集装箱固定锁扣制造技术

集装箱固定锁扣，包括锁扣单元，具有嵌入部，用于嵌于上固定座中，套接部，用于嵌于下固定座中，其套接件的一端与嵌入部连接，另一端具有挂耳，所述挂耳最大外径大于所述下固定座的下套接口最小内径。有益效果是：箱体在堆垛时，在箱体底角件加装集装箱固定锁扣，使的两个箱体之前有固定锁扣连接固定。从而增加箱体与箱体间连接的稳定性。安装更加简单，能够更加快速的进行安装，能够有效限制集装箱的平移，更加安全可靠。更加安全可靠。更加安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
集装箱固定锁扣


[0001]本技术涉及锁扣
，尤其涉及集装箱固定锁扣。

技术介绍

[0002]集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一，同时集装箱是一个独立的物体，所述在在运输工具上运输时需要将他们固定，否则集装箱从运输车上掉落，容易造成损害，而目前，市场上的锁扣大多数为加固杆和锁为一体的锁扣，在运输不同物品时不能达到分类使用，鉴于此，我们提出集装箱锁定装置。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本专利技术采用如下技术方案：
[0004]集装箱固定锁扣，包括锁扣单元，具有
[0005]嵌入部，用于嵌于上固定座中，
[0006]套接部，用于嵌于下固定座中，其套接件的一端与嵌入部连接，另一端具有挂耳，所述挂耳最大外径大于所述下固定座的下套接口最小内径。
[0007]一些方式中，所述套接件能在所述下套接口中旋转。
[0008]一些方式中，所述嵌入部和所述套接部之间设有隔件，所述隔件外凸于所述嵌入部和套接件。
[0009]一些方式中，所述隔件和所述挂耳之间具有卡接限位空间。
[0010]一些方式中，所述嵌入部包括嵌入基件，以及设置于嵌入基件一端的嵌入端件，所述嵌入基件尾端与套接部连接；所述嵌入端件端头为内收结构。
[0011]一些方式中，所述嵌入基件界面形状与所述上固定座的上套接口形状相匹配。
[0012]一些方式中，所述嵌入部嵌入所述上套接口后，两者不能相对转动。
[0013]一些方式中，所述嵌入部嵌入所述上套接口后，所述挂耳的挂臂卡在所述下套接口内缘口壁。
[0014]一些方式中，所述挂耳为长条形，且与所述嵌入部交叉设置。
[0015]一些方式中，所述下固定座设置于集装箱下部，所述上固定座设置于集装箱上部。
[0016]本专利技术的有益效果是：
[0017]箱体在堆垛时，在箱体底角件加装集装箱固定锁扣，使的两个箱体之前有固定锁扣连接固定。从而增加箱体与箱体间连接的稳定性。安装更加简单，能够更加快速的进行安装，能够有效限制集装箱的平移，更加安全可靠。
附图说明
[0018]图1为本技术锁扣单元结构示意图；
[0019]图2为为本技术一视角爆照结构示意图；
[0020]图3为本技术另一视角示意图。
[0021]图中：
[0022]100锁扣单元，110嵌入部，111嵌入端件，112嵌入基件，120隔件，130套接部，131套接件，132挂耳，200下固定座，210下套接口，300上固定座，310上套接口。
具体实施方式
[0023]下面对本技术做进一步说明：
[0024]集装箱固定锁扣，如图1中，包括锁扣单元100，具有
[0025]嵌入部110，用于嵌于上固定座300中，在使用时嵌入部110会向下嵌入上固定座300中，
[0026]套接部130，用于嵌于下固定座200中，其套接件131的一端与嵌入部110连接，另一端具有挂耳132，所述挂耳132最大外径大于所述下固定座200的下套接口210最小内径。在使用时，首先将套接部130置入下固定座200中，然后将套接部130旋转，使得挂耳132能够卡在下套接口210内侧，从而使得套接部130被拉动时，不会从下套接口210中脱落。
[0027]所述套接件131能在所述下套接口210中旋转。
[0028]所述嵌入部110和所述套接部130之间设有隔件120，所述隔件120外凸于所述嵌入部110和套接件131。在使用时，隔件120位于下固定座200和上固定座300之间。
