一种润滑脂直线加速性能试验机制造技术

一种润滑脂直线加速性能试验机，包括盒体、加载弹射装置以及阻尼装置，在所述盒体内设有加载弹簧和用于装设有润滑脂样品盒的托架，加载弹射装置包括触发杆、加载组件以及驱动机构，所述加载组件包括加载盒和滑块，所述滑块通过小弹簧安装在所述加载盒内，所述滑块具有一短限位端头和长限位端头，其中长限位端头通过加载盒上的孔伸出加载盒外，在长限位端头的一侧设有与所述托架相配合的托架加载面，所述短限位端头上设有与所述触发杆相配合的触发斜面；本方案用来获得润滑脂在直线加速的情况下对于某种金属表面的加速性能，来评估润滑脂流失的质量分数，装置原理简单，安全可靠，对研究具有突然加速的润滑脂使用工况提供了有力的工具。有力的工具。有力的工具。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑脂直线加速性能试验机


[0001]本专利技术涉及润滑油脂加速性能测试设备
，具体为一种润滑脂直线加速性能试验机。

技术介绍

[0002]目前，常见的润滑脂性能指标测试内容主要包括黏度、触变性、锥入度、凝点、流变性等。其中触变性、锥入度和凝点皆在静态环境中检测，黏度是润滑脂在两个部件中的匀速相对运动的环境中检测，流变性的测试比较复杂，主要有分毛细管流变仪和旋转流变仪，旋转流变仪又分为控制应力型、控制应变型、控制转矩型和界面流变仪。
[0003]随着精准润滑技术的发展，实时按需定量补充润滑油的实际需求逐渐加大，比如航天器上的脂润滑部件，需要承受较大加速度，几个G甚至十几个G，轴承润滑脂会被甩向一侧，为确保润滑脂不会在高加速度的情况下被甩走流失，需要对润滑脂与部件之间进行加速性能测试，目前尚未有相关的仪器投入应用，通常用黏度值进行估算，而黏度是润滑脂内摩擦力的体现，用来衡量其界面的流变性还是有一定误差的，因此也缺少一种可用于测试润滑脂直线加速性能的试验设备。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种润滑脂直线加速性能试验机，可用于测量润滑油脂与润滑对象界面之间流变性参数。
[0005]本专利技术采用的技术方案是：一种润滑脂直线加速性能试验机，包括：盒体，在所述盒体内设有加载弹簧和用于装设有润滑脂样品盒的托架，所述托架通过滑轨安装在所述盒体内，加载弹簧位于所述托架的一侧，在盒体内远离加载弹簧的一侧设有对快速移动的托架起缓冲作用的阻尼装置；加载弹射装置，包括触发杆、加载组件以及用于带动加载组件移动的驱动机构，所述加载组件对称设置在托架的两侧，包括加载盒和滑块，所述滑块通过小弹簧安装在所述加载盒内，所述滑块具有一短限位端头和长限位端头，其中长限位端头通过加载盒上的孔伸出加载盒外，在长限位端头的一侧设有与所述托架相配合的托架加载面，所述短限位端头上设有与所述触发杆相配合的触发斜面，在触发斜面与触发杆未接触的状态下，长限位端头在小弹簧的预紧力下处于外伸极限位置，驱动机构带动加载组件移动，托架加载面顶紧托架的侧面并带动托架沿加载弹簧的收缩方向移动；在触发斜面与触发杆接触的状态下，加载组件移动中所述触发杆抵住触发斜面并带动所述滑块沿小弹簧的收缩方向移动，使得所述长限位端头的托架加载面逐步脱离所述托架，完全脱离时所述托架弹射而出。
[0006]作为优选方案，所述的阻尼装置包括位于滑轨两侧的阻尼器和套设在滑轨的缓冲弹簧，所述的阻尼器具有光点开关和电磁铁，在所述托架经过阻尼器时，光电开关控制电磁铁加电，电磁铁与托架的接触面大小和电磁铁对托架的吸力成正比关系。
[0007]作为优选方案，还设有倒U型结构的龙门杆，在所述龙门杆的两个自由端分别对称
连接有丝杆套，所述丝杆套与驱动机构连接，所述加载组件对称设置在龙门杆的两个自由端相对的内侧面上。
[0008]作为优选方案，所述的驱动机构包括两组电机和丝杆，其中丝杆与所述丝杆套相连接。
[0009]作为优选方案，所述加载盒上还设有盒盖，盒盖通过锁紧组件与加载盒连接并将小弹簧和滑块封装在所述加载盒的内腔中,在所述加载盒的外壁上设有供长限位端头穿过的滑块孔和供触发杆上的触发端头通过的触发杆通过孔。
[0010]作为优选方案，所述的滑块的一端设有小弹簧座，所述小弹簧安装在小弹簧座和加载盒内壁之间，滑块的另一端设有短限位端头和长限位端头，其中短限位端头上设有第一导向平面和触发斜面，在长限位端头靠近短限位端头的一侧面设有托架加载面，另一侧设有第二导向平面和回程斜面，其中第一导向平面和第二导向平面分别与加载盒的内壁相配合实现所述滑块沿所述加载盒内移动。
[0011]作为优选方案，位于短限位端头和长限位端头之间的所述滑块上还设有与加载盒内的凸台相配合的限位平面。
[0012]作为优选方案，所述的样品盒包括一样品盒壳体，在所述样品盒壳体的内腔中设置具有高度差的低平面和高平面，在所述高平面上设有金属片放置凹槽。
[0013]作为优选方案，所述托架的底部设有与所述滑轨配合安装的滑套结构。
