一种高强度耐磨农用变速箱箱体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度耐磨农用变速箱箱体，包括变速箱箱体、密封板和异形防护架，所述变速箱箱体的底部安装有高强度耐磨防护板，所述密封板通过L型滑块连接安装在高强度耐磨防护板的下方。该实用新型专利技术中的高强度耐磨防护板的下方安装有异形防护架，且异形防护架设置为滑动结构，当底部受到强烈的刮蹭时，通过L型滑块可以将刮蹭的力度进行转移，再通过内部的竖向复位弹簧和横向复位弹簧可以增加缓冲性能，使内部具有一定的弹性缓冲空间，使异形防护架对变速箱箱体的底部形成一个防护的空间，提高耐磨性能，通过高强度耐磨防护板可以将变速箱箱体的整个底部进行密封保护，增加底部的厚度。增加底部的厚度。增加底部的厚度。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度耐磨农用变速箱箱体


[0001]本技术涉及变速箱相关领域，具体为一种高强度耐磨农用变速箱箱体。

技术介绍

[0002]农用变速箱主要是用于拖拉机，拖拉机使用的变速箱属于手动模式，主要是由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，改变拖拉机驱动力和行驶速度，使拖拉机前进或倒退进行工作。
[0003]现有技术中对于农用变速箱箱体在使用过程中，会出现底部磨损严重的现象，一般农用变速箱都是安装在拖拉机上进行使用，拖拉机在工作的过程中，由于土地凹凸不平，使变速箱底部特别容易受到磨损，特别是针对变速箱箱体底部出现异形结构，特别容易将突出异形结构刮蹭开裂，耐磨性能差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高强度耐磨农用变速箱箱体，以解决上述
技术介绍
中提出的一般农用变速箱都是安装在拖拉机上进行使用，拖拉机在工作的过程中，由于土地凹凸不平，使变速箱底部特别容易受到磨损，特别是针对变速箱箱体底部出现异形结构，特别容易将突出异形结构刮蹭开裂，耐磨性能差的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度耐磨农用变速箱箱体，包括变速箱箱体、密封板和异形防护架，所述变速箱箱体的底部安装有高强度耐磨防护板，所述密封板通过L型滑块连接安装在高强度耐磨防护板的下方，所述异形防护架通过焊接的方式安装在密封板的中间位置，所述异形防护架内的下方安装有滑轮，所述L型滑块的内部安装有竖向复位弹簧，所述L型滑块的一侧安装有连接杆，所述连接杆的一端安装有横向复位弹簧，所述密封板的下方的一侧安装有球形耐磨帽。
[0006]在进一步的实施例中，还包括强度加固板，所述高强度耐磨防护板与变速箱箱体通过螺栓与安装孔固定连接，所述高强度耐磨防护板内的顶端的两侧分别设置有第二防滑垫片和第一防滑垫片，且第二防滑垫片和第一防滑垫片均设置为网格结构。
[0007]在进一步的实施例中，所述异形防护架内的上方设置有耐磨防护垫，且耐磨防护垫与异形防护架通过涂胶粘合连接。
[0008]在进一步的实施例中，所述强度加固板与异形防护架通过焊接连接，且相邻的两个强度加固板的中间位置设置有强度焊接杆。
[0009]在进一步的实施例中，所述L型滑块的一侧的上方设置有导向滑块，所述导向滑块的内部设置有滚珠，且导向滑块与L型滑块通过焊接连接。
[0010]在进一步的实施例中，所述球形耐磨帽与密封板通过螺栓连接，且螺栓与密封板通过焊接连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该技术中的高强度耐磨防护板的下方安装有异形防护架，且异形防护架设
置为滑动结构，当底部受到强烈的刮蹭时，通过L型滑块可以将刮蹭的力度进行转移，再通过内部的竖向复位弹簧和横向复位弹簧可以增加缓冲性能，使内部具有一定的弹性缓冲空间，使异形防护架对变速箱箱体的底部形成一个防护的空间，提高耐磨性能，通过高强度耐磨防护板可以将变速箱箱体的整个底部进行密封保护，增加底部的厚度，从而达到一个高强度耐磨性能。
附图说明
[0013]图1为本技术的一种高强度耐磨农用变速箱箱体的结构示意图；
[0014]图2为本技术的高强度耐磨防护板的内部结构示意图；
[0015]图3为本技术的A部细节结构示意图；
[0016]图4为本技术的高强度耐磨防护板的仰视图；
[0017]图5为本技术的高强度耐磨防护板的俯视图。
