牵引拉杆压装装置制造方法及图纸

技术编号:33027304 阅读:18 留言:0更新日期:2022-04-15 09:02
本发明专利技术提供一种牵引拉杆压装装置,包括上机体和下机体,上压头组件和下压头组件,上压头组件包括上压头座体和上压头,上压头座体固定于上机体,上压头可移动安装于上压头座体;下压头组件包括下压头座体和下压头,下压头座体固定于下机体,下压头可移动安装于下压头座体,上压头与下压头相对设置;上压头的轴向设有第一定位孔以及位于第一定位孔的相对两侧且连通的一对压紧机构,一对压紧机构适于节点中心轴的第一端;下压头的轴向设有第二定位孔以及位于第二定位孔一侧且连通的顶紧机构,顶紧机构适于顶紧节点中心轴的第二端,第二定位孔与第一定位孔同轴设置。节点中心轴端面与牵引拉杆体轴线始终保持垂直,压装质量好,一次压装成型。压装成型。压装成型。

【技术实现步骤摘要】
牵引拉杆压装装置


[0001]本专利技术涉及牵引拉杆压装
,尤其涉及一种牵引拉杆压装装置。

技术介绍

[0002]在轨道车辆中,牵引拉杆起到连接车体和转向架的重要作用。牵引拉杆主要包括牵引拉杆体和安装在牵引拉杆体两端的橡胶节点,橡胶节点包括节点中心轴和外圈套,在现有牵引拉杆的组装工序中:
[0003]由于节点中心轴与外圈套之间通过填充橡胶进行连接,且外圈套较薄压装过程中会产生较大的变形,节点外圈在向牵引拉杆孔内前进的时候由于节点外圈与牵引拉杆内孔都为光面,使其向前移动时周向没有约束力;这便导致节点外圈在牵引拉杆孔内容易旋转,使节点中心轴端面与牵引拉杆体轴线不垂直,造成大量的返工现象,更严重的是容易产生牵引拉杆内孔划伤造成工件报废。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种牵引拉杆压装装置,用以解决现有技术的牵引拉杆在压装过程中,节点外圈在牵引拉杆孔内容易旋转,使节点中心轴端面与牵引拉杆体轴线不垂直,造成大量的返工现象,更严重的是容易产生牵引拉杆内孔划伤造成工件报废。
[0005]本专利技术实施例的一种牵引拉杆压装装置,包括:
[0006]上机体和下机体,所述上机体与所述下机体相对设置,且所述上机体可相对于所述下机体做靠近或远离动作;
[0007]上压头组件和下压头组件,所述上压头组件包括上压头座体和上压头,所述上压头座体固定于所述上机体,所述上压头可移动安装于所述上压头座体;所述下压头组件包括下压头座体和下压头,所述下压头座体固定于所述下机体,所述下压头可移动安装于所述下压头座体,所述上压头与所述下压头相对设置;
[0008]所述上压头的轴向设有第一定位孔以及位于所述第一定位孔的相对两侧且与所述第一定位孔连通的一对压紧机构,一对所述压紧机构适于压紧牵引拉杆节点中心轴的第一端的相对两侧;
[0009]所述下压头的轴向设有第二定位孔以及位于所述第二定位孔一侧且与所述第二定位孔连通的顶紧机构,所述顶紧机构适于顶紧牵引拉杆节点中心轴的第二端的一侧,所述第二定位孔与所述第一定位孔同轴设置。
[0010]根据本专利技术的一个实施例,所述上压头座体朝向所述下压头座体的一端轴向设有安装凹槽,所述上压头的一端安装于所述安装凹槽,另一端位于所述安装凹槽外;
[0011]所述上压头组件还包括穿设于所述上压头座体的导向柱销,所述导向柱销与所述上压头座体连接的一端外套设有第一弹性件,所述上压头紧配合套接于所述导向柱销的另一端;
[0012]所述上压头具有第一位置和第二位置,在所述第一位置,所述上压头与所述安装
凹槽的槽底之间形成有第一间隙,一对所述压紧机构处于松开状态;在所述第二位置,所述上压头与所述安装凹槽的槽底贴靠且一对所述压紧机构处于压紧状态。
[0013]根据本专利技术的一个实施例,所述下压头座体的轴向设有安装孔,所述下压头的一端安装于所述安装孔,所述安装孔中设有第二弹性件,所述第二弹性件抵设于所述下压头与所述下压头座体之间;所述下压头具有第三位置和第四位置,在所述第三位置,所述第二弹性件处于自然状态且所述下压头外露出所述下压头座体,所述下压头的外露端适于套设牵引拉杆体,在所述第四位置,所述第二弹性件处于压缩状态且所述下压头位于所述安装孔中。
[0014]根据本专利技术的一个实施例,所述上压头通过一对所述导向柱销与所述上压头座体连接,一对所述导向柱销对称设于所述上压头座体的轴向两侧,一对所述导向柱销相对的一侧分别设有斜面,一对所述压紧机构分别设有与所述斜面适配的导向端,一对所述压紧机构适于在所述导向端沿所述斜面移动时做相互靠近或远离的动作,以压紧或松开所述牵引拉杆节点中心轴的第一端。
[0015]根据本专利技术的一个实施例,所述上压头中设有一对导向套,一对所述导向套与一对所述导向柱销一一对应且紧密套接,一对所述导向套的相对一侧均开设有过孔;
[0016]一对所述压紧机构包括一对压紧块,一对所述压紧块的相对面形成一对压紧面,所述压紧块朝向所述导向柱销的一侧形成有突出的所述导向端,所述导向端穿设于所述过孔且与所述斜面配合;
[0017]所述第一定位孔的横截面为长圆孔,所述第一定位孔的相对两个平面侧壁开设有适于容纳所述压紧块的通槽。
[0018]根据本专利技术的一个实施例,所述第二定位孔的横截面呈与所述第一定位孔的横截面相一致的长圆孔;
