本实用新型专利技术提供了一种压缩机的密封气管路组件，包括一个送气管路(10)、一个第一进气管路(20)以及一个第二进气管路(30)。送气管路的出口被构造为能够连接压缩机的气密封组件。第一进气管路的入口被构造为能够连接一个外部密封气源，第一进气管路的出口连接送气管路的入口，第一进气管路设置有一个第一止逆阀(22)。第二进气管路的入口被构造为能够连接压缩机的压缩气体出口，第二进气管路的出口连接送气管路的入口，第二进气管路设置有一个第二止逆阀(32)。密封气管路组件，使压缩机在启动和工作时能够自动切换使用外部密封气和内部压缩气体，降低成本。本实用新型专利技术还提供了具有上述密封气管路组件的压缩机。上述密封气管路组件的压缩机。上述密封气管路组件的压缩机。
【技术实现步骤摘要】
压缩机的密封气管路组件及压缩机
[0001]本技术涉及一种密封气管路组件，尤其是一种用于压缩机的的密封气管路组件。
[0002]本技术还涉及具有上述密封气管路组件的压缩机。
技术介绍
[0003]压缩机在启动和工作时需要在密封组件通入密封气，以防止蜗壳内高压气体外泄和润滑油进入工艺气侧污染气体。通常压缩机在启动和工作时都使用外部密封气源做为密封气使用，成本较高。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种压缩机的密封气管路组件，使压缩机在启动和工作时能够自动切换使用外部密封气和内部压缩气体，降低成本。
[0005]本技术的另一个目的是提供一种压缩机，在启动和工作时能够自动切换使用外部密封气和内部压缩气体，降低成本。
[0006]本技术提供了一种压缩机的密封气管路组件，包括一个送气管路、一个第一进气管路以及一个第二进气管路。送气管路的出口被构造为能够连接压缩机的气密封组件。第一进气管路的入口被构造为能够连接一个外部密封气源，外部密封气源用于提供密封气体，第一进气管路的出口连接送气管路的入口，第一进气管路设置有一个第一止逆阀。第二进气管路的入口被构造为能够连接压缩机的压缩气体出口，第二进气管路的出口连接送气管路的入口，第二进气管路设置有一个第二止逆阀。
[0007]本技术提供的压缩机的密封气管路组件，包括分别连接送气管路的第一进气管路和第二进气管路，压缩机在启动时可以通过第一进气管路使用外部密封气源并通过第二止逆阀关闭第二进气管路，压缩机在工作时可以通过第二进气管路使用内部压缩气体并通过第一止逆阀关闭第一进气管路。借此压缩机在启动和工作时能够自动切换使用外部密封气和内部压缩气体，降低外部密封气的用量，降低成本。
[0008]在压缩机的密封气管路组件的再一种示意性实施方式中，第二进气管路还包括一个限压孔板，其设置于第二止逆阀的下游，限压孔板用于限制穿过第二进气管路的气体在第二进气管路的出口的气压。通过限压孔板调整内部压缩气体的气压以便于使用。
[0009]在压缩机的密封气管路组件的又一种示意性实施方式中，送气管路包括一个主管路段以及数个支管路段。主管路段的一端作为送气管路的入口。各支管路段的一端作为送气管路的出口，并且被构造为能够一一对应地连接压缩机的各级的气密封组件，各支管路段的另一端连接主管路段的另一端。借此实现压缩机的多级气密封组件供气。
[0010]在压缩机的密封气管路组件的另一种示意性实施方式中，送气管路还包括一个截止阀，其设置于主管路段并用于控制主管路段的通断。借此可以直接控制密封气管路组件的通断。
[0011]在压缩机的密封气管路组件的另一种示意性实施方式中，送气管路还包括一个Y型过滤器，其设置于主管路段中截止阀的下游，Y型过滤器用于过滤穿过主管路段的气体。借此保证进入气密封组的气体纯净无污染，保证了密封效果的稳定。
[0012]在压缩机的密封气管路组件的另一种示意性实施方式中，送气管路还包括一个第三止逆阀，其设置于主管路段中Y型过滤器的下游。借此防止气密封组件中的气体倒灌。
[0013]在压缩机的密封气管路组件的另一种示意性实施方式中，送气管路还包括一个压力调节阀以及数个限流孔板。压力调节阀设置于主管路段中第三止逆阀的下游。数个限流孔板一一对应地设置于数个支管路段，各限流孔板用于限制穿过支管路段的气体在送气管路的出口的流量。通过压力调节阀以及数个限流孔板的配合可以精准地控制送气管路各出口的气体参数。
[0014]在压缩机的密封气管路组件的另一种示意性实施方式中，送气管路还包括一个压力表，其设置于主管路段中压力调节阀的下游。借此便于现场读取送气管路中的气压参数。
[0015]在压缩机的密封气管路组件的另一种示意性实施方式中，送气管路还包括一个压力变送器，其设置于主管路段中压力表的下游。借此可以远程获取送气管路中的气压参数，便于监测和记录。
[0016]本技术还提供了一种压缩机，包括上述的密封气管路组件。压缩机在启动和工作时能够自动切换使用外部密封气和内部压缩气体，降低外部密封气的用量，降低成本。
