一种轨道交通用干式牵引整流变压器绝缘结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通用干式牵引整流变压器绝缘结构，包括外壳，所述外壳设置为箱体，所述外壳的侧壁开设有若干第一出风口，所述外壳的底部固定安装有气腔，所述外壳的内壁底部固定安装有环形风腔，所述环形风腔的底部与气腔的顶部相互连通，所述环形风腔的顶部固定安装有若干第二出风口，所述气腔的底部固定安装有风机，本实用新型专利技术涉及变压器领域，结构简单，方便实用，空气流速会在流出出风嘴时增加空气流速，对电路元件增强降温的效果，环形的出风嘴设置能够在各个方位对电路元件进行风冷处理。件进行风冷处理。件进行风冷处理。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用干式牵引整流变压器绝缘结构

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[0001]本技术涉及变压器领域，具体涉及一种轨道交通用干式牵引整流变压器绝缘结构。

技术介绍
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[0002]变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)，变压器外壳内的电路元件在长时间工作下会发热，对电路元件有损伤，需要对其进行散热处理。

技术实现思路
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[0003]本技术所要解决的技术问题在于提供一种轨道交通用干式牵引整流变压器绝缘结构。
[0004]本技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种轨道交通用干式牵引整流变压器绝缘结构，包括外壳，所述外壳设置为箱体，所述外壳的侧壁开设有若干第一出风口，所述外壳的底部固定安装有气腔，所述外壳的内壁底部固定安装有环形风腔，所述环形风腔的底部与气腔的顶部相互连通，所述环形风腔的顶部固定安装有若干第二出风口，所述气腔的底部固定安装有风机。
[0005]优选的，所述气腔的底部固定安装有四组移动轮。
[0006]优选的，所述风机的底部固定安装有防尘网。
[0007]优选的，每组所述第一出风口均设置为长条形，且内置金属网。
[0008]优选的，每组所述第一出风口的外侧均倾斜安装有若干挡板。
[0009]优选的，每组所述第二出风口的顶部均固定连接有出风嘴，所述出风嘴的口径小于出风口的口径。
[0010]本技术的有益效果是：本技术申请结构简单，方便实用，能够对外壳内的电路元件进行降温处理，风机向气腔内鼓风，进入到环形风腔中通过各个出风口导出，出风嘴的口径小于出风口的口径，空气流速会在流出出风嘴时增加空气流速，对电路元件增强降温的效果，环形的出风嘴设置能够在各个方位对电路元件进行风冷处理，热风从出风口导出，挡板能够对出风口起到导风的功能，挡板能够起到挡水和保护的功能，易于推广应用。
附图说明：
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实
施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
[0012]图1为本技术中的结构示意图；
[0013]图2为本技术中环形风腔的俯视图；
[0014]图3为本技术中出风口和出风嘴的结构示意图；
[0015]图4为本技术中外壳的结构示意图；
[0016]其中：1、外壳；2、气腔；3、环形风腔；4、第一出风口；5、挡板；6、移动轮；7、第二出风口；8、出风嘴；9、风机；10、防尘网。
具体实施方式：
[0017]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。
[0018]实施例1：如图1
‑
4所示，一种轨道交通用干式牵引整流变压器绝缘结构，包括外壳1，所述外壳1设置为箱体，所述外壳1的侧壁开设有若干第一出风口 4，所述外壳1的底部固定安装有气腔2，所述外壳1的内壁底部固定安装有环形风腔3，所述环形风腔3的底部与气腔2的顶部相互连通，所述环形风腔3的顶部固定安装有若干第二出风口7，所述气腔2的底部固定安装有风机9。
[0019]每组所述第一出风口4的外侧均倾斜安装有若干挡板5。
[0020]每组所述第二出风口7的顶部均固定连接有出风嘴8，所述出风嘴8的口径小于第二出风口7的口径，能够增加出风的口气流速。
[0021]本申请能够对外壳内的电路元件进行降温处理，风机向气腔内鼓风，进入到环形风腔中通过各个出风口导出，出风嘴的口径小于出风口的口径，空气流速会在流出出风嘴时增加空气流速，对电路元件增强降温的效果，环形的出风嘴设置能够在各个方位对电路元件进行风冷处理，热风从出风口导出，挡板能够对出风口起到导风的功能，挡板能够起到挡水和保护的功能。
[0022]实施例2：如图1
‑
4所示，一种轨道交通用干式牵引整流变压器绝缘结构，包括外壳1，所述外壳1设置为箱体，所述外壳1的侧壁开设有若干第一出风口 4，所述外壳1的底部固定安装有气腔2，所述外壳1的内壁底部固定安装有环形风腔3，所述环形风腔3的底部与气腔2的顶部相互连通，所述环形风腔3的顶部固定安装有若干第二出风口7，所述气腔2的底部固定安装有风机9。
[0023]所述气腔2的底部固定安装有四组移动轮6，起到移动的功能。
[0024]所述风机9的底部固定安装有防尘网10，起到防尘的功能。
[0025]每组所述第一出风口4均设置为长条形，且内置金属网，能够在出风口处起到保护和隔离的功能。
[0026]每组所述第一出风口4的外侧均倾斜安装有若干挡板5。
[0027]每组所述第二出风口7的顶部均固定连接有出风嘴8，所述出风嘴8的口径小于第二出风口7的口径，能够增加出风的口气流速。
[0028]本申请能够对外壳内的电路元件进行降温处理，风机向气腔内鼓风，进入到环形风腔中通过各个出风口导出，出风嘴的口径小于出风口的口径，空气流速会在流出出风嘴
时增加空气流速，对电路元件增强降温的效果，环形的出风嘴设置能够在各个方位对电路元件进行风冷处理，热风从出风口导出，挡板能够对出风口起到导风的功能，挡板能够起到挡水和保护的功能。
[0029]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0030]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用干式牵引整流变压器绝缘结构，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)设置为箱体，所述外壳(1)的侧壁开设有若干第一出风口(4)，所述外壳(1)的底部固定安装有气腔(2)，所述外壳(1)的内壁底部固定安装有环形风腔(3)，所述环形风腔(3)的底部与气腔(2)的顶部相互连通，所述环形风腔(3)的顶部固定安装有若干第二出风口(7)，所述气腔(2)的底部固定安装有风机(9)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用干式牵引整流变压器绝缘结构，其特征在于：所述气腔(2)的底部固定安装有四组移动轮(6)。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通...

【专利技术属性】
技术研发人员：许汝，吴先盛，
申请(专利权)人：合肥元贞电力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：