一种旋翼式无人机制造技术

技术编号:32958793 阅读:17 留言:0更新日期:2022-04-07 13:01
本实用新型专利技术公开了一种旋翼式无人机,包括:机身以及环绕所述机身设置的多个旋翼组件;每一所述旋翼组件包括旋翼机构以及连接所述旋翼机构和所述机身的支架,每一所述支架包括安装座以及间隔设置的第一支板和第二支板,所述安装座位于所述第一支板和所述第二支板的自由端,所述旋翼机构设置于所述安装座中,所述第一支板和所述第二支板均沿竖直方向设置。本申请的上述方案中,旋翼式无人机主要包括机身以及环绕机身设置的多个旋翼组件,旋翼组件的支架为镂空结构以减小风阻。同时,支架的第一支板和第二支板均沿竖直方向设置,使垂直气流更顺畅,形成独立的包围气流,让旋翼式无人机在上升或下降时更稳定。无人机在上升或下降时更稳定。无人机在上升或下降时更稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种旋翼式无人机


[0001]本技术涉及无人机
,特别是涉及一种旋翼式无人机。

技术介绍

[0002]无人机是指具有动力装置,不载操作人员的飞行器。它利用空气动力来克服自身重量,可自主或遥控飞行,可一次性或多次回收使用,在民用领域和军事领域有广泛的用途。其中,旋翼式无人飞行器是一种能够垂直起降、以四个或六个旋翼作为动力装置的,具有四个(六个)输入力和六个坐标输出的欠驱动动力学旋翼式直升机。旋翼式无人飞行器能够垂直起降、悬停、倒飞和侧飞,具有飞行安全、控制灵活、噪音小的优点。
[0003]现在市面上的旋翼式无人机只是采用流线型机身来降低风阻对无人机的影响,但是在飞行时,仍然会因克服风阻而损失很大一部分的能量,导致续航能力较差。

技术实现思路

[0004]因此,本技术要解决的技术问题在于提供一种低风阻的旋翼式无人机。
[0005]为达到上述目的,本技术实施例的技术方案是这样实现的:
[0006]一种旋翼式无人机,包括:机身以及环绕所述机身设置的多个旋翼组件;每一所述旋翼组件包括旋翼机构以及连接所述旋翼机构和所述机身的支架,每一所述支架包括安装座以及间隔设置的第一支板和第二支板,所述安装座位于所述第一支板和所述第二支板的自由端,所述旋翼机构设置于所述安装座中,所述第一支板和所述第二支板均沿竖直方向设置。
[0007]优选地,所述机身的顶部和底部均呈球面状。
[0008]优选地,所述第一支板的底部形成有走线槽,所述旋翼机构的导线穿过所述走线槽与所述机身电连接。
>[0009]优选地,所述走线槽的槽壁上形成有多个凸块,所述凸块抵靠于所述导线上。
[0010]优选地,所述旋翼机构包括电机和与所述电机传动连接的机翼,所述电机位于所述安装座内,所述机翼位于所述安装座的顶部。
[0011]优选地,所述机身包括主体和电池组件,所述主体上形成与所述电池组件配合的容置腔。
[0012]优选地,所述容置腔内设置有朝上布置的第一接口,所述电池组件上设置有与所述第一接口电连接的第二接口,所述第二接口沿重力方向插接于所述第一接口上。
[0013]优选地,所述电池组件与所述主体卡扣配合。
[0014]优选地,所述支架与所述主体一体连接。
[0015]优选地,所述容置腔的侧壁上设置有第一限位部,所述电池组件上设置有第二限位部,所述第一限位部和所述第二限位部其中之一为凹槽,其中之另一为凸块,所述凸块嵌入所述凹槽内。
[0016]本申请的上述方案中,旋翼式无人机主要包括机身以及环绕机身设置的多个旋翼
组件,旋翼组件的支架为镂空结构以减小风阻。同时,支架的第一支板和第二支板均沿竖直方向设置,使垂直气流更顺畅,形成独立的包围气流,让旋翼式无人机在上升或下降时更稳定。
附图说明
[0017]图1为本申请一实施例中旋翼式无人机的立体图;
[0018]图2为本申请实施例中旋翼式无人机的另一视角立体图;
[0019]图3为图2的局部视图;
[0020]图4为本申请实施例中旋翼式无人机的部件爆炸图;
[0021]图5为本申请实施例中旋翼式无人机拆下电池组件后的立体图;
[0022]图6为本申请实施例中电池组件的立体图;
[0023]图7为本申请实施例中电池组件的另一视角立体图。
[0024]附图标号说明:
[0025]100

