一种地铁站墙面装饰板材挂接组件制造技术

技术编号:32990220 阅读:17 留言:0更新日期:2022-04-09 12:42
本申请提出一种地铁站墙面装饰板材挂接组件。其中,组件包括连接件、龙骨、U型托槽、挂件,所述连接件连接在墙面上,所述龙骨连接在连接件上,所述龙骨长度方向与地面垂直,所述U型托槽连接在龙骨上,装饰板上设置有所述挂件,所述挂件连接在U型托槽上。本实用新型专利技术相比于钢龙骨干挂工艺更为节省材料,同时结构简单,便于操作和使用,有助于提升工作效率,同时固定可靠,装饰板固定后较为整齐美观。装饰板固定后较为整齐美观。装饰板固定后较为整齐美观。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁站墙面装饰板材挂接组件


[0001]本技术涉及建筑材料连接结构
,具体涉及一种地铁站墙面装饰板材挂接组件。

技术介绍

[0002]现如今地铁站墙面装饰板材越来越多,其中如彩印钢板、烤瓷铝板、搪瓷钢板等金属板材的饰面板异军突起,金属板材具有强度高、可塑性强、表面装饰材质可选性众多的优点,大部分地铁站都在采用墙面金属板材装饰面层,目前地铁站墙面金属板材饰面板都采取钢龙骨干挂工艺固定。
[0003]现有的钢龙骨干挂工艺中,横龙骨通长设置固定在槽钢竖向龙骨上,因横龙骨长度比较长,在运输、搬运、施工过程中可能会产生弯曲现象,且无法调直,在通长安装横龙骨的时很难达到绝对水平,所以安装墙面彩印钢板(烤瓷铝板)时,会产生接缝不垂直,挂接不牢固,拼接不顺直等诸多问题。

