一种凸轮片加工用夹持工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种凸轮片加工用夹持工装，涉及工装技术领域。该凸轮片加工用夹持工装包括底板、底座、套筒和下压机构。底座安装在底板上，底座的上部具有定位柱。套筒套接在定位柱的上部。下压机构包括由下至上相互连接的第一螺杆和连接杆。第一螺杆螺纹连接在定位柱的顶部中心，连接杆上依次连接有第一连杆和第二连杆，第一连杆的一端与连接杆铰接，另一端与第二连杆铰接，第二连杆的下端连接有压块。第二连杆能够在驱动组件的带动下上移或下移。在装夹凸轮片时，先将凸轮片套在定位柱上，再将第一螺杆拧在定位柱的顶部，然后再通过驱动组件使第二连杆和压块向下移动，以通过压块将凸轮片压紧，避免凸轮片出现打滑的情况，以保证凸轮片的质量。证凸轮片的质量。证凸轮片的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种凸轮片加工用夹持工装


[0001]本技术涉及工装
，尤其是涉及一种凸轮片加工用夹持工装。

技术介绍

[0002]凸轮片即桃片，凸轮片上具有通孔，其安装于凸轮轴上。凸轮片在生产过程中，需要经过铣削工序。
[0003]请参照图1，目前凸轮片在铣削时，先将凸轮片放置于底座上，再通过上顶针的压装端下压在凸轮片上以固定凸轮片，再通过铣削装置对凸轮片进行铣削。
[0004]以上方式存在的问题是：由于上顶针的长度太长，在其使用一段时间后容易变形。上顶针变形后，在其下降装夹凸轮片过程中，压装端不易进入凸轮片的通孔内，以致于不能够很好地固定凸轮片。
[0005]为了确保压装端能够伸入凸轮片的通孔内，以有效地固定凸轮片，目前采取的方式是减小压装端的直径。但是，由于压装端的直径较小，使得压装端与凸轮片的通孔之间的间隙过大，而这在铣削过程中，容易引起上顶针旋转和凸轮片打滑，导致凸轮片的铣削效果不理想。

