内河沉管浮运安装作业方法技术

本发明专利技术属于沉管隧道技术领域，具体涉及一种内河沉管浮运安装作业方法。该作业方法包括：将待浮运安装的沉管绞移出坞；组装浮运安装驳；将浮运安装驳绞移至跨于沉管上方并与其连接；浮体内灌水，并对吊点施加预紧力，以使浮箱压紧沉管顶面，绞移浮运安装驳以将沉管浮运至待安装位置；将浮体内的水排出，向沉管内加压载水至使其负浮力达到预定值，此时浮箱入水提供浮力；然后沉放沉管进行对接安装。本发明专利技术解决了现有内河沉管作业的运输安装设备调度不便以及横梁不入水导致设备在沉管施工过程中稳性差的问题，通过装配式的浮运安装驳的使用，便于进行施工调度和现场组装，提高浮运安装驳在沉管施工过程中的稳性，进而提高作业效率，降低施工成本。降低施工成本。降低施工成本。

【技术实现步骤摘要】
内河沉管浮运安装作业方法


[0001]本专利技术属于沉管隧道
，具体涉及一种内河沉管浮运安装作业方法。

技术介绍

[0002]沉管隧道是目前跨海、跨河隧道常用的结构形式。对城市内河隧道而言，沉管隧道与水域两岸道路衔接更灵活，可大大节约城区土地资源，推广意义大。但内河往往河道窄、水深浅，沉管的浮运沉放难度较大；而目前用于内河沉管作业的运输安装设备较少，大多为一横梁连接两侧驳船的结构形式，施工时需整体拖带至现场，调度不便；另外，在沉管施工过程中，现有运输安装设备仅依靠两侧驳船提供浮力，而两驳船之间的横梁并不入水，因而横梁受力较大、运输安装设备在沉管施工过程中的稳性较差，内河沉管施工时的作业效率较低。

