车载空气净化器制造技术

技术编号:32986726 阅读:18 留言:0更新日期:2022-04-09 12:35
本实用新型专利技术公开一种车载空气净化器,包括匹配扣合的上壳体和下壳体,上壳体的中部设置有容纳腔,容纳腔的底部同轴设置有通孔,容纳腔内安装有催化器组件,催化器组件的上端面安装有光热组件,上壳体的上端面边缘安装有环形的太阳能电池板,且太阳能电池板位于光热组件的外侧,下壳体的内壁底部安装有风扇,下壳体的侧壁设置有气孔。本实用新型专利技术通过利用光热组件收集太阳热辐射传递到催化器组件,用于提升催化器组件的温度,从而提高催化的效率,光热组件外侧安装一圈太阳能电池板,太阳能电池板与光热组件之间无干涉,在不影响热催化的前提下能够为风扇辅助供电,令整个装置持续吸入车内空气进行气体净化。内空气进行气体净化。内空气进行气体净化。

【技术实现步骤摘要】
车载空气净化器


[0001]本技术涉及空气净化器
,尤其涉及一种车载空气净化器。

技术介绍

[0002]汽车内饰在制造时一般都会使用大量的有机材料,当车内温度越高时,有机气体的释放量就会越大。但夏季人们站在烈日下或者时间紧迫的情况下,人们只是习惯的开一会车门,紧接着就尽快打开空调降温,爆晒时释放的有机气体还没有完全排放干净之前就会匆忙的进入车厢内,此时人体呼吸道吸收了很多有毒气体,对健康产生很大的危害。
[0003]现有技术已出现多种类型的车载空气净化器,其中一些车载空气净化器使用了太阳能充电为风扇辅助供电,有效利用了可再生能源,但这些车载空气净化器为了追求更大的发电功率,使用了大片的太阳能电池板覆盖在净化器的顶部,导致催化器内部温度不足,催化效率低下。

技术实现思路

[0004]针对上述问题,本技术提出一种车载空气净化器,主要解决现有车载空气净化器催化效率低下的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术的技术方案如下:
[0006]一种车载空气净化器,包括匹配扣合的上壳体和下壳体,所述上壳体的中部设置有容纳腔,所述容纳腔的底部同轴设置有通孔,所述容纳腔内安装有催化器组件,所述催化器组件的上端面安装有光热组件,所述上壳体的上端面边缘安装有环形的太阳能电池板,且所述太阳能电池板位于所述光热组件的外侧,所述下壳体的内壁底部安装有风扇,所述下壳体的侧壁设置有气孔。
[0007]在一些实施方式中,还包括环状的过滤层,所述过滤层设置在所述容纳腔内,且套设在所述催化器组件的外侧。
[0008]在一些实施方式中,所述容纳腔的底部上端设置有限位环,且所述限位环与所述通孔同轴,所述催化器组件固定在所述限位环内,所述过滤层安装在所述限位环和所述容纳腔的内侧壁之间。
[0009]在一些实施方式中,所述上壳体的上端面设置有环形凹槽,所述太阳能电池板安装在所述环形凹槽内。
[0010]在一些实施方式中,所述催化器组件包括金属网篮,以及置放在所述金属网篮内部的陶瓷催化滤芯。
[0011]在一些实施方式中,所述金属网篮的开口边缘设置有一圈径向的挡件。
[0012]在一些实施方式中,所述光热组件包括依次叠放的透明上盖、吸热板,以及透明下盖,所述透明下盖的中部设置有第一避让孔,所述吸热板的下端面通过第一避让孔与所述挡件固定连接。
[0013]在一些实施方式中,还包括托盘,所述托盘的中心设置有第二避让孔,所述托盘用
于置放所述光热组件。
[0014]在一些实施方式中,所述托盘的底部设置有固定脚,所述容纳腔的上端面边缘设置有环形台阶,所述环形台阶的上端面设置有固定孔,所述托盘通过将所述固定脚插入所述固定孔固定在所述容纳腔的上方。
[0015]在一些实施方式中,所述透明上盖的顶部和所述托盘的底部对应的位置分别设置磁铁进行吸合固定。
[0016]本技术的有益效果为:通过在上壳体的中部设置一个容纳腔,在容纳腔内安装催化器组件,并在催化器组件的上端安装光热组件,利用光热组件收集太阳热辐射传递到催化器组件,用于提升催化器组件的温度,从而提高催化的效率。再有,光热组件外侧安装一圈太阳能电池板,太阳能电池板与光热组件之间无干涉,在不影响热催化的前提下能够为风扇辅助供电,令整个装置持续吸入车内空气进行气体净化。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例一公开的车载空气净化器的立体图;
[0018]图2为本技术实施例一公开的车载空气净化器的纵剖图;
[0019]图3为本技术实施例二公开的车载空气净化器的爆炸图;
[0020]图4为本技术实施例二公开的金属网篮的立体图;
[0021]图5为本技术实施例二公开的上壳体的立体图;
[0022]其中:1

