一种风车用巴氏合金润滑结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种风车用巴氏合金润滑结构，涉及风车配件技术领域。本实用新型专利技术包括桨叶、传动杆、润滑件、轴承、发电机和支杆，桨叶转动连接在传动杆的前端，传动杆的后端与发电机连接，发电机外壳的底部固定有支杆，传动杆中部的外壁套接有润滑件和轴承，润滑件包括外接管、给油腔、从动件和喷油枪，外接管与轴承的内腔连通，从动件的工作端与轴承的两侧卡接，给油腔的工作端与轴承的外壁可拆卸连接。本实用新型专利技术通过传动杆上连接有润滑件和轴承，解决了现有巴氏合金轴承的润滑结构，不便于对巴氏合金轴承供油和现有巴氏合金轴承的润滑结构，不便于对轴承滚珠表面的灰尘清理的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种风车用巴氏合金润滑结构


[0001]本技术属于风车配件
，特别是涉及一种风车用巴氏合金润滑结构。

技术介绍

[0002]巴氏合金是最广为人知的轴承材料，具有减摩特性的锡基和铅基轴承合金，巴氏合金所制作的轴承需要配设润滑结构使用，目前市面上巴氏合金轴承的润滑结构有很多，但它实际使用在风车中仍存在以下弊端：
[0003]1、现有巴氏合金轴承的润滑结构，不便于对巴氏合金轴承供油，实际使用性差；
[0004]2、现有巴氏合金轴承的润滑结构，不便于对轴承滚珠表面的灰尘清理，轴承在使用时容易损坏。
[0005]因此，现有巴氏合金轴承的润滑结构，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种风车用巴氏合金润滑结构，通过传动杆上连接有润滑件和轴承，解决了现有巴氏合金轴承的润滑结构，不便于对巴氏合金轴承供油和现有巴氏合金轴承的润滑结构，不便于对轴承滚珠表面的灰尘清理的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0008]本技术为一种风车用巴氏合金润滑结构，包括桨叶、传动杆、润滑件、轴承、发电机和支杆，所述桨叶转动连接在传动杆的前端，所述传动杆的后端与发电机连接，所述发电机外壳的底部固定有支杆，所述传动杆中部的外壁套接有润滑件和轴承，润滑件在使用时，能够对轴承内腔的灰尘清除，同时对轴承内部供油处理，所述润滑件包括外接管、给油腔、从动件和喷油枪，所述外接管与轴承的内腔连通，所述从动件的工作端与轴承的两侧卡接，所述给油腔的工作端与轴承的外壁可拆卸连接，传动杆在使用时，能够带动从动件转动，可以使从动件对轴承内部的灰尘清除。
[0009]进一步地，所述外接管和喷油枪与外部设备连接，所述从动件通过螺栓连接在传动杆上。
[0010]进一步地，所述给油腔包括油盒、弧板、圆孔和螺栓杆，所述油盒的底端与弧板可拆卸连接，所述弧板上贯穿开设有圆孔，所述螺栓杆呈对称贯穿在弧板的两端。
[0011]进一步地，所述喷油枪嵌入在油盒的内部，所述喷油枪的输出端与圆孔连通，弧板通过螺栓杆与轴承连接。
[0012]进一步地，所述从动件包括连接环、连杆、刷毛和防尘盖，所述连接环上等间距转动连接有连杆，所述连杆的连接端与防尘盖的外壁可拆卸连接，所述防尘盖的内壁等间距固定有刷毛。
[0013]进一步地，所述连接环套接在传动杆上，所述防尘盖卡接在轴承上，所述刷毛抵接在轴承上的滚珠上。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]1、本技术在使用时，喷油枪嵌入在给油腔的内部，能够使喷油枪将外部油液通过喷油枪对轴承上的滚珠喷油，可以使轴承起到润滑的作用，避免轴承在使用时受到损坏，由于圆孔与喷油枪的输出口连通，能够使喷油枪将外部油液均匀的喷洒在轴承的滚珠上，解决了现有巴氏合金轴承的润滑结构，不便于对巴氏合金轴承供油的问题。
[0016]2、本技术在使用时，从动件与轴承连接，传动杆带动从动件转动时，能够使刷毛对轴承滚珠上的灰尘清除，此时喷油枪喷出的油液伴随着灰尘的清扫，能够使滚珠受到油液的润滑灰尘受到油液的流动，能够使灰尘在轴承的内腔中流出，可以避免灰尘对轴承滚珠产生损坏，能够使轴承的使用寿命延长，解决了现有巴氏合金轴承的润滑结构，不便于对轴承滚珠表面的灰尘清理的问题。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术中润滑件和轴承与传动杆的连接结构图；
