一种具有自供电及馈能功能的座椅底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有自供电及馈能功能的座椅底座，包括座椅升降组件，座椅升降组件包括水平底板和在水平底板上方的水平顶板，水平底板上侧在前后方向上的两端分别铰接有两个在左右方向上间隔设置的第一下连接杆和第二下连接杆，第一下连接杆和对应的第二下连接杆的中心铰接且交叉设置，第一下连接杆和第二下连接杆均和水平顶板连接；减振组件，减振组件包括固定在水平底板上侧的具有安装腔且前后方向上的一端设有开口的固定壳体，固定壳体的外端固定连接有回收馈能电机，回收馈能电机上连接有动力轴，第二下连接杆活动时带动动力轴的转动；本实用新型专利技术能提高乘坐的舒适性，回收车辆振动过程中产生的能量。回收车辆振动过程中产生的能量。回收车辆振动过程中产生的能量。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自供电及馈能功能的座椅底座


[0001]本技术涉及车辆工程
，特别是一种具有自供电及馈能功能的座椅底座。

技术介绍

[0002]工程车辆工作环境恶劣，在行驶或作业过程中会由于制动、地面不平等原因产生振动，产生的针对经座椅底座传输给驾乘人员的座椅，乘坐不舒适。为了提高乘坐的舒适性，现有技术中，公开了名称为“一种工程车辆座椅”，公告号为CN 211001019 U，公告日为2020.07.14的技术专利，该座椅包括靠背骨架、椅座骨架、椅座悬架和减震装置,靠背骨架和椅座骨架连接为一体,减震装置固定在椅座骨架上表面,椅座悬架固定在椅座骨架下表面，椅座悬架包括橡胶弹簧和套设在橡胶弹簧外部的金属弹簧；减震装置的壳体内部设有若干减震器,减震器包括橡胶空气弹簧,减震装置中还设有凸起和弹簧棉，该座椅的减震性能好，提高乘坐的舒适性，但该座椅振动时产生的机械能被消耗掉，无法回收。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]鉴于上述和/或现有的车辆座椅中存在的问题，提出了本技术。
[0005]因此，本技术的目的是提供一种具有自供电及馈能功能的座椅底座，其能提高乘坐的舒适性，回收车辆振动过程中产生的能量。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种具有自供电及馈能功能的座椅底座，其包括，
[0007]座椅升降组件，所述座椅升降组件包括水平底板和在水平底板上方的水平顶板，所述水平底板上侧在前后方向上的一端铰接有两个在左右方向上间隔设置的第一下连接杆，水平底板上侧在前后方向上的另一端可活动地连接有两个在左右方向上间隔设置的第二下连接杆，所述第一下连接杆和对应的第二下连接杆的中心铰接且交叉设置，所述第一下连接杆和第二下连接杆均和水平顶板连接；
[0008]减振组件，所述减振组件包括固定在水平底板上侧的具有安装腔且前后方向上的一端设有开口的固定壳体，所述固定壳体的外端固定连接有回收馈能电机，所述回收馈能电机上连接有动力轴，所述第二下连接杆活动时带动动力轴的转动。
[0009]作为本技术所述具有自供电及馈能功能的座椅底座的一种优选方案，其中：所述第一下连接杆向上伸出的一端铰接有第一上连接杆，所述第二下连接杆向上伸出的一端铰接有第二上连接杆，所述第一上连接杆和第二上连接杆的中心铰接且交叉设置，所述第一上连接杆向上伸出的一端铰接在水平顶板下端，所述第二上连接杆向上伸出的一端可
活动地连接在水平顶板下端。
[0010]作为本技术所述具有自供电及馈能功能的座椅底座的一种优选方案，其中：所述水平底板上侧固定连接有两个在左右方向上间隔设置的第一滑动导轨，所述第一滑动块可滑动地连接在第一滑动导轨上，一个所述第二下连接杆的下端铰接有第一连接块，另一个第二下连接杆的下端铰接有第二连接块，所述第一连接块固定连接在一个第一滑动块上，所述第二连接块固定连接在另一个第一滑动块上。
[0011]作为本技术所述具有自供电及馈能功能的座椅底座的一种优选方案，其中：所述水平顶板下侧固定连接有两个在左右方向上间隔设置的第二滑动导轨，所述第二滑动导轨上可滑动地连接有第二滑动块，所述第二上连接杆的上端铰接有第三连接块，所述第三连接块固定连接在第二滑动块下端。
[0012]作为本技术所述具有自供电及馈能功能的座椅底座的一种优选方案，其中：所述减振组件还包括可转动地连接在固定壳体上的第一连接轴，所述第一连接轴上连接有第一传动齿轮，所述固定壳体内连接有可在前后方向上移动的动力齿条，其中一个第二下连接杆带动动力齿条前后移动，所述第一传动齿轮与动力齿条啮合，所述第一连接轴与动力轴连接。
[0013]作为本技术所述具有自供电及馈能功能的座椅底座的一种优选方案，其中：所述第一传动齿轮经第一单向轴承连接在第一连接轴上，所述第一单向轴承限制第一连接轴单向旋转。