[0019]所述顶紧机构包括弹簧以及安装于所述弹簧一端的球体,所述下压头的其中一个平面侧壁开设有水平延伸的通孔,所述弹簧的一端与所述下压头的所在侧壁固定连接,所述球体有部分延伸进所述第二定位孔中。
[0020]根据本专利技术的一个实施例,所述下压头的轴向两端分别设有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽之间形成连接壁,所述第二定位孔设于所述连接壁的中心;
[0021]所述第一定位孔为阶梯孔。
[0022]根据本专利技术的一个实施例,所述下压头与所述下压头座体中的一者的轴向设有第一连接键,所述下压头与所述下压头座体中的另一者的轴向设有第一键槽,所述第一连接键与所述第一键槽配合连接;
[0023]所述上压头与所述上压头座体中的一者的轴向设有第二连接键,所述上压头与所述上压头座体中的另一者的轴向设有第二键槽,所述第二连接键与所述第二键槽配合连接。
[0024]根据本专利技术的一个实施例,所述上压头组件和所述下压头组件的数量分别为一对,一对所述上压头组件对称安装于所述上机体的轴向两端,一对所述下压头组件对称安装于所述下机体的轴向两端;一对所述上压头组件与所述上机体滑动锁定连接,一对所述下压头组件与所述下机体滑动锁定连接。
[0025]根据本专利技术的一个实施例,所述上机体的两端与所述下机体的两端通过导向组件滑动配合连接。
[0026]本专利技术实施例提供的牵引拉杆压装装置,通过第二定位孔与第一定位孔的配合,对橡胶节点的节点中心轴的两端均起到了快速定位以及周向约束,从而在牵引拉杆压装时,橡胶节点与牵引拉杆孔周向有约束力,避免了节点外圈在牵引拉杆孔内旋转,使节点中心轴端面与牵引拉杆体轴线始终保持垂直,压装质量好,一次压装成型,无需返工,压装之后形成的牵引拉杆质量满足要求,压装效率高。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1是本专利技术实施例提供的牵引拉杆压装装置的轴向剖视结构示意图;
[0029]图2是本专利技术实施例提供的牵引拉杆压装装置顶紧机构处的横截面剖视示意图;
[0030]附图标记:
[0031]1、导向组件;2、压板;3、第一弹性件;4、上压头座体;5、导向柱销;51、斜面;6、压紧机构;61、压紧块;62、导向端;7、下压头;8、顶紧机构;81、弹簧;82、球体;9、第二弹性件;1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种牵引拉杆压装装置,其特征在于,包括:上机体和下机体,所述上机体与所述下机体相对设置,且所述上机体可相对于所述下机体做靠近或远离动作;上压头组件和下压头组件,所述上压头组件包括上压头座体和上压头,所述上压头座体固定于所述上机体,所述上压头可移动安装于所述上压头座体;所述下压头组件包括下压头座体和下压头,所述下压头座体固定于所述下机体,所述下压头可移动安装于所述下压头座体,所述上压头与所述下压头相对设置;所述上压头的轴向设有第一定位孔以及位于所述第一定位孔的相对两侧且与所述第一定位孔连通的一对压紧机构,一对所述压紧机构适于压紧牵引拉杆节点中心轴的第一端的相对两侧;所述下压头的轴向设有第二定位孔以及位于所述第二定位孔一侧且与所述第二定位孔连通的顶紧机构,所述顶紧机构适于顶紧牵引拉杆节点中心轴的第二端的一侧,所述第二定位孔与所述第一定位孔同轴设置。2.根据权利要求1所述的牵引拉杆压装装置,其特征在于,所述上压头座体朝向所述下压头座体的一端轴向设有安装凹槽,所述上压头的一端安装于所述安装凹槽,另一端位于所述安装凹槽外;所述上压头组件还包括穿设于所述上压头座体的导向柱销,所述导向柱销与所述上压头座体连接的一端外套设有第一弹性件,所述上压头紧配合套接于所述导向柱销的另一端;所述上压头具有第一位置和第二位置,在所述第一位置,所述上压头与所述安装凹槽的槽底之间形成有第一间隙,一对所述压紧机构处于松开状态;在所述第二位置,所述上压头与所述安装凹槽的槽底贴靠且一对所述压紧机构处于压紧状态。3.根据权利要求1所述的牵引拉杆压装装置,其特征在于,所述下压头座体的轴向设有安装孔,所述下压头的一端安装于所述安装孔,所述安装孔中设有第二弹性件,所述第二弹性件抵设于所述下压头与所述下压头座体之间;所述下压头具有第三位置和第四位置,在所述第三位置,所述第二弹性件处于自然状态且所述下压头外露出所述下压头座体,所述下压头的外露端适于套设牵引拉杆体,在所述第四位置,所述第二弹性件处于压缩状态且所述下压头位于所述安装孔中。4.根据权利要求1所述的牵引拉杆压装装置,其特征在于,所述上压头通过一对所述导向柱销与所述上压头座体连接,一对所述导向柱销对称设于所述上压头座体的轴向两侧,一对所述导向柱销相对的一侧分别设有斜面,一对所述压紧机构分别设有与所述斜面适配的导向端,...

【专利技术属性】
技术研发人员:宁允展姚凯张胜涛刘斌白文远
申请(专利权)人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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