[0029]所述隔件120和所述挂耳132之间具有卡接限位空间；在将挂耳132挂在下套接口210中时，旋转后，下套接口210内具有一卡块能够卡在卡接限位空间中，该卡块两端分别与挂耳132、隔件120抵接。
[0030]如图3中，所述嵌入部110包括嵌入基件112，以及设置于嵌入基件112一端的嵌入端件111，所述嵌入基件112尾端与套接部130连接；所述嵌入端件111端头为内收结构。采用内收结构使得嵌入端件111向上套接口310中嵌套时，能够更加方便的进行对位。
[0031]所述嵌入基件112界面形状与所述上固定座300的上套接口310形状相匹配。从而使得嵌入基件112嵌入上套接口310后，嵌入基件112侧壁能与上套接口310相接(或一定缝隙)，从而使得嵌入基件112不能在上套接口310移动；
[0032]所述嵌入部110嵌入所述上套接口310后，两者不能相对转动。从而使得两个集装箱堆叠后，锁扣单元100不会发生转动，从而保持锁扣单元100能够更好的挂设在下固定座200，不会发生脱落。
[0033]所述嵌入部110嵌入所述上套接口310后，所述挂耳132的挂臂卡在所述下套接口210内缘口壁；从而使得套接部130与能够卡设于上套接口310中，不会从上套接口310中脱落。
[0034]如图2中所示，在标准环境中，集装箱堆叠后，下套接口210、上套接口310相对设置，两者在纵向上边缘对齐；一些方式中，所述挂耳132为长条形，其形状优选的与下套接口210形状相同，且与所述嵌入部110交叉设置；从而使得当挂耳132旋转后，才能使得嵌入部110与上套接口310边缘纵向对齐，保证嵌入部110能够更好的进入上套接口310中。
[0035]即，如图2中所示，安装和锁扣分为三步进行，首先将套接部130置于在下套接口210中，然后旋转套接部130实现挂设，最后将嵌入部110对准上套接口310压入。
[0036]需要拆卸时，需要将挂耳132转动至与下套接口210对齐，然后向下拉出套接部130。
[0037]结合图3中，所述嵌入基件112为扁平形，从而使得在堆叠过程中，将安装锁扣单元100安装于下固定座200时，无需过多的调整装锁扣单元100旋转安装角度，仅需将锁扣单元100挂设于下固定座200中即可，然后将嵌入端件111对准上套接口310后，将集装箱放下，此过程中，由于嵌入基件112、上套接口310均为扁平形，为了使得嵌入基件112能够顺利进入上套接口310中，经过上套接口310边缘的挤压，就会使得嵌入基件112发生旋转，从而使得两者保持对齐，嵌入端件111能够顺利进入上套接口310中；此动作，也使得挂耳132旋转，使得挂耳132的长条部，进一步相对于下套接口210旋转，从而使得该长条部与下套接口210长度方向夹角增加，提高挂设的可靠性。
[0038]所述下固定座200设置于集装箱下部，一般设置在集装箱底面四个角；所述上固定座300设置于集装箱上部，一般设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.集装箱固定锁扣，其特征在于，包括锁扣单元(100)，具有嵌入部(110)，用于嵌于上固定座(300)中，套接部(130)，用于嵌于下固定座(200)中，其套接件(131)的一端与嵌入部(110)连接，另一端具有挂耳(132)，所述挂耳(132)最大外径大于所述下固定座(200)的下套接口(210)最小内径。2.根据权利要求1所述的集装箱固定锁扣，其特征在于，所述套接件(131)能在所述下套接口(210)中旋转。3.根据权利要求1所述的集装箱固定锁扣，其特征在于，所述嵌入部(110)和所述套接部(130)之间设有隔件(120)，所述隔件(120)外凸于所述嵌入部(110)和套接件(131)。4.根据权利要求3所述的集装箱固定锁扣，其特征在于，所述隔件(120)和所述挂耳(132)之间具有卡接限位空间。5.根据权利要求1所述的集装箱固定锁扣，其特征在于，所述嵌入部(110)包括嵌入基件(112)，以及设置于嵌入基件(112)一端的嵌入端件(111)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊学忠，黄灵玲，刘彦斌，张庆华，
申请(专利权)人：上海寰宇物流科技有限公司，
类型：新型
国别省市：