一种冷却液试验台制造技术

本实用新型专利技术提出了一种冷却液试验台，包括液压站和与液压站连接的试验台架；所述液压站包括油箱、液压泵组、过滤器组；所述油箱内设置有冷却液；所述试验台架包括控制单元；所述控制单元包括第一单向阀、比例流量阀、第一供油阀门、第一流量计、供压接口A；第二供油阀门、第二流量计、反向供压接口组件、第一电磁阀、传感器组；本实用新型专利技术采用多级压力波动控制，解决了现有设备中的压力不稳问题，以及泄漏量测试等问题，同时设置有差压传感器。本实用新型专利技术通过以上设置，解决了传统设备使用多个传感器，导致安装复杂、数据误差大、使用寿命短等缺点。使用寿命短等缺点。使用寿命短等缺点。

【技术实现步骤摘要】
一种冷却液试验台


[0001]本技术属于航空冷却液试验测量
，具体地说，涉及一种冷却液试验台。

技术介绍

[0002]65号冷却液具有优越的低温性能，(电化：4oo
‑
8o9o
‑
196)可替代俄罗斯的65号冷却液，俄罗斯目前大量使用冷却液为乙二醇类液体，有乙二醇与水配合而成，因为其加有防腐、抗泡等添加剂。按照冰点的不同，主要分为65号、60和40号三种，分别对应的冰点为
‑
65℃、
‑
60℃和
‑
40℃，在航空装备和雷达电子设备上主要使用65号冷却液和60号冷却液（空中的低温要求）。因为65号航空冷却液是用于航空机载设备（如机载雷达等）需要利用冷却系统进行冷却。早期的冷却液由乙醇加水组成，目前均有乙二醇加水和表面活性剂组成。
[0003]在航空航天领域，对于装机前的性能检查和泄漏量的检测是非常重要的。

