一种铁路轨道枕木高效固定结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种铁路轨道枕木高效固定结构，涉及铁路轨道技术领域，包括地面、碎石层、木枕、凹槽、铁轨，地面顶部填充设置有碎石层，碎石层顶部设置有木枕，木枕有若干个，且呈并列设置，木枕顶部两端均嵌入设置有凹槽，凹槽顶部外壁均设置有铁轨，木枕两端均设置有固定机构，铁轨外壁设置有调节固定机构。本实用新型专利技术中将铁轨分别放置到木枕顶部两端的凹槽内，这时工作人员将限位板放置到凹槽表面另一端后，使限位块A接触到铁轨外壁，并将限位板通过螺栓分别与木枕和铁轨之间进行固定后，工作人员拉动滑动杆在滑槽内侧滑动，使限位块B接触到铁轨另一端外壁后，工作人员将滑动杆通过螺栓分别与滑槽和铁轨之间进行固定。过螺栓分别与滑槽和铁轨之间进行固定。过螺栓分别与滑槽和铁轨之间进行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路轨道枕木高效固定结构


[0001]本技术涉及铁路轨道
，更具体的，涉及一种铁路轨道枕木高效固定结构。

技术介绍

[0002]铁路轨道是由两条平行的钢轨固定在若干枕木上，铺设而成的供火车行走的轨道路。
[0003]其中，经检索发现，有一篇专利号为CN202020027560.7一种铁路轨道用木枕固定装置，该种铁路轨道用木枕固定装置，具有设置有滑动杆，使得当紧固件贯穿至孔洞内部后，紧固件挤压至滑动杆的上端，滑动杆带动滑动板呈垂直方向移动，滑动板带动支撑杆嵌入于土壤内部，使得可通过滑动杆带动支撑杆进一步嵌入土壤内部，并能够增加该种木枕与土壤之间的稳定性，设置有支撑板，使得当旋转架旋转完毕后，手动将支撑板通过旋转轴承进行旋转，支撑板带动固定锥嵌入于土壤内部，能够通过支撑板对木枕两侧进行三角支撑，提高现有木枕两侧的稳定性；其中，不足点如下：
[0004]该种铁路轨道用木枕固定装置在工作人员使用时，由于只是单一的通过支撑杆滑入到土壤内部对枕木进行固定处理的，使得在火车行驶在该种铁路轨道时，容易使得支撑杆在土壤内造成松动，使得枕木容易直接产生位移，且该木枕顶部两端在通过螺栓压板和螺栓进行固定后，会容易使得铁轨不容易固定在木枕顶部，且容易造成铁轨的位移，使的固定效果比较差，

