一种轧机机架夹紧液压缸控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种轧机机架夹紧液压缸控制系统，包括：减压阀，所述减压阀的一端与所述机架夹紧液压缸的进油口连接；换向阀,所述换向阀的第一工作油口与所述减压阀的另一端连接，所述换向阀的第二工作油口与所述机架夹紧液压缸的出油口连接；溢流阀，所述溢流阀的一端与所述机架夹紧液压缸的进油口连接，所述溢流阀的另一端与回油管路连接。本实用新型专利技术通过换向阀控制机架夹紧液压缸动作，可以使机架保持平稳，从而保证了钢坯的尺寸不受影响。从而保证了钢坯的尺寸不受影响。从而保证了钢坯的尺寸不受影响。

【技术实现步骤摘要】
一种轧机机架夹紧液压缸控制系统


[0001]本技术涉及液压控制
，特别是涉及一种轧机机架夹紧液压缸控制系统。

技术介绍

[0002]在冶金轧钢企业里轧机对钢坯进行轧制过程中受轧制力冲击机架本体之间需要固定不能存在间隙，由于轧机操作侧机架工艺要求随时拉开更换轧辊，因此操作侧机架与驱动侧机架之间通过机架预应力锁紧液压缸固定，该装置要满足整个轧制过程中的技术和工艺要求，但经常发生液压缸溜车不到位及卡阻现象，导致轧制过程中机架晃动影响钢坯的尺寸。由于生产工艺及质量的要求，出现故障经常导致停产处理，也影响大量的生产时间及劳动力。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种轧机机架夹紧液压缸控制系统以解决液压缸动作不灵敏的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下方案：
[0005]一种轧机机架夹紧液压缸控制系统，包括：
[0006]机架夹紧液压缸；
[0007]减压阀，所述减压阀的一端与所述机架夹紧液压缸的进油口连接；
[0008]换向阀,所述换向阀的第一工作油口与所述减压阀的另一端连接，所述换向阀的第二工作油口与所述机架夹紧液压缸的出油口连接；
[0009]溢流阀，所述溢流阀的一端与所述机架夹紧液压缸的进油口连接，所述溢流阀的另一端与回油管路连接。
[0010]优选地，所述换向阀的进油口与进油管路连接，所述换向阀的进油口与回油管路连接。
[0011]优选地，还包括：
[0012]单向阀，所述单向阀的一端与所述换向阀的第一工作油口连接，所述单向阀的另一端与所述进油管路连接。
[0013]优选地，所述换向阀的型号为4WE10J3X/OFCG24N9K4B12。
[0014]优选地，所述减压阀的型号为ZDR10DA2
‑
5X/210Y。
[0015]根据本技术提供的具体实施例，本技术公开了以下技术效果：
[0016]本技术提供了一种轧机机架夹紧液压缸控制系统，包括：减压阀，所述减压阀的一端与所述机架夹紧液压缸的进油口连接；换向阀,所述换向阀的第一工作油口与所述减压阀的另一端连接，所述换向阀的第二工作油口与所述机架夹紧液压缸的出油口连接；溢流阀，所述溢流阀的一端与所述机架夹紧液压缸的进油口连接，所述溢流阀的另一端与回油管路连接。本技术通过换向阀控制机架夹紧液压缸动作，可以使机架保持平稳，从
而保证了钢坯的尺寸不受影响。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术提供的一种轧机机架夹紧液压缸控制系统结构示意图。
[0019]符号说明：
[0020]1‑
换向阀，2
‑
减压阀，3
‑
溢流阀，4
‑
机架夹紧液压缸。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术的目的是提供一种轧机机架夹紧液压缸控制系统以解决液压缸动作不灵敏的问题。
[0023]为实现上述目的，本技术提供了如下方案：
[0024]请参阅图1，一种轧机机架夹紧液压缸控制系统，包括：机架夹紧液压缸 4、减压阀2、换向阀1、溢流阀3和单向阀。
[0025]所述减压阀2的一端与所述机架夹紧液压缸4的进油口连接；所述换向阀 1的第一工作油口与所述减压阀2的另一端连接，所述换向阀1的第二工作油口与所述机架夹紧液压缸4的出油口连接，所述换向阀1的进油口与进油管路连接，所述换向阀1的进油口与回油管路连接；所述溢流阀3的一端与所述机架夹紧液压缸的进油口连接，所述溢流阀3的另一端与回油管路连接。所述单向阀的一端与所述换向阀1的第一工作油口连接，所述单向阀的另一端与所述进油管路连接。其中，所述换向阀1的型号为4WE10J3X/OFCG24N9K4B12，所述减压阀2的型号为ZDR10DA2
‑
5X/210Y。需要说明的是，进油管路的进油口处还安装的节流器孔。
[0026]本技术的动作过程：进油管P中的油经过换向阀1后通过减压阀2 减压后直接作用到机架夹紧液压缸4一腔，另一腔油液经过换向阀1接回油管 T。
[0027]根据本技术提供的具体实施例，本技术公开了以下技术效果：
[0028]在轧制过程中，本技术通过换向阀控制机架夹紧液压缸动作，可以使机架保持平稳，从而保证了钢坯的尺寸不受影响。
[0029]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0030]本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，
本说明书内容不应理解为对本技术的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轧机机架夹紧液压缸控制系统，其特征在于，包括：机架夹紧液压缸；减压阀，所述减压阀的一端与所述机架夹紧液压缸的进油口连接；换向阀,所述换向阀的第一工作油口与所述减压阀的另一端连接，所述换向阀的第二工作油口与所述机架夹紧液压缸的出油口连接；溢流阀，所述溢流阀的一端与所述机架夹紧液压缸的进油口连接，所述溢流阀的另一端与回油管路连接。2.根据权利要求1所述的一种轧机机架夹紧液压缸控制系统，其特征在于，所述换向阀的进油口与进油管路连接，所述换向阀的进油口与回油管路连...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏志彬，
申请(专利权)人：包头钢铁集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：