一种可多角度采光的太阳能电动车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可多角度采光的太阳能电动车，包括太阳能电动车本体、降温机构和第三太阳能板，所述太阳能电动车本体一侧安装有蓄电池，且蓄电池一侧设有第二固定支架，所述第一固定支架和第二固定支架一端通过焊接方式与太阳能电动车本体固定连接，所述降温机构安装于第一太阳能板下方，且第一太阳能板一端通过第一连接件与第二太阳能板活动连接，所述第三太阳能板通过第二连接件与第一太阳能板另一端活动连接，且第三太阳能板和第二固定支架之间安装有第二电动伸缩杆。该可多角度采光的太阳能电动车，设置有第一电动伸缩杆和降温机构，第一电动伸缩杆伸缩便于调整第二太阳能板位置，便于更好的采光，降温机构便于对电动车进行降温。电动车进行降温。电动车进行降温。

【技术实现步骤摘要】
一种可多角度采光的太阳能电动车


[0001]本技术涉及太阳能电动车
，具体为一种可多角度采光的太阳能电动车。

技术介绍

[0002]电动车是一种以电力为能源的车子，一般使用铅酸电池或是锂离子电池进行供电，而太阳能电动车是在此基础上，将太阳能转化成电能对车进行供电的，在很大程度上降低了电动车的使用成本，而且非常环保，其结构性能更加卓越超群，及时有效地补充电动车野外行驶途中的电量，增强行驶电能，维护和延长蓄电池使用寿命，设计独特，安装使用方便，保持电动车现有的配置和车辆结构，是目前同类产品中功率最大、价格最低、性能最优的太阳能充电器，使用寿命可达25年左右，特别是在提高电动车运行性能，降低电动车使用成本方面有很高的应用价值。现有的太阳能电动车采光效果较差，太阳能电动车在行驶过程中，方向是多变的，不能保持太阳能电池板一直面向太阳，使得电动车的太阳能发电效率较低，影响了电动车的动力，且现有的太阳能电动车实用性较低，太阳能电动车在使用过程中，需要一直被太阳照射进行采光，而在采光过程中会导致电动车温度升高，温度升高会给骑行人员带来不适。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可多角度采光的太阳能电动车，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的太阳能电动车采光效果较差，且现有的太阳能电动车实用性较低的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可多角度采光的太阳能电动车，包括太阳能电动车本体、降温机构和第三太阳能板，所述太阳能电动车本体一侧安装有蓄电池，且蓄电池一侧设有第二固定支架，同时太阳能电动车本体另一侧设有第一固定支架，所述第一固定支架和第二固定支架一端通过焊接方式与太阳能电动车本体固定连接，且第一固定支架和第二固定支架另一端与第一太阳能板安装连接，所述降温机构安装于第一太阳能板下方，且第一太阳能板一端通过第一连接件与第二太阳能板活动连接，同时第二太阳能板和第一固定支架之间安装有第一电动伸缩杆，所述第三太阳能板通过第二连接件与第一太阳能板另一端活动连接，且第三太阳能板和第二固定支架之间安装有第二电动伸缩杆。
[0005]通过采用上述技术方案，设有的第一固定支架和第二固定支架对称设置在太阳能电动车本体两侧，便于更好的支撑固定。
[0006]优选的，所述降温机构包括安装壳体、电机、降温风扇、降温板和出风口，所述安装壳体内部设有电机，且电机通过电机轴带动降温风扇转动，所述降温板对称设置在降温风扇两侧，且降温风扇下方安装壳体内部开设有出风口。
[0007]通过采用上述技术方案，设有的降温机构降温效果较好，降温机构便于对电动车
及电动车骑行人员进行降温。
[0008]优选的，所述降温风扇和出风口两者无接触。
[0009]通过采用上述技术方案，设有的降温风扇工作通过出风口将冷风排出，对其进行降温。
[0010]优选的，所述第一太阳能板尺寸大于第二太阳能板和第三太阳能板尺寸。
[0011]通过采用上述技术方案，设有的第一太阳能板配合第二太阳能板和第三太阳能板使用，便于多角度采光。
[0012]优选的，所述第一电动伸缩杆和第二太阳能板构成伸缩机构，且伸缩机构伸缩距离小于第一固定支架高度。
[0013]通过采用上述技术方案，设有的第一电动伸缩杆伸缩从而带动第二太阳能板进行伸缩，便于根据需求调整第二太阳能板采光位置。
[0014]优选的，所述第二电动伸缩杆和第三太阳能板构成伸缩机构，且伸缩机构伸缩距离小于第二固定支架高度。
