一种道路桥梁限重提示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种道路桥梁限重提示装置，包括：提示板；所述连接杆设置有所述提示板的后侧，所述连接杆的顶端固定连接有托板，所述托板的顶端固定连接有限位块，所述限位块内部的中间设置有限位装置；所述限位装置设置于所述限位块内部的中间，所述限位装置包括安装腔，所述安装腔内腔前端的左右两侧均固定安装有滑杆。本实用新型专利技术提供一种道路桥梁限重提示装置，通过限位装置将提示板和连接杆组装在一起，使得提示板和底板拼接在一起，本装置实用性高，组装时操作简单，抽出限位装置的嵌入块，使得嵌入块脱离嵌入孔，从而将提示板和连接杆拆卸，在更换提示板时不需要整个跟换，节省经济支出，避免浪费。避免浪费。避免浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁限重提示装置


[0001]本技术涉及道路桥梁施工领域，尤其涉及一种道路桥梁限重提示装置。

技术介绍

[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。
[0003]由于桥梁本身的建造材质和连接方式，其载重的能力又非常有限，不能让超过载重的汽车通过，否则会出现桥梁坍塌的危险情况，所以施工人员会在桥梁前的位置设置一块桥梁限重提示装置，提示装置设置在道路旁边，方便汽车司机提前看到承重数值，方便汽车根据自身重量而选择是否上桥。
[0004]提示牌设立在路边，有时会因为车祸等多种原因被损坏，或者需要更改提示牌上的内容时，需要对提示牌进行更换，但是提示牌一般是和连接杆等一体的，更换时需要整个更换，造成浪费。
[0005]因此，有必要提供一种道路桥梁限重提示装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种道路桥梁限重提示装置，解决了提示牌一般是和连接杆等一体的，更换时需要整个更换，造成浪费的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供的一种道路桥梁限重提示装置，包括：提示板；
[0008]连接杆，所述连接杆设置有所述提示板的后侧，所述连接杆的顶端固定连接有托板，所述托板的顶端固定连接有限位块，所述限位块内部的中间设置有限位装置；
[0009]限位装置，所述限位装置设置于所述限位块内部的中间，所述限位装置包括安装腔，所述安装腔内腔前端的左右两侧均固定安装有滑杆，所述滑杆外表面的前侧套设有挤压板，所述挤压板的后侧固定连接有第一弹簧，所述挤压板的一侧固定连接有嵌入块；
[0010]连接块，所述连接块固定安装于所述提示板的后侧。
[0011]优选的，所述连接块后侧的中间设置有嵌入孔。
[0012]优选的，所述连接杆的底部固定安装有底板，所述底板的两侧均设置有螺栓。
[0013]优选的，所述底板顶部的中间固定安装有安装杆，所述安装杆顶部的中间设置有螺纹孔，所述安装杆外表面的中间固定安装有卡接装置。
[0014]优选的，所述卡接装置包括卡接块，所述卡接块的后侧设置有贴合弧面，所述卡接块内部的中间设置有设置槽，所述设置槽内腔的前端固定连接有第二弹簧。
[0015]优选的，所述第二弹簧的另一侧固定连接有连接板，所述连接板的中间固定连接
有限位杆。
[0016]优选的，所述连接杆的外表面设置有螺纹层，所述连接杆的正面设置有限位孔。
[0017]与相关技术相比较，本技术提供的一种道路桥梁限重提示装置具有如下有益效果：
[0018]本技术提供一种道路桥梁限重提示装置，通过限位装置将提示板和连接杆组装在一起，使得提示板和底板拼接在一起，本装置实用性高，组装时操作简单，抽出限位装置的嵌入块，使得嵌入块脱离嵌入孔，从而将提示板和连接杆拆卸，在更换提示板时不需要整个跟换，节省经济支出，避免浪费。
附图说明
[0019]图1为本技术提供的一种道路桥梁限重提示装置第一实施例的结构示意图；
[0020]图2为图1所示的提示板后视图；
[0021]图3为图2所示的提示板剖视图；
[0022]图4为图3所示的A部放大示意图；
[0023]图5为本技术提供的一种道路桥梁限重提示装置第二实施例的结构示意图；
[0024]图6为图5所示的安装杆剖视图；
[0025]图7为图5所示的卡接装置结构示意图。
