箱体组件、电池和用电装置制造方法及图纸

本申请实施例提供一种箱体组件、电池和用电装置。其中，箱体组件包括：相互扣合的箱体和盖体；加强组件，设于箱体与盖体之间；第一套筒，其第一端与箱体固定连接，第二端穿过加强组件；第二套筒，设于盖体中，且与第一套筒的第二端螺纹连接；第三套筒，穿设于盖体，且与第二套筒螺纹连接；以及锁紧垫圈，套设在第一套筒的靠近其第二端的外周上，锁紧垫圈被配置为锁紧第二套筒。在第二套筒与第一套筒的连接区域设置锁紧垫圈，锁紧垫圈套设在第一套筒的靠近其第二端的外周上，当第二套筒与第一套筒旋转拧紧后，锁紧垫圈锁紧第二套筒，在拆卸第三套筒时，能够防止第二套筒随第三套筒的旋转而旋转，进而能够避免加强组件与箱体之间的连接松动。动。动。

【技术实现步骤摘要】
箱体组件、电池和用电装置


[0001]本申请涉及电池
，尤其涉及一种箱体组件、电池和用电装置。

技术介绍

[0002]电池的箱体组件作为一种载体，能够保护内部电池元件不受外部复杂环境中各种因素的影响。在一些相关技术中，箱体组件包括箱体和盖体，为提高箱体整体的密封性，箱体和盖体之间固定连接，在仅需要拆卸盖体时，往往会造成其他部件的不必要松动。