附图说明
[0017]以下附图仅对本技术做示意性说明和解释，并不限定本技术的范围。
[0018]图1为用于说明压缩机的密封气管路组件的一种示意性实施方式的结构示意图。
[0019]图2为用于说明压缩机的密封气管路组件的另一种示意性实施方式的结构示意图。
[0020]标号说明
[0021]10送气管路
[0022]11主管路段
[0023]12截止阀
[0024]13Y型过滤器
[0025]14第三止逆阀
[0026]15压力调节阀
[0027]16压力表
[0028]17压力变送器
[0029]18支管路段
[0030]19限流孔板
[0031]20第一进气管路
[0032]22第一止逆阀
[0033]30第二进气管路
[0034]32第二止逆阀
[0035]34限压孔板
[0036]40气密封组件
[0037]50外部密封气源
具体实施方式
[0038]为了对技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式，在各图中相同的标号表示结构相同或结构相似但功能相同的部件。
[0039]在本文中，“示意性”表示“充当实例、例子或说明”，不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。
[0040]在本文中，“第一”、“第二”等并非表示其重要程度或顺序等，仅用于表示彼此的区别，以利文件的描述。
[0041]为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本技术相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。
[0042]图1为密封气管路组件的一种示意性实施方式的结构示意图。参照图1，压缩机的密封气管路组件，包括一个送气管路10、一个第一进气管路20以及一个第二进气管路30。
[0043]送气管路10的出口被构造为能够连接压缩机的气密封组件40，气密封组件40例如是迷宫式密封结构等，并且能够通入密封气以防止蜗壳内高压气体外泄和润滑油进入工艺气侧污染气体。第一进气管路20的入口被构造为能够连接一个外部密封气源50，外部密封气源50例如是气罐或送气管等能够存储或输送密封气的装置，并且用于提供例如氮气等密封气体。第一进气管路20的出口连接送气管路10的入口，第一进气管路20设置有一个第一止逆阀22，在第一进气管路20的出口处气压大于第一进气管路20的入口处气压时，第一止逆阀22能够关闭第一进气管路20。第二进气管路30的入口被构造为能够连接压缩机的压缩气体出口，第二进气管路30的出口连接送气管路10的入口，第二进气管路30设置有一个第二止逆阀32，在第二进气管路30的出口处气压大于第二进气管路30的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.压缩机的密封气管路组件，其特征在于，包括：一个送气管路(10)，其出口被构造为能够连接所述压缩机的气密封组件；一个第一进气管路(20)，其入口被构造为能够连接一个外部密封气源，所述外部密封气源用于提供密封气体，所述第一进气管路(20)的出口连接所述送气管路(10)的入口，所述第一进气管路(20)设置有一个第一止逆阀(22)；以及一个第二进气管路(30)，其入口被构造为能够连接所述压缩机的压缩气体出口，所述第二进气管路(30)的出口连接所述送气管路(10)的入口，所述第二进气管路(30)设置有一个第二止逆阀(32)。2.如权利要求1所述的压缩机的密封气管路组件，其特征在于，所述第二进气管路(30)还包括一个限压孔板(34)，其设置于所述第二止逆阀(32)的下游，所述限压孔板(34)用于限制穿过所述第二进气管路(30)的气体在所述第二进气管路(30)的出口的气压。3.如权利要求1所述的压缩机的密封气管路组件，其特征在于，所述送气管路(10)包括:一个主管路段(11)，其一端作为所述送气管路(10)的入口；以及数个支管路段(18)，各所述支管路段(18)的一端作为所述送气管路(10)的出口，并且被构造为能够一一对应地连接所述压缩机的各级的所述气密封组件，各所述支管路段(18)的另一端连接所述主管路段(11)的另一端。4.如权利要求3所述的压缩机的密封气管路组件，其特征在于，所述送气管路(10)还包括一个截止阀(12)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王腾昊，樊勇，
申请(专利权)人：西门子工业透平机械葫芦岛有限公司，
类型：新型
国别省市：
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