技术实现思路

[0005]本技术旨在于解决背景中该种铁路轨道用木枕固定装置对木枕的固定效果比较差，铁轨不容易进行固定的问题，从而提供一种铁路轨道枕木高效固定结构。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路轨道枕木高效固定结构，包括地面、碎石层、木枕、凹槽、铁轨，所述地面顶部填充设置有碎石层，所述碎石层顶部设置有木枕，所述木枕有若干个，且呈并列设置，所述木枕顶部两端均嵌入设置有凹槽，所述凹槽顶部外壁均设置有铁轨，所述木枕两端均设置有固定机构，所述铁轨外壁设置有调节固定机构。
[0007]优选的，所述固定机构由锚杆A、叶片A、固定板、支撑杆构成，所述地面内侧靠近木枕底部两端均嵌入设置有锚杆A，所述锚杆A和木枕之间通过螺栓连接，所述锚杆A外壁固定安装有叶片A，且叶片A呈螺旋状环绕设置，所述木枕顶部两端均设置有固定板，且固定板、木枕和锚杆A之间均通过螺栓连接，所述固定板底部一端均固定安装有支撑杆，且支撑杆嵌入设置在地面内侧，所述所述地面内侧靠近木枕底部中间嵌入设置有锚杆B，所述锚杆B外壁固定安装有叶片B，所述叶片B呈螺旋状环绕设置，所述木枕顶部中间设置有支撑板，所述支撑板、木枕和锚杆B之间均通过螺栓连接。
[0008]优选的，所述调节固定机构由限位板、限位块A、滑槽、滑动杆和限位块B构成，所述
支撑板顶部两端均设置有滑槽，所述滑槽内侧活动设置有滑动杆，且滑动杆和滑槽之间通过螺栓连接，所述滑动杆一端固定安装有限位块B，所述凹槽外壁一端均通过螺栓连接有限位板，所述限位板另一端固定安装有限位块A，且限位块A和铁轨之间通过螺栓连接。
[0009]优选的，所述锚杆A和锚杆B材质均为镍基合金。
[0010]优选的，所述锚杆A和锚杆B材质均为合金钢。
[0011]本技术提供了一种铁路轨道枕木高效固定结构，具有以下有益效果：
[0012]1、该种铁路轨道枕木高效固定结构通过设置有，工作人员将锚杆A打入地面后，通过外部装置拧动锚杆A，使锚杆A外壁的螺旋状叶片A在地面内转动，没入到地面一定距离后，将固定板底部的支撑杆，打入到木枕两端的地面内侧并使固定板接触到木枕顶部两端，并进行固定。
[0013]2、该种铁路轨道枕木高效固定结构通过设置有，可使工作人员拉动滑动杆在滑槽内侧滑动，使限位块B接触到铁轨另一端外壁后，工作人员将滑动杆通过螺栓分别与滑槽和铁轨之间进行固定。
附图说明
[0014]图1为本技术的枕木正面剖视结构示意图；
[0015]图2为本技术的枕木俯面结构示意图；
[0016]图3为本技术的支撑板正视立体结构示意图。
[0017]图1
‑
3中：1、地面；101、碎石层；102、锚杆A；1021、叶片A；103、锚杆B；1031、叶片B；2、木枕；201、凹槽；202、限位板；203、限位块A；204、支撑板；205、滑槽；206、滑动杆；207、限位块B；3、铁轨；4、固定板；401、支撑杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至3，本技术实施例中，一种铁路轨道枕木高效固定结构，包括地面1、碎石层101、木枕2、凹槽201、铁轨3，地面1顶部填充设置有碎石层101，碎石层101顶部设置有木枕2，木枕2有若干个，且呈并列设置，木枕2顶部两端均嵌入设置有凹槽201，凹槽201顶部外壁均设置有铁轨3，木枕2两端均设置有固定机构，铁轨3外壁设置有调节固定机构。
[0020]参照图1、2，在本实施例中：固定机构由锚杆A102、叶片A1021、固定板4、支撑杆401构成；
[0021]地面1内侧靠近木枕2底部两端均嵌入设置有锚杆A102，锚杆A102和木枕2之间通过螺栓连接，锚杆A102外壁固定安装有叶片A1021，且叶片A1021呈螺旋状环绕设置，木枕2顶部两端均设置有固定板4，且固定板4、木枕2和锚杆A102之间均通过螺栓连接，固定板4底部一端均固定安装有支撑杆401，且支撑杆401嵌入设置在地面1内侧，当工作人员需要铺设安装铁路轨道时，将大量木枕2和铁轨3携带到工作场地，并在地面1表面铺设碎石层101后，工作人员将大量木枕2等距并排放置到碎石层101表面的同时，将锚杆A102打入地面1后，通
过外部装置拧动锚杆A102，使锚杆A102外壁的螺旋状叶片A1021在地面1内转动，没入到地面1一定距离后，将固定板4底部的支撑杆401，打入到木枕2两端的地面1内侧并使固定板4接触到木枕2顶部两端后，工作人员将固定板4、木枕2和锚杆A102之间通过螺栓进行固定。
[0022]参照图1
‑
3，在本实施例中：地面1内侧靠近木枕2底部中间嵌入设置有锚杆B103，锚杆B103外壁固定安装有叶片B1031，叶片B1031呈螺旋状环绕设置，木枕2顶部中间设置有支撑板204，支撑板204、木枕2和锚杆B103之间均通过螺栓连接，当工作人员将锚杆A102通过叶片A1021打入地面1后，再将锚杆B103打入地面1并通过外部装置拧动锚杆B103，使锚杆B103外壁的螺旋状叶片B1031在地面1内转动，没入到地面1一定距离后，将支撑板204放置到木枕2顶部中间，工作人员再将支撑板204、木枕2和锚杆B103之间通过螺栓进行固定。
[0023]参照图1<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路轨道枕木高效固定结构，包括地面(1)、碎石层(101)、木枕(2)、凹槽(201)、铁轨(3)，所述地面(1)顶部填充设置有碎石层(101)，所述碎石层(101)顶部设置有木枕(2)，所述木枕(2)有若干个，且呈并列设置，所述木枕(2)顶部两端均嵌入设置有凹槽(201)，所述凹槽(201)顶部外壁均设置有铁轨(3)，其特征在于：所述木枕(2)两端均设置有固定机构，所述铁轨(3)外壁设置有调节固定机构。2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道枕木高效固定结构，其特征在于：所述固定机构由锚杆A(102)、叶片A(1021)、固定板(4)、支撑杆(401)构成；所述地面(1)内侧靠近木枕(2)底部两端均嵌入设置有锚杆A(102)，所述锚杆A(102)和木枕(2)之间通过螺栓连接，所述锚杆A(102)外壁设置有叶片A(1021)，且叶片A(1021)呈螺旋状环绕设置，所述木枕(2)顶部两端均设置有固定板(4)，且固定板(4)、木枕(2)和锚杆A(102)之间均通过螺栓连接，所述固定板(4)底部一端均设置有支撑杆(401)，且支撑杆(401)嵌入设置在地面(1)内侧。3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道枕木高效固定结构，其特征在于：所述地面(1)内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雅斌，
申请(专利权)人：山西万柏迎科技有限公司，
类型：新型
国别省市：