上壳体,2

下壳体,3

催化器组件,4

光热组件,5

太阳能电池板,6

风扇,7

过滤层,101

容纳腔,102

通孔,103

限位环,104

环形凹槽,105

环形台阶,106

固定孔,201

气孔,301

金属网篮,302

陶瓷催化滤芯,3011

挡件,401

透明上盖,402

吸热板,403

透明下盖,404

托盘,4031

第一避让孔,4041

第二避让孔,4042

固定脚。
具体实施方式
[0023]附图仅用于示例性说明,不能理解为对本技术的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接连接,可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术的具体含义。下面结合附图和实施例对本技术的技术方案做进一步的说明。
[0025]实施例一
[0026]本实施例提出了一种车载空气净化器,如图1、2所示,包括匹配扣合的上壳体1和下壳体2,上壳体1的中部设置有容纳腔101,容纳腔101的底部同轴设置有通孔102,容纳腔101内安装有催化器组件3,催化器组件3的上端面安装有光热组件4,上壳体1的上端面边缘安装有环形的太阳能电池板5,且太阳能电池板5位于光热组件4的外侧,下壳体2的内壁底部安装有风扇6,下壳体2的侧壁设置有气孔201。
[0027]本实施例通过在上壳体1的中部设置一个容纳腔101,在容纳腔101内安装催化器组件3,并在催化器组件3的上端安装光热组件4,利用光热组件4收集太阳热辐射传递到催化器组件3,用于提升催化器组件3的温度,从而提高催化的效率。再有,光热组件4外侧安装一圈太阳能电池板5,太阳能电池板5与光热组件4之间无干涉,在不影响热催化的前提下能够为风扇6辅助供电,令整个装置持续吸入车内空气进行气体净化。
[0028]实施例二
[0029]本实施例在实施例一的基础上进行优化,如图1

5所示,可选的,还包括环状的过滤层7,该过滤层7优选HEPA滤纸,过滤层7设置在容纳腔101内,且套设在催化器组件3的外侧。风扇6由无倾斜角度的竖直叶片组成,用于将气体从下壳体2的侧壁排出,当风扇本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载空气净化器,其特征在于,包括匹配扣合的上壳体和下壳体,所述上壳体的中部设置有容纳腔,所述容纳腔的底部同轴设置有通孔,所述容纳腔内安装有催化器组件,所述催化器组件的上端面安装有光热组件,所述上壳体的上端面边缘安装有环形的太阳能电池板,且所述太阳能电池板位于所述光热组件的外侧,所述下壳体的内壁底部安装有风扇,所述下壳体的侧壁设置有气孔。2.如权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于,还包括环状的过滤层,所述过滤层设置在所述容纳腔内,且套设在所述催化器组件的外侧。3.如权利要求2所述的车载空气净化器,其特征在于,所述容纳腔的底部上端设置有限位环,且所述限位环与所述通孔同轴,所述催化器组件固定在所述限位环内,所述过滤层安装在所述限位环和所述容纳腔的内侧壁之间。4.如权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于,所述上壳体的上端面设置有环形凹槽,所述太阳能电池板安装在所述环形凹槽内。5.如权利要求1所述的车载空气净化器,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄华凛黄子雅余敏骆远锋
申请(专利权)人:广东迪奥应用材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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