本实用新型专利技术提供了一种踏板式电动车电池防盗装置，具体涉及踏板式电动车领域，包括主架，所述主架的内部设置有安装箱，所述安装箱的顶端设置有收放槽，所述收放槽的内部设置有拉环。通过设置有电磁铁、限位杆、安装箱和卡柱，在使用时，安装箱底端的底槽扣在主架内部的卡盘上，卡盘两侧限位杆插入到底槽内壁两侧限位槽内，从而对安装箱进行限位，当需要将取出蓄电池时，通过电动车上的操作按钮启动电磁铁，限位杆一端的挡块受到电磁铁的磁力吸引，会带动限位杆的向内移动，使限位杆的一端从限位槽脱离，解除对安装箱的限位，通过将限位机构设置在内部，避免受到破坏，大大增加了蓄电池的安全性。池的安全性。池的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种踏板式电动车电池防盗装置
[0001]本技术涉及踏板式电动车领域，具体涉及一种踏板式电动车电池防盗装置。
技术介绍
[0002]电动车通过蓄电池提供动力，由于这种蓄电池可以回收利用，所以成为了很多不法分子偷盗的对象，蓄电池的被偷盗的隐患给电动车的使用者带来了困扰。
[0003]现有的电动车蓄电池大都设置有防盗锁，但防盗锁均设置有在外侧，容易被破坏，安全性较低。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种踏板式电动车电池防盗装置，以增加了蓄电池的安全性。
[0005]本技术的上述目的可采用下列技术方案来实现：
[0006]本技术提供一种踏板式电动车电池防盗装置，包括主架，所述主架的内部设置有安装箱，所述安装箱的顶端设置有收放槽，所述收放槽的内部设置有拉环，所述安装箱的两侧外表面开设有滑槽，所述主架的前端设置有压杆，所述压杆与主架滑动连接，所述主架的内壁位于压杆的一端开设有卡槽，所述主架的内部底端固定安装有卡盘，所述主架的内壁两侧固定安装有滑块。
[0007]在本技术的一些实施例中，所述滑块与滑槽相匹配，所述安装箱通过滑块与主架滑动连接。
[0008]在本技术的一些实施例中，所述卡盘的内部两侧开设有第一内槽，所述第一内槽的内壁固定安装有电磁铁。
[0009]在本技术的一些实施例中，所述第一内槽的内部一端固定安装有挡环，所述第一内槽的内部设置有限位杆，所述第一内槽套设在限位杆的一端。
[0010]在本技术的一些实施例中，所述限位杆的一端固定安装有挡块，所述限位杆的外表面位于挡环的一侧套设有第一弹簧。
[0011]在本技术的一些实施例中，所述第一弹簧的一端与挡块的固定连接。
[0012]在本技术的一些实施例中，所述安装箱的底端中心开设有底槽，所述底槽与卡盘相匹配。
[0013]在本技术的一些实施例中，所述底槽的内壁两侧开设有限位槽，所述限位杆的一端与限位槽相匹配。
[0014]在本技术的一些实施例中，所述安装箱的前端开设有第二内槽，所述第二内槽的内部固定安装导杆，所述导杆的外表面套设有第二弹簧。
[0015]在本技术的一些实施例中，所述导杆的外表面位于第二弹簧的一端套设有卡柱，所述卡柱的一端与卡槽相匹配，所述第二弹簧的一端与第二弹簧固定连接。
[0016]本技术的踏板式电动车电池防盗装置的特点及优点是：
[0017]1、通过拉环将安装箱向上拉出，并将限位机构设置在内部，避免受到破坏，大大增加了蓄电池的安全性。
[0018]2、通过第二内槽内部的卡柱会与卡槽对应，这时第二弹簧会卡柱向外推动，使卡柱插入到主架内壁的卡槽内，对安装箱进行限位，方便将内部蓄电池取出。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本技术整体结构示意图；
[0021]图2是本技术主架的结构示意图；
[0022]图3是本技术卡盘的爆炸图；
[0023]图4是本技术安装箱的结构示意图；
[0024]图5是本技术安装箱的爆炸图。
[0025]附图标号说明：