[0014]作为本技术所述具有自供电及馈能功能的座椅底座的一种优选方案，其中：所述固定壳体上还可转动地连接有第二连接轴和连接在第一连接轴上的从动齿轮，所述第二连接轴经第二单向轴承连接有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮与动力齿条啮合，所述从动齿轮经第三单向轴承连接在第一连接轴上，所述第二传动齿轮与从动齿轮啮合，所述第三单向轴承和第一单向轴承的转向相反，所述第一单向轴承和第二单向轴承的转向相同。
[0015]作为本技术所述具有自供电及馈能功能的座椅底座的一种优选方案，其中：所述第二连接块包括固定连接在对应第一滑动块上的水平连接部，所述水平连接部上侧固定有第一竖直连接部和第二竖直连接部，另一个第二下连接杆的下端铰接在第一竖直连接部上，动力齿条固定连接在第二竖直连接部上。
[0016]作为本技术所述具有自供电及馈能功能的座椅底座的一种优选方案，其中：两个所述第一滑动导轨关于水平底板的中心对称设置。
[0017]作为本技术所述具有自供电及馈能功能的座椅底座的一种优选方案，其中：两个所述第二滑动导轨关于水平顶板的中心对称设置。
[0018]本技术的有益效果：水平顶板上升或下降时，回收馈能电机将动能信号转换为电压信号并通过外部的回收电路实现电能回收，减振性能好；不管上升还是下降，第一连接轴带动动力轴始终往同一个方向转动，减小能量损耗。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施
例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0020]图1为本技术中第一个实施例的主视图。
[0021]图2为本技术中第一个实施例的侧视图。
[0022]图3为本技术中第一个实施例的立体结构图一。
[0023]图4为本技术中第一个实施例的立体结构图二。
[0024]图5为本技术中第二个实施例的主视图。
[0025]图6为本技术中第二个实施例的立体结构图。
[0026]图7为图5中的A
‑
A向视图。
[0027]图中，100座椅升降组件，101第一滑动导轨，102水平底板，103水平顶板，104第二上连接杆，105第一上连接杆，106第一下连接杆，107第二下连接杆，108第二连接块，108a第一竖直连接部，108b水平连接部，108c第二竖直连接部，109第一连接块，110第一滑动块，111第二滑动块，112第三连接块，113第二滑动导轨，200减振组件，201固定壳体，202第一传动齿轮，203动力齿条，204第一连接轴，205第二传动齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有自供电及馈能功能的座椅底座，其特征在于：其包括，座椅升降组件(100)，所述座椅升降组件(100)包括水平底板(102)和在水平底板(102)上方的水平顶板(103)，所述水平底板(102)上侧在前后方向上的一端铰接有两个在左右方向上间隔设置的第一下连接杆(106)，水平底板(102)上侧在前后方向上的另一端可活动地连接有两个在左右方向上间隔设置的第二下连接杆(107)，所述第一下连接杆(106)和对应的第二下连接杆(107)的中心铰接且交叉设置，所述第一下连接杆(106)和第二下连接杆(107)均和水平顶板(103)连接；减振组件(200)，所述减振组件(200)包括固定在水平底板(102)上侧的具有安装腔且前后方向上的一端设有开口的固定壳体(201)，所述固定壳体(201)的外端固定连接有回收馈能电机(215)，所述回收馈能电机(215)上连接有动力轴(216)，所述第二下连接杆(107)活动时带动动力轴(216)的转动。2.如权利要求1所述的具有自供电及馈能功能的座椅底座，其特征在于：所述第一下连接杆(106)向上伸出的一端铰接有第一上连接杆(105)，所述第二下连接杆(107)向上伸出的一端铰接有第二上连接杆(104)，所述第一上连接杆(105)和第二上连接杆(104)的中心铰接且交叉设置，所述第一上连接杆(105)向上伸出的一端铰接在水平顶板(103)下端，所述第二上连接杆(104)向上伸出的一端可活动地连接在水平顶板(103)下端。3.如权利要求1或2所述的具有自供电及馈能功能的座椅底座，其特征在于：所述水平底板(102)上侧固定连接有两个在左右方向上间隔设置的第一滑动导轨(101)，所述第一滑动导轨(101)上可滑动地连接有第一滑动块(110)，一个所述第二下连接杆(107)的下端铰接有第一连接块(109)，另一个第二下连接杆(107)的下端铰接有第二连接块(108)，所述第一连接块(109)固定连接在一个第一滑动块(110)上，所述第二连接块(108)固定连接在另一个第一滑动块(110)上。4.如权利要求2所述的具有自供电及馈能功能的座椅底座，其特征在于：所述水平顶板(103)下侧固定连接有两个在左右方向上间隔设置的第二滑动导轨(113)，所述第二滑动导轨(113)上可滑动地连接有第二滑动块(111)，所述第二上连接杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴倩雯，关栋，张纯，李竞，沈辉，
申请(专利权)人：扬州大学，
类型：新型
国别省市：