[0015]通过采用上述技术方案，设有的第二电动伸缩杆伸缩从而带动第三太阳能板进行伸缩，便于需求调整第三太阳能板采光位置。
[0016]与现有的技术相比，本技术有益效果是：该可多角度采光的太阳能电动车，
[0017](1)设置有第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆，第一电动伸缩杆伸缩便于调整第二太阳能板位置，方便进行采光，第二电动伸缩杆伸缩从而带动第三太阳能板进行伸缩，便于根据需求调整第三太阳能板采光位置，这种调整方式较为简单，便于根据需求调整采光位置，实现多角度采光；
[0018](2)设置有降温机构和降温板，降温机构便于对太阳能电动车进行降温处理，电机工作带动降温风扇转动，将冷风通过出风口吹向下方电动车及骑行人员，这种降温方式较为简单，降温效果较好，便于使用，降温板降温效果较好，降温板配合降温风扇使用便于更好的对电动车及骑行人员进行降温。
附图说明
[0019]图1为本技术正视结构示意图；
[0020]图2为本技术后视结构示意图；
[0021]图3为本技术俯视结构示意图；
[0022]图4为本技术降温机构内部结构示意图。
[0023]图中：1、太阳能电动车本体，2、蓄电池，3、第一固定支架，4、第一太阳能板，5、降温机构，501、安装壳体，502、电机，503、降温风扇，504、降温板，505、出风口，6、第二固定支架，7、第一连接件，8、第二太阳能板，9、第一电动伸缩杆，10、第二连接件，11、第三太阳能板，12、第二电动伸缩杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种可多角度采光的太阳能电动车，如图1和图4所示，太阳能电动车本体1一侧安装有蓄电池2，且蓄电池2一侧设有第二固定支架6，同时太阳能电动车本体1另一侧设有第一固定支架3，第一固定支架3和第二固定支架6一端通过焊接方式与太阳能电动车本体1固定连接，且第一固定支架3和第二固定支架6另一端与第一太阳能板4安装连接，降温机构5安装于第一太阳能板4下方，且第一太阳能板4一端通过第一连接件7与第二太阳能板8活动连接，同时第二太阳能板8和第一固定支架3之间安装有第一电动伸缩杆9，安装壳体501内部设有电机502，且电机502通过电机轴带动降温风扇503转动，降温板504对称设置在降温风扇503两侧，且降温风扇503下方安装壳体501内部开设有出风口505，降温板504降温效果较好，降温板504配合降温风扇503使用，便于更好的对电动车进行降温，降温风扇503和出风口505两者无接触，电机502工作带动降温风扇503转动，从而产生冷风，冷风通过出风口505吹向下方太阳能电动车本体1进行降温，这种降温方式较为简单，降温效果较好，便于使用，第一电动伸缩杆9和第二太阳能板8构成伸缩机构，且伸缩机构伸缩距离小于第一固定支架3高度，第一电动伸缩杆9做伸缩运动，从而带动第二太阳能板8做伸缩运动，便于根据需求调整第二太阳能板8采光位置。
[0026]如图2和图3所示，第三太阳能板11通过第二连接件10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可多角度采光的太阳能电动车，包括太阳能电动车本体(1)、降温机构(5)和第三太阳能板(11)，其特征在于：所述太阳能电动车本体(1)一侧安装有蓄电池(2)，且蓄电池(2)一侧设有第二固定支架(6)，同时太阳能电动车本体(1)另一侧设有第一固定支架(3)，所述第一固定支架(3)和第二固定支架(6)一端通过焊接方式与太阳能电动车本体(1)固定连接，且第一固定支架(3)和第二固定支架(6)另一端与第一太阳能板(4)安装连接，所述降温机构(5)安装于第一太阳能板(4)下方，且第一太阳能板(4)一端通过第一连接件(7)与第二太阳能板(8)活动连接，同时第二太阳能板(8)和第一固定支架(3)之间安装有第一电动伸缩杆(9)，所述第三太阳能板(11)通过第二连接件(10)与第一太阳能板(4)另一端活动连接，且第三太阳能板(11)和第二固定支架(6)之间安装有第二电动伸缩杆(12)。2.根据权利要求1所述的一种可多角度采光的太阳能电动车，其特征在于：所述降温机构(5)包括安装壳体(501)、电机(502)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟伟，
申请(专利权)人：宁夏启航新能源科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：