城轨设备的可靠性分析方法、装置、设备和存储介质制造方法及图纸

本申请涉及一种城轨设备的可靠性分析方法、装置、设备和存储介质。该方法包括：获取待分析城轨设备的历史故障数据；对历史故障数据进行分析，以确定待分析城轨设备的失效率是否随时间发生变化；若否，通过指数分布确定待分析城轨设备的可靠性指标；若是，通过威布尔分布确定待分析城轨设备的可靠性指标。该方法基于待分析城轨设备的故障分布特性选取相匹配的分布模型对待分析城轨设备进行可靠性分析，使得到的可靠性指标更符合待分析城轨设备的实际运行情况，能够更为有效地对待分析城轨设备进行维护，既能够及时发现故障并对故障进行处理，提高了待分析城轨设备的安全性能，又能够避免对待分析城轨设备在服役阶段的过修或欠修，降低了维护成本。降低了维护成本。降低了维护成本。

【技术实现步骤摘要】
城轨设备的可靠性分析方法、装置、设备和存储介质


[0001]本申请涉及城市轨道交通
，特别是涉及一种城轨设备的可靠性分析方法、装置、设备和存储介质。

技术介绍

[0002]随着城市轨道交通运营里程不断增长，线网规模不断扩大，城市轨道交通设备的安全运行直接影响着运营效率以及运营安全。
[0003]传统检修业务中，为了防止和减少事故，保证城市轨道交通设备能够顺利正常运行，通常按照固定的检修周期对该类设备进行检修。但是，上述方式可能会造成设备在服役阶段的过修，导致设备维护成本增加，也可能会造成设备的欠修，导致其可靠性与安全性降低。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种城轨设备的可靠性分析方法、装置、设备和存储介质。
[0005]第一方面，本申请实施例提供一种城轨设备的可靠性分析方法，包括：
[0006]获取待分析城轨设备的历史故障数据；
[0007]对所述历史故障数据进行分析，以确定所述待分析城轨设备的失效率是否随时间发生变化；
[0008]若否，则通过指数分布确定所述待分析城轨设备的可靠性指标；
[0009]若是，则通过威布尔分布确定所述待分析城轨设备的可靠性指标。
[0010]第二方面，本申请实施例提供一种城轨设备的可靠性分析装置，包括：
[0011]获取模块，用于获取待分析城轨设备的历史故障数据；
[0012]检验模块，用于对所述历史故障数据进行分析，以确定所述待分析城轨设备的失效率是否随时间发生变化；
[0013]第一确定模块，用于在所述待分析城轨设备的失效率不随时间发生变化时，通过指数分布确定所述待分析城轨设备的可靠性指标；
[0014]第二确定模块，用于在所述待分析城轨设备的失效率随时间发生变化时，通过威布尔分布确定所述待分析城轨设备的可靠性指标。
[0015]第三方面，本申请实施例提供一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现本申请实施例第一方面提供的城轨设备的可靠性分析方法的步骤。
[0016]第四方面，本申请实施例提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现本申请实施例第一方面提供的城轨设备的可靠性分析方法的步骤。
[0017]本申请实施例提供的技术方案，通过对待分析城轨设备的历史故障数据进行分析，并基于分析结果选取指数分布或者威布尔分布来确定待分析城轨设备的可靠性指标。
也就是说，能够基于待分析城轨设备的故障分布特性选取相匹配的分布模型对待分析城轨设备进行可靠性分析，使得得到的可靠性指标更符合待分析城轨设备的实际运行情况，能够更为有效地对待分析城轨设备进行维护，既能够及时发现故障并对故障进行处理，提高了待分析城轨设备的安全性能，又能够避免对待分析城轨设备在服役阶段的过修或欠修，降低了维护成本。
附图说明
[0018]图1为本申请实施例提供的城轨设备的可靠性分析方法的一种流程示意图；
[0019]图2为本申请实施例提供的待分析城轨设备对应的点分布图的一种示意图；
[0020]图3为本申请实施例提供的威布尔参数确定过程的一种流程示意图；
[0021]图4为本申请实施例提供的同一待分析城轨设备针对失效率的对比示意图；
[0022]图5为本申请实施例提供的同一待分析城轨设备针对失效累积次数的对比示意图；
[0023]图6为本申请实施例提供的城轨设备的可靠性分析装置的一种结构示意图；
[0024]图7为本申请实施例提供的电子设备的一种结构示意图。
具体实施方式
