横杆8两两布置在框架小车2的两侧，这样均衡设置作用在于提升撞击主体1时，达到提升平稳的作用，框架小车2包括垂直方向上的四根立柱，在框架小车2的两相邻立柱上设置有摇杆10，摇杆10用于上升或下降升降装置5，以适应不同打击高度，高度调整灵活，本技术的撞击装置的动力来源为液压系统3，撞击主体1包括上下两部分，上部分为油缸4连接钩子7，这样的连接是保证撞击装置在打击楔子时，钩子7在油缸4拉力作用下始终顶紧被撞击物体，下部分为撞击头6与液压系统3连通，液压系统3提供足够的压力即可实现撞击头6的左右撞击，升降装置5的下部横杆8横向穿过撞击主体1的上下两部分中间，为了提升整个撞击主体1，撞击头6伸出框架小车2，撞击头6撞击力的大小可以通过液压系统3调整，可以根据需要替换截面不同的撞击头6。
[0015]以撞击模具楔子为例，本技术的具体操作为，首先将框架小车2通过底部安装的滚轮移动至被撞击模具机器紧邻，然后通过框架小车2上的钩子7挂在被撞击模具的机器上，将撞击头6对准楔子一端，撞击头6的左右撞击通过电机带动油泵实现，如果需要不同高度的撞击点，需要通过转动摇杆10调整升降装置5对撞击头6的高度进行调整，在撞击结束后，拆下钩子7，移动框架小车2到指定位置。
[0016]本技术撞击装置，整体结构简单，操作方便，适应不同高度的撞击，可根据不同尺寸楔子的需要替换不同型号的撞击头6，撞击力的大小通过调整液压系统3型号来实现，本撞击装置可推广到不同的撞击场合，适应性强。较现有技术安全性更高。
[0017]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.安装模具楔子用撞击装置，其特征在于：包括框架小车(2)，内置于所述的框架小车(2)底部的撞击主体(1)和液压系统(3)；在所述的框架小车(2)的顶部设置两组滑轮，所述的滑轮连接锁链(9)，所述的锁链(9)的另一端连接升降装置(5)，所述的升降装置(5)包括四根横杆(8)，一侧上下设置2根所述的横杆(8)，两根所述的横杆(8)中间通过短锁链连接，所述的撞击主体(1)包括上下两部分，上部分为钩子(7)连接油缸(4)，下部分为撞击头(6)连接液压系统(3)。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：张森，陆海涛，赵绵东，
申请(专利权)人：大连华夏中科有限公司，
类型：新型
国别省市：