技术实现思路

[0004]因此,本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的钢龙骨干挂工艺安装金属装饰面时,会产生接缝不垂直,挂接不牢固,拼接不顺直等诸多问题的缺陷,从而提供一种地铁站墙面装饰板材挂接组件。
[0005]一种地铁站墙面装饰板材挂接组件,包括连接件、龙骨、U型托槽、挂件,所述连接件连接在墙面上,所述龙骨连接在连接件上,所述龙骨长度方向与地面垂直,所述U型托槽连接在龙骨上,装饰板通过所述挂件连接在U型托槽上。
[0006]优选的,所述连接件包括L型钢,所述L型钢两侧边分别设置有长圆孔,一侧边通过穿过长圆孔的紧固件与墙体相连,另一侧边通过长圆孔装配所述龙骨。
[0007]优选的,所述龙骨位于一对L型钢之间,所述龙骨两侧边设置有通孔,螺栓穿过L型钢的长圆孔和所述通孔配合螺母锁紧L型钢和龙骨,所述龙骨远离墙面的一侧面连接有U型托槽。
[0008]优选的,所述U型托槽一侧边比另一侧边长,长的一侧边设置有长圆孔,螺栓连接在龙骨上,短的一侧边顶部中间向底部凹陷,装配有挂件。
[0009]优选的,所述挂件设置有安装孔和卡槽,卡槽内设置有垫片,所述凹槽与U型托槽短的侧边连接。
[0010]优选的,所述U型托槽采用一对螺栓固定在龙骨上。
[0011]优选的,所述连接件数量大于一。
[0012]优选的,所述U型托槽数量大于,所述挂件数量大于一。
[0013]有益效果:本技术结构简单便于使用,U型托槽和挂件固定装饰板的设计,相比于钢龙骨干挂工艺更为节省材料,提高安装效率的同时,提高了装饰板的安装效果。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术的的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术的U型托槽正视图;
[0017]图3为本技术的U型托槽侧视图。
[0018]图4为本技术的挂件侧视图。
[0019]附图标记说明:
[0020]1、连接件;2、龙骨;3、U型托槽;4、挂件;5、垫片。
具体实施方式
[0021]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]此外,下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0025]如图1、图2和图3所示的一种地铁站墙面装饰板材挂接组件,包括连接件1、龙骨2、U型托槽3、挂件4,连接件1连接在墙面上,龙骨2连接在连接件1上,龙骨2长度方向与地面垂直,U型托槽3 连接在龙骨2上,装饰板通过挂件4连接在U型托槽3上。
[0026]本实施例中,通过U型托槽3与挂件4连接,将装饰板固定在墙体上,结构更为简单,相比于钢龙骨干挂工艺,更为节省钢材,同时施工便捷,墙面板材安装效率更高,安装质量得到提升。
[0027]连接件1包括L型钢,L型钢两侧边分别设置有长圆孔,一侧边通过穿过长圆孔的紧固件与墙体相连,另一侧通过长圆孔装配龙骨2。
[0028]本实施例中,对连接件1进行了限定,同时长圆孔的设置,便于根据需求调整紧固件位置来固定龙骨2。
[0029]龙骨2包括槽钢,龙骨2位于一对L型钢之间,龙骨2左右两侧边设置有通孔,螺栓穿过L型钢的长圆孔和通孔配合螺母锁紧L型钢和龙骨2,所述龙骨2远离墙面的一侧面连接有U型托槽3。
[0030]本实施例中,龙骨2包括槽钢,在不影响固定效果的情况下,尽可能节省了材料,L型钢对称固定龙骨2,使得固定更牢靠,装饰板安装效果更好。
[0031]U型托槽3一侧边比另一侧边长,长的一侧边设置有长圆孔,螺栓连接在龙骨2上,短的一侧边顶部中间向内凹陷,用于安装挂件4。
[0032]本实施例中,对U型托槽3的形状进行了限定,U型托槽3螺栓连接龙骨,方便安装和拆卸,挂件4安装在凹陷内,可以根据需求调整挂件4位置,进而调整装饰板位置。
[0033]挂件4设置有安装孔和卡槽,卡槽内设置有垫片5,卡槽与U型托槽3短侧边连接在一起。
[0034]本实施例中,安装孔的设置,方便挂件4和装饰板的连接,卡槽与U型托槽3的短侧边连接在一起,起到固定作用,挂件4与U型托槽3都是刚性的,安装一个尼龙这样质地较硬的垫片5,提高固定效果之外还可以防止两个刚性部件直接接触受损,垫片5可以作为易损件来更换。
[0035]U型托槽3采用一对螺栓固定在龙骨2上
[0036]本实施例中,双螺栓固定U型托槽3的结构,使得U型托槽3固定更牢靠,提升了固定效果。
[0037]连接件1数量大于1。
[0038]本实施例中,连接件1的数量保证了龙骨2的固定效果,连接件 1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁站墙面装饰板材挂接组件,其特征在于,包括连接件(1)、龙骨(2)、U型托槽(3)、挂件(4),所述连接件(1)连接在墙面上,所述龙骨(2)连接在连接件(1)上,所述龙骨(2)长度方向与地面垂直,所述U型托槽(3)连接在龙骨(2)上,装饰板通过所述挂件(4)与U型托槽(3)相连。2.根据权利要求1所述的一种地铁站墙面装饰板材挂接组件,其特征在于,所述连接件(1)包括L型钢,所述L型钢两侧边分别设置有长圆孔,一侧边通过穿过长圆孔的紧固件与墙体相连,另一侧边通过长圆孔装配所述龙骨(2)。3.根据权利要求2所述的一种地铁站墙面装饰板材挂接组件,其特征在于,所述龙骨(2)位于一对L型钢之间,所述龙骨(2)两侧边设置有通孔,螺栓穿过L型钢的长圆孔和所述通孔配合螺母锁紧L型钢和龙骨(2),所述龙骨(2)远离墙面的一侧面连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:王福瑞张新江张悦
申请(专利权)人:中铁建工集团建筑安装有限公司
类型:新型
国别省市:

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