[0014]作为优选方案，所述的盒体内还设有用于对驱动机构起换向作用的换向开关，加载组件在运动中与换向开关接触时，驱动机构内的电机反向转动。
[0015]本专利技术的有益效果是：本专利技术提供了一种测量润滑脂加速性能的试验机，用来获得润滑脂在直线加速的情况下对于某种金属表面的加速性能，来评估润滑脂流失的质量分数，装置原理简单，安全可靠，对研究具有突然加速的润滑脂使用工况提供了有力的工具。
[0016]具体的技术效果如下：其一，本专利技术通过创新，提供一种测量润滑脂加速性能的试验装置，该装置为盒装结构便于使用、安装和携带。
[0017]其二，本专利技术通过创新，提供一种测量润滑脂加速性能的试验装置，其原理简单，实验前通过天平称量金属片及其上面的润滑脂的质量，再称量实验后金属片及上面润滑脂的质量，容易计算润滑脂流失的质量分数，利用剩余率来衡量润滑脂在这种金属片上的加速性能。剩余率= m1/m0×
100%.m0‑‑‑
实验前金属片与润滑脂总质量m1‑‑‑
实验后金属片与润滑脂总质量其三，本方案通过创新的结构设计，通过加载弹射装置的结构释放带有润滑油脂样本盒的组件，结构简单运行可靠；利用双丝杠来带动托架挤压加载弹簧，不产生弯矩和扭矩，用力均匀。受到触发杆作用时，滑块向内收缩，实现了对托架的突然释放；其中加载组件通过龙门杆对称的将加载力施加在装有样本盒的托架两侧，每一侧加载力均通过内部的弹性组件的预紧力和滑块相配合来实现，具有结构简单、调整方便的优点；突然释放组件对托架的摩擦力可以忽略不计。
[0018]其四，本专利技术通过创新，提供了托架捕获组件，该组件利用缓冲弹簧和电磁铁相互
配合的形式，电磁铁受光电开关的控制，在托架进入阻尼器一部分时才通过光电开关，此时缓冲弹簧已经起作用，不至于使托架被捕获的时候减速过快。阻尼器前设有圆角，避免热胀冷缩带来的误差，保证托架顺利进入阻尼器内部。
[0019]其四，本专利技术通过创新，采用的样品盒规格相同，可以相互替换，样品盒由部有两个不同高度的平面，保证在加速试验中流失的润滑脂不会在托架被捕获时返回金属片上。托架上具有弧形缺口，方便拿取样品盒。弧形缺口下方的壳体时具有连续的一段平面，方便滑块释放托架后被托架继续压紧不再弹出，直至托架离开加载组件。当加载组件返回时，导向斜面结构将首先接触托架，再次将滑块压缩，直至加载组件全部通过托架后再弹出，为下次给托架加载做好准备。
[0020]其次、本专利技术通过创新，通过对滑块的结构进行优化设计，滑块的一端通过弹性组件与加载内壁接触，另一侧设有短限位端头和长限位端头，其中短限位端头上设有第一导向平面和触发斜面，在长限位端头靠近短限位端头的一侧面设有托架加载面，另一侧设有第二导向平面和回程斜面，其中第一导向平面和第二导向平面分别与加载盒的内壁相配合实现所述滑块沿所述加载盒内移动，该结构可以很好的实现对托架加载的功能，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种润滑脂直线加速性能试验机，其特征在于：包括：盒体，在所述盒体内设有加载弹簧和用于装设有润滑脂样品盒的托架，所述托架通过滑轨安装在所述盒体内，加载弹簧位于所述托架的一侧，在盒体内远离加载弹簧的一侧设有对快速移动的托架起缓冲作用的阻尼装置；加载弹射装置，包括触发杆、加载组件以及用于带动加载组件移动的驱动机构，所述加载组件对称设置在托架的两侧，包括加载盒和滑块，所述滑块通过小弹簧安装在所述加载盒内，所述滑块具有一短限位端头和长限位端头，其中长限位端头通过加载盒上的孔伸出加载盒外，在长限位端头的一侧设有与所述托架相配合的托架加载面，所述短限位端头上设有与所述触发杆相配合的触发斜面，在触发斜面与触发杆未接触的状态下，长限位端头在小弹簧的预紧力下处于外伸极限位置，驱动机构带动加载组件移动，托架加载面顶紧托架的侧面并带动托架沿加载弹簧的收缩方向移动；在触发斜面与触发杆接触的状态下，加载组件移动中所述触发杆抵住触发斜面并带动所述滑块沿小弹簧的收缩方向移动，使得所述长限位端头的托架加载面逐步脱离所述托架，完全脱离时所述托架弹射而出。2.根据权利要求1所述一种润滑脂直线加速性能试验机，其特征在于：所述的阻尼装置包括位于滑轨两侧的阻尼器和套设在滑轨的缓冲弹簧，所述的阻尼器具有光点开关和电磁铁，在所述托架经过阻尼器时，光电开关控制电磁铁加电，电磁铁与托架的接触面大小和电磁铁对托架的吸力成正比关系。3.根据权利要求1所述一种润滑脂直线加速性能试验机，其特征在于：还设有倒U型结构的龙门杆，在所述龙门杆的两个自由端分别对称连接有丝杆套，所述丝杆套与驱动机构连接，所述加载组件对称设置在龙门杆的两个自由端相对的内侧面上...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏红新，李查玮，梅立文，李玉柱，邓帅奇，谢元辉，
申请(专利权)人：郑州众城润滑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：