换电站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种换电站，属于电动汽车换电系统技术领域。换电站包括全功能仓和扩展仓，所述扩展仓设于所述全功能仓的上方，所述全功能仓包括换电室和至少两个下充电室，所述下充电室位于所述换电室两侧，所述扩展仓包括位于所述换电室正上方的功能室。通过设置扩展仓，并利用扩展仓扩展了存放电池的空间和对电池充电的空间，本实用新型专利技术实现了在不增加占地面积的情况下对换电站扩容的效果。地面积的情况下对换电站扩容的效果。地面积的情况下对换电站扩容的效果。

【技术实现步骤摘要】
换电站


[0001]本技术涉及电动汽车换电系统
，尤其涉及一种换电站。

技术介绍

[0002]目前，换电站已经大规模利用于电动车辆的换电。现有的换电站将除换电过程中采用的设备之外的许多设备设置在充电室，挤压了存放电池的空间和给电池充电的空间，导致站内实际能存放的电池量不多。如需要增加电池存放量，则需要增加换电站整体空间。目前增加换电站整体空间，都是将换电站的箱体横向增大，在此情况下，换电站的占地面积明显增加，导致成本大大提升。而对于已经建好的换电站，需要将换电站整体空间增加，则多是在横向上增加箱体，由于已经建好的换电站可能并未预留横向扩展空间而无法实现对换电站空间的增加。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中的上述缺陷，提供一种换电站。
[0004]本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：
[0005]一种换电站，包括全功能仓和扩展仓，所述扩展仓设于所述全功能仓的上方，所述全功能仓包括换电室和至少两个下充电室，所述下充电室位于所述换电室两侧，所述扩展仓包括位于所述换电室正上方的功能室。
[0006]本方案中，扩展仓位于全功能仓的上方，在换电站的占地面积不增加的情况下为拓展换电站的功能提供了空间；在换电室的正上方设置功能室，功能室能够用于安装换电过程中不使用或不与换电直接相关的设备，从而便于缩减换电站的占地面积。
[0007]优选地，所述功能室底部具有承载面，所述承载面将功能室和所述换电室隔开。
[0008]本方案中，采用底部承载面将功能室和所述换电室隔开，功能室为相对于换电室独立的空间，便于安装换电站的其他功能模块，避免功能室内的设备影响换电室的换电动作，同时提升了换电室内的视觉效果。
[0009]优选地，所述承载面设于所述全功能仓内，以使所述功能室至少部分从所述扩展仓向下延伸至所述全功能仓。
[0010]本方案中，充分利用换电室的上方空间，增加扩展室的操作、使用高度。
[0011]优选地，所述扩展仓还包括第一通道和设于所述承载面上的进出口，所述第一通道从换电室的底面延伸至所述进出口。
[0012]本方案中，设置第一通道实现换电室和功能室之间的交通，提高了经由换电室到功能室的便利性，提升了对功能室内设备进行安装和维护的便捷性。
[0013]优选地，所述第一通道避开所述换电室中用于换电的换电空间。
[0014]本方案中，换电空间为对车辆进行更换电池过程中保证相关设备安全运行占用的换电室内的空间，通过设置第一通道避开换电空间，避免了第一通道干涉到换电使用到的
相关设备，从而第一通道可以始终保留在原位置，节省了安装和维护功能室时的时间。
[0015]优选地，所述第一通道位于所述换电室中用于换电的换电空间内，所述第一通道被设置为其下端在换电时间向其上端折叠并避开所述换电空间。
[0016]本方案中，避免了第一通道干涉到换电时间内换电空间设备内的构件，使换电站的结构更加紧凑，节省了换电室占用的空间。
[0017]优选地，所述扩展仓与所述换电室之间开设物料通道。
[0018]本方案中，物料通道为将物料运送至扩展仓提供了运输渠道，为运送物料提供了便利性，同时可以作为与下方换电室之间的一个交互通道。
[0019]优选地，所述功能室包括物料存储系统。
[0020]本方案中，通过在功能室中设置物料存储系统，可以长期储备物料，为安装及日常使用维护提供便利，有利于提升使用和维护效率，另外也可以满足工作人员和用户的一些补给需求。