[0018]图中：1、变速箱箱体；2、球形耐磨帽；3、高强度耐磨防护板；4、异形防护架；5、横向复位弹簧；6、连接杆；7、竖向复位弹簧；8、L型滑块；9、第一防滑垫片；10、耐磨防护垫；11、滑轮；12、滚珠；13、导向滑块；14、螺栓；15、安装孔；16、强度焊接杆；17、第二防滑垫片；18、强度加固板； 19、密封板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1
‑
5，本技术提供的一种实施例：一种高强度耐磨农用变速箱箱体，包括变速箱箱体1、密封板19和异形防护架4，变速箱箱体1将齿轮和轴进行组装，变速箱箱体1的底部安装有高强度耐磨防护板3，高强度耐磨防护板3对变速箱箱体1的底部增加耐磨性，密封板19通过L型滑块8连接安装在高强度耐磨防护板3的下方，通过L型滑块8可以使密封板19滑动调整，异形防护架4通过焊接的方式安装在密封板19的中间位置，通过焊接的方式可以使异形防护架4安装更牢固可靠，异形防护架4内的下方安装有滑轮11，滑轮11 便于增加异形防护架4的下方的滑动性，L型滑块8的内部安装有竖向复位弹簧 7，竖向复位弹簧7增加L型滑块8水平移动的拉扯力度，便于将异形防护架4 恢复原位，L型滑块8的一侧安装有连接杆6，连接杆6对滑动的空间距离进行限制固定，连接杆6的一端安装有横向复位弹簧5，横向复位弹簧5使L型滑块8水平滑动更稳定，密封板19的下方的一侧安装有球形耐磨帽2，球形耐磨帽2 增加耐磨性能。
[0021]进一步，高强度耐磨防护板3与变速箱箱体1通过螺栓与安装孔15固定连接，通过螺栓与安装孔15连接便于将高强度耐磨防护板3安装高度，高强度耐磨防护板3内的顶端的两侧分别设置有第二防滑垫片17和第一防滑垫片9，第二防滑垫片17和第一防滑垫片9可以增加高强度耐磨防护板3安装的紧密性，且第二防滑垫片17和第一防滑垫片9均设置为网格结构，通过网格结构可以节省材料的同时提高防滑效果。
[0022]进一步，异形防护架4内的上方设置有耐磨防护垫10，耐磨防护垫10对变速箱箱体1的底部增加防磨效果，更好的保护底部，且耐磨防护垫10与异形防护架4通过涂胶粘合连
接，通过涂胶粘合便于将耐磨防护垫10与异形防护架4 安装固定。
[0023]进一步，还包括强度加固板18，强度加固板18与异形防护架4通过焊接连接，通过焊接可以使强度加固板18与异形防护架4安装更牢固，且相邻的两个强度加固板18的中间位置设置有强度焊接杆16，强度焊接杆16可以增加强度加固板18的牢固性。
[0024]进一步，L型滑块8的一侧的上方设置有导向滑块13，导向滑块13可以增加L型滑块8滑动的流畅性，导向滑块13的内部设置有滚珠12，滚珠12提高滑动的效果，且导向滑块13与L型滑块8通过焊接连接，通过焊接可以使导向滑块13与L型滑块8安装为一体。
[0025]进一步，球形耐磨帽2与密封板19通过螺栓14连接，通过螺栓14便于将球形耐磨帽2与密封板19安装固定，且螺栓14与密封板19通过焊接连接，通过焊接可以使螺栓14与密封板19安装为一体，更牢固。
[0026]工作原理：使用时，通过螺栓14与安装孔15向将高强度耐磨防护板3安装在变速箱箱体1的底部，再将齿轮和轴组装在变速箱箱体1的内部，将组装好本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度耐磨农用变速箱箱体，包括变速箱箱体(1)、密封板(19)和异形防护架(4)，其特征在于：所述变速箱箱体(1)的底部安装有高强度耐磨防护板(3)，所述密封板(19)通过L型滑块(8)连接安装在高强度耐磨防护板(3)的下方，所述异形防护架(4)通过焊接的方式安装在密封板(19)的中间位置，所述异形防护架(4)内的下方安装有滑轮(11)，所述L型滑块(8)的内部安装有竖向复位弹簧(7)，所述L型滑块(8)的一侧安装有连接杆(6)，所述连接杆(6)的一端安装有横向复位弹簧(5)，所述密封板(19)的下方的一侧安装有球形耐磨帽(2)。2.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨农用变速箱箱体，其特征在于：所述高强度耐磨防护板(3)与变速箱箱体(1)通过螺栓与安装孔(15)固定连接，所述高强度耐磨防护板(3)内的顶端的两侧分别设置有第二防滑垫片(17)和第一防滑垫片(9)，且第二防滑垫片(17)和第一防滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘忠涛，于海龙，杨淑连，
申请(专利权)人：山东良丰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：