一种150TON可调整垫墩,有基座和上托架,基座带有基座底板,基座底板中心焊接有基座主体,基座主体是长方形,竖向固定在基座底板中心,其内部中空,基座主体中部焊接有加强构件,加强构件对称焊接在基座两侧,基座上部、在加强构件上方开有方形孔。上托架带有水平设置的顶板,顶板下表面焊接有内部中空的上托架主体,上托架主体为方形,竖向设置在顶板中心,上托架主体两侧底端开有方形凹槽,凹槽开口向下。上托架主体外径小于基座主体内径,上托架主体插入基座主体内,楔子穿过方形孔、凹槽。本发明专利技术的这种高度可调整式设计可根据不同船型配合使用不同高度的垫木实现不同的支撑高度,灵活性强,可反复使用,仅通过调节楔子的位置就可完成拆卸。就可完成拆卸。就可完成拆卸。
【技术实现步骤摘要】
一种150TON可调整垫墩
[0001]本专利技术涉及FPSO建设及改造领域,具体涉及一种可拆卸的FPSO刚性立管的管支撑。
技术介绍
[0002]无论是船舶新造项目还是船舶修理项目,都需要对分段或者船体进行涂装,一般船厂都是采用二次船体漂浮,利用砂箱墩或使用不可调整垫墩来满足涂装补涂作业需求。如果进行二次船体漂浮,成本较大,且无形中增加了施工工期;使用砂箱墩的话,在拆除时需要将里面的砂子去除,这种方法砂子不易清理且污染环境,再次使用时还需要重新添加砂子。不可调整垫墩在涂装修补时只能暴力硬性拆除,上部不能重新利用,拆除时会产生结构破坏,存在一定的安全隐患,同时又造成了成本上的浪费,降低了生产效率。
[0003]在新造项目分段涂装阶段使用或在船舶坞内修理阶段涂装修补时使用,最大承重150吨,高度可以根据需求进行调整,结构形式简单、体积小、易于安装及拆卸、承重能力强、适用性强,满足大多数船舶新造、船舶修理项目分段在涂装后,某些部位无法进行涂装的补涂作业需求。
技术实现思路
[0004]为解决上述问题,本专利技术提供一种150TON可调整垫墩,旨在达到可反复使用的同时,可以调整垫墩高度,适用于不同高度尺寸的目的,其所采用的技术方案是:
[0005]一种150TON可调整垫墩,有基座和上托架,所述基座带有基座底板,所述基座底板中心焊接有基座主体,所述基座主体是长方形,竖向固定在所述基座底板中心,其内部中空,所述基座主体中部焊接有加强构件,所述加强构件对称焊接在所述基座两侧,所述基座上部、在所述加强构件上方开有方形孔。
[0006]所述上托架带有水平设置的顶板,所述顶板下表面焊接有内部中空的上托架主体,所述上托架主体为方形,竖向设置在所述顶板中心,所述上托架主体两侧底端开有方形凹槽,所述凹槽开口向下。
[0007]所述上托架主体外径小于所述基座主体内径,所述上托架主体插入所述基座主体内,楔子穿过所述方形孔、所述凹槽。
[0008]上述一种150TON可调整垫墩,更进一步地,所述加强构件是焊接在所述基座主体上的方形的框架,所述框架上方和下方分别焊接有加强肘板。
[0009]上述一种150TON可调整垫墩,更进一步地,在所述基座主体两侧、所述基座底板与所述基座主体相连接处焊接有加强肘板。
[0010]上述一种150TON可调整垫墩,更进一步地,在所述上托架主体两侧、所述顶板与所述上托架主体相连接处焊接有加强肘板。
[0011]上述一种150TON可调整垫墩,更进一步地,所述楔子两端带有挡板。
[0012]上述一种150TON可调整垫墩,更进一步地,所述基座主体上焊接有吊耳。
[0013]上述一种150TON可调整垫墩,更进一步地,所述上托架与所述基座相结合,可调整的高度为1565mm
‑
1645mm。
[0014]本专利技术相对可调节高度80mm,安全承重载荷为150吨,高度可调整式设计可根据不同船型配合使用不同高度的垫木实现不同的支撑高度,灵活性很强,仅通过调节楔子的位置就可完成拆卸。避免了使用砂箱墩产生的环境污染,又降低了采用二次漂浮出坞的成本。本专利技术可重复利用,方便快捷、承载力强、安全性高、适用性强、缩短了涂装修补作业周期,提高了生产效率,是一种新型的涂装修补辅助支撑工装。
附图说明
[0015]图1是上托架正面结构示意图;
[0016]图2是上托架侧面结构示意图;
[0017]图3是基座正面结构示意图;
[0018]图4是基座侧面结构示意图;
[0019]图5是上托架与基座组合后结构示意图;