技术实现思路

[0004]本技术基于现有技术的上述需求，提出了一种冷却液试验台，设置多级增压设备，采用多级增压，并且多级压力波动控制，解决了现有设备中的压力不稳问题，以及泄漏量测试等问题，同时设置有差压传感器。本技术通过以上设置，解决了传统设备使用多个传感器，导致安装复杂、数据误差大、使用寿命短等缺点。
[0005]本技术具体实现内容如下：
[0006]本技术提出了一种冷却液试验台，包括液压站和与液压站连接的试验台架；
[0007]所述液压站包括油箱、液压泵组、过滤器组；所述油箱内设置有冷却液；
[0008]所述试验台架包括架体，还包括设置在架体外表面的控制面板，以及设置在架体内的控制电路和控制单元；所述控制面板和控制单元都与所述控制电路连接；
[0009]所述控制单元包括第一单向阀、比例流量阀、第一供油阀门、第一流量计、供压接口A；第二供油阀门、第二流量计、反向供压接口组件、第一电磁阀、传感器组；
[0010]在油箱的输出口上设置有第一球阀和吸油过滤器；所述油箱的输出口、第一球阀、吸油过滤器、液压泵组和过滤器组依次连接后，通过过滤器组与第一单向阀、比例流量阀链路连接；
[0011]所述比例流量阀分别与第一供油阀门和第二供油阀门连接；且所述比例流量阀通过第一供油阀门与第一流量计、供压接口A链路连接，通过第二供油阀门与第二流量计连接；
[0012]所述反向供压接口组件包括第三电磁阀、第四电磁阀、第二单向阀、第三单向阀、供压接口B、供压接口C和压差变送器；
[0013]所述第二流量计分别与所述第三电磁阀和第四电磁阀连接，且第二流量计通过第三电磁阀与所述第二单向阀、供压接口B依次链路连接，第二流量计通过第四电磁阀与所述第三单向阀、供压接口C依次链路连接，构成供压接口C和供压接口B两者之间反向传输供压
的结构；所述压差变送器搭接在所述供压接口B和供压接口C之间；所述供压接口A的流量口径大于供压接口B和供压接口C的流量口径；
[0014]所述油箱上设置有回路接口，所述油箱通过回路接口与所述第一电磁阀连接，并通过第一电磁阀连接在所述第三单向阀和供压接口C之间；
[0015]所述供压接口A、供压接口B、供压接口C的连接端从架体内伸出到架体外部；
[0016]所述传感器组包括第一压力表、压力变送器、温度变送器；所述第一压力表、压力变送器、温度变送器都搭接在所述比例流量阀的输出端。
[0017]为了更好地实现本技术，进一步地，所述控制单元还包括手动泵组件；所述手动泵组件包括手动泵、第三压力表、手动供压接口；
[0018]所述手动泵的输出端搭接在所述吸油过滤器和液压泵组之间；所述手动泵的输入端与连接了供压源的手动供压接口连接，所述手动供压接口与供压源连接的端口以及手动泵的手动摇杆都从架体内伸出到架体外；
[0019]所述第三压力表搭接在所述手动泵和手动供压接口之间。
[0020]为了更好地实现本技术，进一步地，所述手动泵组件还包括第二球阀和第三球阀；
[0021]所述第二球阀一端连接在所述手动泵和手动供压接口之间，另一端搭接在所述比例流量阀和第一供油阀门、第二供油阀门之间；
[0022]所述第三球阀连接在所述手动泵的输出端和输入端之间。
[0023]为了更好地实现本技术，进一步地，所述手动泵组件还包括手动位置开关、手动泵取样阀、第二压力表；
[0024]所述手动位置开关搭接在所述第三球阀和手动泵的输入端之间，并与所述手动泵取样阀连接；所述第二压力表搭接在所述手动泵取样阀和第二压力表之间。
[0025]为了更好地实现本技术，进一步地，所述液压泵组包括第一泵组和第二泵组；
[0026]所述吸油过滤器、第一泵组、第二泵组和过滤器组依次连接。
[0027]为了更好地实现本技术，进一步地，所述过滤器组包括第一过滤器和第二过滤器；
[0028]所述液压泵组、第一过滤器和第二过滤器、第一单向阀依次连接。
[0029]为了更好地实现本技术，进一步地，还包括安全阀和比例调压阀；
[0030]所述安全阀搭接在所述第一单向阀的输入端，所述比例调压阀搭接在所述第一单向阀的输出端。
[0031]为了更好地实现本技术，进一步地，在所述架体外还设置有蓄能器，在架体内设置有蓄能器球阀；所述蓄能器的通过蓄能器球阀搭接在所述比例流量阀的输出端上。
[0032]为了更好地实现本技术，进一步地，所述液压站还包括油箱取样阀、液位液温计、空气滤清器、排污阀、回路过滤器、散热器、回路取样阀；
[0033]所述油箱取样阀、液位液温计、空气滤清器、排污阀都与所述油箱连接；
[0034]所述油箱通过回路过滤器和散热器与所述回路接口连接；所述回路取样阀搭接在所述散热器和回路接口之间；
[0035]所述控制单元还包括卸荷组件，所述卸荷组件包括卸荷电磁阀和手动卸荷阀；
[0036]所述卸荷电磁阀和手动卸荷阀分别连接在比例流量阀的输出端和回路接口之间。
[0037]为了更好地实现本技术，进一步地，所述试验台架还包括气源组件；所述气源组件包括气瓶、气瓶调节阀、进气压力表、手动调压阀、供气压力表、供气接口和喷枪；
[0038]所述气瓶、气瓶调节阀、手动调压阀、供气接口和喷枪依次连接；
[0039]所述进气压力表搭接在所述气瓶调节阀和手动调压阀之间，所述供气压力表搭接在所述手动调压阀、供气接口之间；所述进气压力表和供气压力表都与所述控制电路连接。
[0040]本技术与现有技术相比具有以下优点及有益效果：
[0041]本技术提出了冷却液试验台对比现有的设备而言，具有压力波动更小，设备可控制迁移，并能同时测试多个型号产品。装置采用多级增压方式，并且多级压力波动控制，解决了现有设备中的压力不稳问题，以及泄漏量测试等问题。在被测件的两端口处设置有差压传感器，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷却液试验台，其特征在于，包括液压站和与液压站连接的试验台架；所述液压站包括油箱（1）、液压泵组、过滤器组；所述油箱（1）内设置有冷却液；所述试验台架包括架体，还包括设置在架体外表面的控制面板，以及设置在架体内的控制电路和控制单元；所述控制面板和控制单元都与所述控制电路连接；所述控制单元包括第一单向阀（12）、比例流量阀（17）、第一供油阀门（21）、第一流量计（23）、供压接口A（25）；第二供油阀门（22）、第二流量计（24）、反向供压接口组件、第一电磁阀（28）、传感器组；在油箱（1）的输出口上设置有第一球阀（5）和吸油过滤器（4）；所述油箱（1）的输出口、第一球阀（5）、吸油过滤器（4）、液压泵组和过滤器组依次连接后，通过过滤器组与第一单向阀（12）、比例流量阀（17）链路连接；所述比例流量阀（17）分别与第一供油阀门（21）和第二供油阀门（22）连接；且所述比例流量阀（17）通过第一供油阀门（21）与第一流量计（23）、供压接口A（25）链路连接，通过第二供油阀门（22）与第二流量计（24）连接；所述反向供压接口组件包括第三电磁阀（31）、第四电磁阀（55）、第二单向阀（50）、第三单向阀（51）、供压接口B（26）、供压接口C（27）和压差变送器（20）；所述第二流量计（24）分别与所述第三电磁阀（31）和第四电磁阀（55）连接，且第二流量计（24）通过第三电磁阀（31）与所述第二单向阀（50）、供压接口B（26）依次链路连接，第二流量计（24）通过第四电磁阀（55）与所述第三单向阀（51）、供压接口C（27）依次链路连接，构成供压接口C（27）和供压接口B（26）两者之间反向传输供压的结构；所述压差变送器（20）搭接在所述供压接口B（26）和供压接口C（27）之间；所述供压接口A（25）的流量口径大于供压接口B（26）和供压接口C（27）的流量口径；所述油箱（1）上设置有回路接口（30），所述油箱（1）通过回路接口（30）与所述第一电磁阀（28）连接，并通过第一电磁阀（28）连接在所述第三单向阀（51）和供压接口C（27）之间；所述供压接口A（25）、供压接口B（26）、供压接口C（27）的连接端从架体内伸出到架体外部；所述传感器组包括第一压力表（15）、压力变送器（16）、温度变送器（19）；所述第一压力表（15）、压力变送器（16）、温度变送器（19）都搭接在所述比例流量阀（17）的输出端。2.如权利要求1所述的一种冷却液试验台，其特征在于，所述控制单元还包括手动泵组件；所述手动泵组件包括手动泵（40）、第三压力表（36）、手动供压接口（32）；所述手动泵（40）的输出端搭接在所述吸油过滤器（4）和液压泵组之间；所述手动泵（40）的输入端与连接了供压源的手动供压接口（32）连接，所述手动供压接口（32）与供压源连接的端口以及手动泵（40）的手动摇杆都从架体内伸出到架体外；所述第三压力表（36）搭接在所述手动泵（40）和手动供压接口（32）之间。3.如权利要求2所述的一种冷却液试验台，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅鹏飞，
申请(专利权)人：成都科蓝森航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：