[0025]为使本申请的目的、技术方案及优点更加明晰，通过下述实施例并结合附图，对本申请实施例中的技术方案进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0026]需要说明的是，下述方法实施例的执行主体可以是城轨设备的可靠性分析装置，该装置可以通过软件、硬件或者软硬件结合的方式实现成为电子设备的部分或者全部。可选地，该电子设备可以为各种类型的设备，且该电子设备可以与外部设备进行信息交互。可选地，该电子设备可以为PDA(个人数字助理)、PAD(平板电脑)、PMP(便携式多媒体播放器)、车载终端(例如车载导航终端)、手机以及PC(个人计算机)等中的任意一种。下述方法实施例以执行主体是电子设备为例进行说明。
[0027]图1为本申请实施例提供的城轨设备的可靠性分析方法的一种流程示意图。如图1所示，该方法可以包括：
[0028]S101、获取待分析城轨设备的历史故障数据。
[0029]其中，可选地，待分析城轨设备可以包括站台门系统中的部件，该部件可以为站台门的门体、照明灯、瞭望灯、地槛灯、机械部件、挂轮、行程开关、车门控制单元、携门架(如端门以及应急门等)、解锁机构(如扎锁以及电磁锁等)、皮带、滑轮、倾覆轮以及导轮中的至少一种。
[0030]由于历史故障数据可以在一定程度上反映待分析城轨设备的故障分布特性，因此，通过对历史故障数据进行趋势检验，以确定采用何种方式对待分析城轨设备进行可靠性分析。其中，上述趋势检验主要是检验待分析城轨设备的失效率是否随时间发生变化。失效率可以用来衡量设备的可靠性水平，其是指在某一时刻没有失效的系统，在该时刻后单位时间内发生失效的概率。在实际应用中，可以从数据库中获取待分析城轨设备在一时间段内的历史故障数据。
[0031]在获取到历史故障数据之后，可以结合故障词典对故障类型进行汇总，并提取各故障类型的故障间隔时间以及同一故障间隔时间对应的故障次数，为后续故障数据分析做好准备工作。
[0032]S102、对所述历史故障数据进行分析，以确定所述待分析城轨设备的失效率是否随时间发生变化。
[0033]实际应用中，待分析城轨设备在发生故障时是进行修复性维修的，所以其失效率是否会发生变化需要对历史故障数据进行分析(即趋势检验)。
[0034]作为一种可选地实施方式，对历史故障数据进行分析的过程可以为：基于所述历史故障数据，通过总时间检验法构建所述待分析城轨设备对应的点分布图；对所述点分布图进行分析，以确定所述待分析城轨设备的失效率是否随时间发生变化。
[0035]具体的，基于待分析城轨设备在寿期过程中的历史故障数据，可以分析其在寿期内的失效率是否存在变化趋势。假设待分析城轨设备失效的观察时间区间为[0,Q]，总共m个试验过程，那么待分析城轨设备的总失效数量N可以通过下述公式进行计算。其中，n
i
是每个试验过程发生的失效数量。同时假设Q
k
是第k次失效的时间，p(u)表示在时刻u仍在观察的过程数，同时到时刻t的总检验时间T(t)可以通过下述公式进行计算，那么以k/N为横坐标，T(Q
k
)/T(Q)(其中，)为纵坐标构建待分析城轨设备对应的点分布图。
[0036]通过对点分布图的趋势进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城轨设备的可靠性分析方法，其特征在于，包括：获取待分析城轨设备的历史故障数据；对所述历史故障数据进行分析，以确定所述待分析城轨设备的失效率是否随时间发生变化；若否，则通过指数分布确定所述待分析城轨设备的可靠性指标；若是，则通过威布尔分布确定所述待分析城轨设备的可靠性指标。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述可靠性指标包括：失效率函数和累积故障概率函数。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述威布尔分布为两参数威布尔分布。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，当通过威布尔分布确定所述待分析城轨设备的可靠性指标时，所述失效率函数为所述累积故障概率函数为其中，μ
MLE
和ρ
MLE
为威布尔参数。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述威布尔参数的确定过程，包括：从所述历史故障数据中提取所述待分析城轨设备的故障发生时间，得到故障时间集合；根据所述故障时间集合，通过极大似然估计法确定所述威布尔参数。6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，所述对所述历史故障数据进行分析，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玥邈，秦伟，贾建平，
申请(专利权)人：广州新科佳都科技有限公司，
类型：发明
国别省市：