一种用于电力机车上的矿用隔爆型插销连接器，它是以现有连接器为基础，将与负载一端相连的接线柱顶端设计成完整的平面，且平面的直径最好在φ２８－３２ｍｍ之间。在朝向动触头一侧的插座外壳内设的环形凹槽内设有孔用弹性挡圈。与动触头相连的接线柱上的螺栓所用的垫圈为π形双耳止动垫圈。另在插头外壳上设有两个定位凸块。本实用新型专利技术可使熔断器的易损率降低５０％以上，提高使用寿命，减少人力及物力消耗，使用更加安全可靠。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于电力车上的连接器。现有用于煤矿井下蓄电池电机车上的矿用隔爆型插销连接器，可作为无载情况下连接或断开电机车的电器设备，并通过内设的熔断器对机车主电路做过载保护和短路保护。该连接器的结构是插座外壳内设的熔断器一端通过套有弹簧的接线柱及固定于其上的线端子可与插座端盖外的负载相连，位于和插座外壳活动连接的插头外壳内可与熔断器另一端相接的动触头所连的接线柱外设的弹簧一端抵在该动触头上，另一端置于绝缘套内，固定在该接线柱上的可与电源相接的线端子位于插头端盖内，另在插座外壳上还固定有翻板式插销连接器防尘盖。其不足之处是过载能力差、寿命短、更换熔断器不方便。鉴于上述现有技术中的不足之处本技术的目的在于提供一种载流能力大、使用寿命长、更换熔断器方便的插销连接器。本技术的目的可通过以下措施来实现一种用于电力机车上的矿用隔爆型插销连接器，它是在插座外壳内设的熔断器一端通过套有弹簧的接线柱及固定于其上的线端子可与插座端盖外的负载相连，位于和插座外壳活动连接的插头外壳内可与熔断器另一端相接的动触头所连的接线柱外设的弹簧一端抵在该动触头上，另一端置于绝缘套内，固定在该接线柱上的可与电源相接的线端子位于插头端盖内，另在插座外壳上还固定有翻板式插销连接器防尘盖，其特征在于与负载一端相连的接线柱顶端为完整的平面。最好该平面的直径在φ28～32mm之间。在可与动触头相接的熔断器一端与之匹配的绝缘套顶端的插座外壳内壁所设的环形凹槽内设有孔用弹性挡圈，与动触头相连的接线柱上的螺栓所用的垫圈为π形双耳止动垫圈，在插头外壳上设有两个与机车插头护套上的两个定位柱相匹配的凸块。本技术主要是在原有的矿用隔爆型插销连接器的基础上进行改进，首先是在插座部分与负载一端相连的接线柱中部为圆柱体与之连为一体的一侧设有直径大于该柱体的另一柱体，通过两者相交的凸台可将整个接线柱进行限位，该大直径柱体的顶端为完整的一个平面，并且直径在φ28～32mm之间，这样不仅增大接线柱与熔断器之间的接触面积，减小表面接触电阻从而降低熔断器表面发热量，提高导电和载流能力，同时还保证了防爆电器最小电气间隙，该接线柱另一侧为与之连为一体的长方体，其通孔内可设有固定线端子和与负载端相连导线的螺栓，最好对该接线柱表面进行镀银处理，防止其表面受热氧化增加电阻，在可与动触头相接的溶断器一端，与之匹配的绝缘套顶端的插座外壳内壁所设的环形凹槽内设有孔用弹性挡圈，其既能通过绝缘套对熔断器进行限位，又能方便地进行装卸，为更换熔断器提供方便。在插头部分固定在动触头内的软导线与其接线柱是通过螺栓相连，其所用的垫圈最好为π形双耳止动垫圈，它可将导线全部包容在内并且压紧以减小电阻增大导电能力。另外在插头外壳上设有两个与机车插头护套上的两个定位柱相匹配的凸块或内有与轴线相平行条形凹槽的凸块，防止因机车振动连接器产生转位。通过上述对连接器内部结构的改进提高了其导电能力和载流能力，使熔断器的易损率降低50％以上，提高了使用寿命，减少了因更换熔断器所带来的人力和物力消耗。而对连接器外部结构的改进使用更加安全可靠。图面说明如下附图说明图1是本技术的主视剖面示意图。图2是本技术的接线柱正视示意图。图3是本技术的接线柱俯视示意图。图4是本技术的π形双耳止动垫圈的主视剖面示意图。图5是本技术的插头外壳俯视示意图。利用附图中所示的例子对本技术作进一步说明。