技术实现思路

[0003]针对相关技术中存在的不足之处，本专利技术提供了一种内河沉管浮运安装作业方法，包括如下步骤：
[0004]沉管就位：将待浮运安装的沉管绞移出坞，移至二次舾装区；
[0005]浮运安装驳组装：包括两个子浮运安装驳的组装，每一子浮运安装驳的组装进一步包括：将多个子桁架依次连接为主桁架，将两个浮体分别连接于主桁架长度方向上的两端底面，将至少一个浮箱焊接于两个浮体之间的主桁架的底面；在主桁架的顶面安装甲板，在甲板上安装用于连接沉管的吊装设备；
[0006]沉管装载：将浮运安装驳分别绞移至跨于沉管上方，将吊装设备连接于沉管上的吊点；
[0007]沉管浮运：向浮体内灌水，直至使浮箱贴靠沉管的顶面；继续向浮体内灌水，同时利用吊装设备对吊点施加预紧力，以使浮箱压紧沉管的顶面；绞移浮运安装驳以将沉管浮运至待安装位置；
[0008]沉管安装：首先将浮体内的水完全排出，向沉管内加压载水，直至使沉管的负浮力达到一预定值，此时浮箱入水提供浮力；然后利用吊装设备沉放沉管，进行沉管的对接安装。
[0009]本技术方案通过装配式的浮运安装驳的使用，方便根据内河沉管施工需求进行浮运安装驳各组件的施工调度和现场组装；通过在沉管浮运时采用浮体内加载水和对吊点施加预紧力的作业方式，确保沉管与浮运安装驳连为一体、二者之间不发生相对运动，进而实现沉管浮运的稳性；通过在沉管沉放时采用浮箱入水的作业方式，提高沉管沉放时浮运安装驳的稳性，进而提高作业效率。
[0010]在其中一些实施例中，在沉管移绞出坞前，对沉管进行水密试验以确保其密闭性。
[0011]在其中一些实施例中，在浮运安装驳组装步骤中，每一子浮运安装驳组装时，根据沉管的宽度确定子桁架的数量，将多个子桁架依次可拆装连接为主桁架，并使两个浮体的
间距大于沉管的宽度。该技术方案能够根据不同型号沉管的宽度，进行浮运安装驳的优化组装，实现浮运安装驳的模块化设计和应用，便于施工调度，降低施工成本，提高作业效率。
[0012]在其中一些实施例中，在浮运安装驳组装步骤中，在两个子浮运安装驳的两个主桁架长度方向上的两端之间分别连接一连接桁架，在两个连接桁架之间连接加强桁架，连接桁架和加强桁架由多个子桁架可拆装连接而成。该技术方案通过连接桁架和加强桁架的设置，将两个子浮运安装驳装配到一起，因而可减少浮运安装驳所需的系泊绞车数量，更易于调节浮运安装驳的平面位移。
[0013]在其中一些实施例中，吊装设备包括主吊滑轮组，主吊滑轮组进一步包括定滑轮组以及连接于沉管吊点上的动滑轮组，定滑轮组和动滑轮组之间连接有吊放缆索，吊放缆索还与一沉放绞车相连接；在沉管浮运步骤中，沉放绞车通过收紧吊放缆索对吊点施加预紧力；在沉管安装步骤中，沉放绞车通过下放吊放缆索沉放沉管。
[0014]在其中一些实施例中，在浮运安装驳组装步骤中，每一子浮运安装驳组装时，将两套主吊滑轮组安装于主桁架长度方向中线上；以主桁架宽度方向中线所在竖直平面为参考面，将两套主吊滑轮组相对于参考面对称设置，并根据沉管上的两个吊点的距离调整两套主吊滑轮组的间距。该技术方案能够根据沉管上吊点的距离，灵活调整两套主吊滑轮组的间距，提高浮运安装驳的普适性，提高作业效率，降低施工成本。
[0015]在其中一些实施例中，在沉管装载步骤中，浮运安装驳未与沉管连接时，浮箱悬浮于水面上，其底面距离水面的高度大于沉管顶面露出水面的高度；浮运安装驳以自浮的方式从沉管长度方向上的一端跨于沉管的上方。该技术方案实现了浮运安装驳的自浮上沉管，而不必使用大型起重船进行吊装，降低施工成本。
[0016]在其中一些实施例中，浮箱的底面凸设有多个压块；在沉管浮运步骤中，多个压块压紧沉管的顶面。该技术方案确保在沉管浮运过程中沉管与浮运安装驳连为一体、二者之间不发生相对运动，实现沉管浮运的稳性。
[0017]在其中一些实施例中，甲板上还安装有系泊绞车；在沉管装载步骤中，系泊绞车通过系泊缆索绞移浮运安装驳使其跨于沉管上方；在沉管浮运过程中，系泊绞车通过系泊缆索绞移浮运安装驳，以将沉管浮运至待安装位置；甲板上还安装有安装绞车；在沉管安装过程中，安装绞车通过安装缆索调节沉管的平面位移，以进行沉管的对接安装。
[0018]在其中一些实施例中，甲板上还安装有柜式发电机、电气室和操作室，主桁架和浮体的外侧面均安装有护舷。
[0019]基于上述技术方案，本专利技术实施例的内河沉管浮运安装作业方法，解决了现有内河沉管作业的运输安装设备整体调度不便以及横梁不入水导致设备在沉管施工过程中稳性较差的问题；通过使用装配式的浮运安装驳，方便根据内河沉管施工需求进行浮运安装驳各组件的施工调度和现场组装；通过在沉管浮运时采用浮体内灌水和对吊点施加预紧力的作业方式，确保沉管浮运时浮运安装驳与沉管之间不发生相对运动，进而确保沉管浮运时的稳性；通过在沉管沉放时采用浮箱入水提供浮力的作业方式，提高浮运安装驳在沉管施工过程中的稳性，进而提高作业效率，降低施工成本。
附图说明
[0020]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本发
明的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0021]图1为本专利技术的内河沉管浮运安装作业方法的流程图；
[0022]图2为实施例一的浮运安装驳的子浮运安装驳的结构俯视图；
[0023]图3为实施例一的浮运安装驳的子浮运安装驳的结构正视图；
[0024]图4为实施例一的浮运安装驳与沉管的装载示意图；
[0025]图5为实施例一的浮运安装驳在沉管浮运时与沉管的连接状态图；
[0026]图6为图5的A处结构放大图；
[0027]图7为实施例一的浮运安装驳在沉管沉放时与沉管的连接状态图；
[0028]图8为实施例二的浮运安装驳的结构俯视图；
[0029]图9为实施例二的浮运安装驳与沉管的装载示意图。
[0030]图中：
[0031]1、主桁架；101、子桁架；2、甲板；3、浮体；4、浮箱；41、压块；5、沉管；51、吊点；6、沉放绞车；61、吊放缆索；7、主吊滑轮组；71、定滑轮组；72、动滑轮组；8、系泊绞车；81、系泊缆索；9、安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.内河沉管浮运安装作业方法，其特征在于，包括如下步骤：沉管就位：将待浮运安装的沉管绞移出坞，移至二次舾装区；浮运安装驳组装：包括两个子浮运安装驳的组装，每一所述子浮运安装驳的组装进一步包括：将多个子桁架依次连接为主桁架，将两个浮体分别连接于所述主桁架长度方向上的两端底面，将至少一个浮箱焊接于两个所述浮体之间的所述主桁架的底面；在所述主桁架的顶面安装甲板，在所述甲板上安装用于连接所述沉管的吊装设备；沉管装载：将所述浮运安装驳绞移至跨于所述沉管上方，将所述吊装设备连接于所述沉管上的吊点；沉管浮运：向所述浮体内灌水，直至使所述浮箱贴靠所述沉管的顶面；继续向所述浮体内灌水，同时利用所述吊装设备对所述吊点施加预紧力，以使所述浮箱压紧所述沉管的顶面；绞移所述浮运安装驳以将所述沉管浮运至待安装位置；沉管安装：首先将所述浮体内的水完全排出，向所述沉管内加压载水，直至使所述沉管的负浮力达到一预定值，此时所述浮箱入水提供浮力；然后利用所述吊装设备沉放所述沉管，进行所述沉管的对接安装。2.根据权利要求1所述的内河沉管浮运安装作业方法，其特征在于，在所述沉管移绞出坞前，对所述沉管进行水密试验以确保其密闭性。3.根据权利要求1所述的内河沉管浮运安装作业方法，其特征在于，在所述浮运安装驳组装步骤中，每一所述子浮运安装驳组装时，根据所述沉管的宽度确定所述子桁架的数量，将多个所述子桁架依次可拆装连接为所述主桁架，并使两个所述浮体的间距大于所述沉管的宽度。4.根据权利要求1所述的内河沉管浮运安装作业方法，其特征在于，在所述浮运安装驳组装步骤中，在两个所述子浮运安装驳的两个所述主桁架长度方向上的两端之间分别连接一连接桁架，在两个所述连接桁架之间连接加强桁架，所述连接桁架和所述加强桁架由多个子桁架可拆装连接而成。5.根据权利要求1所述的内河沉管浮运安装作业方法，其特征在于，所述吊装设备包括主吊滑轮组，所述主...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘伟，刘德进，张乃受，苏长玺，鞠鹏，冯甲鑫，王翔，徐善忠，王明玉，王传鹏，岳远征，管泽旭，
申请(专利权)人：中交一航局第二工程有限公司，
类型：发明
国别省市：