一种橡胶机械用减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种橡胶机械用减速机，涉及减速器技术领域。包括减速机本体，所述减速机本体上转动连接有输出轴，所述输出轴上设置有一号半齿轮，所述一号半齿轮上铰接有二号半齿轮，所述二号半齿轮上固定安装有一号支撑杆，所述一号支撑杆上固定安装有一号弧形连接轴，所述二号半齿轮上设置有安装组件，所述安装组件上设置有限位组件。该橡胶机械用减速机，按动三角形卡块向弧形框架的内部移动，从而将可以解除弧形框架与二号支撑杆的连接，使得就可以将一号半齿轮和二号半齿轮拆卸下来，使得不需要将减速机上整个传动组件拆卸出来才能对减速齿轮进行更换，从而减速机上的减速齿轮更换更加的方便。齿轮更换更加的方便。齿轮更换更加的方便。

【技术实现步骤摘要】
一种橡胶机械用减速机


[0001]本技术涉及减速器
，具体为一种橡胶机械用减速机。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
‑
蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]减速机在使用时，齿轮的磨损比较的大，使得需要经常对磨损的齿轮进行更换，现有的减速机上减速齿轮的更换，需要将减速机上整个传动组件拆卸出来才能对减速齿轮进行更换，使得减速机上的减速齿轮更换特别的繁琐，从而会降低减速机使用的效率，鉴于此，我们提出了一种橡胶机械用减速机。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种橡胶机械用减速机，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种橡胶机械用减速机，包括减速机本体，所述减速机本体上转动连接有输出轴，所述输出轴上设置有一号半齿轮，所述一号半齿轮上铰接有二号半齿轮，所述二号半齿轮上固定安装有一号支撑杆，所述一号支撑杆上固定安装有一号弧形连接轴，所述二号半齿轮上设置有安装组件，所述安装组件上设置有限位组件。
[0008]优选的，所述安装组件包括支撑框架、一号弹簧、弧形框架、二号支撑杆、二号弹簧和三角形卡块，所述二号半齿轮上固定安装有支撑框架，所述支撑框架上固定安装有一号弹簧，所述一号弹簧上固定安装有弧形框架，所述一号半齿轮上固定安装有二号支撑杆，所述弧形框架上固定安装有二号弹簧，所述二号弹簧上固定安装有三角形卡块，所述二号支撑杆上开设有与弧形框架相匹配的通孔。
[0009]优选的，所述限位组件包括转动轴、齿轮、弧形齿条、固定杆、螺纹杆、轴承、连接杆、固定板、传动杆和卡块，所述转动轴转动连接在支撑框架上，所述转动轴上固定安装有齿轮，所述支撑框架上设置有弧形齿条，所述齿轮与弧形齿条啮合，所述弧形齿条上固定安装有固定杆，所述固定杆上固定安装有弧形框架，所述螺纹杆贯穿支撑框架且螺纹杆与支撑框架螺纹连接，所述螺纹杆与轴承的内壁固定，所述固定板固定安装在支撑框架上，所述传动杆贯穿固定板且传动杆滑动连接在固定板上，所述连接杆的一端与轴承的外壁铰接，所述连接杆的另一端与传动杆铰接，所述传动杆上固定安装有卡块。
[0010]优选的，所述弧形齿条贯穿支撑框架且弧形齿条滑动连接在支撑框架上。
[0011]优选的，所述弧形框架贯穿一号支撑杆且弧形框架滑动连接在一号支撑杆上。
[0012]优选的，所述二号支撑杆上固定安装有二号弧形连接轴，所述一号半齿轮上固定安装有配重块。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种橡胶机械用减速机。具备以下有益效果：
[0015](1)、该橡胶机械用减速机，在输出轴上设置有一号半齿轮和二号半齿轮，在二号半齿轮上设置有安装组件，通过转动二号半齿轮就可以将一号半齿轮和二号半齿轮设置在输出轴上，通过逆时针转动弧形框架使弧形框架贯穿二号支撑杆，通过三角形卡块的限位，使得弧形框架无法顺时针转动，同时一号弹簧可以拉动一号半齿轮，使得可以将一号半齿轮和二号半齿轮连接在一起，按动三角形卡块向弧形框架的内部移动，从而将可以解除弧形框架与二号支撑杆的连接，就可以将一号半齿轮和二号半齿轮拆卸下来，使得不需要将减速机上整个传动组件拆卸出来才能对减速齿轮进行更换，从而减速机上的减速齿轮更换更加的方便。