[0020]图3为本技术中从动件的结构示意图；
[0021]图4为本技术中给油腔的结构示意图。
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]1、桨叶；2、传动杆；3、润滑件；31、外接管；32、给油腔；321、油盒；322、弧板；323、圆孔；324、螺栓杆；33、从动件；331、连接环；332、连杆；333、刷毛；334、防尘盖；34、喷油枪；4、轴承；5、发电机；6、支杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0025]请参阅图1
‑
4所示，本技术为一种风车用巴氏合金润滑结构，包括桨叶1、传动杆2、润滑件3、轴承4、发电机5和支杆6，桨叶1转动连接在传动杆2的前端，传动杆2的后端与发电机5连接，发电机5外壳的底部固定有支杆6，传动杆2中部的外壁套接有润滑件3和轴承4，本技术在使用时，使用者对本技术组装，随后使用者将支杆6的底端与地面连接，桨叶1受到风力推动时，能够使桨叶1带动传动杆2转动，此时传动杆2的末端能够带动发电机5的输出轴转动，发电机5能够通过外接端对外部设备供电，轴承4在使用时，润滑件3能够对轴承起到润滑作用，同时也能够将轴承4内部的灰尘清理。
[0026]其中如图1
‑
4所示，润滑件3包括外接管31、给油腔32、从动件33和喷油枪34，外接管31与轴承4的内腔连通，外接管31和喷油枪34与外部设备连接，从动件33通过螺栓连接在传动杆2上，从动件33的工作端与轴承4的两侧卡接，给油腔32的工作端与轴承4的外壁可拆卸连接，润滑件3在使用时，使用者对润滑件3组装，从动件33在使用时，能够对轴承4滚珠上
的灰尘清理，从动件33在使用时，清除的灰尘伴随着喷油枪34输出的油液，能够使轴承4内部的灰尘通过外接管31流出，使用者将外接管31与外部设备连接，能够使外部设备对轴承4内部的灰尘收纳，给油腔32在使用时，能够对喷油枪34起到防护的作用，同时喷油枪34与外部设备连接，能够使外部设备对喷油枪34的内部输油，从动件33包括连接环331、连杆332、刷毛333和防尘盖334，连接环331上等间距转动连接有连杆332，连接环331套接在传动杆2上，刷毛333抵接在轴承4上的滚珠上，连杆332的连接端与防尘盖334的外壁可拆卸连接，防尘盖334的内壁等间距固定有刷毛333，防尘盖334卡接在轴承4上，从动件33在使用时，使用者对从动件33组装，随后使用者将防尘盖334与轴承4连接，同时使刷毛333抵接在轴承4上的滚珠上，连接环331套接在传动杆2上时，能够使传动杆2带动从动件33转动，此时刷毛333能够对轴承4内腔的灰尘清除，清除后的灰尘通过外接管31排出，给油腔32包括油盒321、弧板322、圆孔323和螺栓杆324，油盒321的底端与弧板322可拆卸连接，弧板322上贯穿开设有圆孔323，螺栓杆324呈对称贯穿在弧板322的两端，喷油枪34嵌入在油盒321本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风车用巴氏合金润滑结构，包括桨叶(1)、传动杆(2)、润滑件(3)、轴承(4)、发电机(5)和支杆(6)，其特征在于：所述桨叶(1)转动连接在传动杆(2)的前端，所述传动杆(2)的后端与发电机(5)连接，所述发电机(5)外壳的底部固定有支杆(6)，所述传动杆(2)中部的外壁套接有润滑件(3)和轴承(4)；所述润滑件(3)包括外接管(31)、给油腔(32)、从动件(33)和喷油枪(34)，所述外接管(31)与轴承(4)的内腔连通，所述从动件(33)的工作端与轴承(4)的两侧卡接，所述给油腔(32)的工作端与轴承(4)的外壁可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种风车用巴氏合金润滑结构，其特征在于，所述外接管(31)和喷油枪(34)与外部设备连接，所述从动件(33)通过螺栓连接在传动杆(2)上。3.根据权利要求1所述的一种风车用巴氏合金润滑结构，其特征在于，所述给油腔(32)包括油盒(321)、弧板(322)、圆孔(323)和螺栓杆(324)，所述油盒(321...

【专利技术属性】
技术研发人员：张卫东，
申请(专利权)人：沣水科技武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：