[0026]1、主架；2、安装箱；3、收放槽；4、拉环；5、滑槽；6、压杆；7、卡槽；8、卡盘；9、滑块；10、第一内槽；11、电磁铁；12、限位杆；13、挡块；14、第一弹簧；15、挡环；16、底槽；17、限位槽；18、第二内槽；19、导杆；20、第二弹簧；21、卡柱。
具体实施方式
[0027]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]如图1至图5所示，本技术提供一种踏板式电动车电池防盗装置，包括主架1：所述主架1的内部设置有安装箱2，所述安装箱2的顶端设置有收放槽3，所述收放槽3的内部
设置有拉环4，所述安装箱2的两侧外表面开设有滑槽5，所述主架1的前端设置有压杆6，所述压杆6与主架1滑动连接，所述主架1的内壁位于压杆6的一端开设有卡槽7，所述主架1的内部底端固定安装有卡盘8，所述主架1的内壁两侧固定安装有滑块9。
[0031]可以理解的是，通过设置有电磁铁11、限位杆12、安装箱2和卡柱，在使用时，安装箱2底端的底槽16扣在主架1内部的卡盘8上，卡盘8两侧限位杆12插入到底槽16内壁两侧限位槽17内，从而对安装箱2进行限位，当需要将取出蓄电池时，通过电动车上的操作按钮启动电磁铁11，限位杆12一端的挡块13受到电磁铁11的磁力吸引，会带动限位杆12的向内移动，使限位杆12的一端从限位槽17脱离，解除对安装箱2的限位，通过将限位机构设置在内部，避免受到破坏，大大增加了蓄电池的安全性。
[0032]通过设置有电磁铁、限位杆、安装箱和卡柱，在使用时，安装箱底端的底槽扣在主架内部的卡盘上，卡盘两侧限位杆插入到底槽内壁两侧限位槽内，从而对安装箱进行限位，当需要将取出蓄电池时，通过电动车上的操作按钮启动电磁铁，限位杆一端的挡块受到电磁铁的磁力吸引，会带动限位杆的向内移动，使限位杆的一端从限位槽脱离，解除对安装箱的限位，通过将限位机构设置在内部，避免受到破坏，大大增加了蓄电池的安全性。
[0033]在本技术的一些实施例中，所述滑块9与滑槽5相匹配，所述安装箱2通过滑块9与主架1滑动连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种踏板式电动车电池防盗装置，其特征在于，包括：主架（1）：所述主架（1）的内部设置有安装箱（2），所述安装箱（2）的顶端设置有收放槽（3），所述收放槽（3）的内部设置有拉环（4），所述安装箱（2）的两侧外表面开设有滑槽（5），所述主架（1）的前端设置有压杆（6），所述压杆（6）与主架（1）滑动连接，所述主架（1）的内壁位于压杆（6）的一端开设有卡槽（7），所述主架（1）的内部底端固定安装有卡盘（8），所述主架（1）的内壁两侧固定安装有滑块（9）。2.根据权利要求1所述的一种踏板式电动车电池防盗装置，其特征在于：所述滑块（9）与滑槽（5）相匹配，所述安装箱（2）通过滑块（9）与主架（1）滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种踏板式电动车电池防盗装置，其特征在于：所述卡盘（8）的内部两侧开设有第一内槽（10），所述第一内槽（10）的内壁固定安装有电磁铁（11）。4.根据权利要求3所述的一种踏板式电动车电池防盗装置，其特征在于：所述第一内槽（10）的内部一端固定安装有挡环（15），所述第一内槽（10）的内部设置有限位杆（12），所述第一内槽（10）套设在限位杆（12）的一端。5.根据权利要求4所述的一种踏板式电动车...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈东明，华岗，
申请(专利权)人：广西贵港欧派电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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