[0016](2)、该橡胶机械用减速机，通过转动转动轴可以带动弧形齿条顺时针转动，使得一号半齿轮和二号板齿轮连接更加的紧密，通过转动螺纹杆使得卡块可以对齿轮进行限位，使得齿轮无法进行转动，使得可以防止一号半齿轮与二号半齿轮松开连接，从而提高了该橡胶机械用减速机的实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术一号半齿轮和二号半齿轮安装结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中A部分结构放大示意图；
[0019]图3为本技术图1中B部分结构放大示意图；
[0020]图4为本技术减速机本体结构示意图；
[0021]图5为本技术输出轴结构示意图；
[0022]图6为本技术一号半齿轮和二号半齿轮松开部分结构示意图。
[0023]图中：1、一号半齿轮；2、二号半齿轮；3、减速机本体；4、输出轴；5、一号支撑杆；61、支撑框架；62、一号弹簧；63、弧形框架；64、二号支撑杆；65、二号弹簧；66、三角形卡块；7、一号弧形连接轴；81、转动轴；82、齿轮；83、弧形齿条；84、固定杆；85、螺纹杆；86、轴承；87、连接杆；88、固定板；89、传动杆；810、卡块；9、配重块；10、二号弧形连接轴。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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图6，本技术提供一种技术方案：包括减速机本体3，减速机本体3上转动连接有输出轴4，输出轴4上设置有一号半齿轮1，一号半齿轮1上铰接有二号半齿轮2，输出轴4上开设有安装一号半齿轮1和二号半齿轮2的凹槽，使得可以对一号半齿轮1和二号半齿轮2在输出轴4上的位置进行限制。防止一号半齿轮1和二号半齿轮2在输出轴4上移动，二号半齿轮2上固定安装有一号支撑杆5，一号支撑杆5上固定安装有一号弧形连接轴7，
二号半齿轮2上设置有安装组件，安装组件上设置有限位组件，安装组件包括支撑框架61、一号弹簧62、弧形框架63、二号支撑杆64、二号弹簧65和三角形卡块66，二号半齿轮2上固定安装有支撑框架61，支撑框架61上固定安装有一号弹簧62，一号弹簧62上固定安装有弧形框架63，弧形框架63贯穿一号支撑杆5且弧形框架63滑动连接在一号支撑杆5上，一号半齿轮1上固定安装有二号支撑杆64，弧形框架63上固定安装有二号弹簧65，二号弹簧65上固定安装有三角形卡块66，二号支撑杆64上开设有与弧形框架63相匹配的通孔，二号支撑杆64上固定安装有二号弧形连接轴10，一号半齿轮1上固定安装有配重块9，通过配重块9使得一号半齿轮1和二号半齿轮2转动起来更加平顺，减少一号半齿轮1与二号半齿轮2的抖动，通过转动二号半齿轮2就可以将一号半齿轮1和二号半齿轮2设置在输出轴4上，通过逆时针转动弧形框架63使弧形框架63贯穿通孔，通过三角形卡块66的限位，使得弧形框架63无法顺时针转动，同时一号弹簧62可以拉动弧形框架63，使得可以将一号半齿轮1和二号半齿轮2连接在一起，按动三角形卡块66向弧形框架63的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种橡胶机械用减速机，包括减速机本体(3)，其特征在于：所述减速机本体(3)上转动连接有输出轴(4)，所述输出轴(4)上设置有一号半齿轮(1)，所述一号半齿轮(1)上铰接有二号半齿轮(2)，所述二号半齿轮(2)上固定安装有一号支撑杆(5)，所述一号支撑杆(5)上固定安装有一号弧形连接轴(7)，所述二号半齿轮(2)上设置有安装组件，所述安装组件上设置有限位组件。2.根据权利要求1所述的一种橡胶机械用减速机，其特征在于：所述安装组件包括支撑框架(61)、一号弹簧(62)、弧形框架(63)、二号支撑杆(64)、二号弹簧(65)和三角形卡块(66)，所述二号半齿轮(2)上固定安装有支撑框架(61)，所述支撑框架(61)上固定安装有一号弹簧(62)，所述一号弹簧(62)上固定安装有弧形框架(63)，所述一号半齿轮(1)上固定安装有二号支撑杆(64)，所述弧形框架(63)上固定安装有二号弹簧(65)，所述二号弹簧(65)上固定安装有三角形卡块(66)，所述二号支撑杆(64)上开设有与弧形框架(63)相匹配的通孔。3.根据权利要求1所述的一种橡胶机械用减速机，其特征在于：所述限位组件包括转动轴(81)、齿轮(82)、弧形齿条(83)、固定杆(84)、螺纹杆(85)、轴承(86)、连接杆(87)、固定板(88)、传动杆(89)和卡块(81...

【专利技术属性】
技术研发人员：张佳新，
申请(专利权)人：上海更星精密机电有限公司，
类型：新型
国别省市：