[0021]优选地，所述功能室包括监控系统，用于对所述换电站进行监控。
[0022]本方案中，功能室为监控系统提供了安装空间，也降低了监控系统和换电相关设备之间的相互干扰，同时减少地面占用空间。
[0023]优选地，所述功能室包括调温机构，所述功能室的顶部或侧壁的外部具有容纳所述调温机构的容置空间，所述功能室开设有与所述容置空间连通的检修口。
[0024]本方案中，将调温机构设置在功能室的侧壁或者顶部，便于为扩展仓和全功能仓进行温控，且结构紧凑。调温机构不占用下充电室的空间，为提升换电站的存储电池的能力和充电能力提供更多的空间。
[0025]优选地，所述扩展仓还包括至少两个上充电室，所述上充电室分别位于所述功能室的两侧，功能室具有与所述上充电室连通的第二通道。
[0026]本方案中，设置上充电室，则换电站可存储的电池的量以及为电池充电的能力得以提升。
[0027]优选地，所述上充电室位于所述下充电室的正上方，且与之相连通。
[0028]本方案中，下充电室内的设备可直接向上延伸到上充电室内，则对电池的存储量可进一步增大。
[0029]优选地，所述换电站包括上箱体和下箱体，所述上箱体为所述扩展仓，所述下箱体为所述全功能仓。
[0030]本方案中，全功能仓和扩展仓集成在箱体内，结构紧凑，防护效果好。
[0031]在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本技术各较佳实例。
[0032]本技术的积极进步效果在于：
[0033]本技术中，通过设置扩展仓，并利用扩展仓扩展了存放电池的空间和对电池充电的空间，实现了在不增加占地面积的情况下对换电站扩容的效果。
附图说明
[0034]图1为本技术一实施例的换电站的剖视图；
[0035]图2为本技术一实施例的换电站的局部剖视图；
[0036]图3为本技术一实施例的扩展仓的俯视图。
[0037]附图标记说明：
[0038]功能室1
[0039]上充电室2
[0040]电池承载机构3
[0041]第一侧301
[0042]第二侧302
[0043]第三侧303
[0044]升降转运机构4
[0045]充电机构5
[0046]调温机构6
[0047]空调内机601
[0048]空调外机602
[0049]风道组件603
[0050]出风道604
[0051]进风道605
[0052]进风口连通部606
[0053]配重块7
[0054]第二通道8
[0055]全功能仓9
[0056]换电室10
[0057]下充电室11
[0058]承载面12
[0059]进出口121
[0060]第一通道13
[0061]换电空间14
[0062]排风管15
[0063]上箱体16
[0064]下箱体17
[0065]扩展仓18
具体实施方式
[0066]下面通过实施例的方式进一步说明本技术，但并不因此将本技术限制在下述的实施例范围之中。
[0067]请参阅图1
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换电站，其特征在于，包括全功能仓和扩展仓，所述扩展仓设于所述全功能仓的上方，所述全功能仓包括换电室和至少两个下充电室，所述下充电室位于所述换电室两侧，所述扩展仓包括位于所述换电室正上方的功能室。2.如权利要求1所述的换电站，其特征在于，所述功能室底部具有承载面，所述承载面将功能室和所述换电室隔开。3.如权利要求2所述的换电站，其特征在于，所述承载面设于所述全功能仓内，以使所述功能室至少部分从所述扩展仓向下延伸至所述全功能仓。4.如权利要求2所述的换电站，其特征在于，所述扩展仓还包括第一通道和设于所述承载面上的进出口，所述第一通道从换电室的底面延伸至所述进出口。5.如权利要求4所述的换电站，其特征在于，所述第一通道避开所述换电室中用于换电的换电空间。6.如权利要求4所述的换电站，其特征在于，所述第一通道位于所述换电室中用于换电的换电空间内，所述第一通道被设置为其下端在换电时间向其上端折叠并避开所述换电空间。7.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，陈新雨，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：