技术实现思路

[0003]本申请的一些实施例提出一种箱体组件、电池和用电装置，用于缓解拆卸部分部件时，造成其他部件的不必要松动的问题。
[0004]本申请的一些实施例提供了一种箱体组件，其包括：相互扣合的箱体和盖体；加强组件，设于箱体与盖体之间；第一套筒，其第一端与箱体固定连接，第二端穿过加强组件；第二套筒，设于盖体中，且与第一套筒的第二端螺纹连接；第三套筒，穿设于盖体，且与第二套筒螺纹连接；以及锁紧垫圈，套设在第一套筒的靠近其第二端的外周上，锁紧垫圈被配置为锁紧第二套筒。
[0005]在第二套筒与第一套筒的连接区域设置锁紧垫圈，锁紧垫圈套设在第一套筒的靠近其第二端的外周上，当第二套筒与第一套筒旋转拧紧后，锁紧垫圈锁紧第二套筒。在拆卸第三套筒时，由于锁紧垫圈锁紧第二套筒，因此，能够防止第二套筒随第三套筒的旋转而旋转，进而能够避免加强组件与箱体之间的连接松动。
[0006]在一些实施例中，锁紧垫圈与第二套筒临近第一套筒的一端抵接，锁紧垫圈还与加强组件抵接。
[0007]当第二套筒与第一套筒螺纹连接拧紧后，第二套筒与加强组件共同抵接夹紧锁紧垫圈，使锁紧垫圈反作用于第二套筒，锁紧第二套筒，防止第二套筒转动。
[0008]在一些实施例中，锁紧垫圈包括环形垫片和设于环形垫片外周的簧片，簧片被配置为折弯以抵接第二套筒。
[0009]当第二套筒与第一套筒通过螺纹连接拧紧后，通过折弯锁紧垫圈的簧片，使簧片抵接第二套筒，以防止第二套筒随第三套筒转动，提高加强组件与箱体之间的连接强度。
[0010]在一些实施例中，第二套筒与簧片抵接的位置设置有平面区域。
[0011]当第二套筒与第一套筒通过螺纹连接拧紧后，通过折弯锁紧垫圈的簧片，使簧片抵接第二套筒的平面区域，簧片与平面区域配合，进一步防止第二套筒随第三套筒转动，提高加强组件与箱体之间的连接强度。
[0012]在一些实施例中，环形垫片的外周设置的簧片的数量为至少两个，相对应的，第二套筒上设置的平面区域的数量为至少两个。
[0013]多个平面区域与多个簧片配合，能够更好地锁紧第二套筒，提高加强组件与箱体之间的连接强度。
[0014]在一些实施例中，第一套筒的第二端设有外螺纹，第二套筒的第一端设有内螺纹，第二套筒的第一端与第一套筒的第二端螺纹连接。
[0015]第二套筒的第一端螺纹连接第一套筒的第二端，第二套筒的第一端位于第一套筒的第二端的外侧，利于设置锁紧垫圈，使锁紧垫圈与第二套筒的第一端配合，锁紧第二套筒。
[0016]在一些实施例中，第二套筒的第二端设有内螺纹，第三套筒的第一端设有外螺纹，第二套筒的第二端与第三套筒的第一端螺纹连接。
[0017]第三套筒从盖体的外部插设于盖体中，且插设于第二套筒内，第三套筒的第一端设有外螺纹，第二套筒的第二端设有内螺纹，安装方便。
[0018]在一些实施例中，第三套筒的第一端伸入盖体内，且与第二套筒螺纹连接，第三套筒的第二端设有径向延伸的第一抵接部，第一抵接部与盖体的外壁抵接。
[0019]在第三套筒与第二套筒通过螺纹连接拧紧后，第一抵接部与盖体的外壁面抵接，用于加强盖体与加强组件之间的连接。
[0020]在一些实施例中，第二套筒设有第二抵接部，第二抵接部与第一抵接部配合夹持盖体的外壁。
[0021]第二套筒的第二抵接部与第三套筒的第一抵接部配合夹持盖体的外壁，能够进一步提高盖体与加强组件的连接强度。
[0022]在一些实施例中，加强组件包括数个加强梁，数个加强梁将箱体与盖体之间的区域分隔为数个隔间。
[0023]数个加强梁将箱体与盖体之间的区域分隔为数个隔间，能够在各个隔间内根据需要放置相同或不同的部件，利于提高箱体组件内的各部件布置的规整度。
[0024]本申请的一些实施例还提供了一种箱体组件，其包括电池单体和上述的箱体组件，电池单体设于箱体组件的箱体与盖体之间。
[0025]电池包括上述各实施例中的箱体组件，相应的具备箱体组件的有益效果，在此不再赘述。
[0026]本申请的一些实施例还提供了一种用电装置，其包括上述的电池。
[0027]用电装置包括上述实施例中的电池，相应的具备电池的有益效果，在此不再赘述。
[0028]基于上述技术方案，本申请至少具有以下有益效果：
[0029]在一些实施例中，在第二套筒与第一套筒的连接区域设置锁紧垫圈，锁紧垫圈套设在第一套筒的靠近其第二端的外周上，当第二套筒与第一套筒旋转拧紧后，锁紧垫圈锁紧第二套筒。在拆卸第三套筒时，由于锁紧垫圈锁紧第二套筒，因此，能够防止第二套筒随第三套筒的旋转而旋转，进而能够避免加强组件与箱体之间的连接松动。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据附图获得其他的附图。
[0031]图1是本申请一些实施例公开的一种车辆的结构示意图；
[0032]图2是本申请一些实施例公开的一种电池的分解结构示意图；
[0033]图3是本申请一些实施例公开的一种箱体组件的分解结构示意图；
[0034]图4是本申请一些实施例公开的一种连接组件的分解结构示意图；
[0035]图5是本申请一些实施例公开的一种箱体组件的局部放大示意图；
[0036]图6是图5的局部放大示意图；
[0037]图7是本申请一些实施例公开的一种锁紧垫圈的结构示意图。
[0038]在附图中，附图并未按照实际的比例绘制。
[0039]标记说明：1
‑
第一套筒；2
‑
第二套筒；21
‑
平面区域；22
‑
第二抵接部；3
‑
第三套筒；31
‑
第一抵接部；4
‑
锁紧垫圈；41
‑
环形垫片；42
‑
簧片；5
‑
箱体；6
‑
盖体；7
‑
加强组件；71
‑
加强梁；10
‑
箱体组件；20
‑
电池单体；100
‑
电池；200
‑
车辆。
具体实施方式
[0040]下面结合附图和实施例对本申请的实施方式作进一步详细描述。以下实施例的详本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱体组件，其特征在于，包括：相互扣合的箱体(5)和盖体(6)；加强组件(7)，设于所述箱体(5)与所述盖体(6)之间；第一套筒(1)，其第一端与所述箱体(5)固定连接，第二端穿过所述加强组件(7)；第二套筒(2)，设于所述盖体(6)中，且与所述第一套筒(1)的第二端螺纹连接；第三套筒(3)，穿设于所述盖体(6)，且与所述第二套筒(2)螺纹连接；以及锁紧垫圈(4)，套设在所述第一套筒(1)的靠近其第二端的外周上，所述锁紧垫圈(4)被配置为锁紧所述第二套筒(2)。2.根据权利要求1所述的箱体组件，其特征在于，所述锁紧垫圈(4)与所述第二套筒(2)临近所述第一套筒(1)的一端抵接，所述锁紧垫圈(4)还与所述加强组件(7)抵接。3.根据权利要求1或2所述的箱体组件，其特征在于，所述锁紧垫圈(4)包括环形垫片(41)和设于所述环形垫片(41)外周的簧片(42)，所述簧片(42)被配置为折弯以抵接所述第二套筒(2)。4.根据权利要求3所述的箱体组件，其特征在于，所述第二套筒(2)与所述簧片(42)抵接的位置设置有平面区域(21)。5.根据权利要求4所述的箱体组件，其特征在于，所述环形垫片(41)的外周设置的所述簧片(42)的数量为至少两个，相对应的，所述第二套筒(2)上设置的所述平面区域(21)的数量为至少两个。6.根据权利要求1或2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：余效银，潘鑫，黄智杰，苗慧敏，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：