[0020]其中:1
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上托架主体、2
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基座主体、3
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楔子、4
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加强构件、5
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加强肘板、7
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凹槽、8
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方形孔、9
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顶板、10
‑
基座底板。
具体实施方式
[0021]结合附图对本专利技术做进一步说明。
[0022]一种150TON可调整垫墩,有上托架和基座,如图1、2所示,上托架带有顶板9,顶板下方焊接有上托架主体1,上托架主体内部中空,上托架主体两侧底端开有凹槽7,凹槽的开口向下。如图3、4所示,基座有基座底板10,底座底板中心处焊接有内部中空的基座主体2,基座主体呈方形,竖向焊接在基座底板中心,基座主体上部、基座主体两侧开有方形孔8,基座主体中部两侧焊接有加强构件4。加强构件是方形框架,方形框架焊接在基座主体两侧,方形框架的上方和下方分别焊接有加强肘板5。加强构件是为了进一步加强基座主体的结构强度,同时为了不增加垫墩的整体重量,而采用方形框架这种结构。
[0023]上托架主体外径小于基座主体内径,上托架主体插入基座主体内,楔子3穿过方形孔和凹槽7,将上托架和基座固定,通过调整楔子所处的位置,可以调整上托架相对基座的高度尺寸,进而调节垫墩整体高度,以适应不同高度尺寸的船舶。上托架与基座安装后,整体高度为1565mm
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1645mm,其可以调节的高度范围是80mm,其安全承重载荷为150吨。
[0024]本专利技术这种可调整式设计可根据不同船型配合使用不同高度的垫木实现不同的支撑高度,灵活性很强,仅通过调节楔子的位置就可完成拆卸。避免了使用砂箱墩产生的环境污染,又降低了采用二次漂浮出坞的成本。本专利技术可重复利用,方便快捷、承载力强、安全性高、适用性强、缩短了涂装修补作业周期,提高了生产效率,是一种新型的涂装修补辅助支撑工装。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种150TON可调整垫墩,其特征在于:有基座和上托架,所述基座带有基座底板,所述基座底板中心焊接有基座主体,所述基座主体是长方形,竖向固定在所述基座底板中心,其内部中空,所述基座主体中部焊接有加强构件,所述加强构件对称焊接在所述基座两侧,所述基座上部、在所述加强构件上方开有方形孔;所述上托架带有水平设置的顶板,所述顶板下表面焊接有内部中空的上托架主体,所述上托架主体为方形,竖向设置在所述顶板中心,所述上托架主体两侧底端开有方形凹槽,所述凹槽开口向下;所述上托架主体外径小于所述基座主体内径,所述上托架主体插入所述基座主体内,楔子穿过所述方形孔、所述凹槽。2.根据权利要求1所述的一种150TON可调整垫墩,其特征在于:所述加强构件是焊接在所述基座主体上的方...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨京华,李洪成,张凯峰,丁柏峰,刘涛,陈文科,吴存民,胡艳良,
申请(专利权)人:大连船舶重工集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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