机身、110

主体、111

容置腔、112

第一接口、113

第一限位部、120

电池组件、121

第二接口、122

第二限位部、123

外壳、124

电池本体、125

电路板、126

按钮、127

指示灯、128

第一连接部、129

第二连接部、130

罩壳、131

充电插口;
[0026]200

旋翼组件、210

支架、211

第一支板、212

第二支板、213

安装座、214

走线槽、215

起落架、216

凸块、220

旋翼机构、221

电机、222

机翼、230

保护架;
具体实施方式
[0027]以下结合说明书附图及具体实施例对本技术技术方案做进一步的详细阐述。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,并不是旨在于限制本技术。在以下描述中,涉及到“一些实施例”的表述,其描述了所有可能实施例的子集,但是应当理解的是,“一些实施例”可以是所有可能实施例的相同子集或不同子集,并且可以在不冲突的情况下相互结合。
[0028]另需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“竖直的”、“水平的”、“内”、“外”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
[0029]请结合参阅图1至图5,本申请一实施例提供一种旋翼式无人机,包括:机身100以及环绕机身100设置的多个旋翼组件200;每一旋翼组件200包括与机身100相连的支架210和设置于支架210自由端的旋翼机构220,支架210包括安装座213以及间隔设置的第一支板211和第二支板212,安装座213位于第一支板211和第二支板212的自由端,旋翼机构220安装于安装座213内;第一支板211和第二支板212均沿竖直方向设置。
[0030]其中,支架210包括间隔设置的第一支板211和第二支板212,使得第一支板211和第二支板212之间为镂空结构,有利于减小风阻,在同样风阻面积下,风阻大幅减少至最小。同时,第一支板211和第二支板212均沿竖直方向设置,该竖直方向是指无人机在飞机状态时,第一支板211和第二支板212是垂直于地面的,从而使垂直气流更顺畅,形成独立的包围
气流,让旋翼式无人机在上升或下降时更稳定。机身100的顶部和底部可以均呈球面状,以进一步减少风阻。
[0031]本申请的上述方案中,旋翼式无人机主要包括机身100以及环绕机身100设置的多个旋翼组件200,旋翼组件200的支架210为镂空结构以减小风阻。同时,支架210的第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋翼式无人机,其特征在于,包括:机身以及环绕所述机身设置的多个旋翼组件;每一所述旋翼组件包括旋翼机构以及连接所述旋翼机构和所述机身的支架,每一所述支架包括安装座以及间隔设置的第一支板和第二支板,所述安装座位于所述第一支板和所述第二支板的自由端,所述旋翼机构设置于所述安装座中,所述第一支板和所述第二支板均沿竖直方向设置。2.根据权利要求1所述的旋翼式无人机,其特征在于,所述机身的顶部和底部均呈球面状。3.根据权利要求1所述的旋翼式无人机,其特征在于,所述第一支板的底部形成有走线槽,所述旋翼机构的导线穿过所述走线槽与所述机身电连接。4.根据权利要求3所述的旋翼式无人机,其特征在于,所述走线槽的槽壁上形成有多个凸块,所述凸块抵靠于所述导线上。5.根据权利要求1所述的旋翼式无人机,其特征在于,所述旋翼机构包括电机和与所述电机传动连接的机翼,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:伍勇
申请(专利权)人:深圳市高端无人机有限公司
类型:新型
国别省市:

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