本申请涉及一种盾构隧道注浆式加固灌注桩结构，涉及钻孔灌注桩技术领域，其包括钢护筒，所述钢护筒的外壁套设有加固板，所述加固板外侧沿中心对称通过转轴铰接有支撑杆，两所述支撑杆远离加固板的一端还设有用于固定支撑杆的固定组件。本申请在使用时，利用加固板与支撑杆可以有效的对钢护筒起到支撑作用，具有减少钢护筒在钻孔灌注桩施工过程中出现晃动的情况，提高施工质量。提高施工质量。提高施工质量。
【技术实现步骤摘要】
一种盾构隧道注浆式加固灌注桩结构
[0001]本申请涉及钻孔灌注桩
，尤其是涉及一种盾构隧道注浆式加固灌注桩结构。
技术介绍
[0002]目前，随着国家经济的迅速发展，我国地下铁道的建设正进人快速发展时期，通过将盾构机械在地中推进，盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构，且为了进一步保护隧道整体结构，在隧道施工中，还筑有灌注桩结构。
[0003]相关技术中申请号为201920573278.6的中国专利，提出了一种地铁保护范围内钻孔灌注桩施工设置钢护筒的结构，包括钻孔灌注桩、钢护筒、地铁盾构和桥墩，所述地铁盾构的两侧分别设有钻孔灌注桩，所述钻孔灌注桩的外侧套接钢护筒，所述钢护筒的顶部与钻孔灌注桩的顶部齐平，所述桥墩包括盖梁和承台，所述钻孔灌注桩的上表面固定连接有承台，所述承台的上表面固定连接有盖梁。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：设置的钢护筒，在钻孔灌注桩施工过程中，产生的冲击力较大，钢护筒伸出的部位较长，很容易出现晃动情况，从而影响钻孔灌注桩施工质量，对此需进一步改善。
技术实现思路
[0005]为了改善钢护筒伸出部位容易出现晃动，从而影响钻孔灌装桩施工质量的问题，本申请提供一种盾构隧道注浆式加固灌注桩结构。
[0006]本申请提供的一种盾构隧道注浆式加固灌注桩结构，采用如下的技术方案：
[0007]一种盾构隧道注浆式加固灌注桩结构，包括钢护筒，所述钢护筒的外壁套设有加固板，所述加固板外侧沿中心对称通过转轴铰接有支撑杆，两所述支撑杆远离加固板的一端还设有用于固定支撑杆的固定组件。
[0008]通过采用上述技术方案，设置的加固板，加固板套设在钢护筒的外壁，可以有效的将钢护筒包围住，进一步通过设置的支撑杆，支撑杆通过铰接在加固板的外壁，调节支撑杆，使得支撑杆与加固板之间形成一定的支撑角度，并利用固定组件将支撑杆固定，从而使得支撑杆可以有效的抵接加固板，使得支撑杆与加固组成加固结构，从而有效的加固钢护筒，减少钢护筒在钻孔灌注桩施工过程中，出现晃动的情况，提高施工质量。
[0009]可选的，所述固定组件包括底板和锚杆，所述底板固定连接在两所述支撑杆远离加固板的一端，所述底板上开设有多个供所述锚杆穿过的锁定孔。
[0010]通过采用上述技术方案，设置的锚杆和底板，底板可以增大支撑杆与隧道的地基的接触面积，施工时，当支撑杆的支撑角度调节好后，利用锚杆穿过锁定杆，使得锚杆可以插入隧道的地基内，从而可以有效的将支撑杆固定住，从而有效的支撑、加固钢护筒。
[0011]可选的，所述支撑杆包括第一支撑杆和第二支撑杆，所述第二支撑杆滑动套设在所述第一支撑杆内，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆之间还螺纹连接有紧固螺栓。
[0012]通过采用上述技术方案，设置的支撑杆包括第一支撑杆与第二支撑杆，第二支撑杆通过在第一支撑杆内滑动，使得支撑杆整体为可以调节的伸缩杆，从而施工时，可以根据具体需求，有效的调节支撑杆的长度，可以更好的支撑住钢护筒，当支撑杆的长度调节好后，还可以通过紧固螺栓将第一支撑杆与第二支撑杆锁紧，操作简单、可靠。
[0013]可选的，所述加固板包括左弧形夹板和右弧形夹板，所述左弧形夹板和右弧形夹板一端铰接在一起，另一端设有用于锁紧两者的紧固组件。
[0014]通过采用上述技术方案，设置的加固板包括左弧形夹板和右弧形夹板，左弧形夹板与右弧形夹板一端通过铰接连接在一起，另一端通过紧固组件连接，从而使得加固板可以很方便的安装在钢护筒的外壁，节省施工时间。
[0015]可选的，所述紧固组件包括第一安装块和第二安装块，所述第一安装块设于所述左弧形夹板远离铰接端的一端，所述第二安装块设于右弧形夹板远离铰接端的一端，所述第一安装块与所述第二安装块之间螺纹连接有螺栓。