[0026]图中标号：1、提示板，2、连接杆，3、底板，4、螺栓，5、连接块，6、托板，7、限位块，8、限位装置，81、安装腔，82、挤压板，83、滑杆，84、第一弹簧，85、嵌入块，9、嵌入孔，10、安装杆，11、卡接装置，111、卡接块，112、贴合弧面，113、设置槽，114、第二弹簧，115、连接板，116、限位杆，12、螺纹孔，13、螺纹层，14、限位孔。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0028]请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本技术提供的一种道路桥梁限重提示装置第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的提示板后视图；图3为图2所示的提示板剖视图；图4为图3所示的A部放大示意图。一种道路桥梁限重提示装置，包括：提示板1；
[0029]连接杆2，所述连接杆2设置于所述提示板1的后侧，所述连接杆2的顶端固定连接有托板6，所述托板6的顶端固定连接有限位块7，所述限位块7内部的中间设置有限位装置8；
[0030]限位装置8，所述限位装置8设置于所述限位块内部的中间，所述限位装置8包括安装腔81，所述安装腔81内腔前端的左右两侧均固定安装有滑杆83，所述滑杆83外表面的前侧套设有挤压板82，所述挤压板82的后侧固定连接有第一弹簧84，所述挤压板82的一侧固定连接有嵌入块85；
[0031]连接块5，所述连接块5固定安装于所述提示板1的后侧。
[0032]限位块7是一个顶部和底部连通的圆柱，但前侧切掉一小半，内部和连接块5的外形相适配，连接块5放入进限位块7的内部，需要将连接块5从限位块7的顶部嵌入进去，连接块5只能从限位块7的顶部往上移出。
[0033]第一弹簧84不受外力的情况下，嵌入块85受第一弹簧84的牵引嵌入在嵌入孔9中。
[0034]嵌入块85的前端和后端分别延伸出安装腔81前侧和后侧的外表面。
[0035]所述连接块5后侧的中间设置有嵌入孔9。
[0036]嵌入孔9和嵌入块85相适配。
[0037]所述连接杆2的底部固定安装有底板3，所述底板3的两侧均设置有螺栓4。
[0038]本技术提供的一种道路桥梁限重提示装置的工作原理如下：
[0039]在工作时，首先通过螺栓4将底板3安装在地面上，再将限位装置8中的嵌入块85向后侧拔出并带动挤压板82挤压第一弹簧84，将提示板1后面连接块5向下滑动，嵌入进限位块7顶部的凹槽中，然后松开嵌入块85。
[0040]在第一弹簧84的复原弹力下，将挤压板82推回前侧，从而带动嵌入块85嵌入进嵌入孔9中，将提示板1限制住。
[0041]拆卸时，同样抽出嵌入块85，使得嵌入块85脱离嵌入孔9，再将提示板1往上推，使得连接块5向上滑出限位块7顶部即可。
[0042]与相关技术相比较，本技术提供的一种道路桥梁限重提示装置具有如下有益效果：
[0043]本技术提供一种道路桥梁限重提示装置，通过限位装置8将提示板1和连接杆2组装在一起，使得提示板1和底板3拼接在一起，本装置实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁限重提示装置，其特征在于，包括：提示板；连接杆，所述连接杆设置于所述提示板的后侧，所述连接杆的顶端固定连接有托板，所述托板的顶端固定连接有限位块，所述限位块内部的中间设置有限位装置；限位装置，所述限位装置设置于所述限位块内部的中间，所述限位装置包括安装腔，所述安装腔内腔前端的左右两侧均固定安装有滑杆，所述滑杆外表面的前侧套设有挤压板，所述挤压板的后侧固定连接有第一弹簧，所述挤压板的一侧固定连接有嵌入块；连接块，所述连接块固定安装于所述提示板的后侧。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁限重提示装置，其特征在于，所述连接块后侧的中间设置有嵌入孔。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁限重提示装置，其特征在于，所述连接杆的底部固定安装有底板，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨震邦，
申请(专利权)人：杨震邦，
类型：新型
国别省市：