在图1所示的矿用隔爆型插销连接器的主视剖面示意图中，该连接器分插头与插座两部分，它们通过阶梯式销槽和销键活动连接，而插座又是由通过螺栓连接的插座外壳1和插座端盖2组成的。插座外壳内设的熔断器3一端通过套有弹簧4的接线柱5及固定于其上的线端子6可与插座端盖外的负载相连，在图2和图3所示的隔爆插销连接器的接线柱示意图中，接线柱的中部为圆柱体，其一侧为顶端是完整平面的柱体，其另一侧为设有通孔的长方体。又在图1中，在熔断器可与动触头7相接的一端与之匹配的绝缘套8顶端的插座外壳内壁所设的环形凹槽内设有孔用弹性挡圈9。位于插头外壳18内的动触头通过软导线与接线柱10相连，其所用的垫圈为π形双耳垫圈11如图4所示。与动触头所连的接线柱外设的弹簧12一端抵在该动触头上，另一端置于绝缘套13内。固定在该接线柱上的可与电源相接的线端子14位于插头端盖15内。另外在插座外壳上还固定有翻板式插销连接器防尘盖16。又在图1和图5中，插头外壳上设有两个与机车插头护套上的两个定位柱相匹配的凸块17。该连接器壳体内的金属件采用导电好的黄铜或纯铜制成，并对表面进行镀银处理。权利要求1.一种用于电力车上的矿用隔爆型插销连接器，它是在插座外壳内设的熔断器一端通过套有弹簧的接线柱及固定于其上的线端子可与插座端盖外的负载相连，位于和插座外壳活动连接的插头外壳内设有可与熔断器另一端相接的动触头与其所连的接线柱外设的弹簧一端抵在该动触头上，另一端置于绝缘套内，固定在该接线柱上的可与电源相接的线端子位于插头端盖内，另在插座外壳上还固定有翻板式插销连接器防尘盖，其特征在于与负载一端相连的接线柱顶端为完整的平面。2.根据权利要求1所述的矿用隔爆型插销连接器，其特征在于在可与动触头相接的熔断器一端与之匹配的绝缘套顶端的插座外壳内壁所设的环形凹槽内设有孔用弹性挡圈。3.根据权利要求1或2所述的矿用隔爆型插销连接器，其特征在于与动触头相连的接线柱上的螺栓所用的垫圈为π形双耳止动垫圈。4.根据权利要求3所述的矿用隔爆型插销连接器，其特征在于在插头外壳上设有两个与机车插头护套上的两个定位柱相匹配的凸块。5.根据权利要求4所述的矿用隔爆型插销连接器，其特征在于与负载一端相连的接线柱顶端的平面为φ28～32mm。专利摘要一种用于电力机车上的矿用隔爆型插销连接器，它是以现有连接器为基础，将与负载一端相连的接线柱顶端设计成完整的平面，且平面的直径最好在Φ28-32mm之间。在朝向动触头一侧的插座外壳内设的环形凹槽内设有孔用弹性挡圈。与动触头相连的接线柱上的螺栓所用的垫圈为π形双耳止动垫圈。另在插头外壳上设有两个定位凸块。本技术可使熔断器的易损率降低50％以上，提高使用寿命，减少人力及物力消耗，使用更加安全可靠。文档编号H01R13/68GK2100041SQ9122397公开日1992年3月25日 申请日期1991年8月24日 优先权日1991年8月24日专利技术者冯庆德, 韩建富, 尹向峰, 郝学筠 申请人:旅顺灯具厂本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于电力车上的矿用隔爆型插销连接器，它是在插座外壳内设的熔断器一端通过套有弹簧的接线柱及固定于其上的线端子可与插座端盖外的负载相连，位于和插座外壳活动连接的插头外壳内设有可与熔断器另一端相接的动触头与其所连的接线柱外设的弹簧一端抵在该动触头上，另一端置于绝缘套内，固定在该接线柱上的可与电源相接的线端子位于插头端盖内，另在插座外壳上还固定有翻板式插销连接器防尘盖，其特征在于：与负载一端相连的接线柱顶端为完整的平面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯庆德，韩建富，尹向峰，郝学筠，
申请(专利权)人：旅顺灯具厂，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]
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