[0016]通过采用上述技术方案，设置的第一安装块与第二安装块，第一安装块设于左弧形夹板的一端，第二安装块设于右弧形夹板的一端，进一步通过设置的螺栓，利用螺栓可以有效的将第一安装块与第二安装块连接在一起，从而可以实现左弧形夹板与右弧形夹板的连接，操作简单，便于安装，使得加固板可以有效的加固钢护筒。
[0017]可选的，所述左弧形夹板与所述右弧形夹板靠近所述钢护筒的内壁贴设有防磨橡胶垫。
[0018]通过采用上述技术方案，设置的防磨橡胶垫，防磨橡胶垫贴设在做弧形夹板与右弧形夹板的内壁，当支撑杆抵接左弧形夹板与右弧形夹板时，防磨橡胶垫利用自身的弹性，产生形变，从而使得左弧形夹板与右弧形夹板均与钢护筒之间贴合的更紧密，减少滑落的情况，使得支撑杆与加固板可以有效的支撑、加固钢护筒。
[0019]可选的，所述锚杆的顶部设有限位块，所述锁定孔的顶部设有用于容纳所述限位块的沉头槽。
[0020]通过采用上述技术方案，设置的限位块与沉头槽，限位块设于锚杆的顶部，当使用锚杆固定支撑杆时，限位块可以对锚杆限位，减少锚杆插入隧道的地基内太深，从而导致锚杆不易拆除的情况，且沉头槽可以容纳限位块，避免锚杆干涉施工。
[0021]可选的，所述锚杆的底端截面呈锥形设置。
[0022]通过采用上述技术方案，设置的锚杆，锚杆的底端截面呈锥形设置，可以有效的提升锚杆对隧道地基的压力，使得锚杆可以更好的插入隧道地基内。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.设置的加固板与支撑杆，加固板套设在钢护筒的外壁，进一步通过支撑杆抵接加固板，并利用底板增加支撑杆的接触面积，锚杆穿过底板上设置的锁定孔，使得锚杆可以有效的将支撑杆固定住，从而使得加固板与支撑杆可以组成加固结构，通过支撑的方式，减少钻孔灌注桩施工过程中，钢护筒出现晃动的情况；
[0025]2.设置的支撑杆包括第一支撑杆和第二支撑杆，第二支撑杆可以通过在第一支撑杆内滑动，从而可以有效的调节支撑杆整体的长度，使用时，使得支撑杆适配施工需求，更
好的支撑钢护筒，减少钢护筒出现晃动的情况。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的整体结构示意图；
[0027]图2是沿本申请实施例中底板竖直方向的剖视结构示意图。
[0028]附图标记：1、钢护筒；10、防磨橡胶垫；2、加固板；20、左弧形夹板；200、第一安装块；21、右弧形夹板；210、第二安装块；3、转轴；4、支撑杆；40、第一支撑杆；41、第二支撑杆；5、底板；6、锚杆；60、限位块；61、沉头槽；7、锁定孔；8、紧固螺栓；9、螺栓。
具体实施方式
[0029]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0030]本申请实施例公开一种盾构隧道注浆式加固灌注桩结构,参照图1和图2，包括钢护筒1，本实施例中的钢护筒1是根据钻孔灌装桩的桩孔的大小用钢制材料做的一个圆形且中空的套筒，在钻孔灌注桩的施工过程中本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道注浆式加固灌注桩结构，其特征在于：包括钢护筒（1），所述钢护筒（1）的外壁套设有加固板（2），所述加固板（2）外侧沿中心对称通过转轴（3）铰接有支撑杆（4），两所述支撑杆（4）远离加固板（2）的一端还设有用于固定支撑杆（4）的固定组件。2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道注浆式加固灌注桩结构，其特征在于：所述固定组件包括底板（5）和锚杆（6），所述底板（5）固定连接在两所述支撑杆（4）远离加固板（2）的一端，所述底板（5）上开设有多个供所述锚杆（6） 穿过的锁定孔（7）。3.根据权利要求2所述的一种盾构隧道注浆式加固灌注桩结构，其特征在于：所述支撑杆（4）包括第一支撑杆（40）和第二支撑杆（41），所述第二支撑杆（41）滑动套设在所述第一支撑杆（40）内，所述第一支撑杆（40）与所述第二支撑杆（41）之间还螺纹连接有紧固螺栓（8）。4.根据权利要求1所述的一种盾构隧道注浆式加固灌注桩结构，其特征在于：所述加固板（2）包括左弧形夹板（20）和右弧形夹板（21），所述左...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晟，毛智龙，
申请(专利权)人：湖北武桥岩土工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。