技术实现思路

[0006]针对上述情况，本技术提供一种凸轮片加工用夹持工装，解决了现有凸轮片通过上顶针固定时，上顶针容易变形，而影响凸轮片的装夹效果的技术问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种凸轮片加工用夹持工装，包括：
[0009]底板；
[0010]底座，所述底座安装在所述底板上，其上设置有定位柱；所述定位柱的轴向中心与所述底座的远离所述底板的一面垂直；
[0011]套筒，所述套筒套接在所述定位柱的上部；
[0012]下压机构，所述下压机构安装在所述定位柱顶部，其包括：
[0013]第一螺杆，所述第一螺杆的下部与所述定位柱的顶部螺接；
[0014]连接杆，所述连接杆的下部与所述第一螺杆的顶部连接；
[0015]第一连杆，所述第一连杆的一端与所述连接杆铰接；
[0016]驱动组件，所述驱动组件安装在所述连接杆的顶部，并与所述第一连杆铰接；所述驱动组件可驱使所述第一连杆以其与所述连接杆的铰接点为支点偏转；
[0017]第二连杆，所述第二连杆的一端所述第一连杆远离所述连接杆的一端铰接，其随所述第一连杆同步移动；
[0018]压块，所述压块安装在所述第二连杆的远离其与所述第一连杆连接一端，并可与所述套筒顶面接触；
[0019]其中，凸轮片套在所述定位柱上，装夹在所述底座和所述套筒之间；所述驱动组件
驱动第一连杆向靠近所述套筒方向偏转时，所述第二连杆以及所述压块向所述套筒移动并抵紧所述套筒，压紧凸轮片。
[0020]进一步地，所述驱动组件包括：
[0021]第二螺杆，所述第二螺杆的下端与所述连接杆的上端连接；
[0022]驱动螺母，所述驱动螺母螺接在所述第二螺杆上；
[0023]连接环，所述连接环套接于所述第二螺杆，并与所述驱动螺母转动连接；
[0024]第三连杆，所述第三连杆的一端与所述连接环铰接，另一端与所述第一连杆的中部铰接。
[0025]进一步地，所述驱动组件还包括：拧动部，所述拧动部呈六边形，其设置在所述第二螺杆的顶部。
[0026]进一步地，凸轮片加工用夹持工装还包括：
[0027]支座，所述支座位设置在所述底座和所述底板之间。
[0028]进一步地，凸轮片加工用夹持工装还包括：
[0029]第一支撑板，所述第一支撑板固定在所述底座的底部下方；
[0030]第二支撑板，所述第二支撑板固定在所述支座的顶部；
[0031]若干支撑杆，所述支撑杆间隔设置在所述第一支撑板和所述第二支撑板之间。
[0032]进一步地，凸轮片加工用夹持工装还包括：
[0033]第一散热孔，所述第一散热孔开设于所述底板的中部；
[0034]隔热板，所述隔热板固定在所述第一散热孔内；
[0035]承重柱，所述承重柱贯穿所述支座，上端与所述第一支撑板连接，另一端与所述隔热板连接。
[0036]进一步地，凸轮片加工用夹持工装还包括：
[0037]隔热件，所述隔热件设置在所述承重柱与所述支座之间。
[0038]进一步地，凸轮片加工用夹持工装还包括：
[0039]第二散热孔，所述第二散热孔开设于所述隔热板上。
[0040]进一步地，凸轮片加工用夹持工装还包括：
[0041]垫块，所述垫块安装在所述底板的底部。
[0042]本技术实施例至少具有如下优点或有益效果：
[0043]在装夹凸轮片时，先将凸轮片套在定位柱上，再将第一螺杆拧在定位柱的顶部，然后再通过驱动组件使第二连杆和压块向下移动，以通过压块将凸轮片压紧，避免凸轮片出现打滑的情况，以保证凸轮片的质量。
[0044]本技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
[0045]为了更清楚地说明现有技术或本申请实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获
得其他的附图。
[0046]图1为现有技术中的底座、凸轮片和上顶针的结构示意图；
[0047]图2为本技术实施例提供的凸轮片加工用夹持工装的结构示意图；
[0048]图3为本技术实施例提供的压块下移时的结构示意图；
[0049]图4为本技术实施例提供的压块上移时的结构示意图；
[0050]图5为本技术实施例提供的隔热件的结构示意图。
[0051]图标：11
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底板，12
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底座，121
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定位柱，13
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套筒，131
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套接孔，14
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下压机构，141
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第一螺杆，142
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连接杆，143
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第一连杆，144
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第二连杆，145
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压块，146
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第二螺杆，147
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驱动螺母，148
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连接环，149
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第三连杆，151
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转接柱，152
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轴承，153
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拧动部，16
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支座，161
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螺栓，162
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第一支撑板，163
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支撑杆，164
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第二支撑板，165
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第一散热孔，166
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隔热板，167
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承重柱，168
‑
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种凸轮片加工用夹持工装，其特征在于，包括：底板；底座，所述底座安装在所述底板上，其上设置有定位柱；所述定位柱的轴向中心与所述底座的远离所述底板的一面垂直；套筒，所述套筒套接在所述定位柱的上部；下压机构，所述下压机构安装在所述定位柱顶部，其包括：第一螺杆，所述第一螺杆的下部与所述定位柱的顶部螺接；连接杆，所述连接杆的下部与所述第一螺杆的顶部连接；第一连杆，所述第一连杆的一端与所述连接杆铰接；驱动组件，所述驱动组件安装在所述连接杆的顶部，并与所述第一连杆铰接；所述驱动组件可驱使所述第一连杆以其与所述连接杆的铰接点为支点偏转；第二连杆，所述第二连杆的一端所述第一连杆远离所述连接杆的一端铰接，其随所述第一连杆同步移动；压块，所述压块安装在所述第二连杆的远离其与所述第一连杆连接一端，并可与所述套筒顶面接触；其中，凸轮片套在所述定位柱上，装夹在所述底座和所述套筒之间；所述驱动组件驱动第一连杆向靠近所述套筒方向偏转时，所述第二连杆以及所述压块向所述套筒移动并抵紧所述套筒，压紧凸轮片。2.根据权利要求1所述的凸轮片加工用夹持工装，其特征在于，所述驱动组件包括：第二螺杆，所述第二螺杆的下端与所述连接杆的上端连接；驱动螺母，所述驱动螺母螺接在所述第二螺杆上；连接环，所述连接环套接于所述第二螺杆，并与所述驱动螺母转动连接；第三连杆，所述第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：林超平，武斌学，许宝，张龙贤，
申请(专利权)人：中汽成都配件有限公司，
类型：新型
国别省市：